“目前,市場上20納米以上的工藝節(jié)點(diǎn)占82%的產(chǎn)能,擁有巨大的創(chuàng)新空間和市場空間,需加大對這些工藝節(jié)點(diǎn)的研發(fā)力度?!?/p>
近日,在第三屆全球IC企業(yè)家大會暨第十八屆中國國際半導(dǎo)體博覽會上,中國工程院院士、浙江大學(xué)微納電子學(xué)院院長吳漢明表示,我國集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展注定艱難,尤其是芯片制造工藝,面臨的挑戰(zhàn)極為嚴(yán)峻。為此,他提出五點(diǎn)建議:一是,加強(qiáng)應(yīng)用基礎(chǔ)研究,鼓勵原始創(chuàng)新,突出顛覆性技術(shù)創(chuàng)新。二是,加強(qiáng)集成電路關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)工作,聚焦圍柵納米線等新器件、極紫外光刻等新工藝研發(fā)。三是,從國家層面進(jìn)行產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)。系統(tǒng)、科學(xué)地規(guī)劃和布局,遵循“一代設(shè)備、一代工藝、一代產(chǎn)品”的發(fā)展規(guī)律,加大材料、裝備、關(guān)鍵工藝支持力度。四是,積極推進(jìn)微電子學(xué)科教育建設(shè)。堅持產(chǎn)教融合,針對集成電路制造技術(shù)多學(xué)科高度融合這一特點(diǎn),加強(qiáng)集成電路人才培養(yǎng)。五是,產(chǎn)業(yè)發(fā)展依循內(nèi)循環(huán)結(jié)合外循環(huán)發(fā)展,堅持全球化發(fā)展。
“建立量子領(lǐng)域自主科技創(chuàng)新體系,需要形成從基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究、技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)業(yè)化的全鏈條布局。”
中國科學(xué)院院士、中國科技大學(xué)常務(wù)副校長潘建偉表示,量子科技是事關(guān)國家安全和社會經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略性領(lǐng)域,必須將創(chuàng)新主動權(quán)和發(fā)展主動權(quán)牢牢掌握在自己手中。他強(qiáng)調(diào),建立自主創(chuàng)新全鏈條有賴于長期的積累,因此特別需要面向長遠(yuǎn)目標(biāo),通過國家層面的頂層設(shè)計和前瞻布局,整合優(yōu)勢資源形成自主創(chuàng)新的體系化能力。他還表示,為應(yīng)對激烈的國際競爭,進(jìn)一步擴(kuò)大我國已經(jīng)取得的領(lǐng)先優(yōu)勢,在新一輪量子革命中搶占先機(jī),我們要發(fā)揮體制的優(yōu)勢,深化科技體制機(jī)制改革,凝聚全國各方面的創(chuàng)新力量,形成我國量子科技發(fā)展的體系化能力。
“從長遠(yuǎn)來看,新基建作為信息社會的基石,將激發(fā)更多新需求,創(chuàng)造更多新業(yè)態(tài),釋放更多動力和潛力,推動經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級。”
華為副董事長、輪值董事長徐直軍在“新基建新經(jīng)濟(jì)高峰論壇”上表示,通過5G、人工智能、數(shù)據(jù)中心等技術(shù)為經(jīng)濟(jì)發(fā)展賦能。近兩年,全國多地興起了數(shù)據(jù)中心的建設(shè)熱潮。對此,他認(rèn)為,建設(shè)數(shù)據(jù)中心不能一哄而上,數(shù)據(jù)中心不同于傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),在選擇建設(shè)數(shù)據(jù)中心的時候,應(yīng)關(guān)注當(dāng)?shù)販囟?、地質(zhì)條件、用電成本等要素。作為政府來講,建設(shè)數(shù)據(jù)中心強(qiáng)調(diào)的是共享和規(guī)模效益,每一個省建一個數(shù)據(jù)中心就已足夠,不應(yīng)該每個區(qū)每個縣都建數(shù)據(jù)中心。
