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        “火車頭”的風(fēng)采

        2020-11-16 06:55:28謝立言
        新湘評論·下半月 2020年10期
        關(guān)鍵詞:火車頭株洲中車

        謝立言

        這里,是“中國速度”的核心,研發(fā)生產(chǎn)了具有世界領(lǐng)先水平的“復(fù)興號”的“心臟”和“大腦”。

        這里,是“中國力量”的體現(xiàn),3萬噸重載電力機車開創(chuàng)了我國鐵路重載運輸新紀(jì)元。

        這里,是“中國硬度”的代表,硬質(zhì)合金被譽為“工業(yè)的牙齒”,遠銷世界70多個國家和地區(qū)。

        這里,是“中國智造”的象征,全球首列“在馬路上跑的列車”智軌列車在這里誕生。

        這就是中國動力谷——株洲高新區(qū)。

        騰飛之路:小集鎮(zhèn)變身工業(yè)重鎮(zhèn)

        株洲古稱建寧,公元1190年正式定名,新中國成立時還只是一個僅有7000余人口的江邊小鎮(zhèn)。共和國的誕生,給株洲插上了騰飛的翅膀。在“一五”“二五”計劃時期,株洲被列為全國重點建設(shè)的8個工業(yè)城市之一,先后有13個重點項目落戶這里。1954年8月,國營331廠成功試制出我國第一臺航空發(fā)動機,得到了毛澤東主席的親筆簽名嘉勉。在此后近70年的時間里,株洲這塊熱土上共誕生了第一枚空對空導(dǎo)彈等293項新中國工業(yè)史上的“全國第一”和全球首發(fā)智能軌道快運系統(tǒng)、超級水下機器人等許多“世界之最”,昔日的江邊小鎮(zhèn)華麗轉(zhuǎn)身,成為中國工業(yè)重鎮(zhèn)。

        承載著無數(shù)人“工業(yè)立國”的夢想,乘著時代的東風(fēng),植根發(fā)展的熱土,株洲高新區(qū)于1992年5月正式成立,同年12月經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)為國家級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),成為湖南省第一批國家級開發(fā)區(qū)之一。2000年9月,科技部批準(zhǔn)設(shè)立株洲高新區(qū)“一區(qū)三園”,即河西示范園、董家塅高科園和田心高科園,三足鼎立之勢逐漸形成。這一年的年底,高新區(qū)與天元區(qū)歸并職能、整合效能,構(gòu)筑起全省唯一的園政合一型園區(qū),邁進了快速發(fā)展的春天。

        經(jīng)過28年耕耘,株洲高新區(qū)相繼獲批長江經(jīng)濟帶國家級轉(zhuǎn)型升級示范開發(fā)區(qū)、全國軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展試點、國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地五星級名單、國家創(chuàng)新型特色園區(qū)、國家安全產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)創(chuàng)建單位等稱號,是長株潭國家自主創(chuàng)新示范區(qū)三個核心組成園區(qū)之一。2019年,株洲高新區(qū)技工貿(mào)收入、企業(yè)營業(yè)收入雙雙突破2400億元,在全國168個國家級高新區(qū)排名第27位,在湖南省144個省級及以上開發(fā)區(qū)綜合排名連續(xù)兩年位列第2位。

        動力之都:火車頭跑出加速度

        在株洲高新區(qū)萬豐湖畔,聳立著一座地標(biāo)式建筑——動力谷大廈。大廈上面,是“中國動力谷”的標(biāo)志:飛輪。自2013年7月提出“中國動力谷”的戰(zhàn)略構(gòu)想起,這座火車拖來的城市在習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想的指引下,以飛輪般的氣勢奔跑,跑出了加速度,跑出了精氣神。

        2015年8月,中國動力谷自主創(chuàng)新園在株洲高新區(qū)河西示范園正式開園;2016年1月,中國動力谷被列為湖南省動力產(chǎn)業(yè)集聚區(qū);2016年4月,中國動力谷建設(shè)被提上國家戰(zhàn)略課題研究日程;2018年6月,在國務(wù)院發(fā)展研究中心召開課題研究會,提出了加快打造世界知名的動力之都的發(fā)展規(guī)劃。

