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        市政道路給排水工程施工質(zhì)量管理與控制探討

        2020-11-09 10:31:35劉斌
        名城繪 2020年8期
        關(guān)鍵詞:措施

        劉斌

        摘要:作為現(xiàn)代城市中無可替代的一項基礎(chǔ)設(shè)施,市政道路中給排水工程與城市的穩(wěn)定發(fā)展和居民的生活息息相關(guān),近些年來隨著城市進(jìn)程的不斷加快,我國經(jīng)濟(jì)得以迅猛的發(fā)展,市政道路工程也日益增多,道路給排水管網(wǎng)也越來越多,但是在實際的給排水施工中有一些不足之處存在,進(jìn)而對給排水功能的發(fā)揮造成影響,因此需要采取一些措施加強(qiáng)給排水工程的施工質(zhì)量,保障城市更好更快的發(fā)展。

        關(guān)鍵詞:市政道路;給排水工程;施工質(zhì)量管理與控制;措施

        一、前言

        在市政道路建設(shè)中,給排水系統(tǒng)工程質(zhì)量管控具有重要的意義,不僅與建設(shè)企業(yè)自身的利益密切相關(guān),也與整個道路工程的安全與穩(wěn)定有著直接關(guān)系,所以在施工中應(yīng)該認(rèn)真督促全員樹立安全施工意識,并針對常見的施工問題,積極落實各項管控對策,不斷優(yōu)化管控市政道路中給排水系統(tǒng)工程施工質(zhì)量,以此確保工程項目得以順利竣工,讓施工企業(yè)得以可持續(xù)發(fā)展,推動我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,保障市民的人身財產(chǎn)安全。

        二、給排水工程概述

        1、給水工程

        給水工程是一個由各種構(gòu)建物和輸配電網(wǎng)絡(luò)組成的工程系統(tǒng),供水工程使用水居民能夠集成設(shè)備,結(jié)構(gòu)和管道系統(tǒng),從而獲得所需的水質(zhì)和水量,以提供足夠的水用于生產(chǎn)和生活。給水工程不僅要滿足人們的近期需求,而且要考慮到未來的發(fā)展,充足的水資源在人們的生產(chǎn)和生活中起著非常重要的作用。

        2、排水工程

        各種類型的污水不斷從住宅,企業(yè)和各種建筑物中排出,這些污水中含有大量細(xì)菌和污染物,如果處理不當(dāng),則直接排放到天然水或土壤中,水或土壤可能會受到嚴(yán)重污染,甚至原始的自然環(huán)境也可能遭到破壞,從而導(dǎo)致環(huán)境問題和社會危害。為了保護(hù)自然環(huán)境,現(xiàn)代城市必須緊急建設(shè)收集和處理此類廢水的綜合設(shè)施。排水工程是一個收集,處理和排放城市各種類型排水的工程系統(tǒng)。排水主要包括生活污水,工業(yè)廢水和降水,排水工程的主要任務(wù)是防止環(huán)境污染,以免影響人們的日常生活和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的正常發(fā)展。

        三、市政道路給排水工程施工中存在的質(zhì)量問題

        1、地質(zhì)勘察和管線探測資料的不齊全

        不管在開展什么施工前,我們同樣會做的一件事就是對其所需要的環(huán)境進(jìn)行勘測,所以在開展市政公路給排水施工之前,我們首先需要對管線施工的那個地方的地質(zhì)情況提前對那里做好了解和分析報告,用現(xiàn)在已經(jīng)有的一些管線數(shù)據(jù)信息,對排水施工進(jìn)行一些數(shù)據(jù)支持。

        2、管道錯位

        市政道路給排水管道施工的過程中會受到城市地下河或者是城市地形的影響產(chǎn)生管道錯位的現(xiàn)象。出現(xiàn)這種問題的主要原因是在管道設(shè)計的初期對地質(zhì)勘測的不全面,所以在施工的過程中不能全面的了解地形,避開地形復(fù)雜區(qū)域,也不能針對地下河流做出相應(yīng)的措施。

        3、水壓試驗不過關(guān)

        對市政道路下,設(shè)置的給水管道,在水壓試驗中,存在諸多不可抗力的結(jié)果影響因素,施行的水壓試驗并未滿足驗收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。例如,在做水壓試驗前,浸泡給水管道時間過短、試驗所需溝槽過多回填、未以原狀土為支墩后背、無法察覺的壓力表質(zhì)量問題、長期使用后計量精度降低等方面,均對水壓試驗最終的試驗結(jié)果極為不利。

