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        機(jī)電一體化設(shè)備硬件故障快速解決方法探究

        2020-11-06 09:42:22徐永健
        中國電氣工程學(xué)報(bào) 2020年16期
        關(guān)鍵詞:解決方法

        徐永健

        摘要:隨著經(jīng)濟(jì)和各行各業(yè)的快速發(fā)展,現(xiàn)階段,隨著科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展,機(jī)電一體化已經(jīng)成為了企業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路,機(jī)電一體化設(shè)備也逐漸地成為了企業(yè)發(fā)展的重要保障,然而,機(jī)電一體化設(shè)備始終處于較為特殊的環(huán)境之中,在日常生產(chǎn)經(jīng)營過程中,由于長時(shí)間的連續(xù)性、不間斷的工作,機(jī)電設(shè)備中的零部件會出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損,這就給故障提供了滋生的土壤。而一旦機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)問題,會給企業(yè)的正常生產(chǎn)活動帶來了災(zāi)難,降低企業(yè)的生產(chǎn)效率,降低企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量,而且給安全生產(chǎn)帶來了一定的隱患,甚至給企業(yè)帶來巨大的損失。對機(jī)電設(shè)備的故障檢測方法進(jìn)行了不斷優(yōu)化,總結(jié)出快速解決機(jī)電一體化設(shè)備硬件故障的方法,并經(jīng)過實(shí)際教學(xué)應(yīng)用證明,方法切實(shí)可行。該方法可以為參賽學(xué)生提供技術(shù)指導(dǎo),也可以為機(jī)電設(shè)備維修人員解決工作中的實(shí)際問題提供參考。

        關(guān)鍵詞:機(jī)電設(shè)備;故障檢測;解決方法

        引言

        隨著我國裝備制造業(yè)的快速發(fā)展,對機(jī)電一體化設(shè)備裝調(diào)維修人員的專業(yè)素質(zhì)要求不斷提高,對該方面人才需求逐年加大。而機(jī)電設(shè)備在使用的過程中,常常出現(xiàn)一系列故障問題,為了提高工作效率,快速解決設(shè)備故障成為重中之重。機(jī)電一體化設(shè)備結(jié)構(gòu)、功能復(fù)雜,故障維修難度較大,但卻提出了較高的可靠性控制要求?;诖?,本文對機(jī)電一體化設(shè)備的故障維修特點(diǎn)展開了分析,提出了故障維修應(yīng)對策略,然后分析了影響設(shè)備可靠性的因素和設(shè)備可靠性提高策略,為關(guān)注這一話題的人們提供參考。

        1機(jī)電一體化設(shè)備的故障特點(diǎn)

        一般情況下,機(jī)電一體化設(shè)備的機(jī)械設(shè)備故障問題在實(shí)際診斷的過程中很容易被發(fā)現(xiàn),維修人員可以在設(shè)備運(yùn)行的過程中進(jìn)行直接觀察。機(jī)電一體化設(shè)備的電子設(shè)備的故障問題也較為容易發(fā)現(xiàn),在機(jī)械設(shè)備進(jìn)行工作時(shí),如果其不能進(jìn)行正常運(yùn)行或者是不能按照預(yù)定動作運(yùn)行,則基本上可以證明是電子設(shè)備出現(xiàn)了故障問題。通常時(shí)候,導(dǎo)致電子設(shè)備出現(xiàn)故障問題的原因是電子線路出現(xiàn)了問題,使得指令不能有效地傳達(dá)給機(jī)械設(shè)備,進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備無法正常運(yùn)行。另外,也可以是因?yàn)殡娮泳€路的部件對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了相關(guān)的檢測,并沒有得到有效的工作目標(biāo),從而導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備停運(yùn)。

