（一）

第一次知道大運河，是在初中歷史課本上，那時只記得大運河是靠人工苦力挖出來的，是跟一位慘無人道、奢淫無度的大暴君聯系在一起的。因了這個緣故，大運河在我心里的存在，總有那么一點點說不出的如鯁在喉的感覺。直到多年后，來到江南，近距離接觸到它，再到運河真正融入自己的生活，一切才得以釋懷。

已有千年高齡的大運河從遙遠的北方，歷經路途的各種坎坷，拖著疲憊的身軀來到了溝湖橫亙的江南，本已垂死掙扎的那一溝“絕望的死水”，在江南的溝、渠、塘、湖等各種水體的涌進下，一下子變得歡呼雀躍起來，仿佛歌唱家久啞了的嗓子痊愈后，又可以重新一展歌喉一樣。經過近些年的不斷治理和修繕，大運河河面變寬，水流更通暢，河水愈加清澈，在陽光的照耀下，波光粼粼，船激起了波浪，波浪推動著船更有力地向前駛去。

一個人獨自來到江南陌生的城市，步入自己并不熟悉的生活。工作的壓力和對親人的思念不時攪亂自己的情緒。失意過、惆悵過、無助過，每當這時候，我總喜歡獨自一人站在運河大橋上，眺望遠方，看夕陽，看船來船往。在遠處，水光接天，水好似從天上奔涌而下，撒著歡兒一路走來，帶著夢想，懷著憧憬。夕陽下的運河，河面整個鍍上一層金色，難道是哪個調皮的娃娃，打翻了媽媽的指甲油瓶子調和出如此天然之色？

運河是包容的，再多的船駛進來都能容下，它從不拒絕船的來訪，哪管你高矮胖瘦，英俊邋遢。前面駛來一艘船，船頭上的房間懸掛著空調，旁邊還有一些晾曬的衣服，一個中年婦女正在洗菜準備晚飯。這些人是以船為家的，長年累月，日復一日待在船上，雖然陰晴不定，風吹雨淋，但船就是生活，就是依靠。有了依靠，便就有了夢想，便可以不斷去乘風破浪。只要船一直向前，總有一天定能達到心中的那個溫馨的港灣，便能“破樓蘭”而還。

每一艘船都裝載著一個或酸甜苦辣，或甘甜如飴，或揮之不去，或回味無窮的不為人知的故事，沒人知道故事的開頭，猶如橋上的人根本不知道船從哪里來，不知道故事的結局，猶如橋上的人亦無從知曉船將駛向何方。只有船里的人在故事中，故事如何發(fā)展，全憑船里人的演繹。當然，船里的人又何嘗能夠知道橋上人的內心世界，橋上人的故事呢？

隨著旁邊的高樓漸漸遮擋了西下的夕陽，湖面也慢慢暗淡下去，華燈初上，霓虹漸欲迷人眼，但船并沒有停止前行，生活仍將繼續(xù)，故事遠未結束。

（二）

運河穿無錫城中心而過。

煙雨江南，給人的印象始終是亭臺樓榭，小橋流水，丁香姑娘，你儂我儂，煙波畫船。不錯，在外人眼里，水做的江南太過于柔弱，柔弱得就像女人的小蠻腰，經不住西風烈，北風緊，扛不住任何的風狂雨驟。若以此說江南沒有風骨，沒有氣度，那你就大錯之極。且不必說連綿的群山橫亙在城市腹地，撐起了整個城市的脊梁，更不必說太湖的容海納川的寬廣胸懷，單就運河的滔滔就足以彰顯城市的堅韌。

運河不舍晝夜，日夜兼程，一路走來，本就是勇敢和充滿生命張力的。它跨越大江南北，用自己的柔弱之軀，撐起了運河上船只的走來送往，千帆相競的繁忙景象。單艘貨船，馬力十足，像脫韁的野馬直奔向前，你稍微眨下眼，一個不留神或許就錯亂了視線，再也找不見你剛看到的那艘。船連船的長列，在陽光的直射下似游龍，若銀蛇，雄糾糾氣昂昂地也不甘示弱。水載著船，船裝著貨，把一批批的物資運送到所需之處，晝夜不歇，一刻不停，為國家富強，民族振興，竭盡全力，何其壯哉！

