摘 要：隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的提升，汽車已經(jīng)成為了人們出行的重要方式，安全行駛成為了人們關(guān)注的重點(diǎn)。為了降低出現(xiàn)行駛事故的概率，使汽車行駛的安全性得到提升，汽車生產(chǎn)技術(shù)得到了較為迅速的發(fā)展，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)診斷的理論和方法也成為了相關(guān)人員研究的關(guān)鍵。本篇文章簡要分析了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的理論，并提出了方法，希望能夠?yàn)橹蠊ぷ鞯捻樌_展提供支持。

關(guān)鍵詞：汽車發(fā)動(dòng)機(jī);故障診斷;理論;方法

從當(dāng)前的情況來進(jìn)行分析，隨著人們生活質(zhì)量的改善，車輛的出行安全已經(jīng)成為了人們關(guān)注的關(guān)鍵。隨著科技水平的提升，相關(guān)理論也得到了一定的發(fā)展，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷理論與方法已經(jīng)較為完善。為了提升汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷水平，在進(jìn)行檢修時(shí)，應(yīng)該從現(xiàn)實(shí)情況出發(fā)，合理的對(duì)解決故障的方法進(jìn)行選擇，使故障診斷依據(jù)可靠，提升汽車行駛的安全程度。

1 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷理論

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的多個(gè)過程是非常復(fù)雜的，在進(jìn)行現(xiàn)實(shí)診斷時(shí)，需要由工作人員根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況科學(xué)的分析。第一，要判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行情況和需要關(guān)注的內(nèi)容以及進(jìn)行關(guān)注所選擇的方式，出現(xiàn)的數(shù)據(jù)等[1]。在這個(gè)過程中還應(yīng)該考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造和進(jìn)行工作的條件、出現(xiàn)故障的原因等，進(jìn)行系統(tǒng)全面的考察。第二，要根據(jù)監(jiān)測(cè)所獲得的結(jié)果科學(xué)合理的選擇設(shè)施、設(shè)備，使其成為專業(yè)的測(cè)試系統(tǒng)，搜集在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行故障診斷過程中所出現(xiàn)的數(shù)據(jù)。在搜集數(shù)據(jù)時(shí)，要考慮到其很可能會(huì)受到外界多種因素的影響，并根據(jù)現(xiàn)實(shí)環(huán)境來制定相關(guān)的措施，將影響降到最低，確保所獲得的數(shù)據(jù)是精準(zhǔn)的，能夠滿足使用需要。第三，在對(duì)于所搜集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、處理的過程中，要開展計(jì)算，將一些異常數(shù)據(jù)排除，確保所搜集到的數(shù)據(jù)能夠真實(shí)的呈現(xiàn)出發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)。第四，在對(duì)于狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)時(shí)，應(yīng)該做好預(yù)報(bào)工作，并考慮到不同部件的參數(shù)，將其作為根據(jù)，判斷發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)的問題，使診斷更加精準(zhǔn)，并根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況制定科學(xué)的診斷對(duì)策。

2 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷方法

2.1 模糊故障診斷法

模糊故障診斷法在進(jìn)行現(xiàn)實(shí)應(yīng)用的過程中，主要是將現(xiàn)實(shí)情況作為立足點(diǎn)，通過搜集相關(guān)數(shù)據(jù)來對(duì)其進(jìn)行分析、判斷，這些分析判斷結(jié)果可能并不精確，比較模糊，主要是為了判斷發(fā)動(dòng)機(jī)故障的大致成因，從而將故障固定在某一個(gè)范圍之中。在確保故障范圍之后，診斷人員應(yīng)該在這一區(qū)域內(nèi)進(jìn)行詳細(xì)的分析檢查，并借助于相關(guān)技術(shù)，繼續(xù)縮短故障的范圍。運(yùn)用這一方式，能夠降低大面積故障檢修需要消耗的時(shí)間，使發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷能夠更加快速的進(jìn)行[2]。比如說，在進(jìn)行檢修時(shí)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在使用的過程中出現(xiàn)了較大的聲音。最初并不能夠直接的判斷出現(xiàn)這一故障的原因，在這一情況下，就可以運(yùn)用模糊故障診斷法，來對(duì)于范圍進(jìn)行確定。并對(duì)于這片區(qū)域中的軸承、齒輪等進(jìn)行檢查，縮短需要檢查的范圍，這能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷更加高效的進(jìn)行。