        2機(jī)電一體化設(shè)備安裝調(diào)試探析

        2.1安裝

        第一,設(shè)備警示燈的安裝技術(shù),在警示燈上存在五條接線。其中紅色接線是設(shè)備電源線,比較細(xì)的紅色粗線是電源警示燈控制接線,綠色表示安全,也就是表示警示燈的控制電源線。棕色電源線起到公共作用。設(shè)備在安裝之后投入使用,接線線路會存在破壞的情況,利用萬用歐姆擋判定電源正負(fù)極之后開始接線。第二,警示燈與變頻端輸出端屬于統(tǒng)一的控制端子,與公共端子連接之后,警示燈處于正常運(yùn)行狀態(tài)。具體的接線方式就是連接三菱 PLC模塊上的24V 電源正負(fù)極電源。第三,電磁閥接線安裝連接,機(jī)電一體化設(shè)備中使用的電磁閥電源為 24V ,紅色、綠色分別按照順序表示為正極和負(fù)極。在機(jī)電一體化實(shí)際的操作中,電磁閥內(nèi)部線圈處于通電狀態(tài),通電之后會有磁場產(chǎn)生,驅(qū)動閥芯運(yùn)轉(zhuǎn),這種驅(qū)動不考慮正負(fù)極,但是接錯(cuò)線就會導(dǎo)致電磁閥指示燈不參與工作。解決這個(gè)問題的方式就是保證接線正確從而保證設(shè)備的正確運(yùn)用。

        2.2調(diào)試

        機(jī)電設(shè)備有別于別的設(shè)備的主要原因是機(jī)電設(shè)備沒有經(jīng)過負(fù)荷實(shí)驗(yàn)就直接出廠,因此在安裝之前應(yīng)該對機(jī)電設(shè)備進(jìn)行調(diào)試確保設(shè)備安裝的準(zhǔn)確性。第一,機(jī)電設(shè)備一般都是二手設(shè)備,新施工之前就拆卸、安裝過機(jī)電設(shè)備,很難保證第二次安裝的使用性能。調(diào)試人員需要在開始之前對設(shè)備進(jìn)行檢查,確保設(shè)備性能的合理發(fā)揮。第二,在調(diào)試的過程中做好規(guī)范化指導(dǎo),編寫設(shè)備調(diào)試報(bào)告的時(shí)候必須要保證有理有據(jù),編寫人員在掌握現(xiàn)場資料和數(shù)據(jù)。對于調(diào)試過程中記錄涉及到數(shù)據(jù),為保證調(diào)試的科學(xué)性合理性,對調(diào)試過程中涉及到的數(shù)據(jù)做好記錄和被備份,與機(jī)電一體化的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)對比。如果數(shù)據(jù)有誤差和缺陷,找出缺陷部分編寫到報(bào)告中區(qū)。如果有不能解決的問題,也要及時(shí)編寫到報(bào)告中去,保證信息的完整可靠。

        3影響可靠性的因素

        加強(qiáng)設(shè)備可靠性分析和設(shè)計(jì),能夠使設(shè)備運(yùn)行的可靠性得到有效提高。就目前來看,機(jī)電一體化設(shè)備的運(yùn)行將受到多重因素影響,未能加強(qiáng)對各個(gè)因素的把控將給設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行帶來威脅。首先,設(shè)備結(jié)構(gòu)、功能復(fù)雜,未能準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)機(jī)械部分設(shè)計(jì)將造成設(shè)備在運(yùn)動或承力的過程中發(fā)生問題。而設(shè)備電子元器件較多,運(yùn)行過程中容易產(chǎn)生電磁能量。未能科學(xué)完成設(shè)備設(shè)計(jì),將造成設(shè)備運(yùn)行過程中發(fā)生電磁干擾,出現(xiàn)控制錯(cuò)誤,導(dǎo)致設(shè)備工作準(zhǔn)確性下降。其次,機(jī)電一體化設(shè)備中包含大量的基礎(chǔ)元器件,導(dǎo)致設(shè)備可靠性受到了元器件工作可靠性影響。從數(shù)學(xué)概率角度來看,設(shè)備失效概率為單位元器件失效概率之和。因此一旦設(shè)備元器件質(zhì)量不佳,就將導(dǎo)致設(shè)備故障率升高,最終造成設(shè)備無法保證可靠運(yùn)行。最后,設(shè)備功能需要依靠各種元器件連接實(shí)現(xiàn),而不同元器件結(jié)構(gòu)不同,連接方式存在一定差異,使得設(shè)備內(nèi)部連接結(jié)構(gòu)復(fù)雜。未能規(guī)范的連接和組裝,容易導(dǎo)致設(shè)備后期因振動出現(xiàn)接觸不良等問題,繼而造成設(shè)備無法正常運(yùn)行。

