趙鑫蕾

內(nèi)蒙古電力（集團）有限責任公司烏蘭察布電業(yè)局 內(nèi)蒙古烏蘭察布 012000

隨著我國配電網(wǎng)建設(shè)規(guī)模的不斷擴大，其運維管理工作的難度也在持續(xù)增大。因此，電力公司亟需采取有效的措施改進現(xiàn)有的配電網(wǎng)運維管理模式，以滿足現(xiàn)代配電網(wǎng)發(fā)展需求。

1 配電自動化系統(tǒng)運行中的問題

1.1 “三盲”問題

對于高級應(yīng)用的盲目追求、大型主站的盲目追求和“三遙率”的盲目追求是當前配電自動化系統(tǒng)中存在的“三盲”問題。在工作中盲目應(yīng)用高級設(shè)備，不僅未能解決實際問題，還會出現(xiàn)資源浪費的問題，其實用性較低。大型主站的盲目建設(shè)，使得工程建設(shè)成本增加，后續(xù)運行維護也需要大量的資金與人員投入。部分技術(shù)人員認為“三遙率”越高越好，未能考慮到維護成本的實際情況，限制了我國配電系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展[1]。

1.2 過于謹慎問題

許多技術(shù)人員對配電自動化系統(tǒng)的認知程度不深，在工作中難以對其產(chǎn)生信任，這導致人力難以得到解放，不利于系統(tǒng)的高效化自動運行。技術(shù)人員對自動化設(shè)備的使用存在抵觸心理，仍舊存在較多人工操作的現(xiàn)象，使得工作效率與質(zhì)量都會受到影響。遙控技術(shù)在配電自動化系統(tǒng)中的應(yīng)用也是保障工作精度的關(guān)鍵，由于對其缺乏信任，會有專門的技術(shù)人員對遙控技術(shù)進行監(jiān)督，人力資源浪費問題逐漸凸顯。

1.3 分工混亂問題

在配電自動化系統(tǒng)的運維管理中，需要不同部門之間的有效協(xié)調(diào)，及時對故障隱患進行排查并解決。由于各部門只負責本部門范圍的工作，與其他部門的溝通較少，在工作中存在相互推諉和指責的問題，限制了工作效率的提升。工作內(nèi)容的交叉也使得資源利用率受到較大影響。

2 配電運行維護一體化專業(yè)管理優(yōu)化措施

2.1 運維業(yè)務(wù)難易度劃分

配電運維一體化在狹義上就是將配電站運行、維護工作中的所有業(yè)務(wù)進行整合，但單純的整合會造成業(yè)務(wù)體系混亂的現(xiàn)象，同時會導致運維工作難度提升，不利于方案實施。針對這一點，在配電運維一體化方案實施中就必須對運維業(yè)務(wù)進行劃分，這是方案實施的第一步，即以配電站運作管理工作為基礎(chǔ)，方案實施時應(yīng)當對將要并入運作管理工作中的維護業(yè)務(wù)工作進行難易度劃分，由易至難的將維護業(yè)務(wù)工作整合進運作管理體系當中，例如配電站接地電阻維護、巡查等維護工作難度較低，在方案實施的初期可以并入，當運作管理人員對維護工作比較熟悉后再將斷路器、隔離開關(guān)維護等具有較強操作性的、難度系數(shù)大的工作整合，最后則可以將超高頻、色譜帶電檢測等難度系數(shù)更大的工作融入到運作管理中，這樣循序漸進的實現(xiàn)配電運維一體化，可保障方案順利實施[1]。此外值得注意的是，在現(xiàn)實情況中不同配電站面對的運維工作業(yè)務(wù)存在差異，因此在實施中應(yīng)根據(jù)實際情況來進行業(yè)務(wù)劃分，同時要考慮到相關(guān)人員的學習能力等，建議嘗試性進行實施，嘗試成功后再大面積推行[2]。

