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        這些“未來工廠”,為何紛紛落戶浦東?

        2020-11-12 05:03:11劉朝暉
        新民周刊 2020年41期
        關(guān)鍵詞:張江浦東機(jī)器人

        劉朝暉

        在洋山港四期的全自動(dòng)化無人碼頭上,無人駕駛的跨運(yùn)車井井有條地將從遠(yuǎn)洋輪上卸下的集裝箱運(yùn)送到指定堆場(chǎng);生產(chǎn)車間里,機(jī)器人可以根據(jù)班組計(jì)劃,進(jìn)行機(jī)器人的裝配工作,實(shí)現(xiàn)用機(jī)器人生產(chǎn)機(jī)器人;在最具“智慧”的總裝車間,涂膠、噴漆均采用100%機(jī)器人自動(dòng)噴涂技術(shù)……

        這一切看似有點(diǎn)科幻的場(chǎng)景,如今在浦東已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。在康橋、金橋、張江、臨港等,一批代表國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際先進(jìn)水平的領(lǐng)軍企業(yè),為浦東的制造產(chǎn)業(yè)貼上了“智能”的標(biāo)簽。浦東正在打造具有全球影響力的智能制造產(chǎn)業(yè)高地,2019年 “智能造”產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)發(fā)展,高端裝備制造規(guī)模以上產(chǎn)值超過900億元,而通過聚焦“智能造”,浦東將繼續(xù)大力發(fā)展機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、海洋裝備等產(chǎn)業(yè),帶動(dòng)傳統(tǒng)制造企業(yè)自動(dòng)化改造和智能化升級(jí),高端裝備產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值力爭(zhēng)達(dá)到1200億元。

        機(jī)器人產(chǎn)業(yè)突飛猛進(jìn)

        工業(yè)機(jī)器人,對(duì)于智能制造來說,是最典型的應(yīng)用。全球工業(yè)邁入4.0時(shí)代,機(jī)器人更是被譽(yù)為智能制造業(yè)皇冠上的“明珠”。

        汽車制造,是機(jī)器人廣泛應(yīng)用的一個(gè)制造領(lǐng)域。在位于金橋的凱迪拉克工廠,這里的涂裝車間中涂膠、噴漆均采用100%機(jī)器人自動(dòng)噴涂技術(shù),代表了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的車身涂裝水平。而最具“智慧”的總裝車間,則通過工業(yè)級(jí)全以太網(wǎng)絡(luò)的全面應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了機(jī)器與機(jī)器、機(jī)器與人之間的“無障礙交流”,不僅能夠支持8款車型的柔性拼裝,通過智能物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),還可以追溯每一個(gè)關(guān)鍵緊固點(diǎn)的扭矩信息,構(gòu)建起世界級(jí)數(shù)字化裝配體系。

        上海的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模居全國(guó)第一,國(guó)內(nèi)外巨頭集聚。浦東作為該產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)布局的區(qū)域,近年來不斷優(yōu)化機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的投資環(huán)境,積極引進(jìn)項(xiàng)目、資金、技術(shù)、人才,目前已經(jīng)形成國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基地。

        去年9月,全球四大機(jī)器人公司之一的ABB位于浦東康橋的機(jī)器人新工廠和研發(fā)基地正式破土動(dòng)工,預(yù)計(jì)將于2021年投入運(yùn)營(yíng)。這個(gè)新工廠被ABB稱之為“ABB未來工廠”,致力于打造全球機(jī)器人行業(yè)最先進(jìn)、最具柔性、自動(dòng)化程度最高的工廠——一個(gè)使用機(jī)器人制造機(jī)器人的前沿中心。

        而在國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人龍頭企業(yè)中科新松,從產(chǎn)出第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)機(jī)器人,到第一條擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的機(jī)器人生產(chǎn)線,再到全球最大的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基地,已經(jīng)完成了600多項(xiàng)重大技術(shù)攻關(guān)、創(chuàng)造了百余項(xiàng)國(guó)內(nèi)第一的輝煌歷程。這里的機(jī)器人可以和美女一起主持節(jié)目,還能畫畫、噴漆、焊接,是十足的“多面手”。

        張江是上海重要的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集聚地,據(jù)統(tǒng)計(jì),張江共有機(jī)器人和自動(dòng)化領(lǐng)域公司150余家。不僅ABB將中國(guó)總部設(shè)立于此,國(guó)內(nèi)機(jī)器人頭部企業(yè)優(yōu)必選,以及鈦米消毒機(jī)器人、優(yōu)愛寶、高仙掃地機(jī)器人、微創(chuàng)醫(yī)療機(jī)器人、擎剛特種機(jī)器人、拓攻無人機(jī)等一大批創(chuàng)業(yè)企業(yè)和小微企業(yè)也在此集聚。

        今年6月,上海授牌了8個(gè)智能制造特色產(chǎn)業(yè)園區(qū),其中兩個(gè)就位于浦東,“專攻”智能制造和5G產(chǎn)業(yè)。

        今年7月,張江透露了打造“機(jī)器人谷“的設(shè)想,機(jī)器人谷依托張江人工智能島,聚力打造康橋核心智造園,功能上實(shí)現(xiàn)“北創(chuàng)新,南智造”的格局??禈蚝诵闹窃靾@以智造承載為主體功能,構(gòu)建特色工業(yè)機(jī)器人、智能服務(wù)機(jī)器人和高端醫(yī)療機(jī)器人的研發(fā)-生產(chǎn)-應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈集群,建設(shè)關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)園。

