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        汽車廠焊裝車間網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與數(shù)據(jù)采集

        2020-11-06 06:54:49李元濤吳曉毅
        中國電氣工程學(xué)報(bào) 2020年10期
        關(guān)鍵詞:兩化融合數(shù)據(jù)采集網(wǎng)絡(luò)安全

        李元濤 吳曉毅

        摘要:在信息化大背景下,工業(yè)與信息化的融合,催生了新的工業(yè)發(fā)展形態(tài)。 圍繞實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國的戰(zhàn)略目標(biāo),我國實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略第一個(gè)十年的行動綱領(lǐng),主題是促進(jìn)制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,中心是提質(zhì)增效,主線是加快信息化和工業(yè)化深度融合。要實(shí)現(xiàn)IT與OT的融合,就需要對傳統(tǒng)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)和辦公網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行重新優(yōu)化,而網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的基礎(chǔ)即要達(dá)到一網(wǎng)到底。

        關(guān)鍵詞:一網(wǎng)到底、兩化融合、數(shù)據(jù)采集、網(wǎng)絡(luò)安全

        一直以來,自動化市場上“一網(wǎng)到底的革命”就是將上端成熟度很高的商業(yè)以太網(wǎng)系統(tǒng),直接接入到廠房設(shè)備的底層。工業(yè)以太網(wǎng)是應(yīng)用于工業(yè)控制領(lǐng)域的以太網(wǎng)技術(shù),在技術(shù)上與商用以太網(wǎng)(即IEEE 802.3標(biāo)準(zhǔn))兼容

        這次被很久期待的革命,雖然開始取得突破,但是距離實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的通訊協(xié)議與標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu),還差得很遠(yuǎn)。在過去從現(xiàn)場層、控制層到信息層,最佳方案是采用相似供應(yīng)商的產(chǎn)品才容易集成和貫通,但是現(xiàn)在,由企業(yè)互相競爭而造成的“人為邊界”已經(jīng)有被打破的跡象,因?yàn)闊o論產(chǎn)品類型、品牌和功能等差異如何存在,都可以輕而易舉的實(shí)現(xiàn)從下到上的貫穿和整合。 而我們實(shí)際項(xiàng)目中用到的PROFINET的網(wǎng)絡(luò)一網(wǎng)到底這個(gè)概念,并不是指PROFINET協(xié)議貫穿網(wǎng)絡(luò)從上到下,而是指以太網(wǎng)從上到下的連接,其中一致的網(wǎng)絡(luò)接口,網(wǎng)絡(luò)連接。以以太網(wǎng)為基礎(chǔ),應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)TCP/IP或基于TCP/IP的網(wǎng)絡(luò),目前各種設(shè)備應(yīng)用的協(xié)議雖然不同,如ETHERCAT,物理層和數(shù)據(jù)鏈路層都是基于以太網(wǎng),都可以匯聚到一條網(wǎng)線,即互通。

        IT、OT融合的原理:

        IT,含括電子商務(wù)(e-Commerce)、企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)(ERP)、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)(SCM)、顧客關(guān)系管理系統(tǒng)(CRM)、產(chǎn)品生命周期管理系統(tǒng)(PLM)乃至于辦公室自動化系統(tǒng)(OA)等等。

        OT,泛指與工廠營運(yùn)相關(guān)的技術(shù),如工廠自動化與信息技術(shù)的整合,制造執(zhí)行系統(tǒng)(Manufacturing Execution System;MES)、監(jiān)視與整合控制(SCADA)等工廠信息系統(tǒng),即需要與上列IT系統(tǒng)進(jìn)行整合。通過行業(yè)經(jīng)驗(yàn)知識,建立合適智能工廠、車間、計(jì)劃調(diào)度控制執(zhí)行、倉儲模型,對所需的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),動態(tài)智能決策,這是工業(yè)大數(shù)據(jù)的關(guān)鍵應(yīng)用。