        4機(jī)電一體化設(shè)備故障預(yù)防維修的有效措施

        4.1氣路故障的檢測與排除

        機(jī)電一體化設(shè)備氣動元件是整個(gè)實(shí)訓(xùn)裝置的最終執(zhí)行部分,包括機(jī)械手臂和傳送帶推料氣缸,分別由氣缸和氣馬達(dá)驅(qū)動,氣動系統(tǒng)故障的排除也比較容易。對于氣路的檢測,學(xué)生首先要檢查供氣總閥是否打開,氣壓是否達(dá)到規(guī)定壓力,氣路中有無漏氣現(xiàn)象。如果以上檢查都沒有問題,再檢查各節(jié)氣閥的打開程度,為了方便調(diào)試,學(xué)生可以將各個(gè)節(jié)氣閥開度調(diào)到最大;其次,學(xué)生要根據(jù)各機(jī)械部件的運(yùn)行速度,再逐個(gè)調(diào)節(jié)節(jié)氣閥開度,以達(dá)到理想的運(yùn)行速度;最后,學(xué)生要檢查執(zhí)行元件與電磁閥的一一對應(yīng)是否混亂,具體操作可用手按動電磁換向閥頂部的手動按鈕,觀察各種氣動元件的執(zhí)行是否對應(yīng)正確。

        4.2實(shí)施多樣化檢修

        在機(jī)電一體化設(shè)備日常工作過程中,考慮到各種元器件都可能發(fā)生故障,還應(yīng)通過多樣化檢修保證設(shè)備安全。首先,還應(yīng)定期開展檢修工作,根據(jù)設(shè)備可靠性分析結(jié)果判斷設(shè)備故障發(fā)生幾率,確定強(qiáng)制檢修時(shí)間,能夠通過人工干預(yù)避免設(shè)備發(fā)生故障,達(dá)到加強(qiáng)故障預(yù)防的目標(biāo)。采取該種維修策略,需要加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行規(guī)律分析,并根據(jù)維修資源制定科學(xué)維修計(jì)劃,在加強(qiáng)成本控制的同時(shí),保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。其次,可以采用視情維修策略,根據(jù)設(shè)備故障機(jī)理和性質(zhì)對設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測,保證設(shè)備故障活動得到及時(shí)發(fā)現(xiàn),從而盡早采取措施進(jìn)行設(shè)備維修。通過主動維修,能夠避免設(shè)備故障發(fā)生帶來嚴(yán)重后果,達(dá)到減少維修范圍的目標(biāo)。最后,需要采取事后改進(jìn)維修策略,就是在設(shè)備發(fā)生故障后對設(shè)備實(shí)施維修的同時(shí),完成設(shè)備設(shè)計(jì)改進(jìn),如通過增加容錯(cuò)補(bǔ)償設(shè)置降低設(shè)備故障發(fā)生率,為設(shè)備可靠運(yùn)行提供保障。采取該種策略,應(yīng)確保設(shè)備故障發(fā)生不會帶來大范圍影響,并且同類故障發(fā)生頻率較高,因此需要引進(jìn)先進(jìn)工藝技術(shù)對設(shè)備進(jìn)行改造,以便使設(shè)備運(yùn)行功能可以保持正常。實(shí)際在設(shè)備改造過程中,還應(yīng)從利用率、可靠性和安全性等多個(gè)方面進(jìn)行考量,保證維修策略具有一定經(jīng)濟(jì)性的同時(shí),能夠使設(shè)備使用壽命得到延長。

