王 震

(無(wú)錫南洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院 商學(xué)院，江蘇無(wú)錫 214081 )

一、研究背景與問(wèn)題

“智慧城市的愿景，對(duì)普通市民來(lái)說(shuō)，到底意味著什么？”[1]來(lái)自美國(guó)學(xué)者伊契爾·索勒·普爾(Ithielde Sola Pool)對(duì)智慧城市建設(shè)意義的追問(wèn)，引發(fā)了人們對(duì)智慧城市建設(shè)“重技術(shù)輕溝通”的反思和批判：一方面，智慧城市的“技術(shù)烏托邦主義者”認(rèn)為，“智慧城市”是能夠充分運(yùn)用信息和通信技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)系統(tǒng)運(yùn)行的城市，其概念涵蓋硬件、軟件、管理、計(jì)算、數(shù)據(jù)分析等業(yè)務(wù)在城市領(lǐng)域中的集成服務(wù)；另一方面，智慧城市的“人本主義學(xué)派”認(rèn)為，智慧城市不是局限于“信息化”、“數(shù)字化”的技術(shù)概念，而是一項(xiàng)注重人本因素和市民體驗(yàn)以促進(jìn)人的全面發(fā)展和創(chuàng)新共享的全球事業(yè)。

肇始于ICT(Institute of Computing Technology)技術(shù)革命帶來(lái)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能技術(shù)的應(yīng)用，十年前我國(guó)智慧城市的概念尚屬于技術(shù)層面的概念，研究主要偏向以物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)、云計(jì)算、數(shù)字技術(shù)為主的通信技術(shù)，也涉及一些人力資本和社會(huì)資本的研究?？梢哉f(shuō)，智慧城市是以物聯(lián)網(wǎng)、寬帶等智能技術(shù)高度集成為基礎(chǔ)，以智慧服務(wù)高效便民為主要特征的城市發(fā)展新模式，城市建設(shè)逐漸向物聯(lián)化和互聯(lián)化的人、物發(fā)展，其研究涉及到了智能樓宇、智能家居、智能醫(yī)院以及數(shù)字化生活等等領(lǐng)域。我國(guó)智慧城市建設(shè)已走過(guò)了十多年歷程，如今，“智慧城市”概念早已不等于“數(shù)字城市”和“智能城市”，智慧城市需要具有時(shí)間和空間的擴(kuò)容性，須落實(shí)到人和城市的有效溝通機(jī)制上來(lái)，才能避免“能上天但不能落地”的情況。城市建設(shè)是否“可溝通”引發(fā)了從技術(shù)理念到人文理念的哲學(xué)思考，把“溝通”理念納入到智慧城市的規(guī)劃中，探究智慧城市的可溝通性是什么以及如何構(gòu)建分析維度，正是本文研究視角所在。

二、城市可溝通性理論溯源與評(píng)述

與“智慧城市”建設(shè)發(fā)展時(shí)間軸同步，“可溝通城市(Communicative city)”作為城市傳播研究的創(chuàng)新理論，其提出亦有十多年時(shí)間。1997年德國(guó)學(xué)者昆茨曼(Kunzmann K. R.)首次提出“可溝通城市”，談到了信息和通訊技術(shù)服務(wù)于公眾，奠定了可溝通概念來(lái)源。2008年International Communication Gazette雜志同期刊登了關(guān)于城市傳播的三篇論文，充分奠定了可溝通城市概念的理論來(lái)源與基礎(chǔ)：布魯塞爾自由大學(xué)傳播學(xué)者尼克·卡彭鐵爾(Nico Carpentier)通過(guò)The Belly of the City : Alternative Communicative City Networks一文延展了昆茨曼提出的可溝通城市的話語(yǔ)和實(shí)踐基礎(chǔ)，通過(guò)公民參與維度探討了可溝通城市的公共空間多維開(kāi)放性[2]；美國(guó)首批傳播學(xué)者哈姆林克(Cees J. Hamelink)在Urban and Conflict and Communication一文中，正式提出城市的“可溝通”是“公民行使城市權(quán)利的基本要素”[3]；美國(guó)城市傳播基金會(huì)(Urban Communication Foundation)學(xué)者甘珀特(Gary Gumpert)則直接以Communicative Cities (可溝通城市)為題撰文，給出了“可溝通城市”的三個(gè)基本面向：公共空間、溝通交流、物資設(shè)施[4]。此后的2010年，美國(guó)克利夫蘭州立大學(xué)傳播學(xué)院學(xué)者Jeffres在The Communicative City: Conceptualizing, Operationalizing, and Policy Making中提出，“可溝通城市”的研究策略應(yīng)包括如下層面：(1)培養(yǎng)城市凝聚力；(2)加強(qiáng)包容性，如不同年齡、種族、民族、政治態(tài)度、消費(fèi)階層、新舊居民等各類群體之間溝通；(3)促進(jìn)對(duì)城市歷史文化的傳承[5]。2016年，德魯克和甘珀特在國(guó)際傳播雜志再次發(fā)表The Communicative City Redux一文，明確了可溝通城市的幾個(gè)傳播維度的視角，如：城市的物理結(jié)構(gòu)(Physical structure)、基礎(chǔ)設(shè)施、連接設(shè)施和服務(wù)(Infrastructure or connective facilities and services)、連接個(gè)人的社會(huì)結(jié)構(gòu)和組織(Social structures and arrangements that link individuals)、虛構(gòu)和非虛構(gòu)的描繪構(gòu)成(Fictional and nonfictional depictions that structure the imagination)[6]?；谝陨衔墨I(xiàn)梳理可知，“可溝通城市”的提出在城市與傳播之間已形成較為獨(dú)立的學(xué)術(shù)內(nèi)涵，其探索正擊中了“可溝通性”這一概念的源頭。