        工業(yè)用戶的OT設(shè)備不像IT設(shè)備有比較統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),在市場上已經(jīng)形成比較成熟的發(fā)展規(guī)范。這些OT設(shè)備來自于不同廠商,如何真正實(shí)現(xiàn)OT設(shè)備之間互聯(lián)互通,確保數(shù)據(jù)的一致性,前期要有一個(gè)統(tǒng)一規(guī)劃。目前遇到的很大一部分難題就來自于IT與OT的接口不同,這是數(shù)據(jù)流通的第一步,必須打通。即互聯(lián)。

        數(shù)據(jù)采集的意義:

        設(shè)備監(jiān)控:企業(yè)相關(guān)人員可以通過各種類型網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程對設(shè)備和產(chǎn)品的性能、運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行遠(yuǎn)程的全天候檢測、預(yù)測和評估,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線、客戶現(xiàn)場的設(shè)備高質(zhì)量運(yùn)行,降低設(shè)備平均故障率,提升產(chǎn)品可靠性。

        報(bào)警推送:用戶可自定義報(bào)警觸發(fā)條件,并制定報(bào)警推送機(jī)制,通過網(wǎng)頁、APP、現(xiàn)場報(bào)警燈、短信等多種方式推送到相應(yīng)的人員。

        遠(yuǎn)程編程/調(diào)試:工程師只需在有網(wǎng)絡(luò)的環(huán)境中使用系統(tǒng)自帶的遠(yuǎn)程連接軟件登陸設(shè)備管理平臺,即可調(diào)取平臺中的采集單元;使用PLC編程軟件以及電腦上的虛擬串口/網(wǎng)口即可遠(yuǎn)程下載對應(yīng)的PLC程序(與本地連線調(diào)試方法完全一致),查看上傳梯形圖,允許遠(yuǎn)程下載帶網(wǎng)口觸摸屏程序。如果工廠局域網(wǎng)內(nèi)有多個(gè)PLC和觸摸屏,只需使用交換機(jī),將模塊和多個(gè)PLC以及觸摸屏組成一個(gè)局域網(wǎng)即可,遠(yuǎn)程可以下載調(diào)試任何一個(gè)PLC和HMI。

        數(shù)據(jù)報(bào)表:靈活的報(bào)表設(shè)計(jì)機(jī)制,可以根據(jù)用戶的需要設(shè)計(jì)出滿足不同用戶需求的報(bào)表樣式,滿足不同用戶對數(shù)據(jù)分析的需求等等。

        大數(shù)據(jù)采集、分析、應(yīng)用的基礎(chǔ)是IT 、OT融合,融合后傳統(tǒng)工業(yè)的金字塔架構(gòu)在很大概率上會被直接打破,變成扁平化結(jié)構(gòu),,不用再經(jīng)過層層設(shè)備,數(shù)據(jù)獲得可以直接“跳步”貫穿到數(shù)據(jù)分析和應(yīng)用。

        這種“跳步”體現(xiàn)在,從傳感器端采集的數(shù)據(jù)通過TSN和OPC UA,不用再歷經(jīng)PLC控制器、SCADA系統(tǒng)、MES系統(tǒng)…就可以直接連入云端。OPC UA作為一種數(shù)據(jù)傳輸?shù)慕y(tǒng)一格式,無論是傳感器層還是云平臺層都可以部署,保持全棧信息模型的統(tǒng)一。即數(shù)據(jù)互聯(lián)、互通、互享。

        實(shí)施原因:

        目前實(shí)施一網(wǎng)到底的項(xiàng)目有:大眾,寶馬,奔馳、奧迪等車企,大多數(shù)的制造業(yè)企業(yè)依然采用傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),設(shè)備參數(shù)采集也停留在狀態(tài)量上,大量的設(shè)備和工藝數(shù)據(jù)無法采集。

        對于本公司現(xiàn)狀:

        1.各基地拓?fù)浼軜?gòu)不一致,設(shè)備規(guī)格選型等不統(tǒng)一;

        2.辦公和生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)混用,存在風(fēng)險(xiǎn);

