張朝澤，楊 耀

(中國水利水電第十四工程局有限公司，云南 昆明 650041)

1 工程概況

梅州抽水蓄能電站地處廣州～汕頭粵東部分的中部，位于廣東省梅州市五華縣南部的龍村鎮(zhèn)黃獅村境內，電站上、下水庫均位于黃獅村內。上水庫進/出水口閘門井(簡稱“上庫閘門井”)井口位于上庫進/出水口EL.824.500平臺上，上庫閘門井豎井控制點坐標M1(X=2 588 941.297，Y=34 429.435)。其底部與上庫進出水口引水主洞相連，井深為62.872 m，井口高程為EL.824.500 m，井底高程(至底部引水主洞段頂拱處)EL.761.628 m，上庫閘門井開挖斷面尺寸13.6 m×7.9 m。井口15 m段圍巖質量為Ⅳ類，以下剩余洞段圍巖質量均為Ⅲ類。

下水庫進/出水口閘門井(簡稱“下庫閘門井”)井口位于下庫進/出水口EL.421.000平臺(1#公路靠下水庫側)，下庫閘門井豎井控制點坐標P(X=2 589 728.794，Y=343 513.748)。其底部與下庫進出水口尾水主洞相連，井深為59.404 m，井口高程為EL.421.000 m，井底高程(至底部尾水主洞段頂拱處)為EL.361.596 m，下庫閘門井開挖斷面為13.6 m×7.9 m。井口15 m段圍巖質量為Ⅳ類，以下剩余洞段圍巖質量均為Ⅲ類。

2 施工程序概述

上、下庫閘門井開挖共分為兩個步驟：① 首先使用反井鉆機開挖直徑為200 mm的先導孔，并向上反拉直徑為1.4 m的導井；② 再采用正井法自上而下一次擴挖成型。閘門井Φ1.4 m導井采用LM250型反井鉆機施工，擴挖時先擴挖井口20 m段，再安裝井口施工平臺及提升系統(tǒng)，后續(xù)再進行剩余井身擴挖。

3 施工程序調整的目的及原因

梅州抽水蓄能電站上庫閘門井開挖深度為62.872 m，下庫閘門井開挖深度為59.404 m，開挖尺寸為13.6 m×7.9 m，施工過程中并非采用常規(guī)豎井開挖方法[1]：反井鉆機導孔、導井施工→反井法一次擴挖形成Φ3.5 m溜渣導井→正井法二次擴挖成型，而是均采用正井法一次擴挖成型的施工方法進行開挖施工。

調整施工程序的原因主要有以下3點：

1) 上、下庫閘門井井口段均為Ⅳ類圍巖洞段，屬于不良地質洞段。采用常規(guī)施工程序，反井鉆機施工完成Φ1.4 m導井后再人工鉆爆自下而上進行一次反擴施工，則施工過程中存在不可控的安全隱患。

2) 在電站系統(tǒng)中相對其它豎井而言，上庫閘門井開挖深度為62.872 m，下庫閘門井開挖深度為59.404 m，井身較短，施工過程若是能省去自下而上一次擴挖，形成Φ3.5 m溜渣井及一次擴挖，提升系統(tǒng)拆除等施工環(huán)節(jié)，則能節(jié)約施工資源，有利于施工成本控制。

3) 上、下庫閘門井工期緊張，其施工進度直接影響梅州抽水蓄能電站上、下庫進出水口下閘蓄水工期節(jié)點，如果采用正井法全斷面一次擴挖成型的施工方法，上、下庫閘門井2條豎井將分別節(jié)約工期約為23 d(其中一次擴挖提升系統(tǒng)拆除節(jié)約工期10 d，一次反擴施工節(jié)約工期13 d)，將推進項目按節(jié)點目標順利完工。

4 施工程序調整后遇到的問題及解決措施

梅蓄電站上、下庫閘門井開挖施工程序調整后主要存在以下兩個方面的問題：

1) 全斷面一次擴挖施工時，溜渣井直徑僅有1.4 m，將大大提高溜渣井堵塞的風險。

2) 溜渣井直徑減小后，扒渣的工作量將大大提高，人工投入及勞動強度增加。

因此，為保證上、下庫閘門井開挖施工順利進行并達到調整施工程序后預期的目標，必須采取相應解決措施，以保證項目的順利實施。

結合類似豎井開挖施工經驗并針對上、下庫閘門井井身較短的特點，采用了以下兩點措施：

1) 設計合理的爆破參數：炮孔方向應平行于Φ1.4 m溜渣導孔軸線，布孔間距太大會造成爆破后石渣塊徑較大，容易造成溜渣井堵塞。布孔間距太小會導致打孔時間過長、起爆器材及炸藥使用量大，不利于成本控制。每循環(huán)爆破后的石渣量與開挖進尺的大小有關，每循環(huán)進尺過大，爆破后大量的石渣會瞬間堵塞溜渣井井口，給施工帶來較大的安全隱患，因此，必須控制每循環(huán)開挖進尺。經生產性試驗及現場實際施工總結，適合上、下庫閘門井全斷面開挖施工的爆破設計參數為：每排炮進尺2.0 m，最大孔距為0.8 m，排距0.7 m，采用毫秒非電起爆網絡[2]。上、下庫閘門井擴挖鉆爆示意見圖1，主要爆破設計參數見表1。