“可溝通城市”概念提供了理解城市的一個(gè)全新視角，它是繼芒福德的“城市容器論”、基特勒的“城市即媒體”、麥奎爾的“媒體城市”等城市傳播理論之后的又一創(chuàng)新理論，上述理論或者從“社會(huì)與城市的關(guān)系議題”、“媒體與城市的關(guān)系議題”，或者從“傳播與城市的關(guān)系議題”來(lái)開(kāi)展城市研究，而“可溝通城市”理論則更進(jìn)一步揭示了“城市作為人居中心”的本質(zhì)特征，著眼于人本身，從人的體驗(yàn)與關(guān)系入手，勾連了城市的多種要素與過(guò)程，對(duì)城市建設(shè)提出了更加人性化的品質(zhì)要求。2014年，深圳大學(xué)吳予敏將“可溝通城市”概念首次引入國(guó)內(nèi)，從城市媒介化生存現(xiàn)代性取向和城市溝通的公共性取向的二者區(qū)別出發(fā)，指出智慧城市建設(shè)應(yīng)解決人機(jī)交流、城市文化認(rèn)同、彌合“數(shù)字鴻溝”等問(wèn)題，可溝通城市是媒介化變革推動(dòng)下形成的基于城市文化認(rèn)同的社會(huì)共同體[7]。2015年始，復(fù)旦大學(xué)信息與傳播研究中心的學(xué)者們連續(xù)推出關(guān)于城市可溝通性的系列論文，對(duì)“可溝通城市”進(jìn)行了系列研究。“‘可溝通城市’概念是基于傳播研究新范式——城市傳播——的理論創(chuàng)新，而以‘可溝通性’作為評(píng)價(jià)城市的基本指標(biāo)則是這種范式與理的具體應(yīng)用”[8]，作為媒介的城市，只有可溝通才可實(shí)現(xiàn)“連結(jié)、溝通與共享”的傳播學(xué)價(jià)值主張。孫瑋教授從認(rèn)知城市與人類的關(guān)系出發(fā)，提出城市可溝通的四大議題：一是城市如何既尊重多樣性又打破區(qū)隔；二是城市傳統(tǒng)與現(xiàn)實(shí)的時(shí)空感平衡問(wèn)題；三是城市實(shí)體空間和虛擬空間的融合；四是城鄉(xiāng)、社區(qū)、國(guó)家之間的互動(dòng)關(guān)系[9]?！翱蓽贤ㄊ乾F(xiàn)代城市的基本品質(zhì)”涉及三個(gè)方面：一是信息傳遞的快速、高效、透明，二是社會(huì)交流的自由、通暢，三是文化意義的建構(gòu)與分享[10]。復(fù)旦學(xué)者們從傳播來(lái)理解城市，提出“地理網(wǎng)(或物聯(lián)網(wǎng))”、“社會(huì)網(wǎng)”和“意義網(wǎng)”作為城市網(wǎng)絡(luò)形態(tài)的傳播學(xué)解讀[8]，并又從城市傳播的不同面向凝練出了“地理網(wǎng)”、“信息網(wǎng)”、“意義網(wǎng)”三重網(wǎng)絡(luò)作為城市“可溝通性”評(píng)價(jià)體系[11]，促進(jìn)了城市“可溝通性”的跨學(xué)科理論基礎(chǔ)的形成，初步厘清了“可溝通城市”與城市“可溝通性”的概念與價(jià)值內(nèi)涵，開(kāi)拓了跨學(xué)科研究城市的新領(lǐng)域、新范式。

