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        蘭博基尼Huracán EVO后驅(qū)版

        2020-11-20 02:56:51郎朗
        汽車之友 2020年19期
        關(guān)鍵詞:蘭博基尼駕駛者細(xì)分

        郎朗

        為什么后驅(qū)會帶來快樂?對于駕駛者而言,他們可以在充滿活力的駕駛中與車尾進(jìn)行溝通,并且能夠輕松享受漂移的樂趣。并且在放棄了沉重的四驅(qū)系統(tǒng)后,整車的重量也有所降低。

        5.2升V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在8000rpm時(shí)帶來449kW的動(dòng)力,而最大扭矩則是在6500rpm時(shí)帶來的560Nm,零到百公里加速時(shí)間僅為3.3秒,這臺蘭博基尼HuracánEVO后驅(qū)版才是屬于駕駛者們的大玩具。

        在本次蘭博基尼北京南HuracánEVO后驅(qū)版上市活動(dòng),我們有幸采訪到了蘭博基尼汽車中國內(nèi)地及香港、澳門執(zhí)行總經(jīng)理FrancescoScardaoni先生,讓我們來看看F先生對于HuracánEVO后驅(qū)版的看法吧!

        AF=汽車之友

        A=蘭博基尼汽車中國內(nèi)地及香港、澳門執(zhí)行總經(jīng)理FrancescoScardaoni先生

        AF:蘭博基尼是否將推出混合動(dòng)力版車型?該車型的推出是否能夠顯著提升銷量?

        A:目前,蘭博基尼在包括超級SUV車型在內(nèi)的混合動(dòng)力方面的研發(fā)正在進(jìn)行中,現(xiàn)在還不能透露更多細(xì)節(jié)。蘭博基尼始終堅(jiān)持推出重新定義其所在細(xì)分市場的革新性產(chǎn)品,而不是一味地追求銷量。

        AF:蘭博基尼HuracánEVO后驅(qū)版的亮點(diǎn)是什么?

        A:蘭博基尼HuracánEVO后驅(qū)版是后驅(qū)車型的極致表現(xiàn)形式,無需冗余的電子系統(tǒng)或額外的機(jī)械配置,即可帶來直接、純粹的駕駛感受。HuracánEVO后驅(qū)版擁有卓越的安全性和可操控性,并在車輛和駕駛者之間建立起了直接的聯(lián)系,令一切盡在駕駛者的掌控。

        AF:在當(dāng)前疫情的影響下,蘭博基尼目前的整體銷量表現(xiàn)如何?

        A:此次疫情對于不同的細(xì)分市場造成的影響程度有所不同,其中,超豪華汽車細(xì)分市場整體仍然保持上升的表現(xiàn)。截至目前,蘭博基尼所在的超級跑車和超級SUV兩個(gè)細(xì)分市場較去年同期相比實(shí)現(xiàn)了增長,且這一增長趨勢仍將持續(xù)。今年全年與去年相比預(yù)計(jì)將增長約4%-6%。蘭博基尼對現(xiàn)在優(yōu)于市場平均水平的表現(xiàn)非常滿意。剛剛上市的HuracánEVO后驅(qū)版的訂單收集情況很好,反映出中國客戶對于這款車型的喜愛;日前于成都車展上剛剛亮相的蘭博基尼Urus珍珠漆特別版也成為了品牌銷量的又一增長點(diǎn)。

        受疫情的影響,今年年初,蘭博基尼意大利工廠的生產(chǎn)工作停滯了近兩個(gè)月的時(shí)間,這勢必將對生產(chǎn)、運(yùn)輸和交付的時(shí)效性都產(chǎn)生一定影響。中國是從疫情中恢復(fù)速度最快的國家之一,所以我們已向意大利總部申請優(yōu)先排產(chǎn)中國訂單,且這一申請也已經(jīng)獲批,以期能夠?qū)⒐S停工產(chǎn)生的影響降至最低?,F(xiàn)在,蘭博基尼意大利總部工廠生產(chǎn)的大部分車輛都是來自中國的訂單。未來兩個(gè)月將有大批車輛到港并完成交付。但由于供應(yīng)鏈中的很多供應(yīng)商的供應(yīng)情況尚未完全恢復(fù),蘭博基尼工廠也尚未恢復(fù)全部產(chǎn)能。我們希望能夠在下個(gè)月內(nèi)進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率,降低疫情停工造成的影響。在這一情況下,目前的訂單收集情況仍然良好,這體現(xiàn)出中國汽車消費(fèi)市場仍然是處于健康的狀態(tài),同時(shí)也體現(xiàn)出蘭博基尼強(qiáng)大的品牌魅力。

        AF:您對Huracán EVO后驅(qū)版在中國市場的銷量表現(xiàn)有怎樣的期待?

        A:蘭博基尼對HuracánEVO后驅(qū)版的期待很高,客戶對這款車型的反饋也非常積極?,F(xiàn)在,該車型訂單的生產(chǎn)排期已經(jīng)排到了明年3月,所以我們也已向總部提出了為中國市場提供更多車輛的申請,以滿足中國客戶需求。蘭博基尼HuracánEVO后驅(qū)版的主要交付時(shí)間將集中在今年年底到2021年。

        AF:有些客戶在第一次購買蘭博基尼的時(shí)候,可能會將Urus作為首選。蘭博基尼計(jì)劃如何將這部分客戶轉(zhuǎn)化為超級跑車車型的客戶?

        A:約70%的Urus車主是第一次購買蘭博基尼的產(chǎn)品。蘭博基尼Urus是一款兼具SUV車型的舒適性和超級跑車強(qiáng)大性能的車型,能夠帶來比肩超級跑車的極具激情的駕駛感受。所以Urus的客戶在進(jìn)行超級跑車車型試駕的時(shí)候,就能夠很自然地感受到熟悉的蘭博基尼產(chǎn)品魅力和品牌DNA。

        有些客戶在第一次接觸蘭博基尼產(chǎn)品的時(shí)候是從超級跑車開始的。其中有些人可能會感到不自信。但Urus的車主已經(jīng)熟悉了蘭博基尼超級跑車的駕駛感受,這一點(diǎn)非常重要,因?yàn)樗麄円呀?jīng)知道應(yīng)該如何駕馭一臺蘭博基尼超級跑車了。

        AF:可否透露一些關(guān)于今年即將推出的Huracán家族的新車型的細(xì)節(jié)?

        A:今年內(nèi)即將推出的HuracánEVO家族的新車型將是一款前所未有的革新產(chǎn)品,必將為大家?guī)眢@喜。這款新車是一款道路合規(guī)的限量版車型,擁有特定的目標(biāo)客戶群體。新車采用了沿襲自Miura的設(shè)計(jì)語言以及碳纖維科技,非常符合中國超級跑車愛好者的期待。其限量版車型的定位也更能凸顯其獨(dú)特性。

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