胡 剛，陳 清

現(xiàn)如今，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展良好，人民生活水平不斷提高的同時也越來越注重生活方式及生活質(zhì)量；此外在全民健身口號的推動下，國民對運(yùn)動健身的需求得以提升，再加上馬拉松本身所具有的包容性、開放性、觀賞性、整合性等特性與全民健身的意義、內(nèi)涵高度契合，在市場化運(yùn)作下的馬拉松賽事逐漸成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，這些為我國城市馬拉松賽事的發(fā)展及運(yùn)作營造了充分的條件。

城市馬拉松舉辦城市的選址通常風(fēng)景優(yōu)美并且有著深厚的文化底蘊(yùn)，二者相結(jié)合不僅有利于賽事的推廣，也有利于提高城市的知名度以及軟實(shí)力。本文通過對廈門馬拉松賽事經(jīng)濟(jì)、文化等方面的解讀分析，以期馬拉松賽對城市的影響有更加深入的了解。

1 廈門馬拉松

廈門馬拉松由廈門市當(dāng)局與中國田徑協(xié)會聯(lián)手主辦，創(chuàng)辦于2003年。比賽規(guī)模由創(chuàng)始時的11998人，發(fā)展到2014年最高峰時77151人同場競賽，包含全馬、半馬、10公里、5公里等四個項(xiàng)目。后出于安全以及競賽正規(guī)化發(fā)展的考慮，自2015年起嘗試對賽事進(jìn)行分項(xiàng)和瘦身，將半馬、10公里作為配套賽在海滄舉辦。2017年起繼北京馬拉松之后，成為全國第二個僅設(shè)全程項(xiàng)目的專業(yè)化馬拉松，規(guī)模為3萬余人，并提前于2016年11月在海滄正式創(chuàng)辦專業(yè)化半程馬拉松賽，規(guī)模為1.8萬人，形成“一城雙賽”格局。

2 馬拉松賽事對廈門城市發(fā)展的有利影響

成功的馬拉松賽事必須要進(jìn)行城市規(guī)劃、疏導(dǎo)交通、改善生態(tài)環(huán)境等以確保比賽的順利舉辦。城市綠化環(huán)境得到改善，人民生活環(huán)境得到優(yōu)化，才會吸引了大量的人才和資金投入城市。馬拉松賽事還對其他相關(guān)聯(lián)的體育賽事或體育品牌產(chǎn)生一些影響，繼而輻射到周邊各個地區(qū)的產(chǎn)業(yè)。城市同時對人的生存空間產(chǎn)生兩種影響，而馬拉松賽事集聚和發(fā)散效應(yīng)對城市發(fā)展形成一對相互推動的基本作用力。

2.1 集聚效應(yīng)

集聚效應(yīng)指在社會生產(chǎn)生活中，不同行業(yè)間相互競爭、合作以及維持相對穩(wěn)定的局面。2018年有21640人參加廈門馬拉松比賽，除了本市參賽人數(shù)，有來自42個國家和地區(qū)外籍選手參加本次比賽。對當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)及其他產(chǎn)業(yè)都產(chǎn)生一定的影響，從而對都市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生促進(jìn)作用。參賽人數(shù)和參觀人數(shù)的增加，人們消費(fèi)潛力的快速釋放，使廈門的經(jīng)濟(jì)得到增長，各個產(chǎn)業(yè)也受到馬拉松賽事的影響，得以迅速發(fā)展。尤其對餐飲業(yè)和旅游業(yè)的影響更為巨大。

2.1.1 消費(fèi)集聚效應(yīng)

廈門馬拉松賽事的跑道設(shè)立在廈門的旅游景點(diǎn)中，被譽(yù)為“世界上最美麗的環(huán)島賽道”。由于優(yōu)美的賽道和優(yōu)美的城市環(huán)境，很多參賽者或者游客都是慕名而來。在這里他們體驗(yàn)到了最美麗的跑步路線。2017年廈門旅游會展總收入突破1400億元，增長16.2%，廈門市總旅游人數(shù)從2010年到2017年由3026.09萬人次突破6770萬人次，七年平均增幅為15.13%，2017年突破7800萬人次。旅游總收入也在大幅增長。

廈門馬拉松刺激了公眾的需求，數(shù)以千計(jì)的參賽者和游客會選擇在馬拉松比賽期間外出，使馬拉松賽中的大多數(shù)酒店的住房率都顯著提高，尤其是在比賽當(dāng)天。數(shù)以千計(jì)的人重新聚集在賽道旁。餐廳、酒店業(yè)、旅游業(yè)、餐飲業(yè)和其他相關(guān)行業(yè)的消費(fèi)人數(shù)都在增加。

