郝丹丹

摘? ? 要：本文主要簡(jiǎn)單介紹了公路路基路面施工管理的必要性，通過(guò)對(duì)現(xiàn)階段公路路基路面施工中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析，來(lái)探討公路路基路面施工管理技術(shù)應(yīng)用的有效措施，以明確公路路基路面施工管理的重要性，加強(qiáng)對(duì)公路路基路面施工的技術(shù)管控，不斷地創(chuàng)新公路路基路面施工工藝，強(qiáng)化公路路基路面施工管理水平，從而保障公路路基路面施工質(zhì)量，促進(jìn)公路建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：公路;路基路面;施工管理技術(shù);有效措施

1? 引言

近年來(lái)，我國(guó)一直致力于城市現(xiàn)代化建設(shè)過(guò)程中，公路建設(shè)是其中重要組成部分，受到人們的廣泛關(guān)注，尤其是公路路基路面施工更是重中之重，必須予以高度重視，不容忽視。在公路路基路面施工過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)實(shí)施高效的路基路面施工技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)路基路面施工的管理，控制好施工工序，把控每一個(gè)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量，提升路基路面施工效率，再不影響公路工程整體質(zhì)量的前提下，降低施工成本，以確保公路運(yùn)營(yíng)的安全性。與此同時(shí)，要針對(duì)公路路基路面施工中的常見問(wèn)題，采用相應(yīng)措施來(lái)加以解決，從而實(shí)現(xiàn)公路路基路面施工效益最大化。

2? 公路路基路面施工管理的必要性

在公路路基路面施工過(guò)程中，實(shí)施有效的管理技術(shù)，十分有必要，主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：一方面，高效的施工管理技術(shù)應(yīng)用，有利于提高公路路基路面的穩(wěn)定性，滿足路基路面施工標(biāo)準(zhǔn)，提高路基路面施工質(zhì)量;另一方面，有利于確保公路路基路面的承載能力達(dá)到施工設(shè)計(jì)要求，延長(zhǎng)公路路基路面的使用年限，避免其出現(xiàn)影響車輛行駛安全性的病害問(wèn)題[1]。

3? 現(xiàn)階段公路路基路面施工中存在的問(wèn)題

公路路基路面施工并不是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的工作，其涉及到多方面的內(nèi)容，具有一定的復(fù)雜性，受到多種因素的影響，容易出現(xiàn)一系列的問(wèn)題，現(xiàn)階段常見的問(wèn)題主要有以下幾個(gè)方面：其一，施工人員忽視了公路路基路面施工的前期準(zhǔn)備工作，并未重視對(duì)施工材料、施工設(shè)備的管理，而且也未進(jìn)行科學(xué)的實(shí)地勘察工作，難以保障后續(xù)施工的順利開展。而且在施工周圍環(huán)境清理工作以及路基高度的設(shè)計(jì)上，還存在著些許不足，需要進(jìn)一步改善;其二，在實(shí)施公路路基路面施工的時(shí)候，忽視列對(duì)路基路面施工的管理，沒有針對(duì)其中容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方進(jìn)行有效的監(jiān)督，施工人員素質(zhì)有待提升。在土料的選擇，路面的平整度施工，路基的結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，都未進(jìn)行有效的把控，以致于公路路基路面施工質(zhì)量得不到有效保證[2]。

4? 公路路基路面施工管理技術(shù)應(yīng)用的有效措施

4.1? 公路路基路面施工管理技術(shù)應(yīng)用關(guān)鍵點(diǎn)

公路路基路面施工管理技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)重視以下幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：第一，在進(jìn)行公路路基路面施工的前期，要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。開展填筑作業(yè)之前，需要先進(jìn)行全面的實(shí)地勘察工作，根據(jù)路堤高度的實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)，來(lái)實(shí)施相應(yīng)的規(guī)劃，并且做好周圍環(huán)境的清潔工作。路堤建筑的高度測(cè)量要準(zhǔn)確，符合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，厚度一般要比路面高出三十厘米。開展公路路基施工的時(shí)候，如果施工區(qū)域中有弄團(tuán)存在，那么需要先挖出表層的耕種土層，然后再來(lái)進(jìn)行平整和壓實(shí)處理，及時(shí)清理掉土壤中的雜物，使之滿足于公路路基的施工標(biāo)準(zhǔn);若是路堤的高度比標(biāo)準(zhǔn)值高出一百厘米，那么一定要處理掉土壤中的所有垃圾、雜草等物質(zhì)，可根據(jù)實(shí)際情況來(lái)使用挖掘機(jī)，再實(shí)施高效的壓實(shí)作業(yè)，為后續(xù)施工提供重要保障[3]。

第二，公路路基的高度必須達(dá)標(biāo)。在進(jìn)行公路路基施工的時(shí)候，需要確定路基的高度與施工要求相符，做好實(shí)際水平測(cè)量工作，看其是否與施工土質(zhì)中的尺寸保持一致，如若是不一致，那么需要通過(guò)挖掘施工來(lái)使之保持一致。在挖掘的過(guò)程中需要實(shí)施嚴(yán)格的技術(shù)管理工作，規(guī)范挖掘作業(yè)，避免出現(xiàn)超挖或是挖掘深度不夠的狀況，為之后的路基施工奠定扎實(shí)基礎(chǔ);如果施工現(xiàn)場(chǎng)的地面高度，高于路基設(shè)計(jì)高度，那么可以實(shí)施土方挖掘施工，讓設(shè)計(jì)高度、路基水平高度相一致。

