徐 燕

（泰州機(jī)電高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校，江蘇 泰州 225300）

引言

經(jīng)過多年的發(fā)展，汽車行業(yè)已經(jīng)日漸成熟，但是其對專業(yè)人才的需求從未減弱，汽車專業(yè)人才一直都深受市場歡迎?；诖?，除了傳統(tǒng)開設(shè)車輛專業(yè)的大學(xué)以外，越來越多的職業(yè)技術(shù)學(xué)校也都紛紛開設(shè)車輛及汽修專業(yè)，為社會培養(yǎng)了大批技術(shù)人員。同時也存在一些問題，例如，學(xué)校在申辦該專業(yè)時主要是從市場需求以及自身發(fā)展考慮，認(rèn)為哪個專業(yè)可以招生到更多的學(xué)生，可以更好地就業(yè)，就申辦哪個專業(yè)，而忽視了自身辦學(xué)的基礎(chǔ)條件，以致專業(yè)教師資源的匱乏、實訓(xùn)條件的不足以及教學(xué)經(jīng)驗欠缺等問題逐漸凸顯，其直接結(jié)果就是培養(yǎng)出來的學(xué)生理論知識不足，動手能力差，缺乏市場競爭力。因此，為有效提高教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)高質(zhì)量人才，就需要有高質(zhì)量的教師，并構(gòu)建一套科學(xué)合理的人才培養(yǎng)方案。

目前國內(nèi)職業(yè)學(xué)校培養(yǎng)的學(xué)生普遍存在動手能力不足的問題，與企業(yè)的要求還有較大差距。另外，企業(yè)從自身經(jīng)濟(jì)角度考慮，大部分會將實習(xí)學(xué)生當(dāng)做是廉價的勞動力，往往是以使用為主，很少進(jìn)行技術(shù)培養(yǎng)，這也間接導(dǎo)致了學(xué)生畢業(yè)時仍舊無法掌握一技之長。為了有效解決該問題，國家教育部于2014年發(fā)布了《教育部關(guān)于開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點工作的意見》，意見明確提出要完善校企合作、深化產(chǎn)教融合，力爭為社會輸送更優(yōu)秀的多技術(shù)人才。

1 中德諾浩項目概述

中德諾浩公司是享譽(yù)國內(nèi)的大型、知名、專業(yè)汽車職業(yè)教育機(jī)構(gòu)，公司在業(yè)界口碑良好，實力雄厚，公司與德國行業(yè)協(xié)會密切合作，專注于定向為德系品牌車輛的制造商、銷售商和售后服務(wù)商培養(yǎng)高技能人才，得到了用人企業(yè)、職業(yè)院校、學(xué)生和家長等社會各方的高度認(rèn)可和肯定。該公司引進(jìn)德國 HWK“汽車機(jī)電服務(wù)技師”等國際通用證書課程，中德諾浩汽車職教課程已經(jīng)教育部認(rèn)證并成為2014至2016年重點推薦進(jìn)行全國性汽車課程改革的重點項目。開班之后，學(xué)校將全面引進(jìn)德國全新的雙元制教學(xué)模式，全套引進(jìn)中德諾浩先進(jìn)的教學(xué)資源包，緊盯汽車產(chǎn)業(yè)前沿，緊跟國際主流技術(shù)，為國家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展培養(yǎng)高端技能人才，為廣大學(xué)生實現(xiàn)職業(yè)夢想開辟更為廣闊的天地。

中德諾浩是由國內(nèi)頂尖大學(xué)—清華大學(xué)同德國 F+U薩克森職教集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)辦的一家教育機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)在引進(jìn)了德國汽車專業(yè)課程的同時，開創(chuàng)了學(xué)徒制等人才培養(yǎng)模式，并在此基礎(chǔ)上結(jié)合國內(nèi)職校教育現(xiàn)狀總結(jié)出一套完善的適合我國國情的汽車人才培養(yǎng)體系。具體表現(xiàn)為：