        ABB將中國(guó)總部設(shè)立在浦東張江。攝影/孫中欽

        兩大特色產(chǎn)業(yè)園獲授牌

        今年6月,上海授牌了8個(gè)智能制造特色產(chǎn)業(yè)園區(qū),其中兩個(gè)就位于浦東,“專攻”智能制造和5G產(chǎn)業(yè)。

        位于浦東新區(qū)外高橋的外高橋智能制造服務(wù)產(chǎn)業(yè)園,充分利用自貿(mào)區(qū)國(guó)際貿(mào)易便利化優(yōu)勢(shì),以集聚精密數(shù)控機(jī)床、工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備、智能機(jī)器人、3D 打印、高精密檢測(cè)等產(chǎn)業(yè)和技術(shù)為目標(biāo),為入駐的智能制造企業(yè)提供保稅展示與演示、展品物流、零部件分撥、貿(mào)易代理、檢測(cè)認(rèn)證、專業(yè)培訓(xùn)等為核心的服務(wù),推動(dòng)形成更加完整、更有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,目前已集聚了來自德國(guó)、瑞士、意大利、西班牙、美國(guó)、澳大利亞等國(guó)家的150家會(huì)員客戶。

        而另一家金橋5G產(chǎn)業(yè)生態(tài)園,以金橋傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ),以新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo),重點(diǎn)打造領(lǐng)先的5G+未來車產(chǎn)業(yè)集群,高度集聚了未來車通信、芯片、底盤、核心零部件及整車研發(fā)等產(chǎn)業(yè)要素,構(gòu)建完整的5G+未來車產(chǎn)業(yè)鏈。重點(diǎn)打造的華為5G創(chuàng)新中心、華為智能汽車解決方案業(yè)務(wù)部、上汽集團(tuán)5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子創(chuàng)新中心、中移動(dòng)上海產(chǎn)業(yè)研究院5G應(yīng)用創(chuàng)新中心、中國(guó)信通院5G標(biāo)準(zhǔn)開放實(shí)驗(yàn)室、阿里云-寶馬初創(chuàng)車庫(kù)聯(lián)合創(chuàng)新中心等一批重點(diǎn)創(chuàng)新機(jī)構(gòu),形成5G+未來車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)系統(tǒng)。

        新技術(shù)為?“智能造”賦能

        浦東智能制造,如何定義未來?不斷深化5G、人工智能及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)與制造業(yè)的融合發(fā)展,是發(fā)展智能制造的關(guān)鍵所在,正引發(fā)商業(yè)創(chuàng)新的井噴與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的加速。在浦東,新興技術(shù)的運(yùn)用,正為智能制造賦能。

        去年人工智能大會(huì)期間舉行的上海5G應(yīng)用創(chuàng)新大賽上,上海飛機(jī)制造有限公司的《5G賦能民用飛機(jī)制造綜合解決方案》獲得一等獎(jiǎng)。該解決方案可以將機(jī)器視覺、實(shí)時(shí)協(xié)同交互等AR技術(shù)和傳統(tǒng)的飛機(jī)內(nèi)部裝配場(chǎng)景相結(jié)合,提高裝配效率,提升裝配質(zhì)量。

        比方說,在鋪設(shè)機(jī)翼復(fù)合材料的質(zhì)量檢測(cè)過程中,原來鋪設(shè)10分鐘,就要停下來檢測(cè)50分鐘?,F(xiàn)在有了5G+8K+AI技術(shù)的結(jié)合,鋪設(shè)同時(shí)就能回傳高清視頻,由后臺(tái)連接人工智能進(jìn)行分析是否鋪設(shè)合格,做到實(shí)時(shí)檢測(cè)。在飛機(jī)裝配過程中,有了人工智能導(dǎo)引的裝配系統(tǒng),就可以實(shí)現(xiàn)分段裝配,精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)整個(gè)裝配過程。

        在金橋開發(fā)區(qū)里的沃爾沃建筑設(shè)備公司,出廠的設(shè)備上都裝有傳感器,通過運(yùn)行中心的車載信息數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)屏,在全國(guó)各個(gè)角落工作的設(shè)備運(yùn)行動(dòng)態(tài)因此能夠盡收眼底,甚至能夠在設(shè)備發(fā)生故障之前先行預(yù)警。

        上海振華重工掌握了自動(dòng)化碼頭的核心技術(shù)后,推出的智能無人跨運(yùn)車、自動(dòng)化系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、自動(dòng)化軌道吊等智能港口設(shè)備不僅在國(guó)內(nèi)運(yùn)用,而且在歐洲、美洲和其他“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)大受歡迎。

        人工智能等新興技術(shù)和智能制造正成為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要著力點(diǎn),浦東在這一融合生態(tài)發(fā)展中,正在打開嶄新的天空。

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