徐貴銀

山東省臨沂市交通運(yùn)輸執(zhí)法支隊(duì) 山東臨沂 276000

路橋工程建設(shè)，關(guān)系著城市的交通運(yùn)行與人們的出行安全，因此施工單位應(yīng)該建立起質(zhì)量意識，完善路橋工程建設(shè)相關(guān)的法律法規(guī)學(xué)習(xí)，立足于法律視角，進(jìn)一步優(yōu)化質(zhì)量管理機(jī)制，充分滿足我國經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展需求。在實(shí)際工程建設(shè)中，要不斷總結(jié)管理經(jīng)驗(yàn)，合理借鑒國內(nèi)外路橋管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)而創(chuàng)新體制改革，加快現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施的有效建設(shè)，進(jìn)而合理解決技術(shù)與管理層面的相關(guān)問題。

1 路橋工程建設(shè)管理中存在的不足

1.1 路橋工程施工現(xiàn)場管理失序

當(dāng)前，我國路橋建設(shè)項(xiàng)目缺少創(chuàng)新性的管理制度框架，大多數(shù)施工單位仍然采取傳統(tǒng)型的作業(yè)隊(duì)業(yè)務(wù)模式，同時(shí)由于承包單位缺少管控意識，對本部門員工的管理缺少方法，導(dǎo)致作業(yè)團(tuán)隊(duì)的施工能力較為薄弱，難以實(shí)現(xiàn)人力、物力、訊息等相關(guān)工作的有效匹配[1]。

1.2 施工進(jìn)場材料放置不合理

路橋工程施工現(xiàn)場相對混亂，應(yīng)用到的材料較多，極易出現(xiàn)施工材料存放不妥當(dāng)?shù)默F(xiàn)象，甚至造成資源浪費(fèi)的情況。事實(shí)上，施工作為一項(xiàng)系統(tǒng)性工程，不同施工階段需要的施工材料不同?，F(xiàn)階段，我國大多數(shù)施工單位對施工材料的安排不合理，導(dǎo)致施工現(xiàn)場資料浪費(fèi)嚴(yán)重，不利于節(jié)能環(huán)保。

1.3 施工材料采購不科學(xué)

路橋施工建設(shè)中，材料采購質(zhì)量直接牽動著施工質(zhì)量與施工安全，因此應(yīng)該對施工材料加以控制，提升施工材料的質(zhì)量。然而，當(dāng)前一些施工單位經(jīng)常出現(xiàn)采購落后于需求的現(xiàn)象，不僅威脅施工項(xiàng)目的安全性、高效性，同時(shí)增加了采購成本，加劇了采購管理難度。究其原因在于：對材料市場缺乏調(diào)研，導(dǎo)致施工材料采購失誤；施工預(yù)算與現(xiàn)實(shí)采購存在落差，延誤施工進(jìn)度。

2 加強(qiáng)路橋工程質(zhì)量管理的有效策略

2.1 加強(qiáng)施工團(tuán)隊(duì)管理結(jié)構(gòu)體系建設(shè)

路橋工程承包企業(yè)的作業(yè)隊(duì)伍要合理配置人員，完善管理結(jié)構(gòu)?？梢哉f，路橋管理機(jī)構(gòu)的配置決定著施工建造的質(zhì)量與水平，其中包括施工團(tuán)隊(duì)質(zhì)量控制能力、突發(fā)事件的應(yīng)變能力、施工異常現(xiàn)象的處理能力等。路橋工程承包企業(yè)應(yīng)該構(gòu)建自身的功能，打造科學(xué)優(yōu)化的質(zhì)量平臺，應(yīng)對建設(shè)方對路橋工程建設(shè)的實(shí)地考察，以及工程建設(shè)的實(shí)力等。完善的施工管理結(jié)構(gòu)，有助于增強(qiáng)開發(fā)商的責(zé)任意識，進(jìn)而合理開發(fā)路橋項(xiàng)目[2]。

2.2 施工部門樹立質(zhì)量意識

施工管理人員作為路橋施工的主體，其自身的管理質(zhì)量直接關(guān)系著路橋工程質(zhì)量。因此，在工程建設(shè)中，應(yīng)該加強(qiáng)施工人員的有效管理，運(yùn)用科學(xué)的方式提升施工團(tuán)隊(duì)的質(zhì)量管理觀念，提高施工部門對質(zhì)量的重視。路橋管理公司可以定期開展集中培訓(xùn)，增強(qiáng)技術(shù)人員的質(zhì)量意識，保證工程建設(shè)能夠符合相關(guān)規(guī)定，穩(wěn)定開展。同時(shí)，施工單位要制定獎懲機(jī)制，規(guī)范加強(qiáng)工程的有效管理。