（1）實行行為導(dǎo)向式教學(xué)方式

其直接體現(xiàn)是增加實訓(xùn)室，在實訓(xùn)室，即可以實現(xiàn)理論教學(xué)，還可以實現(xiàn)情景化的實訓(xùn)教學(xué)。實現(xiàn)七分實踐三分理論，將理論和實踐實現(xiàn)完美結(jié)合，并根據(jù) 4S店實際工作流程制定教學(xué)過程，可以有效提升教學(xué)效果。

（2）學(xué)校學(xué)習(xí)與企業(yè)實習(xí)相結(jié)合

該機(jī)構(gòu)結(jié)合國內(nèi)實際情況，開創(chuàng)出“中國式雙元制”的教學(xué)模式，該教學(xué)模式的具體表現(xiàn)為三年在校學(xué)習(xí)+三階段的實習(xí)。在第一學(xué)年，安排學(xué)生進(jìn)行見習(xí)實習(xí)，該實習(xí)時間相對較短，主要是使學(xué)生初步認(rèn)識自己未來的工作，把握今后努力的方向。在第二學(xué)年，安排學(xué)生進(jìn)行輪崗實習(xí)，該實習(xí)時間相對較長，一般為兩個月左右的時間，本次實習(xí)能夠使學(xué)生真實體驗未來的工作崗位。在第三學(xué)年，安排學(xué)生進(jìn)行臨崗實習(xí)，時間一般也是兩個月左右，本次實習(xí)主要是為學(xué)生即將到來的工作做準(zhǔn)備。在中德諾浩培養(yǎng)模式下，可以較好地為社會提供高質(zhì)量的汽車技術(shù)人才，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

2 我校開展中德諾浩合作項目

汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級呼喚高端的汽車職業(yè)教育，職業(yè)院校汽車專業(yè)大部分都面臨的五大問題是師資技能力量薄弱、課程內(nèi)容滯后、實訓(xùn)室建設(shè)不合理、教學(xué)模式相對傳統(tǒng)、學(xué)生就業(yè)質(zhì)量低。

我校針對這些問題，同時積極響應(yīng)教育部號召，我校于2014年9月引進(jìn)中德諾浩項目，開展現(xiàn)代學(xué)徒制試驗。根據(jù)教育部《關(guān)于推薦“中德諾浩高技能汽車人才培養(yǎng)助推計劃”校企合作項目的通知》（教職成司函[2013]267號）文件精神，與中德諾浩（北京）投資有限公司開展校企合作，引入德國優(yōu)質(zhì)課程，學(xué)習(xí)德國先進(jìn)汽修技術(shù)教育。

我校引進(jìn)德國“雙元制”汽車維修課程體系的14個學(xué)習(xí)領(lǐng)域，分析其教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、學(xué)習(xí)場地等結(jié)合國內(nèi)院校及企業(yè)特點在課堂中將企業(yè)的工作場景再現(xiàn)，以每堂課都以一個實際任務(wù)為導(dǎo)向研發(fā)出中職12個學(xué)習(xí)領(lǐng)域、高職18個學(xué)習(xí)領(lǐng)域，制作教師用資源包和學(xué)生用項目單，學(xué)生完成從汽車認(rèn)識、工具使用拆裝、維護(hù)保養(yǎng)到電子電控、整車等分層次、分階段的學(xué)習(xí)，能夠使學(xué)生體會到真實的企業(yè)式工作環(huán)境，按照企業(yè)式工作流程及規(guī)范在課堂上實現(xiàn)“學(xué)中做、做中學(xué)、學(xué)中覺”。實現(xiàn)學(xué)生基本從業(yè)能力—專業(yè)能力、方法能力、社會能力的培養(yǎng)，“關(guān)鍵能力”—綜合職業(yè)能力得到訓(xùn)練[3]。通過合作，使國際優(yōu)秀教育資源的本土化，提升了我校汽車專業(yè)的品位與內(nèi)涵。通過合作，我校進(jìn)一步規(guī)范了標(biāo)準(zhǔn)化課程體系，圍繞課程標(biāo)準(zhǔn)這個核心，制定了師資配備標(biāo)準(zhǔn)、理實一體化專業(yè)技能教室建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、行動導(dǎo)向教學(xué)實施標(biāo)準(zhǔn)、第三方人才評價標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)實習(xí)就業(yè)方案等制度。

