陳海波

臨泉太平洋建設(shè)有限公司 重慶 400000

1 城市街道照明中的多桿合一設(shè)計(jì)

1.1 多桿合一路燈設(shè)計(jì)的關(guān)鍵內(nèi)容

城市道路照明主要是指公共照明。在城市發(fā)展進(jìn)步的過程中，其功能越來(lái)越完善。這不僅包括裝飾功能，還包括基本的夜間照明功能，這些裝飾可以修飾城市的整體形象。例如，某種形式的路燈與燈色更改設(shè)計(jì)或某些彩色燈設(shè)計(jì)。同時(shí)，一些城市還將在路燈柱上設(shè)計(jì)反光貼紙，以指示夜間車輛的方向。在一些城市中，公共照明作為廣告招牌的使用也反映了多極的整合。此外，城市街道照明在白天也應(yīng)發(fā)揮重要作用。例如，在路燈上安裝方向標(biāo)志，以直接指示道路名稱，或者指示道路上的著名景點(diǎn)和其他相關(guān)信息以及距離。還可以在路燈上安裝全方位的攝像機(jī)，不僅可以保護(hù)周圍人們以及財(cái)產(chǎn)的安全，還可以為交警提供保證和支持，以監(jiān)控道路安全，避免非法停車，過度停車。非法速度和其他干擾交通秩序的問題。與此同時(shí)，根據(jù)多桿合一的設(shè)計(jì)理念，路燈的設(shè)計(jì)內(nèi)容還包括電動(dòng)汽車的充電功能，用于路燈的無(wú)線WIFI 技術(shù)和智能檢測(cè)以及報(bào)警功能的設(shè)計(jì)。這些技術(shù)可以為城市居民的生活帶來(lái)便利，并有效地提高他們的滿意度與幸福感[1]。

1.2 多桿合一設(shè)計(jì)的注意事項(xiàng)

在設(shè)計(jì)城市道路照明的多極集成時(shí)，應(yīng)注意適應(yīng)城市建設(shè)。例如，在設(shè)計(jì)路燈的某些廣標(biāo)牌和告牌的位置以及照明高度時(shí)，應(yīng)將其放置在人們?nèi)菀卓吹降淖罴盐恢?，以確保舒適度。這些指示器功能標(biāo)牌的字體大小也應(yīng)該合適，同時(shí)應(yīng)與周圍環(huán)境融為一體。一些道路照明設(shè)備周圍將生長(zhǎng)著茂密的樹木。設(shè)計(jì)路燈時(shí)，請(qǐng)確保路燈的光源和路燈上的信息不會(huì)被灌木遮蓋，以確保多桿設(shè)計(jì)的有效性。

1.3 多桿合一設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)

多桿合一設(shè)計(jì)是城市融合基于智慧城市的概念。的目的是減少城市各種配電箱和路桿的布局，使城市看起來(lái)更加整潔有序。并為城市居民的活動(dòng)騰出足夠的空間?？茖W(xué)地利用桿位空間，避免了標(biāo)牌和廣告牌過度混亂反復(fù)施工的問題，不僅可以合理地整合空間設(shè)計(jì)，而且可以有效地利用城市空間資源進(jìn)行其他施工建造。

1.4 多桿合一設(shè)計(jì)工作的困難點(diǎn)

現(xiàn)階段，在城市道路照明中設(shè)計(jì)多極功能時(shí)，仍然需要解決許多困難。比如城市發(fā)展規(guī)模的不斷擴(kuò)大導(dǎo)致了城市中的兩極分化。希望在每個(gè)極點(diǎn)中都采用多極點(diǎn)集成設(shè)計(jì)概念，以實(shí)現(xiàn)建設(shè)智慧城市的目標(biāo)并實(shí)現(xiàn)合理的城市空間設(shè)計(jì)。需要消耗大量的勞動(dòng)力和物質(zhì)資源。它還需要多個(gè)部門共同努力才能完成。這不可能在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)。它需要一個(gè)持續(xù)改進(jìn)的過程。與此同時(shí)，與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有關(guān)的問題是城市管理者難以考慮的問題。

2 城市道路照明的智能設(shè)計(jì)

2.1 智能路燈設(shè)計(jì)的關(guān)鍵內(nèi)容

環(huán)保和節(jié)能是城市智能路燈設(shè)計(jì)的重點(diǎn)與關(guān)鍵點(diǎn)。傳統(tǒng)的道路照明設(shè)備的維護(hù)工作繁瑣，繁瑣，照明燈不可調(diào)節(jié)，路燈的使用壽命短，操作燈開關(guān)的智能程度不足以及需要大量人工。與其他主題一樣，這些是智能設(shè)計(jì)中要研究的關(guān)鍵內(nèi)容。智能管控路燈照明系統(tǒng)是一個(gè)綜合的系統(tǒng)，它利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，通信媒體，自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)，自動(dòng)控制技術(shù)和其他現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù)，形成了一個(gè)可