2.3 優(yōu)化施工材料的嚴(yán)格管理

在施工材料中，施工方應(yīng)該全面掌握施工需求，并制定合理的材料采購計(jì)劃，加強(qiáng)施工現(xiàn)場的材料檢查，進(jìn)而規(guī)范材料的堆放管理。例如，對于一些水泥、鋼筋等特殊材料，要加強(qiáng)質(zhì)量控制，并對規(guī)格進(jìn)行嚴(yán)格篩選，嚴(yán)禁偽劣違規(guī)用品進(jìn)入施工場地。

2.4 規(guī)范施工工序的管控

路橋工程建設(shè)涉及到的工序流程較多，因此應(yīng)該加強(qiáng)監(jiān)督與檢查，保證施工工序的順利開展。在不同的施工階段，班組質(zhì)檢人員要加強(qiáng)自我檢查，并制定專門人員開展質(zhì)量檢查，保證驗(yàn)收合格率，遵循嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)加以實(shí)施。一旦在檢查過程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，則應(yīng)該及時(shí)返修，保證施工質(zhì)量基礎(chǔ)。

3 完善路橋工程進(jìn)度管理的措施

3.1 樹立科學(xué)性的施工目標(biāo)

開展路橋施工規(guī)劃時(shí)，要按照施工實(shí)際情況、施工團(tuán)隊(duì)實(shí)力等，合理規(guī)劃施工流程，樹立科學(xué)的施工目標(biāo)，細(xì)化施工環(huán)節(jié)，落實(shí)施工責(zé)任。在制定施工進(jìn)度計(jì)劃表后，要合理控制施工工程的材料供應(yīng)，并落實(shí)科學(xué)的施工進(jìn)度計(jì)劃，保證施工小目標(biāo)的順利落實(shí)與完成，進(jìn)而促進(jìn)工程總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。由此觀之，對路橋施工的分階段目標(biāo)進(jìn)行控制管理，能夠有效規(guī)避施工延遲影響整體施工的情況。

3.2 優(yōu)化施工計(jì)劃審批

路橋工程建設(shè)主要借助于多方會審模式，立足于整體規(guī)劃施工工程進(jìn)度，由此形成施工設(shè)計(jì)變更、施工變更、圖紙審批計(jì)劃等，采取這種嚴(yán)格的審批制度，能夠有效控制施工工期與圖紙審核等。但是，對于總施工計(jì)劃，不僅要對施工進(jìn)度實(shí)施全面檢查，同時(shí)需要加強(qiáng)事中控制，規(guī)范施工進(jìn)度與流程。

3.3 完善路橋工程信息體系建設(shè)

信息技術(shù)的發(fā)展為路橋工程建設(shè)創(chuàng)造了管理?xiàng)l件，施工單位應(yīng)該合理發(fā)揮信息技術(shù)的作用，構(gòu)建科學(xué)化的管理平臺，實(shí)現(xiàn)對信息的傳送、目標(biāo)共享等。通過建立信息化系統(tǒng)平臺，不僅可以了解路橋施工過程中的邏輯關(guān)系，并且能夠及時(shí)掌握施工進(jìn)度，針對一些不合理的情況進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益，提升管理效率，保證路橋工程的施工進(jìn)度在規(guī)定期限內(nèi)完成[3]。

4 結(jié)語

總之，處于快節(jié)奏發(fā)展的時(shí)代背景下，路橋工程建設(shè)作為城市建設(shè)的主要部分，其施工質(zhì)量的好壞直接影響著路橋項(xiàng)目建設(shè)的成敗。因此，在當(dāng)前的路橋工程建設(shè)中，不僅要求嚴(yán)格管理施工質(zhì)量，同時(shí)要合理控制施工進(jìn)度，探索低成本的管理模式，科學(xué)制定建筑工程的建設(shè)方案，對施工工序施工工藝加以管理，打造保質(zhì)保量的路橋建設(shè)工程，促進(jìn)城市的交通事業(yè)發(fā)展。