        新理念引領(lǐng)發(fā)展大潮,動力谷建設(shè)風(fēng)生水起。動力谷以株洲高新區(qū)為基地,構(gòu)建“3+5+2”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,即以軌道交通、航空、汽車3大動力產(chǎn)業(yè)為主要助推器,重點培育新能源、新材料、電子信息、生物醫(yī)藥、節(jié)能環(huán)保5大新興產(chǎn)業(yè),改造升級陶瓷、服飾兩大傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),大力推進與之相關(guān)的16個產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展,在湘江西岸建起了一座與時代同行的動力之城。

        在田心高科園,匯聚了中車株機、中車株所、中車電機、聯(lián)誠集團、九方裝備等一大批龍頭企業(yè),基本形成了集整車制造、核心零部件研發(fā)、售后服務(wù)、物流配送于一體的完整成熟產(chǎn)業(yè)鏈,擁有全國首個過千億的軌道交通產(chǎn)業(yè)集群,成為國內(nèi)最大的軌道交通裝備生產(chǎn)基地和出口基地,電力機車產(chǎn)品占全球市場的20%,產(chǎn)品出口全球70多個國家和地區(qū),彰顯了大國重器的磅礴偉力。7月14日,中車株機公司為伊斯坦布爾新機場線研制的首列地鐵列車下線,標(biāo)志著我國首列出口海外的120km/h速度等級全自動無人駕駛大軸重車輛將服務(wù)亞歐大陸橋新機場,創(chuàng)造了6個月實現(xiàn)新造地鐵列車下線的世界紀(jì)錄;7月29日,中車株機公司與國家能源集團聯(lián)合研制的“動力之王”——全球最大功率神24電力機車在中車株機公司下線,再次刷新軌道交通裝備的世界紀(jì)錄;8月22日,全球首列應(yīng)用于機場捷運系統(tǒng)、可自動駕駛的儲能式有軌電車在中車株機公司下線。

        在董家塅高科園,通用航空產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值近300億元,中小航空發(fā)動機國內(nèi)市場占有率90%以上,已形成了航空發(fā)動機研發(fā)制造、航空飛行器制造、通用航空運營、航空配套產(chǎn)業(yè)和航空衍生產(chǎn)業(yè)融于一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈。目前,董家塅高科園內(nèi)擁有航空類企業(yè)43家,其中整機制造企業(yè)3家、發(fā)動機研制企業(yè)3家、配套衍生企業(yè)27家、通航服務(wù)企業(yè)10家,航空產(chǎn)業(yè)體系日趨完善。近年來,園區(qū)著力構(gòu)建中小航空發(fā)動機研制區(qū)、整機制造和通航運營區(qū)、航空小鎮(zhèn)生活配套區(qū)、科技創(chuàng)新與配套衍生區(qū)四大板塊,著力打造國家通航產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)。

        在河西示范園,擁有汽車生產(chǎn)企業(yè)220余家,其中規(guī)模以上企業(yè)41家,產(chǎn)值達300億元,從汽車設(shè)計到整車制造,再到零部件生產(chǎn),已形成一條完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。由新能源轎車(北汽)、客車(中車電動)、專用車組成的整車產(chǎn)業(yè)布局已經(jīng)形成。北汽株洲分公司是北汽自主品牌布局全國的第一個外埠基地,9年來株洲基地累計生產(chǎn)整車達到100萬輛,目前年產(chǎn)約20萬輛,規(guī)劃產(chǎn)能為50萬輛,株洲將成為北汽集團生產(chǎn)運營的第二中心。中車電動近年打造了我國第一家新能源汽車,從IGBT元器件到電機、電池等關(guān)鍵零部件以及動力系統(tǒng)的全產(chǎn)業(yè)鏈平臺,國內(nèi)市場份額排名第4。同時,大力引進零部件企業(yè),海納川、菲仕電機、意華控股等一批國內(nèi)汽車零部件配套企業(yè),立方新能源、升華科技等一批電動汽車電池生產(chǎn)企業(yè)紛紛投產(chǎn)運營,預(yù)計本地配套率將接近50%。