從昆茨曼、卡彭鐵爾、哈姆林克、德魯克、甘珀特、Jeffres等國(guó)外學(xué)者對(duì)“可溝通城市”理論的不斷探索和發(fā)展，再到吳予敏、謝靜、孫瑋等國(guó)內(nèi)學(xué)者對(duì)城市“可溝通性”的價(jià)值訴求分析和評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建構(gòu)，可以看到“可溝通性”作為一個(gè)技術(shù)哲學(xué)名詞是“可溝通城市”理論在城市傳播范式研究下不斷演進(jìn)和創(chuàng)新的一條學(xué)術(shù)進(jìn)路，更可被視為探究“智慧城市可溝通性”的理論基石與邏輯起點(diǎn)。隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等互聯(lián)網(wǎng)最新技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，智慧城市正在成為全球城市建設(shè)的發(fā)展方向，而如何運(yùn)用已有的可溝通性理論，探討智慧城市的可溝通性維度構(gòu)建，這是城市傳播在“智慧城市”層面的又一次理論縱深和創(chuàng)新性嘗試。

三、智慧城市的可溝通性議題與維度建構(gòu)

通過(guò)梳理，可以說(shuō)智慧城市的“智慧化”顯然是和“可溝通城市”概念的提出是同步的，智慧伴隨著溝通，2009年IBM公司發(fā)布《智慧城市在中國(guó)》的報(bào)告，提出“智慧城市”的四大特征，即全面物聯(lián)、充分整合、激勵(lì)創(chuàng)新、協(xié)同運(yùn)作。十余年來(lái)，以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)演進(jìn)為導(dǎo)向的智慧城市建設(shè)僅僅是窄面向的后現(xiàn)代數(shù)字城市，隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)的出現(xiàn)，促進(jìn)了媒介城市研究的物質(zhì)性轉(zhuǎn)向，也加速了主流傳播學(xué)對(duì)社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施、城市建筑物以及包括人類身體等物質(zhì)進(jìn)行跨學(xué)科化的融合研究，全球智慧城市建設(shè)正進(jìn)入3.0階段，智慧城市概念亟需跨學(xué)科的多維度建構(gòu)。同時(shí)，智慧城市作為全球城市發(fā)展的主流，是技術(shù)智慧、治理智慧和公眾智慧的多元融合和有機(jī)匯聚。技術(shù)智慧是基于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息技術(shù)運(yùn)用的城市數(shù)字化技術(shù)系統(tǒng)，用于構(gòu)建城市環(huán)境的物質(zhì)要素和物理結(jié)構(gòu)，屬于智慧城市的“硬件”要素；治理智慧，是基于政府規(guī)劃與治理的社會(huì)空間管控系統(tǒng)，用于構(gòu)建連接個(gè)人和管理檢測(cè)環(huán)境的社會(huì)結(jié)構(gòu)，屬于智慧城市的“軟件”要素；公眾智慧是基于公眾參與的人文訴求價(jià)值系統(tǒng)，用于構(gòu)建城市意象和文化精神的虛構(gòu)和非虛構(gòu)結(jié)構(gòu)，則是智慧城市的“濕件”要素。智慧城市從本質(zhì)上說(shuō)就是一種具有涌現(xiàn)性、動(dòng)態(tài)性和自組織性的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)——智慧城市網(wǎng)絡(luò)，不僅指城市物質(zhì)、地理之間通過(guò)技術(shù)而實(shí)現(xiàn)的廣泛連接，也包括人與人之間的交往互動(dòng)與協(xié)調(diào)合作，以及經(jīng)由象征符號(hào)而實(shí)現(xiàn)的文化共享與認(rèn)同，這些網(wǎng)絡(luò)的形成都是基于可溝通城市的傳播特質(zhì)而建構(gòu)的。

“智慧城市的可溝通性”其實(shí)是作為一種媒介城市空間的智慧哲學(xué)理念而構(gòu)建的，應(yīng)主要包括“物聯(lián)網(wǎng)”、“社會(huì)網(wǎng)”、“意義網(wǎng)”三重維度，其具體構(gòu)成要素如下：(1)物聯(lián)網(wǎng)的可溝通性具有實(shí)體性、實(shí)時(shí)性、實(shí)效性特質(zhì)，包括基于技術(shù)互聯(lián)、物質(zhì)互聯(lián)和地理互聯(lián)的可溝通性；(2)社會(huì)網(wǎng)的可溝通性具有媒介化、信息化、社交化特征，主要包括基于媒介城市維度、信息傳播維度、社會(huì)治理維度、公眾參與維度的可溝通性；(3)意義網(wǎng)的可溝通性具有符號(hào)性、象征性、形象性特征，主要包括地域認(rèn)同與象征符號(hào)、城市精神與品牌形象等文化維度的可溝通性。三個(gè)交互融合的“網(wǎng)絡(luò)”形成了智慧城市虛實(shí)互嵌的開(kāi)源特質(zhì)，由此可建構(gòu)智慧城市可溝通性維度理論，如下表1。