圖1 上、下庫閘門井擴挖鉆爆示意(單位：mm)

表1 上、下庫閘門井主要爆破設計參數

2) 現場擴挖施工時，為減小每循環(huán)扒渣量，將掌子面溜渣導井孔口擴挖成漏斗形。增大溜渣井孔口斷面，為防止溜渣井堵塞的同時，在開挖爆破后能夠有效匯集開挖石渣并使之沿導井溜至閘門井底部。從而使豎井開挖掌子面留有的石渣量最小，節(jié)省扒渣時間，減小人工勞動強度，加快施工進度。

5 施工布置

5.1 提升系統(tǒng)布置

上、下庫閘門井開挖提升系統(tǒng)主要功能是滿足閘門井材料、扒渣用反鏟吊運的需要，該提升系統(tǒng)分2個階段布置：第1階段，即閘門井井口20 m段開挖支護階段，采用16 t汽車吊吊運材料、25 t汽車吊吊運扒渣反鏟上下閘門井。第2階段為閘門井井口20 m以下的井身段開挖支護階段，其提升系統(tǒng)包括：5 t變頻卷揚機1臺，2 t牽引用卷揚機1臺，1個門形支架、1套反鏟運輸小車、1個井蓋、1組鋼絲繩及其轉向滑輪系統(tǒng)。圖2～3分別為上、下庫閘門井井口平臺提升系統(tǒng)布置示意。

圖2 上庫閘門井井口平臺提升系統(tǒng)布置示意(單位：mm)

圖3 下庫閘門井井口平臺提升系統(tǒng)布置示意(單位：mm)

5.2 施工人員上下閘門井途徑

上、下庫閘門井開挖提升系統(tǒng)主要功能是滿足閘門井材料、扒渣用反鏟吊運的需要，不具備承載施工人員上下閘門井功能。閘門井井口20 m段擴挖時(即第1階段)人員上下通過井壁掛設的鋼管直爬梯，為保證人員安全應在直爬梯上加設防墜器，并做好雙保險措施。閘門井擴挖第2階段時人員上下采用布設于井壁的之字形鋼爬梯，鋼爬梯底部應與工作面間有約5 m的安全距離，在施工過程中根據飛石對爬梯的破壞程度對安全距離進行適當調整，人員通過直爬梯上下，該處直爬梯與井口20 m段相同，需加設防墜器，并做好雙保險措施。鋼爬梯結構布置見圖4。

6 施工方法

6.1 反擊鉆機導孔、導井施工

梅蓄電站上、下庫閘門井反井施工均采用LM-250型反井鉆。反井鉆施工分為導孔施工、擴孔施工兩個步驟[3]。

上、下庫進出水口閘門井導井施工步驟基本一致，具體施工步驟為：作業(yè)平臺的施工→反井鉆機基礎及循環(huán)水池的施工→安放干凈油筒配小潛水泵做主機冷卻循環(huán)水→安裝反井鉆機，并進行調試→由上向下鉆進Φ200 mm導孔→導孔貫通后，拆掉導孔鉆頭，接上Φ1.4 m擴孔鉆頭，由下向上進行擴孔施工→拆除鉆機并做好防護。

圖4 鋼爬梯結構布置側視示意

1) 先導孔施工

閘門井井口測量定位后，對井口場地進行整平、清理，然后澆筑基礎混凝土?；A尺寸為4.5 m×3 m，厚為0.7 m，分一、二期澆筑。待反井鉆機基礎混凝土達到設計強度的70%后，進行鉆機安裝調試及試運轉。為確保先導孔的鉆孔精度，控制先導孔偏斜率，在鉆進過程中，及時跟進測斜，當發(fā)生鉆孔偏斜時則必須及時采取措施糾偏[4]。結合以往反井鉆施工斜井經驗，擬定施鉆參數如表2。

