彭振亮
湖北興達路橋股份有限公司 湖北咸寧 437099
在路橋施工過程中,軟土地基十分常見,而且與路橋質量存在直接關系。隨著經濟的不斷發(fā)展,路橋工程數(shù)量越來越多,在不同區(qū)域之中,呈現(xiàn)出不同特點,導致路橋施工環(huán)境變化問題越來越明顯。如果在整個路橋施工操作執(zhí)行過程中,軟土地基無法達到具體標準和承載力,便會增加交通事故的出現(xiàn)概率。為此,在實際軟土地基處理上,應采取有效措施,維護主體結構的穩(wěn)定性。
根據(jù)軟土地質勘察相關標準規(guī)范要求,孔隙比值不超過1.01,且天然水含量不超過液限,以灰色為主的細小顆粒土層即為軟土地基的類型。其主要特征有:抗剪強度低、壓縮性強、穩(wěn)定性差。土層抗剪強度與排水固結條件、加荷速度等參數(shù)之間的關聯(lián)較為顯著,在排水期間,軟土地基抗剪強度與土層固結程度成正比關系,若固結程度低,抗剪程度也會降低。軟土地基壓縮性會隨天然水量、液限等參數(shù)的增加而增長,這是造成軟土地基在大荷載作用下出現(xiàn)形變的主要原因。在天氣較為惡劣時,軟土地基會出現(xiàn)自然沉降,整體穩(wěn)定性下降較為明顯。在路橋工程投入使用后,所受到的各類外部載荷均勻性較差,經常造成結構出現(xiàn)不均勻沉降,若不能有效處理軟土地基問題,會給工程項目造成較大隱患[1]。
部分路橋施工企業(yè)在工作過程中,對于軟土地基處理往往不夠重視,實際處理工作的開展也缺乏合理性和針對性,進而導致路橋施工中路面出現(xiàn)侵蝕問題,間接提升了施工問題的出現(xiàn)概率,例如,在實際施工過程中,由于碎石、水泥等材料的性能容易受到相關因素影響,實際軟土地基處理工作不及時,對路面質量產生了極大威脅,降低路橋使用效率;其次,在一些路橋施工企業(yè)發(fā)展中,對于軟土地基所產生的影響無法充分考慮,而且還容易受到腐蝕性材料的影響,在自然降水作用下,道路橋梁路面施工水平大幅降低,無法為路橋質量提升提供充分保障。
在實際路橋施工計劃實施的過程中,如果人們無法對軟土地基進行處理,便會引發(fā)一系列問題,限制路橋施工質量的提升。具體表現(xiàn)如下:第一,路橋混凝土施工之中,往往會出現(xiàn)材料質量缺陷、配合比控制不當?shù)葐栴},導致路橋施工安全水平受到影響;第二,由于存在路面硬化問題,降低施工效益和質量,為后續(xù)工作產生埋下的安全隱患。因此,相關工作人員應做好軟土路基處理操作,給予整個路橋應用更高的安全性能,并執(zhí)行技術支持,這也是消除立面硬化影響的最佳手段[2]。
換填法,指的是由于軟土地基的土壤較為松散,而且滲透性較差,通過移除這部分土壤,并填入性質良好的新土壤,可以有效改良軟土地基的內部結構。這種方法從根本上改變了軟土地基的性質,能夠避免軟土地基可能引發(fā)的各種問題。換填法的關鍵,是要選擇硬度、穩(wěn)定性和承重性都優(yōu)良的土壤,否則達不到換土預期目標。
選擇水泥作為固化劑進行軟土地基處理,可以有效發(fā)揮樁身強度優(yōu)勢,減少軟土地基對工程建設質量的影響,其施工成本較低。而且對于淤泥質土、黏性土、粉土處理過程中的應用較為廣泛。通過計算確定攪拌機的進入深度,然后在地基當中加入水泥固化劑,并使其與軟土能夠充分、均勻地混合,在二者的化學作用下可以固結軟土地基,達到攪拌處理的目標。選擇石灰作為固化劑進行軟土地基處理,這種方法所花費的成本不高,且技術比較簡單容易掌握。在石灰與軟土地基進行攪拌的過程中二者即可發(fā)生反應,對軟土地基的穩(wěn)固作用要高于水泥。而且,使用深層石灰攪拌樁處理軟土地基能夠增加地基強度,提升軟土地基承載能力,避免路橋面層因地基不穩(wěn)出現(xiàn)開裂[3]。
實際路橋施工工作執(zhí)行過程中,如果存在黏性土、含水較多的淤泥或者是黃土等孔隙較大的軟弱土質,在實際地基加固操作時,可以選擇高壓噴槍或者是粉煤灰漿,控制好孔深。另外,在注漿操作執(zhí)行上,應采用持續(xù)旋轉噴射手段,直到圓柱體樁形成為止,將樁體和墊層中間土層有效結合在一起,進而打造出復合式地基,確保軟土地基承載力得到全面提升。該種方式的優(yōu)勢在于實際操作和工藝過程比較簡單,消耗的施工成本不高,能夠降低企業(yè)的經濟支出。需要注意的是,如果工作人員無法實行旋轉噴射手段,極容易導致軟土地基出現(xiàn)固結問題,進而對后續(xù)施工結果產生影響。實際高壓噴射注漿方式的應用,應注意注漿量和注漿土層的穩(wěn)定計算,維護施工安全與質量不受任何影響,消除路橋施工中軟土地基情況。
在當前路橋梁施工作業(yè)中,軟土地基處理施工技術是經常采用一種手段,但由于軟土含水量很高,浸透性很差,抗剪強度較低,促使軟土地基在處理過程中存在諸多麻煩。在公路和橋梁建設過程中,不但會拖延項目施工工期,也不能完全保證公路和橋梁的施工質量,因此,為了更好地促進中國道路和橋梁的發(fā)展,軟土地基加強動工技能鉆研是必須的。