江南多雨，多的不僅僅是那連綿的霏霏淫雨，更多的是地處東南沿海而特有的禮遇——臺風暴雨。江南是要下大雨的，且夏季時常是強臺風裹挾著大暴雨。遇到夏天的強降雨，運河也是用最大的胸懷，憑著一己之力來解決無錫人的后顧之憂。你看吧，小河里，雨巷中，街角邊，幾乎整個城市的積水都涌入了運河里，水多到將要溢出圍欄，但運河仍舊無聲無息，不卑不亢，小心翼翼地把水送向遠方，找到合適的歸宿。運河就是用這樣的方式來守護一座城。城市平安，百姓無恙，運河依舊默默地做著自己的事。

運河穿城而過，定然會與人們的生活有更多的交集。這里的人喜歡水，與水為伍，伴水而生。很多的民居是沿河而建，傍河而設。運河與人居僅一墻之隔，半步之遙。沿河的居民喜歡看河，樂意觀船。飯前餐后，三五成群，圍在岸邊，守著運河，說天道地，談笑風生，不亦樂乎。亦有甚者，夏日暑熱，在運河岸邊，支起折疊桌椅，端上簡單的飯菜，嘬著最美的河蝦，呷一口冰凍的啤酒，看著波光粼粼的河水，頗有當年曹孟德橫槊賦詩，“對酒當歌，人生幾何”的英雄氣概。運河完全融入了這個城市的生活，不但造福著這一城的百姓，更給以護佑，給百姓帶來好運氣。

（三）

大運河在歷史上的多次開鑿下，運輸便成為其主要功能。這一運，它再也沒有停下行走的腳步，在“逝者如斯”的時間積累成的歷史長河中，已默默堅守了千年?，F如今，高速公路、高速鐵路，路網更密，速度更快，一再刷新著人們從未有過的認識和體驗?？芍^是博盡了眼球，搶盡了風頭，甚至天上的飛機也一遍遍在頭頂呼嘯著提醒人們它的不甘示弱。

大運河全然不顧人們的“移情別戀”，它就像一匹負重駝了東西的老馬，埋著頭，駕著車，邁著堅實的步伐，一步一步向前。不舍得停下來喝口水，喘口氣，甚至沿途的美景它都無暇流連。雖身體疲憊，但目光依舊矍鑠。它一心只想著能把主人需要的東西盡快地運送到目的地，便晝夜不息，日夜兼程。近些年河里的船只越來越多，大運河負重越來越大，但它從不叫一聲苦，喊一聲累，所有的艱難困苦都默默承受，為主人分憂解難，那是大運河一生不變的承諾。我們在為長江黃河大聲歌唱之時，怎么也得為大運河哼上一小曲吧？

知恩圖報乃中華民族的傳統(tǒng)美德。大運河滋養(yǎng)了沿岸的百姓，帶動了沿途城市經濟的發(fā)展，人們沒有忘記，近些年，對于大運河的疏通修繕改造便是明證。拓寬挖深加固，水多起來了，船多起來了，景觀亦多起來了，大運河舊貌新顏，精神抖擻，容光煥發(fā)。

（四）

它沒有振聾發(fā)聵的咆哮，沒有涓涓細流的間關鶯語，大運河在默默無語地流淌中，形成了自己獨特的魅力。它就是這樣“莫聽穿林打葉聲，何妨吟嘯且徐行”的一貫任性，“一蓑煙雨任平生”堅定地走自己的路。

當年隋煬帝楊廣的任性與大運河不可同日而語。楊廣為了一己之私，耗盡了百姓錢財，聯通大運河，僅是為了“煙花三月下揚州”，如此任性奢靡，歷史罕見。但不可否認的是，客觀上楊廣也為我們做了一件大好事，否則我們怎么會更加重視運河文化？古人中還是皮日休看得最為清楚：“盡道隋亡為此河,至今千里賴通波。若無水殿龍舟事,共禹給功不較多?！睔v史我們無法改變，所以，我們只能更好地去享受大運河帶給我們的恩惠和慰藉。

運河文化博物館、運河文化節(jié)、中國大運河成功申遺，以及最近興起的運河文化旅游，這一項項傲人的成績，無不彰顯大運河獨特的文化魅力。楊廣當初無論如何也不會想到，自己遭世人唾罵的“壯舉”，如今卻儼然成為眾多人的精神所系，心之所向。

大運河流水淙淙依舊，過往船只繁忙亦然，運河外的馬路上照舊車水馬龍，熙來攘往。雖不刻意追求，但不經意間大運河已融入人們的生活，卻也是不爭的事實。