表1 智慧城市可溝通性維度

(一)物聯(lián)網(wǎng)：智慧城市可溝通性的實(shí)在面向

最早的“物聯(lián)網(wǎng)”概念是麻省理工學(xué)院Auto-ID研究中心1999年提出的，物聯(lián)網(wǎng)是指利用射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)、無(wú)線數(shù)據(jù)通信技術(shù)等構(gòu)造的一個(gè)實(shí)現(xiàn)信息實(shí)時(shí)共享的實(shí)物互聯(lián)網(wǎng)。在智慧城市建設(shè)的信息技術(shù)視角下，物聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)化的一個(gè)全新理念或形式，“物聯(lián)網(wǎng)”即“物與物相連的互聯(lián)網(wǎng)”(“Internet of Things”簡(jiǎn)稱IOT)?！拔铩钡暮x必須要滿足有相應(yīng)的信息“接收器”、數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐?、有一定的存?chǔ)功能，并且關(guān)鍵要有處理數(shù)據(jù)的CPU并獲得屬于自身網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的IP地址以實(shí)現(xiàn)智慧城市的泛在感知場(chǎng)域。智慧城市在媒介融合視角下“物與物、物與網(wǎng)、物與人相連”的可溝通形態(tài)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，主要包括技術(shù)、地理和物質(zhì)三個(gè)構(gòu)面的可溝通性要素，具有實(shí)體溝通、實(shí)時(shí)溝通、實(shí)效溝通的傳播特質(zhì)。

1.技術(shù)互聯(lián)。傳播學(xué)界把“數(shù)據(jù)挖掘”、“云計(jì)算”、5G通信技術(shù)、人工智能等技術(shù)冠以“媒介融合技術(shù)”之名，歸類到傳播學(xué)的媒介場(chǎng)域中進(jìn)行推演，物聯(lián)網(wǎng)本身的定義即可作為智慧城市可溝通性的技術(shù)維度。與智慧城市相關(guān)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)主要基于三個(gè)層次：即感知層(通過(guò)人機(jī)交互射頻識(shí)別、地理遙感等技術(shù)進(jìn)行人工智能化的深度學(xué)習(xí)而實(shí)現(xiàn)人、建筑、汽車等物與物、物與人、人與人等的全面感知)；網(wǎng)絡(luò)層(通過(guò)5G和IPV6技術(shù)、三網(wǎng)融合等組成的泛在的無(wú)線傳輸網(wǎng)絡(luò)技術(shù))；數(shù)據(jù)層(通過(guò)云計(jì)算、邊緣計(jì)算平臺(tái)實(shí)現(xiàn)城市各系統(tǒng)的數(shù)據(jù)集成，促進(jìn)城市運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)服務(wù)的交互與共享，以提高智慧城市的協(xié)同治理、運(yùn)作與服務(wù))[12]。隨著2020年實(shí)現(xiàn)5G商用，預(yù)計(jì)2020年—2025年，5G直接拉動(dòng)的物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)將累計(jì)達(dá)到124.5億，物聯(lián)網(wǎng)無(wú)疑是智慧城市實(shí)現(xiàn)可溝通的技術(shù)支撐。

