本刊記者 王煒／通訊員 趙世杰

10月8日，SC4927次航班在濟(jì)南機(jī)場第二平行滑行道上滑行

山東省機(jī)場管理集團(tuán)成立以來，認(rèn)真落實(shí)省委、省政府的決策部署，全力打造發(fā)展水平全國領(lǐng)先、保障能力國際一流的現(xiàn)代化機(jī)場集群，為加快交通強(qiáng)省建設(shè)、實(shí)現(xiàn)全省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)力支撐。

10 月8 日早上6 時(shí)44 分，濟(jì)南機(jī)場第二平行滑行道迎來首次航班——山東航空SC4927 次航班。隨著濟(jì)南機(jī)場第二平行滑行道及配套站坪工程正式投入運(yùn)營，濟(jì)南機(jī)場的航班保障能力再度升級(jí)。

濟(jì)南機(jī)場運(yùn)行控制中心主任姜海斌介紹說：“該滑行道與原有的跑道、主滑行道共同構(gòu)成濟(jì)南機(jī)場‘一跑兩平滑’的跑滑體系，增加了空地運(yùn)行銜接的過渡空間，減少了飛機(jī)進(jìn)出港的等待時(shí)間，從而大大提升了跑道及機(jī)坪的運(yùn)行效率。”

本次工程還綜合新增了7 個(gè)機(jī)位，其中包含4 個(gè)E類飛機(jī)機(jī)位，這也將緩解濟(jì)南機(jī)場機(jī)位資源緊張尤其是大型飛機(jī)機(jī)位緊張的問題，對(duì)提高濟(jì)南機(jī)場機(jī)位的調(diào)節(jié)能力、機(jī)場安全及正常運(yùn)行意義重大。另外，充足的E類飛機(jī)機(jī)位，也為當(dāng)前日益增多的大型洲際貨運(yùn)飛機(jī)?？刻峁┝烁拘缘挠布l件。

姜海斌介紹，濟(jì)南機(jī)場增加一條平行滑行道，意義在于增加了空地運(yùn)行銜接的過渡空間，運(yùn)行靈活度和安全性增大，減少了飛機(jī)在跑道上的沖突。同時(shí)，減少了飛機(jī)進(jìn)出港的等待時(shí)間，機(jī)坪運(yùn)行效率更高，為旅客出行創(chuàng)造更好的條件，提高了服務(wù)質(zhì)量。

“隨著第二平行滑行道的投運(yùn)以及即將竣工的濟(jì)南機(jī)場航站區(qū)擴(kuò)建北指廊工程，濟(jì)南機(jī)場將適時(shí)再次進(jìn)行容量評(píng)估，進(jìn)一步發(fā)掘提升機(jī)場的高峰運(yùn)行容量?！睗?jì)南機(jī)場總經(jīng)理高明君說，“屆時(shí)，濟(jì)南機(jī)場預(yù)計(jì)將達(dá)到每年旅客吞吐量2000 萬人次、貨郵量15 萬噸、飛機(jī)起降16 萬架次的保障能力，大大提高機(jī)場保障水平與服務(wù)質(zhì)量，為短期內(nèi)開辟航線、加密航班、提升客貨吞吐量等在基礎(chǔ)設(shè)施上做足準(zhǔn)備。”

除了本次濟(jì)南機(jī)場第二平行滑行道的投用，濟(jì)南機(jī)場二期改擴(kuò)建、煙臺(tái)機(jī)場二期擴(kuò)建、威海機(jī)場遷建、臨沂機(jī)場航站樓擴(kuò)建、東營機(jī)場停機(jī)坪擴(kuò)建、濟(jì)寧機(jī)場遷建、菏澤新機(jī)場建設(shè)等一大批機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目，也在山東省機(jī)場管理集團(tuán)的統(tǒng)籌布局下全速推進(jìn)。一個(gè)全國領(lǐng)先、保障能力國際一流的現(xiàn)代化機(jī)場集群，正在齊魯大地嶄露頭角。