姚澤鑫

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鉆孔灌注樁技術的適用范圍廣、工序簡單、施工速度快、作業(yè)成本低、承載力大、抗震性能好，在路橋施工中的應用變得越來越廣泛。然而，鉆孔灌注樁施工中可能出現(xiàn)斷樁、縮頸、傾斜等問題，給鉆孔灌注樁帶來安全隱患，甚至延誤工期，降低工程質(zhì)量。為轉(zhuǎn)變這種情況，有必要加強施工全過程監(jiān)理，嚴格落實質(zhì)量控制要點[1]。

1 鉆孔灌注樁施工優(yōu)越性分析

鉆孔灌注樁施工是在現(xiàn)場樁位就地成孔，向孔洞內(nèi)澆筑混凝土或安置鋼筋籠，再澆筑混凝土制成樁基礎。該樁基礎在多種地質(zhì)條件中有良好的適用性，主要如下：

（1）適用范圍寬：適用于陸地與水域，不管是在黏土、砂土或者是基巖均能成樁，季節(jié)和氣候客觀條件對灌注樁施工過程影響較小。

（2）承載能力強：灌注樁施工時可結合施工設計要求設定樁體長度、內(nèi)徑及最適承載層，確保樁基礎承載能力符合設計要求。

（3）造價成本低：和預制樁相比，鉆孔灌注樁可節(jié)省更多的鋼筋、木材。預制樁施工階段對運輸及沖擊打樁、混凝土構件要求較高，而鉆孔灌注樁施工時配筋靈活度高，無需澆筑模板，資金支出量大大降低。

（4）抗震優(yōu)良：灌注樁抵達較深的地層，直接嵌入到基層，系統(tǒng)性、抗震性優(yōu)良。

2 鉆孔灌注樁的施工技術要點與質(zhì)控措施

2.1 鉆孔前的準備工作

（1）嚴格按照監(jiān)理方確定的導線、標高控制點施工，加強樁基礎平面、高程指標的調(diào)控。

（2）遵循橋梁工程設計圖紙，對樁位進行放樣處理，經(jīng)過監(jiān)理審核，正確無誤后清理掉樁位周邊存留的雜物，整頓工程場地。

（3）將與施工相關的機械器具準備齊全，如沖擊鉆機、鉆架、掏渣筒等，指派專人檢查設備性能指標，試運設備，確保使用過程安全。

（4）保證鋼筋、水泥、砂石等各類原材料充足，物料質(zhì)量檢查驗收、復檢后，妥善存管[2]。

2.2 成孔施工

保證樁機定位精準，安放穩(wěn)固，水平度和垂直度合格?？變?nèi)泥漿面不得低于地面30cm，遇到軟弱地層時要適當調(diào)整泥漿指標。按要求開展鉆孔施工，保證速度緩慢、均勻，位置精準，至設計深度后開展成孔質(zhì)量檢測，主要指標包括孔徑、孔斜、孔深、孔底沉渣、樁位等，確保滿足施工規(guī)范要求。

2.3 埋設護筒

在應用鉆孔灌注樁技術是埋設護筒的主要工序，護筒具有固定樁孔位置、保護孔口、避免地下水流入鉆孔內(nèi)部的作用，保證鉆孔灌注樁施工質(zhì)量。工程樁徑比較大，為滿足施工要求，采用了鋼護筒，厚度在4-8mm 之間，并護筒頂部均勻布設2-4 個溢漿孔。保證護筒的直徑略大于樁徑，頂部要高出地面30-50cm 之間，護筒的中心線要和樁中線相互重合，二者之間的誤差要控制在20mm以下，豎向傾斜度更不應大于1%。護筒埋設可選擇挖埋法、振動法、加壓法等，按照現(xiàn)場實際情況合理選擇，埋設深度控制2m 以上，如遇特殊情況，需要合理加深。

2.4 灌漿

在高林學校工程中進行灌漿作業(yè)時，需要確保各管道緊密相連，明確灌漿流程，控制罐裝設備的空氣壓力范圍，逐漸增大灌漿壓力，這樣可以在極大程度上防止導管，因壓力問題裂開。在灌漿施工期間，應該明確各環(huán)節(jié)內(nèi)容，灌漿的整個過程中要將壓力控制到0.2-0.4MPa 區(qū)間內(nèi)，灌漿期間如果出漿率比每分鐘0.1L 時，灌漿持續(xù)5 分鐘-10 分鐘時間，根據(jù)灌漿情況，及時停止作業(yè)，關閉閥門。

2.5 制作和安裝鋼筋籠

在鋼筋籠制作過程中，為保證鋼筋籠結構的穩(wěn)定性，避免發(fā)生形變，需要每隔2m 左右，設置一道直徑在14-18mm 之間的加強箍筋。本工程鉆孔深度大，鋼筋籠可分段制作，制作時要保證保護層厚度符合要求，并加焊接護壁筋。制作完成運輸時，要做好保護措施，避免鋼筋骨架發(fā)生變形。在鋼筋籠吊裝時，采用了鉆機架塔和起吊機聯(lián)合起吊的方法，對準護筒中心之后，緩慢下方到設計標高，嚴禁和孔壁發(fā)生摩擦碰撞。在鋼筋籠下方時，采用了垂球法進行去全面校正，直到誤差小于2cm 之后通過焊接定位[3]。為避免鋼筋籠發(fā)生上浮問題，可在鋼管上焊接倒立的U 形鋼筋來支撐鋼筋籠。

2.6 清孔

成孔檢查任務完成后，迅速檢測泥漿濃度和黏度，各項指標滿足要求后方可進行清孔。第一次清孔在鉆孔完成后進行，提出錘頭，使用掏渣筒將孔底殘余的淤泥掏出。如果沉渣厚度不符合要求，需進行二次清孔作業(yè)。

2.7 灌注混凝土

根據(jù)設計及相關規(guī)范嚴格控制混凝土配合比，并按照設計配合比進行混凝土拌和。使用強度等級為42.5 的硅酸鹽水泥，并將其初凝時間控制在2.5h 以上；集料主要為卵石，集料最大粒徑應控制在導管內(nèi)徑的1/6-1/8 范圍內(nèi)。本工程主要采用汽車泵送方式灌注混凝土。為保證混凝土灌注的連續(xù)性，應在首批混凝土灌注結束后立即進行第二批的灌注，并加強混凝土灌注誤差控制。導管深度控制主要以孔道內(nèi)所灌注混凝土高度為依據(jù)，導管提升過程中必須保證軸線豎直居中，如果被卡住，應緩慢轉(zhuǎn)動導管，使其與鋼筋籠離開一定距離并移至鉆孔中心后再均勻慢速提升。根據(jù)孔道內(nèi)混凝土的上升程度及時拆管，并加強拆除速度控制，保證一次到位，拆除后的導管必須及時沖洗。

3 結語

綜上所述，進行工程作業(yè)期間，需要根據(jù)施工標準，加強現(xiàn)場監(jiān)管力度，規(guī)范作業(yè)人員施工行為，按照規(guī)范要求執(zhí)行工程作業(yè)，同時還應該結合施工環(huán)境，設計鉆孔灌注樁施工流程，靈活的利用施工資源，保證工程作業(yè)在設備的作用下順利進行，發(fā)揮鉆孔灌注樁施工技術特征，保證施工單位在規(guī)定時間內(nèi)完工，同時還可以確保工程項目質(zhì)量符合規(guī)定標準。