2.物質(zhì)互聯(lián)。智慧城市場(chǎng)域下，物聯(lián)網(wǎng)首先具備“物質(zhì)”特征。智慧城市建筑表皮媒體化，建筑物和街道公共空間的意義文本與文化符號(hào)得到了聚合化傳播，城市的物質(zhì)性互聯(lián)意涵實(shí)現(xiàn)價(jià)值歸攏和放大。城市各種形態(tài)的基礎(chǔ)設(shè)施中介在任意時(shí)空和地點(diǎn)，公眾都可以進(jìn)行溝通，諸如城市中的建筑立面大屏幕與人的互動(dòng)、建筑本身與人的互動(dòng)、公交車與人的互動(dòng)等等，都是城市空間和時(shí)間交織成的數(shù)據(jù)流，最終轉(zhuǎn)化為被人類觸及并感知的意識(shí)流，不斷形塑著人類日常居住的空間場(chǎng)景。物質(zhì)性傳播域展示了地方空間的象征表現(xiàn)力量、空間媒體傳播意義的力量、公共空間的意義競(jìng)爭(zhēng)的力量、流動(dòng)空間網(wǎng)絡(luò)化與塑造真實(shí)空間的力量，以及隱身在這些都會(huì)區(qū)域空間媒體之后的都市價(jià)值與市民角色建構(gòu)之過(guò)程。傳播學(xué)的“物質(zhì)性轉(zhuǎn)向”是2019年上半年我國(guó)傳播學(xué)界較為前沿的視角，物質(zhì)性是指媒介的作為一種基礎(chǔ)設(shè)施的存在和連接，可視為媒介理論演化對(duì)“萬(wàn)物皆媒”的學(xué)理回應(yīng)。城市的基礎(chǔ)設(shè)施和中介物提供了跨越時(shí)空的聯(lián)結(jié)性，促使人類的主體意識(shí)在時(shí)間和空間上進(jìn)行感知重構(gòu)，人類大腦和身體自身也以共時(shí)性溝通機(jī)制納入到物聯(lián)網(wǎng)的傳播中。物聯(lián)網(wǎng)需要面對(duì)的是一個(gè)城市的物質(zhì)都具場(chǎng)景意識(shí)的神奇世界，也是“作為媒介的城市”溝通表征，而各學(xué)科的跨界研究才剛剛站到了起點(diǎn)。

3.地理互聯(lián)。地理互聯(lián)主要基于測(cè)繪技術(shù)領(lǐng)域的地理遙感技術(shù)的運(yùn)用，用來(lái)解釋物質(zhì)和人的“連接”。在大數(shù)據(jù)時(shí)代，地理互聯(lián)將為智慧城市提供包括人類活動(dòng)的室內(nèi)外及地面上下所有空間的各種不可移動(dòng)的實(shí)體(對(duì)象)的“全息三維”服務(wù)?；贕IS地理位置服務(wù)的地理網(wǎng)互聯(lián)下的智慧城市擁有兩個(gè)“萬(wàn)億產(chǎn)值”的地理信息：“萬(wàn)億產(chǎn)值的智慧城市中的地理信息”和“萬(wàn)億產(chǎn)值的虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)中的地理信息”，比如基于AR(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí))的自動(dòng)駕駛、智慧旅游、智慧停車、智慧交通、智慧公安、智慧物流，以及測(cè)量城市美麗指數(shù)、綜合指數(shù)等。當(dāng)AR得以普及，對(duì)三維的地理信息將會(huì)有更大的市場(chǎng)需求，IP地址空間化，GIS網(wǎng)絡(luò)空間與實(shí)體空間將發(fā)生更深層次的融合，城市“大社交”神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)構(gòu)建了一個(gè)全新的城市地理互聯(lián)空間。

(二)社會(huì)網(wǎng)：智慧城市可溝通性的交互面向

城市就是一種生活方式建構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)，在城市中，每個(gè)人嘗試建立與自己生活相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)。德國(guó)社會(huì)學(xué)家哈貝馬斯(Jürgen Habermas)在《公共領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型》一書中將城市空間從物理意義上的居住空間擴(kuò)展到精神交流、文化交融和社會(huì)表達(dá)意義空間，指出市民自由、公開(kāi)地辯論公共事務(wù)從而形成的公共輿論是一種市民化社會(huì)，是公共領(lǐng)域形成的基礎(chǔ)。2018年英國(guó)Smart Cities World最新的一項(xiàng)調(diào)查報(bào)告顯示，排名前三的智慧城市需求是“共享數(shù)據(jù)、公民參與、公民服務(wù)”。依托各類傳感終端進(jìn)行感知溝通和社會(huì)信息生產(chǎn)，可以說(shuō)智慧城市就是一張“社會(huì)網(wǎng)”的縮影：一個(gè)媒介化的、信息化的、治理化、參與式的溝通性社會(huì)。