2.2 建立運維一體化管理平臺

以往針對同一設(shè)備主體，各專業(yè)數(shù)據(jù)分散到不同系統(tǒng)、協(xié)同性較差，一體化平臺的建設(shè)消除了這一弊端。將設(shè)備管理相關(guān)的運行人員日常巡檢、專業(yè)點檢員定期點檢、專業(yè)技術(shù)人員精密點檢、在線檢測及檢修維保人員的精確檢修結(jié)合至一體化管理平臺，并形成科學高效的閉環(huán)管理。將業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進行了高度融合，點巡檢、精密點檢、在線檢測及檢修管理共用同一套編碼原則，設(shè)備臺賬信息、定期工作、技術(shù)標準、設(shè)備健康狀態(tài)、異常告警、各崗位工作狀態(tài)、績效統(tǒng)計與考評等關(guān)鍵業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)按崗位工作標準及權(quán)限進行配置，使數(shù)據(jù)指向性明確，業(yè)務(wù)流程清晰。

以優(yōu)化檢測技術(shù)矩陣、優(yōu)化設(shè)備測點、優(yōu)化檢測周期、優(yōu)化檢測內(nèi)容、優(yōu)化判斷標準等手段，運用多種先進技術(shù)手段的精密點檢儀器，完成設(shè)備多維度的數(shù)據(jù)采集與分析，結(jié)合專家診斷知識庫，構(gòu)建智能化的狀態(tài)監(jiān)測體系。以數(shù)據(jù)驅(qū)動，按業(yè)務(wù)相關(guān)性科學程序進行管控。作業(yè)管理的全過程，即計劃、實施、檢查、反饋，以提出修正、修改意見按核定程序進行分級任務(wù)單推送，提高設(shè)備管理水平和工作效率。在及時掌握設(shè)備健康狀態(tài)的同時自動推出設(shè)備故障分析結(jié)論及檢修建議，實現(xiàn)以設(shè)備狀態(tài)觸發(fā)工作為導向的設(shè)備管理新模式[3]。

2.3 完善配電運維管理制度

配電運維工作是一項規(guī)范性、系統(tǒng)性都很強的工作，電力企業(yè)必須結(jié)合其所負責區(qū)域的配電網(wǎng)運行情況，制定完善的、可行的配電運維管理制度，統(tǒng)一運維工作標準，明確運維管理中的注意事項，強化預防管理措施，細化檢修標準，保障配電網(wǎng)的正常運行。同時，為了落實運維管理工作的責任，可建立設(shè)備主人制，將每個設(shè)備細分給每個運維管理人員，并實施設(shè)備主人對設(shè)備負責到底的制度，比如設(shè)備的日常及特殊巡檢、缺陷消除、故障維修和該設(shè)備的用戶投訴等，都由設(shè)備主人負責。

2.4 引進先進的科學技術(shù)

基于配電網(wǎng)運維管理的實際目標，電力企業(yè)應(yīng)在配電網(wǎng)運行及后續(xù)處理階段積極引進新技術(shù)及新設(shè)備，以有效提高配電網(wǎng)的運維管理水平。比如，在巡視管理中引進GPS 技術(shù)，運維人員可以在電子地圖中預先設(shè)置好要巡視的位置，預覽預巡視路線的情況，也可結(jié)合實際需要適當調(diào)整巡視路線，然后進行巡視并記錄相關(guān)地點的具體情況，提升巡視管理效率的同時，也提高了巡視管理的效果。

3 結(jié)語

本文對配電運維一體化方案進行了研究，闡述了該方案實施步驟與注意事項。通過研究得出了配電運維一體化方案的實施流程，可全面落實配電運維一體化目的，但在方案實施過程中不能忽視四大注意事項，否則將造成一系列的問題。在方案全面落實、無注意事項被忽視的條件下，配電運維一體化能夠起到提高配電運維工作效率、質(zhì)量的作用。