“未來的出行服務(wù)可能有1萬億元的產(chǎn)業(yè)機(jī)會,長安汽車十分重視這一領(lǐng)域,正在積極推動T3出行的發(fā)展?!?/p>
長安汽車股份有限公司總裁朱華榮在接受人民網(wǎng)記者采訪時表示,智能化有三個方面,包括智能產(chǎn)品、智能制造和智能管理。當(dāng)前,長安汽車的能力建設(shè)由原來的硬件能力(車身、發(fā)動機(jī)等研發(fā)技術(shù)能力)向軟件能力(智能化、智能管理、智能制造)迅速轉(zhuǎn)換,也正是這些軟件能力的提升支撐了長安的轉(zhuǎn)型和發(fā)展。他介紹說,長安汽車的智能化轉(zhuǎn)型,是以公司在大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等方面的積累為基礎(chǔ)的。在智能制造方面,長安汽車正在利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)大力降低成本、提升質(zhì)量、提升效率。在智能管理方面,長安汽車正在通過技術(shù)手段提升內(nèi)部溝通效率,“6萬人在一個群里,可以快速地應(yīng)對各種事務(wù)和解決處理相關(guān)用戶反映的有關(guān)問題”。
“5G與AI的結(jié)合,與2G、3G相比較而言,所帶來的價值將會大大提升,能夠?qū)⒄麄€社會系統(tǒng)進(jìn)行升級,包括生活以及生產(chǎn)的系統(tǒng),堪稱是一場‘野心勃勃的科技革命?!?/p>
紫光展銳(上海)科技有限公司執(zhí)行副總裁周晨認(rèn)為,5G幾乎所有功能的實(shí)現(xiàn)都基于半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的支持,與此同時,5G也給半導(dǎo)體行業(yè)帶來了非常巨大的市場機(jī)會和空間。這不僅僅體現(xiàn)在終端產(chǎn)品方面,在設(shè)備方面,同樣也在呼喚著半導(dǎo)體的一些新的技術(shù)和產(chǎn)品的應(yīng)用,來達(dá)到功耗等各方面相關(guān)的一些技術(shù)升級,可見半導(dǎo)體是整個5G發(fā)展的發(fā)動機(jī)。他介紹說,在往年紫光展銳的業(yè)務(wù)中,每年連接芯片的需求量都是數(shù)以億套計算,今年雖然遭受到疫情,但是市場對于連接芯片的需求并沒有減少反而增加了。
“通信技術(shù)的演進(jìn)推動了電子設(shè)備升級,以5G通信為標(biāo)簽的信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了新時代。對集成電路來說,5G是新機(jī)遇也是新時代,推動了傳統(tǒng)電子產(chǎn)品的全面更新和升級?!?/p>
上海華虹宏力半導(dǎo)體制造有限公司執(zhí)行副總裁周衛(wèi)平在題為“深耕“8+12”蓄勢芯發(fā)展”的主題演講中表示,新的應(yīng)用和新的技術(shù)互動發(fā)展,將推動未來集成電路的新需求,華虹宏力將抓住時代的發(fā)展與自身能力的交疊點(diǎn),來加快未來發(fā)展。從面向未來的重點(diǎn)來看, MCU、汽車電子、功率器件等都將是華虹宏力面向未來的發(fā)展重點(diǎn)。他進(jìn)一步透露稱 ,未來,華虹宏力將會在多維感知、無線互聯(lián)、智能控制,超低功耗和信息安全這幾個應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)積累相關(guān)技術(shù)。
“盡管面臨諸多不確定因素,新一代數(shù)字化浪潮已成時代發(fā)展的必然趨勢,正在全球范圍內(nèi)加速到來。”
默克中國總裁兼高性能材料業(yè)務(wù)中國區(qū)董事總經(jīng)理安高博(Allan Gabor)指出,隨著數(shù)字化進(jìn)程的加快,全球數(shù)據(jù)量呈現(xiàn)了爆發(fā)式增長。遠(yuǎn)程辦公、居家辦公模式使得人們對會議、在線購物等需求急劇增加。他認(rèn)為,全球電子信息產(chǎn)業(yè)正在邁向“數(shù)據(jù)驅(qū)動”的新時代,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。全球范圍內(nèi),每一年產(chǎn)生數(shù)據(jù)量的年均增速將超過30%。這種數(shù)據(jù)量的指數(shù)級增長是由消費(fèi)需求和工業(yè)需求共同驅(qū)動的。全部數(shù)據(jù)都需要被傳輸、處理和存儲,通過智能界面,人類可以更好地理解這些數(shù)據(jù)。