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        電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新策略分析

        2020-11-26 22:36:09王煜
        商品與質(zhì)量 2020年44期
        關(guān)鍵詞:智能化物流管理

        王煜

        黑龍江建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院 黑龍江哈爾濱 150000

        1 電子商務(wù)環(huán)境下物流管理模式

        1.1 自建物流管理模式

        在電子商務(wù)環(huán)境下,作為自建物流管理模式,就是通過網(wǎng)民密集區(qū)域進行配送點設(shè)置,在獲得購物信息后,立刻得到配送位置,然后由配送人員送貨上門。在具體的操作過程總,需要以足夠的零售網(wǎng)絡(luò)和分銷渠道來作為支撐,大型的配送企業(yè)一般是通過電子商務(wù)來進行自建物流管理體系,從而完成配送的工作,這為企業(yè)帶來了很大的競爭優(yōu)勢,同時也增強了物流的管理效率和質(zhì)量[1]。

        1.2 契約物流管理模式

        所謂契約物流,就是在第三方對于企業(yè)的生產(chǎn)和銷售進行服務(wù),該方不進行產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售,而是通過與企業(yè)進行合作的方式來為企業(yè)提供物流服務(wù)。隨著科學(xué)技術(shù)的逐步發(fā)展,物流配送的體系相比于以往更加完備,第三方物流服務(wù)有著更快的速度和效率,屬于較為合理的電子商務(wù)配送物流方案。一般來說,較大規(guī)模的企業(yè)會選擇自建物流的方式,而中小型企業(yè)則多使用第三方物流管理模式,不但滿足了中小企業(yè)的多種物流需求,同時也減少了電子商務(wù)企業(yè)的負擔,實現(xiàn)了合理的分工合作。

        1.3 第四方物流聯(lián)盟

        這里所說的第四方物流聯(lián)盟,具體是指供應(yīng)鏈當中負責(zé)協(xié)調(diào)和合作的一方,通過對服務(wù)資源的合理調(diào)配和管理,利用技術(shù)能力來為企業(yè)提供供應(yīng)鏈的運作方案,這是一種新式的物流管理模式,其中包含了很多現(xiàn)代管理理念。從兩個角度來說,第四方物流聯(lián)盟結(jié)合了第三方物流、呼叫中心、合同物流等多方面的特點,實現(xiàn)了技術(shù)、能力和資源的有效整合,以獲得更好的解決方案。

        2 電子商務(wù)環(huán)境下物流管理創(chuàng)新發(fā)展的路徑

        2.1 優(yōu)化物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)

        我國物流行業(yè)的特點是產(chǎn)業(yè)模式比較分散,企業(yè)的規(guī)模比較小、種類比較多?;谶@個特點,我國物流行業(yè)的優(yōu)點就是物流公司的管理模式比較靈活,傳遞和收集資料比較快速。但是隨著信息時代的到來,電子商務(wù)應(yīng)用于各行各業(yè)之中,交通物流線路也更加復(fù)雜多變,物流公司便迎來了一個很大的挑戰(zhàn),即如何在保障產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前提下,提高公司的經(jīng)濟效益。因此,有必要改進物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),因為我國的物流產(chǎn)業(yè)基本上是以一些中型或小型的企業(yè)為主導(dǎo)的,所以推進物流產(chǎn)業(yè)一體化的模式難度較小[2]。