        3.IP地址分配無統(tǒng)籌,可能發(fā)生網(wǎng)絡(luò)風(fēng)暴等問題;

        4.存在重復(fù)建設(shè),沒有充分利用現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)資源,如:群控系統(tǒng)、IPC跨網(wǎng)段訪問,Andon系統(tǒng)對接PLC的CP卡等;

        5.IT和OT隔離,底層設(shè)備無法互聯(lián)互通;

        本課題通過成都BMA項(xiàng)目為試點(diǎn),測試一網(wǎng)到底網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性,按照IT統(tǒng)一規(guī)劃的IP字段分配焊裝設(shè)備的IP;通過改變原有網(wǎng)絡(luò)方案降低設(shè)備成本;打通和IT和OT網(wǎng)絡(luò),使底層設(shè)備數(shù)據(jù)可采;新的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)如下:

        優(yōu)點(diǎn):1.與老基地方案比較,降低設(shè)備投資,提高網(wǎng)絡(luò)安全性,可提取的設(shè)備和工藝參數(shù)增加,機(jī)器人本體運(yùn)行數(shù)據(jù),變頻器數(shù)據(jù)、焊接參數(shù)曲線、視覺數(shù)據(jù)都可提取到PMC系統(tǒng)進(jìn)行分析存檔;

        2.安全:通過劃分VLAN和網(wǎng)絡(luò)鏈路冗余提高網(wǎng)絡(luò)安全性,縮小廣播域,減小廣播風(fēng)暴的傳播范圍;

        3.通過劃分ACL準(zhǔn)確控制互訪設(shè)備的種類和數(shù)量,無需數(shù)據(jù)交互的設(shè)備直接被隔離開,降低網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn);

        4.設(shè)備成本:主控柜內(nèi)CP1543模塊可節(jié)省略,按本項(xiàng)目由62套PLC計(jì)算,單純模塊可節(jié)余93萬元左右

        5.產(chǎn)品成本:通過數(shù)據(jù)采集可以指導(dǎo)生產(chǎn),改善產(chǎn)品質(zhì)量,降低設(shè)備故障率。

        最后:

        隨著網(wǎng)絡(luò)融合,特別是現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)與管理網(wǎng)絡(luò)甚至互聯(lián)網(wǎng)的互聯(lián)互通,信息安全問題成為了工業(yè)現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)必須關(guān)注的問題。

        過去由于工業(yè)現(xiàn)場系統(tǒng)多是以現(xiàn)場總線進(jìn)行通訊,工業(yè)現(xiàn)場對于網(wǎng)絡(luò)安全關(guān)注甚少。2009 年美國使用“震網(wǎng)”(Stuxnet)病毒來攻擊伊朗地下核設(shè)施,這是較早的針對工控網(wǎng)絡(luò)的攻擊;而隨著工業(yè)以太網(wǎng)絡(luò)普及導(dǎo)入之后,現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)遭受的攻擊日趨增多;2016年更是出現(xiàn)完全基于PLC的病毒。

        因此企業(yè)需要在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和網(wǎng)絡(luò)管理方面加大對網(wǎng)絡(luò)安全的關(guān)注和投入:

        安全的工業(yè)控制產(chǎn)品,自身具備信息安全能力和認(rèn)證的PLC/DCS等控制產(chǎn)品;

        安全的現(xiàn)場控制網(wǎng)絡(luò),在現(xiàn)場控制網(wǎng)中構(gòu)建縱深防御/監(jiān)控預(yù)警/快速恢復(fù)等多維度的安全體系;

        網(wǎng)絡(luò)安全管理;將現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)安全管理納入到企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)安全管理,對工控機(jī)設(shè)備安裝防病毒軟件,并定期更新病毒庫,對設(shè)備的U口等介質(zhì)接口進(jìn)行管控,防止隨意接入,。

        參考文獻(xiàn):工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)垂直行業(yè)應(yīng)用報(bào)告(2019版)

        中國智能制造報(bào)告

        PROFINET網(wǎng)絡(luò)工程師培訓(xùn)

        VOLO車間網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃要求

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