據(jù)估計(jì)，從2003到2018，馬拉松賽帶來的總收入約有25.23億。僅在2013，馬拉松賽事就帶來了2.26億元的營業(yè)額，與首屆相比有非常大的提升，增長了約5.3倍，廈門市主要酒店的馬拉松賓客帶來的收入約為3214.6萬元，運(yùn)動員和后勤人員約18599.54萬元。城市居民和當(dāng)天的觀光客觀看了馬拉松比賽，為該市帶來約4214萬元的收益。

2.1.2 品牌集聚效應(yīng)

每一次廈門馬拉松賽都聚集了很多參賽者和游客，給廈門帶來了巨大的商機(jī)。因?yàn)閺B門馬拉松賽品牌知名度的不斷提升從而吸引眾多的企業(yè)參與其中，各大品牌贊助商更是借助馬拉松賽充分展示自己的企業(yè)形象。廈門建發(fā)集團(tuán)有限公司是廈門市政府所屬的國有投資企業(yè)集團(tuán)，該組織開始贊助2003的第一次馬拉松賽，并在2005成為總贊助商。特步贊助廈門的過程，也為馬拉松運(yùn)動及其共同成長的進(jìn)程等提供了推動和支持，為廈門經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了動力。

2.2 發(fā)散效應(yīng)

發(fā)散效應(yīng)是指在一場大型賽事結(jié)束后對賽事舉辦城市以及周邊城市所形成的發(fā)散作用以追求長遠(yuǎn)的影響作用。

2.2.1 文化發(fā)散效應(yīng)

舉辦馬拉松賽事對廈門的文化發(fā)展起到了很大的促進(jìn)作用。在16年的發(fā)展歷程中，廈門馬拉松始終堅(jiān)持“國際化”發(fā)展道路。2005年廈門舉辦了中國首屆國際馬拉松高峰論壇；2006年，國際奧委會主席羅格在瑞士洛桑國際奧委會總部主持典禮，并為廈門馬拉松賽題詞，將廈門市政府贈送的兩座馬拉松雕塑珍藏在奧林匹克博物館。2009年廈門初次舉辦國際馬拉松城市市長論壇，并與希臘馬拉松市締結(jié)為國際友好城市，馬拉松圣火在廈門點(diǎn)燃。2014年，廈馬獲頒“國際田聯(lián)路跑金牌賽事”牌匾。2016年12月30日，首屆中國馬拉松賽博覽會在廈門國際會展中心舉行并持續(xù)三天。中國馬拉松博覽會是由中國田徑協(xié)會主辦，廈門市體育局和廈門文廣傳媒集團(tuán)有限公司和廈門文廣體育用品有限公司獨(dú)家運(yùn)營。這是最權(quán)威、最專業(yè)、規(guī)模最大、在中國馬拉松地區(qū)最有影響力的國家的盛會。在第一次馬拉松博覽會中，國家體育總局田徑管理中心主任、中國田徑協(xié)會副主席兼秘書長杜朝彩先生說馬拉松運(yùn)動是發(fā)展田徑運(yùn)動的一個新領(lǐng)域。中國第一個馬拉松博覽會主要重點(diǎn)建設(shè)四大平臺：活動展示平臺、產(chǎn)品發(fā)布平臺、投資和交易平臺、選手互動平臺。奧運(yùn)冠軍陳定在現(xiàn)場教授跑馬拉松的經(jīng)驗(yàn)，還有很多與跑步有關(guān)的講座和課程，使馬拉松更專業(yè)。

2.2.2 交通運(yùn)輸發(fā)散效應(yīng)

城市的交通運(yùn)輸是與外界聯(lián)系不可或缺的通道，良好的城市交通運(yùn)輸建設(shè)也會決定城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。廈門馬拉松賽事的舉辦讓城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提前了20年。大型體育賽事的舉辦不僅需要規(guī)模巨大的體育場館設(shè)施，還需要交通，通信等方面的配套。在賽事期間，廈門公交集團(tuán)免費(fèi)開通臨時專線共12條專線，投入公交車307臺，其中賽前投入車輛125臺，賽后投入182臺，每3-5分鐘一班。參賽者憑號碼布可全線免費(fèi)乘坐BRT快速公交抵、離賽事主會場。由于廈門馬拉松的舉辦，廈門的交通運(yùn)輸有了很大的提升。