1.基于媒介化城市的社會(huì)網(wǎng)。無(wú)論從傳播學(xué)拉斯韋爾的“5W”經(jīng)典模式、香農(nóng)韋弗的編碼和譯碼，還是兩級(jí)傳播理論出發(fā)解釋，城市大量傳感器收集的數(shù)據(jù)構(gòu)建了智慧城市公眾的社交網(wǎng)絡(luò)，公民的意見(jiàn)和情緒通過(guò)傳感器反饋，城市的居民和游客通過(guò)社交媒體及時(shí)分享他們的觀察、思想、感受和經(jīng)歷，打造全新的傳播意識(shí)和理念。按照《未來(lái)簡(jiǎn)史》一書中的說(shuō)法，人類正在從“智人”邁向“神人”，人類正在借助VR(虛擬現(xiàn)實(shí))和AR等典型技術(shù)把現(xiàn)實(shí)空間和賽博空間聯(lián)系起來(lái)，城市“萬(wàn)物皆媒”的形容已成現(xiàn)實(shí)，城市就是物聯(lián)網(wǎng)布局下“連接一切”的媒介化社會(huì)，城市萬(wàn)物包括人類本身都將陸續(xù)完成數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，智慧城市打造的社會(huì)網(wǎng)絡(luò)空間大幕正在徐徐拉開(kāi)。城市的人、物、流都可以在數(shù)字空間里獲得數(shù)據(jù)同步，社會(huì)網(wǎng)化的虛實(shí)溝通空間正在還原為一個(gè)全息三維的城市運(yùn)行狀態(tài)。

2.基于信息化城市的社會(huì)網(wǎng)?？ㄋ固?M.Castells)曾經(jīng)把信息主義范式下的城市新形態(tài)表述為“信息化城市”：“由于新社會(huì)的特征，即以知識(shí)為基礎(chǔ)，圍繞著網(wǎng)絡(luò)而組織，以及部分由流動(dòng)所構(gòu)成，因此信息化城市并非是一種形式，而是一種過(guò)程，這個(gè)過(guò)程的特征是流動(dòng)空間的結(jié)構(gòu)性支配?！盵13]智慧城市的信息化建設(shè)主要從城市規(guī)劃建設(shè)、城市基礎(chǔ)空間數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)、城市空間信息基礎(chǔ)設(shè)施、城市地理信息系統(tǒng)應(yīng)用、城市整體信息化四個(gè)角度來(lái)展開(kāi)，通過(guò)射頻網(wǎng)絡(luò)識(shí)別(RFID)等技術(shù)建構(gòu)的傳播場(chǎng)域，促進(jìn)了智慧城市的虛擬化、移動(dòng)化、泛在化，從互聯(lián)網(wǎng)、電網(wǎng)、通信網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字傳感網(wǎng)、工業(yè)數(shù)據(jù)網(wǎng)等方面實(shí)現(xiàn)社會(huì)溝通的協(xié)同共享和信息資源立體化，城市居民由此發(fā)展成智慧城市的網(wǎng)絡(luò)化居民。

3.基于規(guī)劃治理的社會(huì)網(wǎng)。智慧城市的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)是面向社會(huì)的一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要調(diào)動(dòng)所有參與建設(shè)組織的積極性和創(chuàng)造性，是對(duì)整個(gè)城市規(guī)劃治理的高度整合和設(shè)計(jì)。要從城市的發(fā)展方向的綱領(lǐng)與指南的戰(zhàn)略體系，以市民生活為核心的社會(huì)活動(dòng)體系，資源可循環(huán)利用的綠色可持續(xù)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)體系，城市各子系統(tǒng)(社區(qū)、建筑、生態(tài)等)布局的空間體系，信息技術(shù)支撐下的技術(shù)體系(感知層、網(wǎng)絡(luò)層、數(shù)據(jù)層)等方面，來(lái)規(guī)劃智慧城市的戰(zhàn)略與綜合治理?！盀槊瘛⒈忝?、惠民”的以人為本導(dǎo)向是頂層設(shè)計(jì)的第一原則，依據(jù)城市的戰(zhàn)略定位、歷史文化、資源稟賦、信息化基礎(chǔ)以及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平等方面進(jìn)行科學(xué)定位，合理配置資源，最終實(shí)現(xiàn)以人為本、融合共享、協(xié)同發(fā)展、多元參與、綠色共贏、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的城市社會(huì)環(huán)境[14]。

4.基于公眾參與的社會(huì)網(wǎng)。1961年，美國(guó)城市規(guī)劃專家簡(jiǎn)·雅各布斯(Jane Jacobs)在其最有影響力的著作《美國(guó)大城市的死與生》(The Death and Life of Great American Cities)中談到：“唯有人的參與才能實(shí)現(xiàn)城市為人所用”，這一強(qiáng)調(diào)社區(qū)和公眾參與的“雅各布斯傳統(tǒng)”正在被智慧城市建設(shè)的技術(shù)多樣性、智能化發(fā)展所增強(qiáng)和實(shí)現(xiàn)，各國(guó)政府都在積極運(yùn)用多種新媒體方式加強(qiáng)政府和民眾的溝通協(xié)作，促進(jìn)智慧城市的可溝通性建設(shè)。如西班牙馬德里決策公共參與平臺(tái)、英國(guó)智慧城市咨詢平臺(tái)、新加坡“民情聯(lián)系”平臺(tái)(Reach Everyone for Active Citizenry @home，REACH)、歐洲2020戰(zhàn)略等，都在積極實(shí)施自下而上的智慧城市建設(shè)路徑，注重發(fā)揮“公眾智慧”。一個(gè)顯著的成功案例是，雅典市在2018年實(shí)施了基于云計(jì)算的“Novoville”公民參與平臺(tái)，在運(yùn)營(yíng)的五個(gè)月內(nèi)，應(yīng)用程序幫助雅典市民解決了22500個(gè)請(qǐng)求，同時(shí)向市民發(fā)送了8500條短信和2500條推送通知，顯著提高了公眾與市政當(dāng)局之間的溝通質(zhì)量和頻率。