        4.3提高機(jī)電一體化設(shè)備檢修和維護(hù)人員的綜合素質(zhì)

        檢修與維護(hù)崗位的重要性毋庸置疑,無形中提高了機(jī)電一體化設(shè)備維護(hù)與檢修人員的工作標(biāo)準(zhǔn),保障機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)行。這就需要加錢檢修與維護(hù)人員專業(yè)知識的培訓(xùn)工作,提高崗位人員的專業(yè)知識,加強(qiáng)崗位人員的安全意識教育與培訓(xùn)工作,促進(jìn)綜合素養(yǎng)的有效提升。企業(yè)要為檢修和維護(hù)人員提供學(xué)習(xí)的機(jī)會,通過專家講座等方式,提升崗位人員的專業(yè)技能,并對典型的企業(yè)安全事故進(jìn)行深度剖析,提升崗位人員的危險(xiǎn)意識,促進(jìn)檢修和維護(hù)人員對機(jī)電一體化設(shè)備的性能與結(jié)構(gòu)進(jìn)行了解,有利于提高檢修和維護(hù)人員的工作效率,使其高效、及時(shí)的完成故障排查工作,進(jìn)而保證機(jī)電一體化的安全運(yùn)行,促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)的高效性與實(shí)效性。

        4.4靜態(tài)故障的檢測

        靜態(tài)故障是指設(shè)備在上電后還未運(yùn)行時(shí)表現(xiàn)出的故障,主要體現(xiàn)在各種傳感器上。如果在設(shè)備上電后所有傳感器電源燈未亮。這時(shí),學(xué)生只需檢測實(shí)訓(xùn)臺24V供電電源是否有故障。如果電源保險(xiǎn)管已經(jīng)燒壞,則可以肯定線路中存在短路。對于這個(gè)故障,學(xué)生要觀察實(shí)訓(xùn)臺插線,看有無明顯的插線錯(cuò)誤,如果沒有,可將萬用表調(diào)到歐姆檔,逐段檢測短路點(diǎn)。如果電源和保險(xiǎn)管都是好的,則需要檢測線路中是否存在斷路,學(xué)生可以將萬用表調(diào)到直流50v檔逐段查找故障點(diǎn)。如果僅僅是個(gè)別傳感器電源燈不亮,可以用萬用表表筆直接給傳感器供電,如果電源燈可以亮,則存在線路斷路問題,檢測線路即可;如果依然不亮,則考慮傳感器損壞,更換傳感器即可。

        4.5落實(shí)常態(tài)化保養(yǎng)

        經(jīng)過長期運(yùn)行,設(shè)備容易出現(xiàn)接觸不良、各部分配合不佳等問題,給設(shè)備運(yùn)行留下隱患。落實(shí)常態(tài)化保養(yǎng)工作,能夠及時(shí)消除各種隱患,使設(shè)備運(yùn)行的可靠性得到增強(qiáng)。結(jié)合設(shè)備性能和故障特點(diǎn),還應(yīng)建立科學(xué)的保養(yǎng)計(jì)劃,通過點(diǎn)檢、巡檢等措施及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,從而采取有效保養(yǎng)手段保證設(shè)備工作正常。在日常巡檢期間,還應(yīng)通過觀察設(shè)備功能指示情況確定設(shè)備是否存在異常,在確定設(shè)備各項(xiàng)指標(biāo)處于正常范圍的基礎(chǔ)上,應(yīng)確認(rèn)設(shè)備零件、防護(hù)裝置等是否存在變色、變形等情況,設(shè)備本體是否存在異味,并根據(jù)設(shè)備振動音律等確定是否存在聲音異常。在確保安全的前提下,人員還應(yīng)通過手摸方式確定接頭是否松動,保證各連接件得到緊固。按照設(shè)備說明書,可以做到定期更換油液、清洗設(shè)備,及時(shí)開展防銹、電源維護(hù)等不同工作。針對磨損較大的設(shè)備,還應(yīng)結(jié)合設(shè)備類型完成相應(yīng)潤滑油的涂抹,及時(shí)完成油污的清理,繼而使設(shè)備維持良好運(yùn)行狀態(tài)。