2.2 立足于知識(shí)進(jìn)行故障診斷

隨著我國技術(shù)水平的提升，出現(xiàn)了更多新興技術(shù)，比如說計(jì)算機(jī)技術(shù)和人工智能技術(shù)等，這有效的提升了發(fā)動(dòng)機(jī)診斷的水平，使理論和方式包含更加全面的內(nèi)容。借助于計(jì)算機(jī)來對(duì)于多樣的信息進(jìn)行搜集，并根據(jù)相關(guān)知識(shí)來對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的故障進(jìn)行分析，或者是借助于小程序和生產(chǎn)廠商進(jìn)行聯(lián)系，掌握更多發(fā)動(dòng)機(jī)的信息，為在較短的時(shí)間內(nèi)找出發(fā)動(dòng)機(jī)故障的原因提供支持，能夠更好的開展后續(xù)工作。

2.3 通過專家系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷

這一診斷方式，主要是指在進(jìn)行診斷的過程中借助于計(jì)算機(jī)技術(shù)來對(duì)于出現(xiàn)的信息進(jìn)行采集和監(jiān)測(cè)，并通過邏輯分析，找出其中的有效信息，并通過所學(xué)的知識(shí)，分析汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障的原因，并和用戶進(jìn)行溝通，判斷結(jié)論是否準(zhǔn)確。這一方式的優(yōu)勢(shì)較為明顯，科學(xué)合理的對(duì)于計(jì)算機(jī)進(jìn)行應(yīng)用，能夠減少進(jìn)行維修診斷需要花費(fèi)的時(shí)間，提高檢修的精準(zhǔn)程度，是較為常見的檢修手段[3]。

3 發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷今后的發(fā)展方向

3.1 將多個(gè)方式進(jìn)行結(jié)合

上文所提到的發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷方式是較為常見的，除此之外，還有較多的發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷方式。每一種方式的優(yōu)勢(shì)都較為明顯，能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷更加高效。隨著我國收入水平的提升，人們的生活質(zhì)量得到改善，在對(duì)于汽車進(jìn)行使用的過程中可能會(huì)出現(xiàn)更加多樣的問題，非常的復(fù)雜，解決難度逐漸提高。在這個(gè)過程中，需要運(yùn)用更加系統(tǒng)、全面的方式來進(jìn)行故障診斷。將多個(gè)方式進(jìn)行結(jié)合，開展故障診斷，能夠有效的對(duì)于多個(gè)問題進(jìn)行解決，使發(fā)動(dòng)機(jī)故障在較短的時(shí)間內(nèi)得到維修。在今后，多個(gè)方式進(jìn)行結(jié)合這一方式將是發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷較為普遍的診斷方式，能夠充分展現(xiàn)出多個(gè)診斷方式的優(yōu)勢(shì)，使故障診斷系統(tǒng)的整體能力得到提升，為發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的進(jìn)一步發(fā)展提供支持。

3.2 對(duì)于故障診斷方法進(jìn)行創(chuàng)新

立足于目前的故障診斷方法進(jìn)行創(chuàng)新，能夠?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的維修提供支持，使發(fā)動(dòng)機(jī)的故障診斷發(fā)現(xiàn)新的思路。將新的診斷設(shè)施和常用的診斷方式進(jìn)行聯(lián)系，融入新的觀念，創(chuàng)造新的故障診斷方式。能夠有效的提升故障診斷的方便性和快捷性，使故障診斷能夠滿足日常汽車維修的需要，為出行安全提供支持[4]。

4 總結(jié)

根據(jù)上文來進(jìn)行分析，隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的提升，人們出行的方式出現(xiàn)了一定的更改，汽車成為了人們出行的首選交通方式，但是近些年來汽車出行事故多發(fā)，這并不利于人們的安全出行。在這一情況下，研究汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的理論與方法，能夠較為有效的提升汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷水平，使汽車被更加安全的使用。

參考文獻(xiàn)：

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[2]吳恒頓.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢測(cè)與維修技術(shù)分析[J].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊，2020，28（26）.

[3]宋秀玲.汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)技術(shù)及維修要點(diǎn)[J].南方農(nóng)機(jī)，2020，51（16）.

[4]樊偉.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的故障分析及處理方法[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，2020（05）.

作者簡介：王成?。?988-），男，四川瀘州人，本科，研究方向：汽車方向。