2.1 中德諾浩教學(xué)模式

中德諾浩教育的教學(xué)理念為“七分實踐、三分理論”，他將實踐放在更加重要的位置。結(jié)合汽修店及 4S店的實際案例及“資訊—決策—計劃—實施—檢查—評估”六步教學(xué)法進(jìn)行教學(xué)。為了提高教學(xué)效果，通常選擇小班制（即人數(shù)在25人以下）授課方式，結(jié)合課程安排，還可以將學(xué)生隨機(jī)分組，開展各項實踐活動。另外，通過中德諾浩 APP和 KTS智慧課堂等多種方式實現(xiàn)六步教學(xué)法，能夠有效提升學(xué)生的專業(yè)知識、動手能力以及方法能力等。

2.2 中德諾浩評價體系

根據(jù)考汽車人才培養(yǎng)體系要求，由第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行人才質(zhì)量評價，相關(guān)企業(yè)和學(xué)校一同組成考試委員會，實現(xiàn)教考分離。對于階段性考試，由企業(yè)直接派遣監(jiān)考人員，對于畢業(yè)考試，則由德國專家進(jìn)行督考。學(xué)生通過理論考核和技能考核后，便可以拿到德國技能證書，該證書是對學(xué)生綜合能力的肯定，有了該證書，學(xué)生也就基本拿到了進(jìn)入知名 4s店的鑰匙。

3 項目效果

我校通過引進(jìn)中德諾浩雙元制的理實一體化教學(xué)，采用行為導(dǎo)向教學(xué)法比較符合職業(yè)課堂。在教學(xué)過程中，以學(xué)生為主體，將情境教學(xué)、項目教學(xué)以及工作流程導(dǎo)向相結(jié)合，促進(jìn)學(xué)生做到在學(xué)中做，在做中學(xué)，可以明顯提升教學(xué)效果。從這幾年的教學(xué)效果來看，上課效果比以前要好得多。通過學(xué)生的上課調(diào)查表反饋，上課的形式更多種多樣，學(xué)生由被動的學(xué)習(xí)到主動積極的學(xué)習(xí)，課堂學(xué)生參與度比以前更高，學(xué)生學(xué)習(xí)積極性更強(qiáng)，課堂效率比以前更高，課堂評價比以前有所提高。從這兩年的畢業(yè)生實習(xí)就業(yè)來看，我校培養(yǎng)的第一屆中德諾浩汽修畢業(yè)生，他們在就業(yè)崗位上手更快，專業(yè)技術(shù)能力更強(qiáng)，綜合素質(zhì)更高，深受用人單位好評，社會滿意度較高。通過對畢業(yè)生跟蹤調(diào)查顯示，我校第一批中德諾浩畢業(yè)生現(xiàn)已成為企業(yè)中的技術(shù)骨干，就業(yè)薪資相對較高。

4 總結(jié)

我校自與中德諾浩（北京）教育投資股份有限公司合作汽修項目以來，實訓(xùn)基地不斷改善，課堂教學(xué)方式不斷創(chuàng)新，教師教學(xué)能力不斷提升?，F(xiàn)代社會知識發(fā)展迅速，技術(shù)發(fā)展更是日新月異，通過中德諾浩理實一體化的項目式教學(xué)，學(xué)生不僅掌握學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識的能力，而且具有自主學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)的能力，能對學(xué)習(xí)的新知識舉一反三，靈活掌握運用；能通過各種媒體資源查找所需信息的能力；能夠獨立制定工作計劃并實施的能力，深受家長、企業(yè)、社會的好評。