郎朗

為什么后驅(qū)會(huì)帶來(lái)快樂(lè)？對(duì)于駕駛者而言，他們可以在充滿活力的駕駛中與車尾進(jìn)行溝通，并且能夠輕松享受漂移的樂(lè)趣。并且在放棄了沉重的四驅(qū)系統(tǒng)后，整車的重量也有所降低。

5.2升V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在8000rpm時(shí)帶來(lái)449kW的動(dòng)力，而最大扭矩則是在6500rpm時(shí)帶來(lái)的560Nm，零到百公里加速時(shí)間僅為3.3秒，這臺(tái)蘭博基尼HuracánEVO后驅(qū)版才是屬于駕駛者們的大玩具。

在本次蘭博基尼北京南HuracánEVO后驅(qū)版上市活動(dòng)，我們有幸采訪到了蘭博基尼汽車中國(guó)內(nèi)地及香港、澳門(mén)執(zhí)行總經(jīng)理FrancescoScardaoni先生，讓我們來(lái)看看F先生對(duì)于HuracánEVO后驅(qū)版的看法吧！

AF=汽車之友

A=蘭博基尼汽車中國(guó)內(nèi)地及香港、澳門(mén)執(zhí)行總經(jīng)理FrancescoScardaoni先生

AF：蘭博基尼是否將推出混合動(dòng)力版車型？該車型的推出是否能夠顯著提升銷量？

A：目前，蘭博基尼在包括超級(jí)SUV車型在內(nèi)的混合動(dòng)力方面的研發(fā)正在進(jìn)行中，現(xiàn)在還不能透露更多細(xì)節(jié)。蘭博基尼始終堅(jiān)持推出重新定義其所在細(xì)分市場(chǎng)的革新性產(chǎn)品，而不是一味地追求銷量。

AF：蘭博基尼HuracánEVO后驅(qū)版的亮點(diǎn)是什么？

A：蘭博基尼HuracánEVO后驅(qū)版是后驅(qū)車型的極致表現(xiàn)形式，無(wú)需冗余的電子系統(tǒng)或額外的機(jī)械配置，即可帶來(lái)直接、純粹的駕駛感受。HuracánEVO后驅(qū)版擁有卓越的安全性和可操控性，并在車輛和駕駛者之間建立起了直接的聯(lián)系，令一切盡在駕駛者的掌控。

AF：在當(dāng)前疫情的影響下，蘭博基尼目前的整體銷量表現(xiàn)如何？

A：此次疫情對(duì)于不同的細(xì)分市場(chǎng)造成的影響程度有所不同，其中，超豪華汽車細(xì)分市場(chǎng)整體仍然保持上升的表現(xiàn)。截至目前，蘭博基尼所在的超級(jí)跑車和超級(jí)SUV兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)較去年同期相比實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)，且這一增長(zhǎng)趨勢(shì)仍將持續(xù)。今年全年與去年相比預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)約4%-6%。蘭博基尼對(duì)現(xiàn)在優(yōu)于市場(chǎng)平均水平的表現(xiàn)非常滿意。剛剛上市的HuracánEVO后驅(qū)版的訂單收集情況很好，反映出中國(guó)客戶對(duì)于這款車型的喜愛(ài);日前于成都車展上剛剛亮相的蘭博基尼Urus珍珠漆特別版也成為了品牌銷量的又一增長(zhǎng)點(diǎn)。

受疫情的影響，今年年初，蘭博基尼意大利工廠的生產(chǎn)工作停滯了近兩個(gè)月的時(shí)間，這勢(shì)必將對(duì)生產(chǎn)、運(yùn)輸和交付的時(shí)效性都產(chǎn)生一定影響。中國(guó)是從疫情中恢復(fù)速度最快的國(guó)家之一，所以我們已向意大利總部申請(qǐng)優(yōu)先排產(chǎn)中國(guó)訂單，且這一申請(qǐng)也已經(jīng)獲批，以期能夠?qū)⒐S停工產(chǎn)生的影響降至最低?，F(xiàn)在，蘭博基尼意大利總部工廠生產(chǎn)的大部分車輛都是來(lái)自中國(guó)的訂單。未來(lái)兩個(gè)月將有大批車輛到港并完成交付。但由于供應(yīng)鏈中的很多供應(yīng)商的供應(yīng)情況尚未完全恢復(fù)，蘭博基尼工廠也尚未恢復(fù)全部產(chǎn)能。我們希望能夠在下個(gè)月內(nèi)進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率，降低疫情停工造成的影響。在這一情況下，目前的訂單收集情況仍然良好，這體現(xiàn)出中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)仍然是處于健康的狀態(tài)，同時(shí)也體現(xiàn)出蘭博基尼強(qiáng)大的品牌魅力。

AF：您對(duì)Huracán EVO后驅(qū)版在中國(guó)市場(chǎng)的銷量表現(xiàn)有怎樣的期待？

A：蘭博基尼對(duì)HuracánEVO后驅(qū)版的期待很高，客戶對(duì)這款車型的反饋也非常積極?，F(xiàn)在，該車型訂單的生產(chǎn)排期已經(jīng)排到了明年3月，所以我們也已向總部提出了為中國(guó)市場(chǎng)提供更多車輛的申請(qǐng)，以滿足中國(guó)客戶需求。蘭博基尼HuracánEVO后驅(qū)版的主要交付時(shí)間將集中在今年年底到2021年。

AF：有些客戶在第一次購(gòu)買蘭博基尼的時(shí)候，可能會(huì)將Urus作為首選。蘭博基尼計(jì)劃如何將這部分客戶轉(zhuǎn)化為超級(jí)跑車車型的客戶？

A：約70%的Urus車主是第一次購(gòu)買蘭博基尼的產(chǎn)品。蘭博基尼Urus是一款兼具SUV車型的舒適性和超級(jí)跑車強(qiáng)大性能的車型，能夠帶來(lái)比肩超級(jí)跑車的極具激情的駕駛感受。所以Urus的客戶在進(jìn)行超級(jí)跑車車型試駕的時(shí)候，就能夠很自然地感受到熟悉的蘭博基尼產(chǎn)品魅力和品牌DNA。

有些客戶在第一次接觸蘭博基尼產(chǎn)品的時(shí)候是從超級(jí)跑車開(kāi)始的。其中有些人可能會(huì)感到不自信。但Urus的車主已經(jīng)熟悉了蘭博基尼超級(jí)跑車的駕駛感受，這一點(diǎn)非常重要，因?yàn)樗麄円呀?jīng)知道應(yīng)該如何駕馭一臺(tái)蘭博基尼超級(jí)跑車了。

AF：可否透露一些關(guān)于今年即將推出的Huracán家族的新車型的細(xì)節(jié)？

A：今年內(nèi)即將推出的HuracánEVO家族的新車型將是一款前所未有的革新產(chǎn)品，必將為大家?guī)?lái)驚喜。這款新車是一款道路合規(guī)的限量版車型，擁有特定的目標(biāo)客戶群體。新車采用了沿襲自Miura的設(shè)計(jì)語(yǔ)言以及碳纖維科技，非常符合中國(guó)超級(jí)跑車愛(ài)好者的期待。其限量版車型的定位也更能凸顯其獨(dú)特性。