正如前文所述，城市的“可溝通性”是“公民行使城市權(quán)利的基本要素”，基于公眾參與的社會(huì)網(wǎng)建設(shè)主要包括兩個(gè)方面：一是政府要建設(shè)具有高度聚集、縱橫交錯(cuò)的智慧城市運(yùn)行系統(tǒng)，使人流、資金流、物流、能量流、信息流高度交匯，在城市物理環(huán)境、信息空間和人類社會(huì)之間形成多要素、多維度、多結(jié)構(gòu)的關(guān)聯(lián)耦合溝通空間，并通過(guò)開(kāi)放公共服務(wù)數(shù)據(jù)、搭建智慧城市平臺(tái)以提高行政效率和透明度；二是城市居民愿意通過(guò)博客、微博、照片和視頻共享、社交網(wǎng)站等溝通介質(zhì)，形成對(duì)公共生活的多元參與，愿意通過(guò)社交APP、電子商務(wù)、智慧旅游、移動(dòng)數(shù)字營(yíng)銷等模式參與政治、經(jīng)濟(jì)、教育、公益活動(dòng)。只有基于公眾參與的社會(huì)網(wǎng)絡(luò)才能促使智慧城市在“自下而上”與“從上至下”的建設(shè)模式之間找到平衡。

(三)意義網(wǎng)：智慧城市可溝通性的文化維度

意義網(wǎng)是“城市在精神、文化層面的共享與認(rèn)同，體現(xiàn)了傳播的象征性”[11]，是基于“物聯(lián)網(wǎng)”和“社會(huì)網(wǎng)”多元互動(dòng)而成的城市符號(hào)的意象化溝通。全球共同面對(duì)增強(qiáng)城市可溝通性的命題，但構(gòu)成城市可溝通性的傳播實(shí)踐與一時(shí)一地的獨(dú)特歷史、文化和生活方式緊密勾連，“可溝通性”在不同城市有不同的意義表達(dá)和呈現(xiàn)。智慧城市“意義網(wǎng)”更指向可溝通性的價(jià)值多元性和文化包容性，更主張?bào)w現(xiàn)歷史人文傳承和城市品牌形象的聚焦和傳播，以更好地形成城市品牌形象的符號(hào)空間，擴(kuò)大城市形象影響力。

1.地方認(rèn)同與文化包容。地方認(rèn)同是個(gè)人對(duì)特定環(huán)境產(chǎn)生的想法、感受、價(jià)值觀、目標(biāo)、偏好、技能和行為傾向的復(fù)雜鏡像，是個(gè)體自我認(rèn)同的組成部分[15]。人與城市的關(guān)聯(lián)方式給智慧城市空間、文化精神和地方情感留下無(wú)法抹去的印記，這些印記共同塑造了智慧城市意義網(wǎng)絡(luò)的“可溝通性”。城市作為媒介的核心是人的存在，與人相關(guān)聯(lián)的是城市作為物質(zhì)性媒介到社會(huì)空間媒介的哲學(xué)歸屬。如芒福德提出媒介技術(shù)作為人的生命意義的延伸；帕克認(rèn)為現(xiàn)代城市環(huán)境可以被視為一種心理狀態(tài)，所有諸如人類在城市中進(jìn)行的交通和通訊、報(bào)紙和廣告、電車和電話，以及運(yùn)動(dòng)、購(gòu)物、人際交往、信息交流、文化意義分享和其他溝通實(shí)踐等行為，都可作為地方認(rèn)同的主要構(gòu)成因素。人能夠認(rèn)識(shí)自己并擁有自我觀念，與自我進(jìn)行溝通，城市作為地方媒介也可把自己作為認(rèn)識(shí)的對(duì)象，和人類產(chǎn)生意義生成與交換。因此，城市意義網(wǎng)絡(luò)可被描述成由象征符號(hào)而實(shí)現(xiàn)的文化共享與認(rèn)同，城市在地域、文化層面的認(rèn)同與共享體現(xiàn)了城市可溝通性的意義價(jià)值。

