李富祥

甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司 甘肅蘭州 730000

在我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展的支撐下，雖然公路工程建設(shè)力度不斷的提升，但是在實(shí)際的建設(shè)的過(guò)程中也存在一定的問(wèn)題，嚴(yán)重影響公路的整體質(zhì)量。因此，相關(guān)企業(yè)應(yīng)該重視公路工程的管理，確保公路工程各個(gè)階段建設(shè)質(zhì)量能夠得到保障，促進(jìn)城市化建設(shè)穩(wěn)定發(fā)展。

1 公路工程施工管理中存有的問(wèn)題

1.1 施工管理方式滯后

在當(dāng)前公路工程施工管理中，還存在管理方式落后的情況。首先施工單位在公路工程建設(shè)中，對(duì)于施工管理的重視力度不是很高，沒(méi)有樹(shù)立全新的管理觀念，采取滯后的管理模式，難以充分發(fā)揮出管理人員的作用，影響到公路工程施工管理效果。其次，由于現(xiàn)行的公路工程施工管理方案比較落后，在實(shí)際施工過(guò)程中，施工人員難以對(duì)施工成本、施工進(jìn)度、施工質(zhì)量等進(jìn)行綜合化管理，各個(gè)部門(mén)之間缺乏良好配合，降低了施工效率。此外，在施工過(guò)程中，還存在資源配置不到位的情況，對(duì)于施工材料、機(jī)械設(shè)備等管理不到位，從而造成了施工現(xiàn)場(chǎng)存在一定安全隱患，影響到施工順利進(jìn)行[1]。

1.2 資源和材料利用不合理而導(dǎo)致的資金浪費(fèi)問(wèn)題

目前，在公路工程建設(shè)中，存在著諸多資源和材料利用不合理的情況，簡(jiǎn)介導(dǎo)致資金的浪費(fèi)。只有當(dāng)資源和材料都進(jìn)行合理的配置，才能夠在施工的過(guò)程中保證動(dòng)態(tài)投入生產(chǎn)達(dá)到最佳組合，同時(shí)保證在工期之內(nèi)順利完成任務(wù)，并保證資源投入的最大收益。

1.3 施工技術(shù)管理不到位

從公路建設(shè)發(fā)展趨勢(shì)看，要想全方位的提高公路工程施工進(jìn)度及施工質(zhì)量，就必須注意施工技術(shù)的應(yīng)用，但是在當(dāng)前公路工程施工技術(shù)管理中，卻存在諸多不足，一是在施工之前，沒(méi)有做好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研工作，施工方按照自身施工經(jīng)驗(yàn)，選擇的施工技術(shù)不合理，從而影響到施工質(zhì)量。二是在技術(shù)管理上，對(duì)于新技術(shù)的應(yīng)用熟練度不高，導(dǎo)致新技術(shù)使用中會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題，削弱了施工效率，同時(shí)也在一定程度上影響到施工進(jìn)度、施工質(zhì)量，降低了工程項(xiàng)目建設(shè)效益。

2 加強(qiáng)我國(guó)公路施工管理的建議與對(duì)策

2.1 建立起完善公路施工工作管理制度

公路施工單位為了確保各方面施工管理能夠有序?qū)嵤?，需要建立完善的管理?guī)章體制。在這個(gè)時(shí)候，為確保相應(yīng)管理規(guī)章體制可以獲得有效落實(shí)，相關(guān)公路施工單位還應(yīng)該配備上充分施工管理工作人員。而且施工單位在實(shí)施施工管理工作的進(jìn)程中，需要確保各個(gè)管理單位與相關(guān)管理工作人員可以對(duì)具體責(zé)任和權(quán)利進(jìn)行明確，把管理工作人員潛能最大化地發(fā)揮出來(lái)，進(jìn)而使得公路的施工管理能力得到提升。