表2 導孔鉆進參數選擇

2) 擴孔鉆進

當擴孔鉆頭接好后，慢速上提鉆具，直到滾刀開始接觸巖石，然后停止上提，用最低轉速(5～9 rpm)旋轉，并慢慢給進、保證鉆頭滾刀不受過大的沖擊而破壞，鉆頭停下，等刀齒把凸出的巖石破碎掉，再繼續(xù)給進。開始擴孔時，下邊要有人觀察，將情況及時通知操作人員，等鉆頭全部均勻接觸巖石，才能正常擴孔鉆進。在擴孔鉆頭全部進入鉆孔時，為防止鉆頭劇烈晃動而損壞鉆頭鉆具，應該使用低鉆壓[5]。此時鉆機的提升能力為720 kN，扣除系統(tǒng)的壓力損失，提升能力為680 kN。正常鉆孔過程中，擴孔施工鉆孔速度為0.5～0.7 m/h，鉆壓為800～1 200 kN，轉速為7～8 r/min，回轉扭矩50～60 kN·m。在擴孔過程中，當巖石硬度較大，可適當增加鉆壓，反之可以減少鉆壓。擴孔鉆進時要及時清理擴孔破碎下來的巖屑，防止下口被堵塞。換鉆桿操作時在鉆桿未固定的條件下應切記不能反轉，否則鉆桿易脫落[6]。擴孔過程也是拆鉆桿的過程，拆下的鉆桿要進行必要的清理，上油戴好保護帽。

3) 完孔

當鉆頭鉆至距基礎2.5 m時，應降低鉆壓慢速鉆進，且需認真觀察基礎周圍是否有異?，F象。如果基礎四周出現裂縫，則停止鉆進、停機，小心將鉆頭固定，在確保安全時小心拆除鉆機，最后用風鎬挖掉松動基巖，取出鉆頭。

4) 拆機

將擴孔鉆頭卡固在鋼軌上，拆掉鉆機的前后斜拉桿和各種油管，將主機從鉆架上拆掉，將鉆架主機車和一些輔助設備拆下。將擴孔鉆頭吊牢，將軌道拆掉，再將鉆頭提出孔外。隨后將操作車吊上來，再將泵車、油箱冷卻器拆下，全部鉆孔工作結束。

6.2 豎井石方擴挖

1) 井口段20 m擴挖

上、下閘門井井口20 m段爆破開挖時，飛石較易飛出井口，因此，為有效防止爆破飛石損傷，需先行開挖井口20 m范圍后再安裝閘門井上部提升系統(tǒng)。該段閘門井開挖時，人員上下通過井壁掛設的鋼管直爬梯，為保證人員安全，應在直爬梯上加設防墜器，并做好雙保險措施，材料和設備吊運采用16 t隨車吊和25 t汽車吊。

2) 井口20 m以下井身擴挖

井口以下20 m開挖完成后，及時進行擴挖井口提升系統(tǒng)安裝。該提升系統(tǒng)的主要功能是滿足閘門井材料和扒渣用反鏟吊運的需要，其構成包括：1個門形支架、1個鋼結構平臺、1套反鏟運輸小車、1個井蓋，1臺提升用5 t變頻卷揚機，1臺2 t牽引用卷揚機、1組鋼絲繩及其轉向滑輪系統(tǒng)。

此時人員上下采用布設于井壁的之字形鋼爬梯，隨著閘門井開挖掌子面逐漸向下延伸，布置于井壁的之字形鋼爬梯逐段向下安裝。

3) 爆破擴挖

豎井段擴挖采用手風鉆造孔，2#巖石乳化炸藥爆破開挖，藥卷參數為Φ32×350 mm。為保證爆破效果，以先期成形的Φ1.4 m反導井為爆破臨空面，因此，炮孔方向應平行于Φ1.4 m溜渣導孔軸線，一次爆破擴挖后達到設計斷面尺寸。正式擴挖開始前，應進行爆破試驗，驗證爆破參數的合理性。

爆破完成后產生的松渣，由反鏟配合人工送入溜渣井，為防止導井堵塞，上、下庫閘門井下平段集渣場在溜渣結束后，檢查無堵塞情況，應盡快用井蓋將溜渣井井口封閉，組織3 m3裝載機配合20 t自卸車出渣。爆破孔間排距嚴格按照爆破設計造孔，孔間排距不得大于鉆爆設計要求，裝藥時嚴格控制裝藥量、堵塞長度，每次溜渣結束后檢查是否有堵塞情況，如有堵塞情況判斷堵塞位置后采用小藥量進行崩落，利用導爆索引至孔口起爆。

7 結語

梅州抽水蓄能電站上、下庫閘門井采用正井法一次擴挖成型的施工方法較常規(guī)采用兩次擴挖的施工方法共節(jié)約工期23 d，按照單個閘門井擴挖日投入25人，每人每天工資按200元計，其節(jié)約人工費25×200×23×2=230 000元。直接節(jié)約工程施工成本23萬元，相關節(jié)省施工期間照明用電、機械設備使用費、管理人員工資以及提前完成施工任務產生的相關間接經濟效益約15萬元，實際產生的經濟效益共計38萬元。

與常規(guī)豎井分兩次擴挖相比，梅蓄電站上、下庫閘門井，采用反井鉆機施工完成Φ1.4 m導井后自上而下全斷面擴挖成形的施工程序，減少了自下而上反井法一次擴挖的施工程序，也省去了一次擴挖提升系統(tǒng)拆除的施工環(huán)節(jié)。降低施工安全風險的同時，加快了施工進度，降低了施工資源投入，提高了施工總體效率，同時也產生了較為可觀的經濟效益。