一個(gè)城市的歷史和文化深刻地影響了市民對(duì)城市空間的意義生產(chǎn)并引導(dǎo)市民建構(gòu)城市的地點(diǎn)認(rèn)同。如何讓各類城市群體感知自我的存在，讓不同價(jià)值觀、審美趣味的群體得到充分的尊重，是城市可溝通的人文取向。智慧城市的發(fā)展應(yīng)當(dāng)在如何保障弱勢(shì)群體的權(quán)利、促成異質(zhì)人群之間的溝通并最大限度加強(qiáng)市民間對(duì)話，形成包容、和諧、美好的城市生活敘事空間，實(shí)現(xiàn)市民“共享互治”是意義網(wǎng)絡(luò)的價(jià)值達(dá)成。

2.城市精神與品牌形象。城市精神與品牌形象是城市意義網(wǎng)絡(luò)生成的一個(gè)重要面向。智慧城市通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)與社會(huì)網(wǎng)勾連機(jī)制實(shí)現(xiàn)城市內(nèi)部關(guān)聯(lián)與外部訴求之間的意義解釋，從而弘揚(yáng)城市的精神認(rèn)同、促進(jìn)文化消費(fèi)，形成城市意義空間互動(dòng)的“齒輪效應(yīng)”。意義網(wǎng)絡(luò)可視為一座城市的歷史文化、文脈傳承、價(jià)值認(rèn)同和情感寄托等元素形成的心理鏡像集合體，并從城市故事和敘事的角度進(jìn)行跨文本傳播和解讀，形成一個(gè)哲學(xué)意義上的城市本體論記憶場(chǎng)域。在“城市即故事”的哲學(xué)人性觀關(guān)照下，通過(guò)城市的“人、事、物、場(chǎng)、境”五維框架元素建構(gòu)好城市的敘事生態(tài)空間、聚焦好城市的品牌IP打造，以達(dá)到地域認(rèn)同和精神認(rèn)同，從而全面塑造城市的形象體系[16]。

智慧城市在充分尊重地域與文化個(gè)性認(rèn)同的基礎(chǔ)上，運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)服務(wù)于城市精神形象的塑造，彰顯城市品牌與特色、維護(hù)城市歷史風(fēng)貌、傳承本土文化，更是智慧城市長(zhǎng)遠(yuǎn)與可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略內(nèi)涵，是智慧城市加強(qiáng)社會(huì)的注意力，達(dá)成與可溝通性的人本與文化要義。

四、結(jié) 語(yǔ)

世界萬(wàn)物正在數(shù)據(jù)化、感知化，并一直帶給著人們驚喜和好奇。智慧城市作為一個(gè)復(fù)雜而多視角的人類實(shí)踐，各類學(xué)科對(duì)城市研究正朝著多元跨界乃至無(wú)界鑲嵌的模式探索發(fā)展，形成了一種人類社會(huì)的網(wǎng)絡(luò)化空間哲學(xué)。無(wú)論是媒介融合產(chǎn)生的城市大數(shù)據(jù)，還是人工智能技術(shù)帶來(lái)的“AI一切”，智慧城市給研究者提供了一個(gè)很好的概念和平臺(tái)，讓學(xué)術(shù)的智慧得以翱翔。智慧城市建設(shè)的核心是以人為本，通過(guò)構(gòu)筑好人與城市、人與物、人與人的新型關(guān)系，實(shí)現(xiàn)智慧城市可溝通性三重維度融合：實(shí)體面向的“物聯(lián)城市”、交互面向的“社會(huì)城市”、虛構(gòu)面向的“意義城市”，是城市建設(shè)加強(qiáng)可溝通性的實(shí)踐要義。

放眼未來(lái)，城市傳播的研究將繼續(xù)順著智慧城市的“花樣年華”不斷推進(jìn)，去了解、分析智慧城市的觀點(diǎn)、信仰、結(jié)構(gòu)和體驗(yàn)。從人文關(guān)懷角度繼續(xù)探索發(fā)現(xiàn)，去講好城市“實(shí)體空間”的故事，講好城市“虛擬空間”的故事，從而講好“可溝通城市”的故事，講好智慧城市品牌的故事。也許將來(lái)，城市已不僅僅是城市，而是“游行天地之間，視聽(tīng)八達(dá)之外”的全息世界，人類已不再是人類，而是無(wú)處不在、呼風(fēng)喚雨的神。