第三，加強(qiáng)施工機(jī)械設(shè)備管理。在公路路基路面施工過(guò)程中，需要重視對(duì)施工機(jī)械設(shè)備的管理，要根據(jù)施工要求來(lái)選擇相應(yīng)的施工設(shè)備，并且由專人進(jìn)行合理安排和管控，確保所選施工設(shè)備的正常運(yùn)行，保障公路路基路面施工質(zhì)量。不同的施工項(xiàng)目要用相應(yīng)的施工設(shè)備，以提高施工效率，節(jié)約施工成本。施工設(shè)備的入場(chǎng)順序應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工工序來(lái)進(jìn)行安排，科學(xué)掉配施工設(shè)備，以施工進(jìn)程、工程量為依據(jù)來(lái)科學(xué)規(guī)劃，避免施工設(shè)備閑置。如果施工現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)含水量不足，則需要對(duì)其進(jìn)行灑水，補(bǔ)充土壤中的水份;如果施工現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)含水量過(guò)高，那么則需要利用翻土機(jī)來(lái)使土壤進(jìn)行晾曬，減少其中的水份。當(dāng)路堤高度小于三米時(shí)，需要推平兩側(cè)土壤;若是路基路面施工運(yùn)輸距離未超過(guò)一千米，那么推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)可同時(shí)使用;若是超過(guò)了一千米，那么則可以用卡車、挖掘機(jī)。

4.2? 公路路基面施工管理技術(shù)具體應(yīng)用

在公路路基面施工過(guò)程中，要實(shí)施科學(xué)的管理技術(shù)，針對(duì)公路路基和路面施工的特性，來(lái)實(shí)施有效的措施。首先，在實(shí)施路基施工項(xiàng)目的時(shí)候，為保障公路路基施工質(zhì)量，應(yīng)根據(jù)公路路基施工的需求來(lái)選擇適宜的路基土料。不同公路等級(jí)和工程類型的公路施工，所選擇的路面施工方法和路基土料的標(biāo)準(zhǔn)都有所不同，需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的處理，選擇適宜的路基土料，才能為后續(xù)的路基施工的順利開展提供保障。一般情況下，公路路基的修筑所使用的都是自然土，就地選擇土料。每個(gè)地方自然土的性質(zhì)都有所不同，水分、雜質(zhì)等有著一定的差異性，需要對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，作準(zhǔn)確而全面的了解，得確保所選的土料在含水量、力學(xué)性質(zhì)等方面符合施工要求?？刂坪猛亮系念w粒大小及其回彈模量，適當(dāng)添加部分石灰，改善其土壤質(zhì)量。要保障路基強(qiáng)度達(dá)標(biāo)。實(shí)施公路路基施工的時(shí)候，必須嚴(yán)格控制路基中的水量，不可有過(guò)多的水量，否則會(huì)導(dǎo)致路基不穩(wěn)定，但過(guò)少的水量又難以形成路基，影響路基質(zhì)量。因此，一方面要控制路基土料的水分，另一方面要加強(qiáng)對(duì)碾壓施工的管理，選擇適宜的土料和壓實(shí)設(shè)備，保障路基的壓實(shí)密度，提高路基的穩(wěn)固性。

其次，在實(shí)施公路路面施工的時(shí)候，要加強(qiáng)對(duì)公路路面基層平整度的管理。要根據(jù)公路施工要求來(lái)管控路基的平整度，如若地面不夠平整，那么可以充分發(fā)揮平地機(jī)的作用，利用這一設(shè)備來(lái)保障地面的平整度，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。如果公路路面基層是石灰土，那么再進(jìn)行平整工作的時(shí)候較為容易;如果公路路面基層是水泥穩(wěn)定碎石，那么就需要進(jìn)行相應(yīng)的處理后再來(lái)整平其路面，使之平整度達(dá)到規(guī)定要求;如果公路采用的是瀝青路面，在實(shí)施平整施工的時(shí)候，需要控制好溫度，不可使其溫度超過(guò)規(guī)定溫度，否則會(huì)造成路基坍塌現(xiàn)象;要避免公路路面出現(xiàn)裂縫。公路路面質(zhì)量，將對(duì)公路路基質(zhì)量造成一定的影響，在實(shí)施路面施工的時(shí)候，一定要處理好各個(gè)施工環(huán)節(jié)，把控每一個(gè)施工細(xì)節(jié)，避免路面出現(xiàn)裂縫，導(dǎo)致水流滲透而影響路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。要?jiǎng)?chuàng)新施工工藝，使用先進(jìn)的施工技術(shù)，所有的施工材料在進(jìn)場(chǎng)前都必須做質(zhì)檢工作，只有質(zhì)量合格的材料才能投入使用。嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定來(lái)實(shí)施排水工作，針對(duì)裂縫出現(xiàn)的原因來(lái)加強(qiáng)把控。

5? 結(jié)束語(yǔ)

總而言之，為提高公路路基路面施工管理技術(shù)水平，應(yīng)當(dāng)從各方面來(lái)進(jìn)行把控，抓住公路路基路面施工管理要點(diǎn)，實(shí)施科學(xué)的管理技術(shù)措施，以保障公路路基路面施工質(zhì)量，促進(jìn)公路工程建設(shè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1] 趙衍鴻.公路路基路面施工管理與技術(shù)探究[J].交通世界，2017（33）：50～51.

[2] 朱剛鋒.公路路基路面施工的管理技術(shù)探究[J].建材與裝飾，2017（9）

[3] 肖坤.公路路基路面施工管理與技術(shù)探究[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2018（6）：1706.