        四、加強(qiáng)市政道路給排水工程施工質(zhì)量管理與控制

        1、加強(qiáng)設(shè)計勘察

        在設(shè)計階段對給排水進(jìn)行反復(fù)調(diào)查,認(rèn)真對道路沿途的存在的給排水管線進(jìn)行清除調(diào)查,確保調(diào)查資料的準(zhǔn)確性這樣后期使用中不出現(xiàn)錯誤,并且以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度做好調(diào)查工作,杜絕忘記測量或測錯現(xiàn)象的發(fā)生,進(jìn)而就可以為設(shè)計階段提供一份完整的勘測資料,幫助設(shè)計人員準(zhǔn)確把握給排水的基本情況,進(jìn)而設(shè)計出合理的施工方案。其次,了解清楚施工地段的土質(zhì)情況,對淤泥地質(zhì)等一些很難掌控的地質(zhì)情況提前做好地基準(zhǔn)備,對巖石地質(zhì)提前統(tǒng)計好需要開挖的土方量,如果有必要保留并使用以前的舊管道,需要安排專門的工作人員對這些給排水管道進(jìn)行反復(fù)檢查以排除各種問題,要及時有效的解決已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的問題。

        2、嚴(yán)格管理施工材料、設(shè)備

        在市政道路施工中,給排水工程應(yīng)該嚴(yán)格管理施工材料,嚴(yán)禁在施工中使用劣質(zhì)的管材、構(gòu)配件等。在施工環(huán)節(jié)所用的各種管材及其對應(yīng)的配件,均應(yīng)從有質(zhì)量保障的制造商那里購買,并且監(jiān)理方還應(yīng)深入到制造現(xiàn)場,嚴(yán)格檢查與監(jiān)督施工單位日常采購回來的零件質(zhì)量,針對不可見質(zhì)量問題,還應(yīng)展開試驗檢測,以控制管材質(zhì)量。

        3、施工放線

        對市政道路排水管道進(jìn)行施工之前,要對施工現(xiàn)場以及周圍進(jìn)行徹底地清掃,保證施工中不會受其它物質(zhì)影響,還應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計圖,做好打翻日散灰放線等工作,此過程中要參考施工設(shè)計的中心線,但是開挖面積大小也會影響市政道路施工質(zhì)量,所以要嚴(yán)格細(xì)致的測量開挖區(qū)域,避免因開挖的面積大小給市政道路造成不良的現(xiàn)象,如果市政道路施工中存有邊坡現(xiàn)象,在進(jìn)行開挖時要考慮施工是否會給道路產(chǎn)生不平衡性,其會造成道路坍塌,因此必須確保市政道路的平衡性。

        4、做好管道安裝

        管材的質(zhì)量檢測是安裝管道之前的重要步驟,只有保證管材質(zhì)量檢測指數(shù)符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求,才可以允許應(yīng)用于工地建設(shè)。由于管材在市政道路建設(shè)中的重要作用,在對其進(jìn)行檢測過程中如果出現(xiàn)的問題是極其細(xì)微的,因此需要結(jié)合實際情況進(jìn)行修補(bǔ)或替換。

        5、嚴(yán)格控制施工質(zhì)量

        為了控制工程質(zhì)量,應(yīng)專門安排材料員來嚴(yán)格管理現(xiàn)場材料,并分類、分型的分開堆放材料以防混亂。在開始安管前,應(yīng)確保管道質(zhì)量與設(shè)計及國家標(biāo)準(zhǔn)相符。在進(jìn)行安裝時,應(yīng)控制管道保持平直,偏差萬不可在最大允許范圍以外。在焊接密封接口處,應(yīng)實行對口質(zhì)量與無損探傷這兩項檢驗。針對漏水情況應(yīng)做好閉水試驗,盡可能防止閉水試驗不到位。最后,應(yīng)及時總結(jié)實踐經(jīng)驗,以應(yīng)對各種突發(fā)狀況,以全面控制工程質(zhì)量。

        五、結(jié)束語

        總而言之,市政道路的給排水施工是一項綜合性和復(fù)雜性強(qiáng)的工作,在實際的施工中受到一些因素的制約造成市政道路的正常運(yùn)行受到影響,所以需要高度重視給排水施工工作,加強(qiáng)施工質(zhì)量管控,從而就能保證工程質(zhì)量,推動城市化發(fā)展的加快。

        參考文獻(xiàn):

        [1]李菊紅.市政道路給排水管道工程設(shè)計與施工[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2018(18):89-90.

        [2]王海燕.市政給排水工程的施工管理與技術(shù)要點(diǎn)[J].智能城市,2020(01):199-201.

        [3]應(yīng)蕾.市政工程給排水管道施工技術(shù)研究[J].建材與裝飾,2020(12):25-26.

        (作者單位:中鐵隧道集團(tuán)三處有限公司)

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