廣東 尹德榮 陳順?lè)?/p>

綜合思維指人們運(yùn)用綜合的觀點(diǎn)認(rèn)識(shí)地理環(huán)境的思維方式和能力。人類生存的地理環(huán)境是一個(gè)綜合體。在不同時(shí)空組合條件下，地理要素相互作用，綜合決定著地理環(huán)境的形成和發(fā)展。綜合思維素養(yǎng)有助于考生從整體的角度，全面、系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)地分析和認(rèn)識(shí)地理環(huán)境，以及它與人類活動(dòng)的關(guān)系。2019年高考題，體現(xiàn)地理綜合思維的有鄉(xiāng)村振興；歐盟人口問(wèn)題；東北發(fā)展出路；流域治理；國(guó)際貿(mào)易(澳大利亞汽車產(chǎn)業(yè))；板塊運(yùn)動(dòng)及其影響；旅游生活。尤其是36和37題綜合題最具特色——地理事物、現(xiàn)象的時(shí)空綜合體現(xiàn)。

【例】(2019全國(guó)卷Ⅰ，36)澳大利亞是一個(gè)地廣人稀的發(fā)達(dá)國(guó)家。第二次世界大戰(zhàn)后，本土汽車生產(chǎn)主要由美日幾家大型汽車品牌公司控制，整車和零部件工廠主要是布局在墨爾本、阿德萊德和吉朗等地(位置見(jiàn)圖1)。1974年澳大利亞汽車生產(chǎn)以47.5萬(wàn)輛的產(chǎn)量居世界第10位。1988年澳大利亞政府開(kāi)始實(shí)施取消進(jìn)口汽車配額限制并大幅降低關(guān)稅的政策，使世界各地的汽車大量涌入，原本多樣化的本土汽車市場(chǎng)進(jìn)一步細(xì)分，每種品牌和車型的車輛需求都較少，汽車生產(chǎn)成本也居高不下。2016年僅以16.1萬(wàn)輛的產(chǎn)量排在世界第32位。2017年10月20日，最后一條汽車生產(chǎn)線在阿德萊德關(guān)閉，宣告本土汽車制造成為歷史。

圖1

(1)說(shuō)明澳大利亞汽車生產(chǎn)存續(xù)期間，整車和零部件工廠布局在東南沿海地區(qū)的有利條件。

(2)分析澳大利亞汽車市場(chǎng)對(duì)每種品牌和車型的車輛需求都較少的原因。

(3)簡(jiǎn)述澳大利亞汽車生產(chǎn)成本居高不下的主要原因。

(4)指出汽車生產(chǎn)的退出對(duì)當(dāng)?shù)爻鞘薪?jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。

【關(guān)鍵因素】地理要素的時(shí)間線索

這是做這道題的關(guān)鍵所在。

【第一要素】(1)說(shuō)明澳大利亞汽車生產(chǎn)存續(xù)期間，整車和零部件工廠布局在東南沿海地區(qū)的有利條件。

【關(guān)鍵字句】“東南沿海地區(qū)”。其隱含的意思有：①人口密集城市較多→勞動(dòng)力充足，市場(chǎng)廣闊；②鐵路、公路沿海港口→交通運(yùn)輸便利③東南沿海開(kāi)發(fā)歷史較早→產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好，基礎(chǔ)設(shè)施完善。

【答案】開(kāi)發(fā)早的城市地區(qū)，基礎(chǔ)設(shè)施齊全，易于配套；人口密集，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，是主要消費(fèi)市場(chǎng)；勞動(dòng)力充足；臨海，港口多，交通運(yùn)輸方便。

【第二要素】(2)分析澳大利亞汽車市場(chǎng)對(duì)每種品牌和車型的車輛需求都較少的原因。

【關(guān)鍵字句】“每種品牌和車型的車輛需求都較少的原因”“澳大利亞是一個(gè)地廣人稀的發(fā)達(dá)國(guó)家”“實(shí)施取消進(jìn)口汽車配額限制并大幅降低關(guān)稅的政策”。其隱含的意思有：①地廣人稀，人口總量少→市場(chǎng)需求少；②澳大利亞面積大，地形多樣，氣候類型復(fù)雜多樣→自然環(huán)境導(dǎo)致需求多樣；③取消進(jìn)口汽車配額限制并大幅降低關(guān)稅的政策→汽車品牌和車型增多→加劇本土汽車競(jìng)爭(zhēng)力→汽車選擇多樣。

【答案】人口少，市場(chǎng)規(guī)模小；國(guó)土面積大，自然環(huán)境多樣，對(duì)車的種類和型號(hào)要求多樣；進(jìn)口政策放寬后，國(guó)外汽車品牌進(jìn)入，加劇了本土汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，消費(fèi)者偏好趨于多元化。

【第三要素】(3)簡(jiǎn)述澳大利亞汽車生產(chǎn)成本居高不下的主要原因。

【關(guān)鍵字句】“成本居高不下”“發(fā)達(dá)國(guó)家勞動(dòng)力成本高”。其隱含的意思有：發(fā)達(dá)國(guó)家→勞動(dòng)力成本高；品牌多，車型多→規(guī)模小，難以形成規(guī)模效應(yīng)。

