李信

山西路橋集團第八工程有限工司 山西運城 044000

我國交通工程隨著社會經(jīng)濟以及時代不斷的進(jìn)步，也獲得了更廣闊的發(fā)展空間，人們也更看重公路工程的質(zhì)量。交通工程施工中最重要的形式之一就是公路工程，公路過往的車輛以及人們的交通安全和公路工程的質(zhì)量有直接關(guān)系，如果質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的話，那么就會對人們以及車輛的安全造成巨大威脅?；诖?，在公路工程建設(shè)過程中必須要建設(shè)完善的安全管理體系，并且還要提升施工現(xiàn)場中安全管理的形式，還有不斷優(yōu)化完善安全設(shè)備的配置工作，提升培訓(xùn)工作人員的技術(shù)以及安全知識方面的力度，經(jīng)過進(jìn)行多層次的安全檢測工作，從而將對應(yīng)的安全事故應(yīng)急對策編制出來，從而保障公路工程建設(shè)期間的風(fēng)險獲得更完善的控制，這樣施工的技術(shù)還可以獲得一定保障，并且還可以實現(xiàn)有關(guān)要求標(biāo)準(zhǔn)，只有這樣，公路工程建設(shè)的質(zhì)量才可以得到保障。

1 公路工程施工的現(xiàn)狀

我國公路建設(shè)工程發(fā)展迅速，公路工程安全隱患發(fā)生次數(shù)越來越頻繁，安全事故層出不窮[1]。公路建設(shè)工程時間長、工程路線長、工作地點不定、自然環(huán)境惡劣，露天作業(yè)，工程極為復(fù)雜，安全隱患問題更要受到重視，必須建立起一套符合該工程的管理體制。制作安全管理體制就是為了在公路建設(shè)施工中減少安全隱患，保證工程能夠按時完成。而公路施工中最重要的問題就是施工安全，要特別注意要在第一時間發(fā)現(xiàn)安全隱患，把安全隱患降低到最低，做好防控準(zhǔn)備，提前發(fā)現(xiàn)安全隱患，結(jié)合相關(guān)安全隱患建立相對應(yīng)的安全管理政策，注重培養(yǎng)施工技術(shù)人員的安全防范意識，做好安全隱患的檢查和監(jiān)督防控。同時減少和防范不同安全隱患，做好感染病的防范工作，盡可能的減少安全隱患造成的各種損失。安全隱患的管控對于公路建設(shè)和相關(guān)企業(yè)都有非凡的意義，是確保工程能夠順利安全的保障。防控公路建設(shè)工程的安全隱患的出現(xiàn)是一項艱苦的任務(wù)，需要各個部門和人員的共同努力。

2 公路工程施工安全管理中的問題分析

2.1 缺乏安全管理工作力度

在公路建設(shè)工程中，有一些企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層沒有遵守相關(guān)安全政策，沒有做好相關(guān)安全隱患的防控，相關(guān)人員沒有做好對應(yīng)的工作，導(dǎo)致工作效率低下，只注重利益最大化，沒有將相關(guān)的安全問題妥善解決[2]。縱觀全國的公路建設(shè)企業(yè)，在安全問題、相關(guān)政策問題上都有著巨大缺陷，無論是在制度還是對員工的安全教育方面，這是在造成安全管理工作力度偏低的主要原因。

2.2 工作人員素質(zhì)普遍偏低

公路工程的建設(shè)人員大部分是民工，缺乏安全意識，無法在施工突發(fā)事件中保護自己。另外民工的法律意識薄弱，一旦發(fā)生安全事故無法拿出法律維護自己的權(quán)益，這樣一來企業(yè)更為囂張，安全問題根本得不到重視。大部分民工沒有接受過相關(guān)安全防護培訓(xùn)，有的也僅僅是為了形式而草草了之。在這樣的環(huán)境下工作是非常危險的，盡管如此施工人員并不能感受到危險的存在，企業(yè)管理人員也沒有及時做出監(jiān)督和排查。沒有了相關(guān)安全隱患防護的培訓(xùn)，在發(fā)生事故的時候人員無法做出合理應(yīng)對方法，安全隱患常常發(fā)生。

2.3 施工作業(yè)中存在較多的安全隱患

施工人員缺乏自我保護的意識在加之安全意識不強，施工現(xiàn)場沒有相應(yīng)的保護設(shè)備，公路建設(shè)施工中還存在很多的安全問題，人員的傷亡事故，設(shè)備的損壞等問題層出不窮，造成這些的原因是施工人員和相關(guān)企業(yè)的不重視[3]。還有的施工項目需要在有限的時間完成，這樣就造成施工人員加班工作，造成身體上的勞累得不到休息，安全隱患也會大大增加，如果公路建設(shè)項目不能按時完成，會增加資金投入，影響竣工日期，通車時間延遲這也會影響利益的收入。綜上所述，制定相關(guān)公路建設(shè)工程安全隱患的政策和如何防范公路建設(shè)施工中的安全隱患成為了重中之重。

3 公路施工安全管理以及風(fēng)險控制的相關(guān)優(yōu)化措施

3.1 建立施工安全管理體系，健全安全管理規(guī)章制度

編制有關(guān)的安全體系，要給工作人員舉辦有關(guān)安全防護方面的培訓(xùn)活動，加強建設(shè)現(xiàn)場的安全宣傳工作力度。編制公司內(nèi)部的管理體系，是有關(guān)安全管理工作者加強管理的力度，表現(xiàn)優(yōu)異的工作人員可以適當(dāng)?shù)慕o予獎勵，一旦有安全事故發(fā)生的情況下，必須追究責(zé)任，并且對其進(jìn)行適當(dāng)?shù)膽土P，嚴(yán)重的事故要按照有關(guān)政策進(jìn)行嚴(yán)肅處理不得徇私枉法。建立起一套安全管理體制，再加上人員的遵守和領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督排查，可以有效降低安全隱患和安全事故的發(fā)生。

3.2 提升工作人員安全意識

由于施工工作者的人身安全在實際的公路工程施工當(dāng)中占據(jù)著比較重要的位置及作用，因此，有必要持續(xù)提升工作人員對安全的認(rèn)知程度。工作者在進(jìn)入建設(shè)場地的時候必須要佩帶安全帽，這樣才可以將安全隱患的發(fā)生率降到最低。相關(guān)單位必須要定期舉辦安全方面的培訓(xùn)活動，這樣工作人員對安全評價的認(rèn)知才能夠更加明確，才可以將自身綜合性的能力進(jìn)行不斷的提升，工作人員經(jīng)過培訓(xùn)才能夠在短時間段內(nèi)熟練掌握安全管理的方式。需要科學(xué)合理化的分析建設(shè)現(xiàn)場中的施工工序，這樣不但能夠?qū)踩鹿实陌l(fā)生率降到最低，還能夠保障施工的安全。

4 結(jié)語

隨著我國公路工程建設(shè)的工作量越來越大，施工過程中的安全管理與風(fēng)險控制要求也越來越高。公路工程施工安全管理與風(fēng)險控制對我國公路工程的質(zhì)量有至關(guān)重要的作用，同時還影響著我國社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。所以，我們應(yīng)該對施工過程進(jìn)行深入的研究，發(fā)現(xiàn)施工過程中安全管理與風(fēng)險控制方面的問題，制定出針對性的優(yōu)化措施，力排施工過程中的安全隱患，保證項目人力資源、物力資源以及財力資源的安全，從而確保整個項目的質(zhì)量和安全。