2.2 優(yōu)化施工管理模式

首先要樹(shù)立新的公路工程施工管理觀念，新時(shí)期下，隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，越來(lái)越多的現(xiàn)代化手段被應(yīng)用到公路工程施工中。在實(shí)踐中，施工企業(yè)也需要注重現(xiàn)代化手段在公路工程施工管理中的應(yīng)用，同時(shí)要對(duì)施工管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，引導(dǎo)其樹(shù)立全新的管理觀念，靈活的應(yīng)用現(xiàn)代化管理技巧，促進(jìn)公路工程施工管理活動(dòng)的良好開(kāi)展。其次，施工單位要注重對(duì)現(xiàn)有施工管理模式進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，在正式進(jìn)行公路工程施工前，需要做好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查工作，結(jié)合調(diào)查結(jié)果及投招標(biāo)文件資料、施工設(shè)計(jì)圖等，制定科學(xué)、健全的施工管理方案，將其嚴(yán)格的落實(shí)到實(shí)際施工管理中，保證施工管理的有序進(jìn)行[2]。

2.3 對(duì)于資源的合理配置

資源的合理配置，可以讓最少的資源和材料發(fā)揮得最大的效益，減少資金的浪費(fèi)。因此，首先要做到機(jī)械組合的良好配置，使人和物之間能夠有一個(gè)非常好的配合。同時(shí)，還要根據(jù)施工的進(jìn)度，對(duì)材料和資源進(jìn)行調(diào)整。同時(shí)需要注意自然因素對(duì)施工的影響，一旦自然因素對(duì)機(jī)械造成影響，必須立即采取相關(guān)措施進(jìn)行改善以及調(diào)整。而對(duì)于一些經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題的機(jī)械做到及時(shí)更換，保證施工順利進(jìn)行。

2.4 強(qiáng)化技術(shù)管理

在公路工程建設(shè)中，加強(qiáng)施工技術(shù)管理具有十分重要的意義，其可以顯著提高施工效率，提升施工效果。對(duì)于公路工程施工技術(shù)管理，其本身是一個(gè)復(fù)雜、系統(tǒng)的工作，涉及到的施工技術(shù)比較復(fù)雜，同時(shí)各種施工材料種類(lèi)多，在施工過(guò)程中，施工企業(yè)必須提高對(duì)施工技術(shù)管理的重視力度，做好施工技術(shù)交底工作，全面提高施工質(zhì)量。在正式進(jìn)行施工之前，施工企業(yè)必須強(qiáng)化施工人員的新技術(shù)掌握情況，保證其可以靈活的應(yīng)用各種新技術(shù)、新設(shè)備，充分發(fā)揮出新技術(shù)、新設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)施工活動(dòng)順利進(jìn)行。施工方還需要強(qiáng)化自身的質(zhì)量意識(shí)，要結(jié)合工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)具體情況，選擇科學(xué)、適宜的施工技術(shù)，保證施工技術(shù)、選擇的機(jī)械設(shè)備等與現(xiàn)場(chǎng)情況相符合，以此提高公路工程施工質(zhì)量[3]。

2.5 優(yōu)化人力資源管理

由于公路工程在施工的過(guò)程中需要涉及眾多的施工人員，同時(shí)也是整體工程不可缺少的部分。因此，公路工程在實(shí)際開(kāi)展施工的過(guò)程中，應(yīng)該重視人力資源管理工作，實(shí)時(shí)分析現(xiàn)場(chǎng)的施工情況，優(yōu)化人力資源配置，確保各個(gè)環(huán)節(jié)施工人員充沛，避免人員過(guò)少影響工程的順利開(kāi)展。不僅如此，還應(yīng)該確保每個(gè)工作人員都有自身的任務(wù)，并且能夠根據(jù)自身的經(jīng)驗(yàn)高效的將本職工作完成。除此之外，為了保障公路工程的整體施工質(zhì)量，還需要定期對(duì)施工人員開(kāi)展培訓(xùn)，提高其技術(shù)水平與綜合素質(zhì)，確保其工作的過(guò)程中能夠不斷提高效率，滿足當(dāng)前施工標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)公路工程的順利開(kāi)展，為城市化建設(shè)奠定基礎(chǔ)。

3 結(jié)語(yǔ)

總而言之，公路工程建設(shè)關(guān)系到國(guó)計(jì)民生及社會(huì)發(fā)展，所以在實(shí)際中必須結(jié)合公路工程施工管理的內(nèi)涵，剖析現(xiàn)存問(wèn)題，并制定相對(duì)應(yīng)的解決方案，全面提升公路工程質(zhì)量，強(qiáng)化公路工程建設(shè)效益，促進(jìn)精品公路工程建設(shè)。