以控制以及管理的完整系統(tǒng)?？煽焖贉?zhǔn)確地控制城市道路照明。

2.2 遠(yuǎn)程控制和智能調(diào)節(jié)功能

智能化設(shè)計(jì)在城市道路照明中是基于環(huán)保節(jié)能政策的要求，應(yīng)能夠根據(jù)自然光的強(qiáng)度智能地調(diào)節(jié)光強(qiáng)。與此同時(shí)，為了便于控制管理道路照明設(shè)備的開關(guān)，應(yīng)設(shè)計(jì)相應(yīng)的遙控功能。在智能路燈的設(shè)計(jì)工程中，應(yīng)采用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)信息管理系統(tǒng)，以合理計(jì)算當(dāng)?shù)氐乩砦恢煤退膫€(gè)季節(jié)晝夜之間的時(shí)差。以中國(guó)東北為例，而冬季白天短，夜晚長(zhǎng)，夏季東北白天長(zhǎng)，夜晚短。智能調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)該能夠分析暗時(shí)間，然后根據(jù)數(shù)據(jù)選擇關(guān)閉或打開燈的時(shí)間。配置完成后，可以使用自動(dòng)系統(tǒng)每天自動(dòng)重復(fù)設(shè)置的切換時(shí)間，進(jìn)而可有效地節(jié)約人力的資源[2]。

2.3 智能警報(bào)功能

智能城市街道照明設(shè)計(jì)可以有效節(jié)省經(jīng)濟(jì)成本的重要原因是它配備了智能監(jiān)控系統(tǒng)。該智能道路照明裝置，通過技術(shù)人員設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了路燈的穩(wěn)定性，節(jié)省了城市的資金成本，并確保了路燈的使用壽命。與此同時(shí)，智能監(jiān)控系統(tǒng)可以自動(dòng)監(jiān)控照明條件，包括電流與電壓光強(qiáng)度以及穩(wěn)定性等。單個(gè)路燈發(fā)生故障后，可以及時(shí)將警報(bào)信息發(fā)送給技術(shù)主管，以解決問題，并最大限度地減少人們?nèi)粘３鲂兄姓彰髟O(shè)備故障所引起的問題。這就要求智能監(jiān)控系統(tǒng)配備定位功能，以準(zhǔn)確分析故障位置以及故障原因。另外，智能遙控功能還配備了可視視頻監(jiān)控功能，可以實(shí)現(xiàn)路燈的遠(yuǎn)程監(jiān)控。

2.4 智能設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)

城市道路照明的智能設(shè)計(jì)可以規(guī)范城市路燈的管理。通過建立智能管理系統(tǒng)，可以提高路燈的管理水平以及效率，進(jìn)而有效地促進(jìn)了資源的集約和高效利用。相關(guān)運(yùn)營(yíng)設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)管理可以有效節(jié)省城市道路照明安裝工作的人力和物力和減少成本投資，真正實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保戰(zhàn)略通過技術(shù)手段。與此同時(shí)，智能路燈設(shè)計(jì)具有一定的社會(huì)效益。通過需求分析，電子地圖，控制技術(shù)，數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)，地理智能系統(tǒng)和信息系統(tǒng)中的信息管理功能，可用于設(shè)計(jì)其他更復(fù)雜的系統(tǒng)。也就是說，對(duì)城市路燈智能控制與管理系統(tǒng)的研究對(duì)今后其他類似的項(xiàng)目以及工作具有一定的指導(dǎo)作用[3]。

3 結(jié)語(yǔ)

總而言之，城市的發(fā)展規(guī)模在持續(xù)擴(kuò)大，使人們更加重視城市建設(shè)?；谥悄艹鞘邪l(fā)展的概念，多桿合一和城市道路照明的智能設(shè)計(jì)是非常關(guān)鍵的步驟。有關(guān)設(shè)計(jì)師應(yīng)意識(shí)到設(shè)計(jì)道路照明的重要性，并積極結(jié)合智能設(shè)計(jì)與多桿合一原則，并結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況進(jìn)行研究，遵循節(jié)能發(fā)展的理念促進(jìn)密集與高效地利用城市資源。使道路照明設(shè)計(jì)符合城市總體設(shè)計(jì)原則，促進(jìn)城市建設(shè)的健康持續(xù)發(fā)展。