【答案】(發(fā)達(dá)國(guó)家)勞動(dòng)力成本高；汽車廠商難以通過(guò)規(guī)模生產(chǎn)降低成本。

【第四要素】(4)指出汽車生產(chǎn)的退出對(duì)當(dāng)?shù)爻鞘薪?jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。

【關(guān)鍵字句】“汽車生產(chǎn)的退出”“當(dāng)?shù)爻鞘薪?jīng)濟(jì)發(fā)展”“本土汽車生產(chǎn)主要由美日幾家大型汽車品牌公司控制，整車和零部件工廠主要是布局在墨”。其隱含的意思有：

【答案】外資撤離，投資減少，經(jīng)濟(jì)下滑；相對(duì)配套產(chǎn)業(yè)萎縮或消失，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化(更突出發(fā)展服務(wù)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè))。

(2019全國(guó)卷Ⅰ,37)隨著非洲板塊及印度洋板塊北移，地中海不斷萎縮，里海從地中海分離。有學(xué)者研究表明，末次冰期晚期氣候轉(zhuǎn)暖，里海一度為淡水湖。當(dāng)氣候進(jìn)一步轉(zhuǎn)暖，里海北方的大陸冰川大幅消退后，其補(bǔ)給類型發(fā)生變化，里海演變?yōu)橄趟?，但目前湖水鹽度遠(yuǎn)小于地中海的鹽度。圖2示意里海所在區(qū)域的自然地理環(huán)境。

圖2

(1)板塊運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致的山脈隆起改變了區(qū)域的地貌、水文和氣候特征。分析這些特征的變化對(duì)里海的影響。

(2)末次冰期晚期里海一度為淡水湖。對(duì)此作出合理解釋。

(3)分析補(bǔ)給類型發(fā)生變化后里海演變?yōu)橄趟脑颉?/p>

(4)指出黑海、地中海未來(lái)演化為湖泊的必要條件。

【關(guān)鍵因素】地理要素的時(shí)間變化

非洲板塊及印度洋板塊北移→末次冰期晚期→氣候進(jìn)一步轉(zhuǎn)暖

【第一要素】(1)板塊運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致的山脈隆起改變了區(qū)域的地貌、水文和氣候特征。分析這些特征的變化對(duì)里海的影響。

【關(guān)鍵字句】“板塊運(yùn)動(dòng)”“山脈隆起”“地貌、水文和氣候特征”“特征的變化”“里海的影響”“隨著非洲板塊及印度洋板塊北移，地中海不斷萎縮，里海從地中海分離”。其隱含的意思有：

【答案】山脈隆起，里海與海洋分離，形成湖泊(湖盆)；山脈隆起，導(dǎo)致里海匯水面積縮小，湖泊來(lái)水量減少，湖泊面積縮小；山脈隆起，阻擋濕潤(rùn)氣流，導(dǎo)致干旱，推動(dòng)湖泊向內(nèi)陸湖演化。

【第二要素】(2)末次冰期晚期里海一度為淡水湖。對(duì)此作出合理解釋。

【關(guān)鍵字句】“末次冰期晚期”“淡水湖”。其隱含的意思有：若為內(nèi)陸湖泊，湖水的收入量?jī)H用于蒸發(fā)。

【答案】氣溫仍較低，湖面蒸發(fā)弱；受冰雪融水補(bǔ)給；補(bǔ)給大于蒸發(fā)。

【第三要素】(3)分析補(bǔ)給類型發(fā)生變化后里海演變?yōu)橄趟脑颉?/p>

【關(guān)鍵字句】“補(bǔ)給類型發(fā)生變化”“演變?yōu)橄趟薄袄锖１狈降拇箨懕ù蠓撕蟆薄Ｆ潆[含的意思有：

【答案】有河流匯入，帶來(lái)鹽分；無(wú)出水口，鹽分無(wú)法排出；地處內(nèi)陸，蒸發(fā)強(qiáng)烈，導(dǎo)致鹽度升高。

【第四要素】(4)指出黑海、地中海未來(lái)演化為湖泊的必要條件。

【關(guān)鍵字句】“黑海、地中海未來(lái)演化”“湖泊”“必要條件”“里海北方的大陸冰川大幅消退后，其補(bǔ)給類型發(fā)生變化，里海演變?yōu)橄趟?。其隱含的意思有：

【答案】非洲板塊與印度洋板塊繼續(xù)北移(或板塊運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)不變)。

全國(guó)卷Ⅰ2018年和2019年的地理高考綜合題都體現(xiàn)了：

(1)地理事物變化的時(shí)間尺度包括：①大尺度，地質(zhì)歷史年代，板塊運(yùn)動(dòng)等；②中尺度，人類文明以來(lái)，年代變化等；③小尺度，一年四季，一天不同時(shí)刻等。

(2)地理事物變化的空間尺度的變化：①大尺度，宇宙空間；②中尺度，不同板塊、不同大洲、不同國(guó)家等；③小尺度，小范圍區(qū)域，如某城市，某地等；④微尺度，某個(gè)地理事物、地理現(xiàn)象、特種生物等。