2.2.3 傳媒信息的發(fā)散作用

隨著廈門馬拉松賽舉辦次數(shù)的增加，參賽人數(shù)也越來越多，眾多媒體進(jìn)行報(bào)道也對廈門馬拉松比賽進(jìn)行報(bào)道。廈門馬拉松賽在比賽期間使用直升機(jī)航拍，由中央電視臺、廈門衛(wèi)視、廈門電視臺將進(jìn)行電視直播，更與央視網(wǎng)、網(wǎng)易、新華網(wǎng)、新浪廈門、今日頭條和鳳凰體育，進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)直播，40余家電視臺進(jìn)行轉(zhuǎn)播，經(jīng)過幾年的發(fā)展，很快成為了國際知名賽事，成為中國最具影響力的馬拉松賽事之一。

3 馬拉松賽事對廈門城市發(fā)展的不利影響

3.1 賽后交通基礎(chǔ)設(shè)施利用率低

每座舉辦馬拉松的城市在賽后都會出現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施被閑置或者利用率低的現(xiàn)象。比如在“廈馬”中為了緩解在比賽期間交通擁擠等困難問題，就加大了對公交車及出租車的投放量，這也就使得在賽后出現(xiàn)這些比較高檔的出租車被閑置，司機(jī)可能面臨失業(yè)或者再就業(yè)的問題。針對這一現(xiàn)象，在賽前根據(jù)比賽路線的交通情況進(jìn)行合理的規(guī)劃，全面考慮交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)問題，盡量避開人流、車流擁擠區(qū)。另外通過宣傳、引導(dǎo)人們采用“自行車+公交車”的出行方式，這在一定程度上不僅緩解了城市交通壓力，還可以減少對城市環(huán)境的污染、破壞，這對打造綠色城市也起到促進(jìn)作用。

3.2 賽后基礎(chǔ)設(shè)施利用率低

在馬拉松賽事舉辦前期籌備過程中，為了對增加對城市及賽事的宣傳、增加參賽人員及旅游人員等方面很少去考慮在賽后如何更高效的去利用公共基礎(chǔ)設(shè)施，以及在建設(shè)初期建設(shè)的“面子工程”建設(shè)，如果只是一味的去宣傳城市及活動而不考慮當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的真實(shí)情況，很容易造成入不敷出的現(xiàn)象。 針對于賽事前期政府有關(guān)部門應(yīng)該出面與投資方進(jìn)行合理控制與規(guī)劃安排，促進(jìn)投資主體的多元化，這樣既保證有“面子”又有高效利用率。

4 馬拉松賽事對廈門城市發(fā)展的其他影響

在馬拉松比賽中，還安排了各種各樣的支持活動，在廈門創(chuàng)造了“馬拉松文化賽季”的活躍氣氛。馬拉松賽跑、綠色跑、馬拉松攝影比賽、馬拉松健美操比賽、馬拉松圣火儀式、親子馬拉松賽和各種比賽相關(guān)活動，形成了一種與競爭相呼應(yīng)的現(xiàn)象。

2018年1月10日，廈馬賽事運(yùn)營機(jī)構(gòu)和廈門文光體育有限公司的運(yùn)營組織，作為愛心和愛心的捐助者，來到福建漳浦縣畬族鄉(xiāng)，為4所農(nóng)村小學(xué)捐贈了24個“廈馬愛心圖書角”。

廈門馬拉松的衍生品也已開發(fā)出來，如紀(jì)念性T恤衫、吉祥物和紀(jì)念郵票。隨著廈門馬拉松比賽的日趨成熟，特別是在“國際田徑聯(lián)合會金牌賽”頒獎之后，廈門馬拉松賽的金牌內(nèi)容越來越多，得到了各界人士的認(rèn)可。贊助的競爭日益激烈，一些知名企業(yè)，如該公司與組委會合作，以不同的方式宣傳廈門馬拉松賽，與馬拉松一起打造一流品牌。

馬拉松的影響并不局限于比賽的日子。馬拉松對城市的影響不會在賽跑后立即消失。馬拉松就像一則廣告，馬拉松賽后，人們有了對廈門局勢的更多了解和一種旅游的欲望。

5 結(jié)語

隨著馬拉松賽事“噴井式”發(fā)展，我國各個級別城市紛紛舉辦馬拉松比賽，馬拉松比賽門票現(xiàn)在也是一票難求。馬拉松賽事的價(jià)值也已超越運(yùn)動競賽本身，滲透到了城市社會經(jīng)濟(jì)、文化等方方面面，成為了集全民健身、城市旅游、競技體育、文化傳播與交流、精神文明建設(shè)、公共社會服務(wù)等為一體的綜合型運(yùn)動。隨著人們對馬拉松賽事認(rèn)識的進(jìn)一步加深，會有更多的城市舉辦馬拉松賽事，組委會會在賽事組織編排水平、社會公共服務(wù)質(zhì)量等各方面提高自己的工作能力，馬拉松賽事也將會更好的服務(wù)于經(jīng)濟(jì)與社會的發(fā)展。