        2.2 采用智能化技術(shù)進行物流管理

        物電商環(huán)境下對物流管理的創(chuàng)新,需要建立更為智能化和現(xiàn)代化的管理體系。智能化和現(xiàn)代化的物流管理體系要求物流企業(yè)使用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù),實現(xiàn)數(shù)據(jù)的大批量、自動化處理,即采用相同的程序?qū)λ械臄?shù)據(jù)信息進行統(tǒng)一處理,從而保證數(shù)據(jù)精確有效,保證管理體系達到預(yù)期效率。通過計算機與相關(guān)設(shè)備的連接可實現(xiàn)物流的智能化和自動化操作,實現(xiàn)物流傳輸過程的實時顯示,從而極大地提升了物流傳輸?shù)陌踩浴τ诳蛻舳?,客戶可以在電商平臺上實時查詢當前交易物品的輸送狀態(tài),從而提升了客戶體驗以及顧客的信任度,這對于物流企業(yè)信譽的維護極為重要。而對于物流管理企業(yè)而言,物流管理智能化和現(xiàn)代化降低了人力資源成本。由于計算機數(shù)據(jù)分析具有高度的準確性,因此相較于傳統(tǒng)的物流管理方式而言,智能化的物流管理體系極大地減少了由于人為因素導(dǎo)致的操作失誤。不僅如此,物流管理的智能化、現(xiàn)代化也有助于改善過去的物流業(yè)務(wù)中難以涉及的部分,例如交易商品在輸送過程中的密封性安全性等。這方面問題的解決,在提升物流運輸效率的同時,也保障了運輸?shù)陌踩院头€(wěn)定性,從而提升了客戶的使用感與滿意度。

        2.3 引入更多的電子商務(wù)專業(yè)人才

        想要在電子商務(wù)背景下快速發(fā)展物流產(chǎn)業(yè),有必要引入一批專業(yè)的電子商務(wù)人才,還要培養(yǎng)公司員工都熟悉電子商務(wù)體系,能夠掌握一些電子商務(wù)的知識,才可以在電子商務(wù)的背景下促使公司快速發(fā)展。拓寬公司員工了解先進科學(xué)信息的渠道,讓員工能夠在工作的同時加強對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。如果一個物流公司沒有了解電子商務(wù)知識的員工,又如何能在電子商務(wù)發(fā)展的背景下使公司立足于這個時代之中。公司還要與學(xué)校進行合作,為公司引入更多的專業(yè)人才提供便利,積極開展校企合作,讓學(xué)校在相關(guān)專業(yè)上加大對人才的培養(yǎng),豐富學(xué)生的專業(yè)知識,也是為未來公司的發(fā)展提供更大的幫助,擁有大量的專業(yè)人才是公司發(fā)展道路上的墊腳石[3]。

        2.4 加強政府的引導(dǎo)和支持

        電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理中存在一定的問題,例如,沒有健全的物流管理體系,沒有完善的物流運輸系統(tǒng),對于物流管理不到位,在物流產(chǎn)業(yè)等很多地方都需要進一步加強和完善。目前,政府對物流產(chǎn)業(yè)的管理和支持并不到位,無法帶動電子商務(wù)背景下物流管理的發(fā)展。物流產(chǎn)業(yè)中很多方面的發(fā)展都依賴于政府,一旦缺乏政府的引導(dǎo)和管理,物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展之路將會更加艱難。所以政府要制定針對性的法律法規(guī),加強對物流產(chǎn)業(yè)的管理,還要頒布一些政策去激發(fā)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?jié)撃堋M瑫r,要處理好政府與物流產(chǎn)業(yè)之間的關(guān)系,明確政府的職能,謹記政府的宗旨,防止發(fā)生違法行為。例如,近期我國政府頒發(fā)了一項物流產(chǎn)業(yè)優(yōu)惠政策,減輕物流產(chǎn)業(yè)的稅收,免去征契稅。這項措施大大地提高了物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的速度,為我國市場經(jīng)濟提供了巨大的經(jīng)濟效益,帶動了物流產(chǎn)業(yè)加大對公司模式創(chuàng)新的力度,引入了更多先進的設(shè)施設(shè)備,還建設(shè)了以電子商務(wù)為主導(dǎo)的物流體系,如網(wǎng)上購物、網(wǎng)上寄送快遞,等等,使物流產(chǎn)業(yè)更加信息化、網(wǎng)絡(luò)化。

        3 結(jié)語

        在電子商務(wù)的環(huán)境下,對物流管理進行創(chuàng)新是非常有必要的,有利于促進企業(yè)長期健康的發(fā)展,對此企業(yè)需要對管理模式和物流管理系統(tǒng)進行改進和優(yōu)化,提升物流管理人員的專業(yè)能力,確保物流供應(yīng)鏈的完整性,從而提升物流管理的水平。

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