        發(fā)展之道:好環(huán)境就是生產(chǎn)力

        漫步株洲高新區(qū),撲面而來的是高質(zhì)量發(fā)展的滾滾熱潮,感受深刻的是高新區(qū)28年發(fā)展凝聚起來的寶貴經(jīng)驗:好環(huán)境就是生產(chǎn)力。株洲高新區(qū)負責(zé)人告訴筆者:優(yōu)質(zhì)的制度支撐、優(yōu)質(zhì)的平臺建設(shè)、優(yōu)質(zhì)的營商服務(wù),鑄就了高新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的輝煌。

        優(yōu)質(zhì)的制度支撐給產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有力保障。近年來,株洲高新區(qū)構(gòu)建了加快自主創(chuàng)新促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的“1+7+4”政策體系、“1+4+5”的人才政策體系,2020年出臺《關(guān)于促進產(chǎn)業(yè)鏈招商和產(chǎn)業(yè)鏈配套的十二條政策措施》,從產(chǎn)業(yè)鏈招商獎勵、產(chǎn)業(yè)鏈配套獎勵和產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)扶持三方面精準(zhǔn)發(fā)力,為“建鏈、強鏈、補鏈、延鏈”注入新的活力。

        優(yōu)質(zhì)的平臺建設(shè)給創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。截至2019年年底,高新區(qū)已有省級及以上各類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺232個,已建成能承載500家以上企業(yè)入駐的雙創(chuàng)載體12個,包括中國動力谷自主創(chuàng)新園、天易科技城自主創(chuàng)業(yè)園兩個省級雙創(chuàng)示范基地。軌道交通和通用航空產(chǎn)業(yè)現(xiàn)已孕育了三名中國工程院院士,擁有行業(yè)唯一的國家先進軌道交通裝備國家創(chuàng)新中心。以中車株洲電力機車研究所為突出代表的一批行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)充分發(fā)揮核心作用,成為雙創(chuàng)“虛擬”孵化器,逐步形成了“一個企業(yè)領(lǐng)辦、一個眾創(chuàng)空間、一支創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基金、一個創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師團隊、一個產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)”的“五位一體”的創(chuàng)業(yè)孵化新模式。

        優(yōu)質(zhì)的營商服務(wù)給產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了溫暖的家園。株洲高新區(qū)把“產(chǎn)業(yè)到湖南,首站到新區(qū);資本到湖南,首選到新區(qū)”作為園區(qū)發(fā)展的目標(biāo),聚焦精準(zhǔn)服務(wù)企業(yè),著力打造“環(huán)節(jié)最少、成本最低、機制最活、效率最高、服務(wù)最優(yōu)”的營商環(huán)境,培育創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)。多年來,高新區(qū)持續(xù)深化“放管服”改革,加快建設(shè)“1+7+N”三級政務(wù)服務(wù)體系,充分發(fā)揮全省首家智能自助服務(wù)大廳作用,175項行政審批業(yè)務(wù)實現(xiàn)“一件事一次辦”;全面試點推行“拿地即開工”,將株洲信息港、奇點汽車、麥格米特等11個購地自建項目納入2019年“拿地即開工”先期試點項目,試行工業(yè)項目“標(biāo)準(zhǔn)地”出讓新模式;健全精準(zhǔn)服務(wù)支撐體系,2019年1月1日起全面試行工業(yè)項目報建“零收費”,興新電力公司取得電力業(yè)務(wù)許可證,園區(qū)增量配電業(yè)務(wù)改革走在全省前列。今年上半年,在疫情沖擊的嚴(yán)峻形勢下,高新區(qū)派出29個聯(lián)絡(luò)組225名聯(lián)絡(luò)員,下沉到復(fù)工復(fù)產(chǎn)的企業(yè),指導(dǎo)疫情防控各項工作。高新區(qū)還升級溫暖企業(yè)“四聯(lián)”行動,在去年派出500余名科級以上干部對口聯(lián)系企業(yè)的基礎(chǔ)上,今年又增派100余名干部服務(wù)企業(yè)。截至6月30日,聯(lián)企干部共收集問題406個,已辦結(jié)405個,辦結(jié)率超過99%。

        創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新結(jié)碩果,株洲高新區(qū)敢為人先,一次又一次創(chuàng)造發(fā)展新高度。株洲高新區(qū),在火車拖來的城市里誕生,在奮斗者的汗水里拔節(jié)生長,正在努力成長為區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展的“火車頭”。

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