        4.6完善保養(yǎng)與維護(hù)制度

        完善的保養(yǎng)與維護(hù)制度,是企業(yè)重要的管理制度,在制度的制定過程中,需要充分結(jié)合設(shè)備使用說明與設(shè)備的實(shí)際使用情況,進(jìn)而科學(xué)的制定設(shè)備定期檢查的時(shí)間,進(jìn)而保證設(shè)備的正常運(yùn)營。完善的保養(yǎng)與維護(hù)制度,能讓設(shè)備的維修有據(jù)可依,提高了設(shè)備的工作效率,降低維修工作者的工作壓力。提高檢修人員的維修意識,明確自身的職責(zé),主動的加入設(shè)備的檢修活動中,保證機(jī)電一體化的安全性與穩(wěn)定性。為了防止工作人員的意識性失誤,企業(yè)還要對檢查工作人員進(jìn)行監(jiān)督管理。尤其在設(shè)備的特殊位置的檢修活動中,檢修人員一定具備高度的專業(yè)性,且部門領(lǐng)導(dǎo)親自監(jiān)督。在檢修工作完成后,監(jiān)督工作者要對設(shè)備的現(xiàn)場運(yùn)營情況進(jìn)行有效的觀察,并對檢修工作作好記錄。不僅能有效提升檢修人員的工作質(zhì)量與工作效率,還能保證設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行。

        4.7電磁干擾對機(jī)電一體化設(shè)備可靠性

        機(jī)電一體化設(shè)備在實(shí)際運(yùn)行的過程中,主要是利用電能對電氣設(shè)備進(jìn)行控制,因此,機(jī)電一體化設(shè)備的運(yùn)行過程往往會伴隨著電磁能量的轉(zhuǎn)換,且電磁能量轉(zhuǎn)換也會不可避免地對周圍的環(huán)境造成一定的影響,且機(jī)電一體化設(shè)備在實(shí)際工作的時(shí)候,也容易受到所處工作環(huán)境的影響,進(jìn)而對設(shè)備的可靠性造成影響。除此之外,數(shù)控機(jī)床和加工中心是機(jī)電一體化設(shè)備的重要產(chǎn)物,其在運(yùn)行過程中,受到電磁環(huán)境的影響也較為嚴(yán)重。目前,機(jī)電一體化設(shè)備受到電磁干擾的情況主要可以分為以下幾種情況:第一,機(jī)電一體化設(shè)備的交流供電系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行的過程中,會受到鄰近大功率用電設(shè)備啟動的影響,例如,電焊機(jī)的使用等,會導(dǎo)致交流供電系統(tǒng)的電源和電壓出現(xiàn)波動,最終影響設(shè)備的可靠性;第二,機(jī)電一體化設(shè)備在運(yùn)行的時(shí)候,其直流電源的負(fù)載能力本身較弱,受到周圍電磁的干擾,使得電源電壓出現(xiàn)波動。對于以上電磁干擾問題,工作人員需要加強(qiáng)對電路連接的分析,提高電路連接的準(zhǔn)確度,進(jìn)而優(yōu)化設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境。另外,工作人員還需要采取相應(yīng)的電磁屏蔽措施,不斷提高機(jī)電一體化設(shè)備的運(yùn)行可靠性。

        4.8變頻器故障檢測與排除

        變頻器故障的主要體現(xiàn)是變頻器無輸出。解決此類故障首先要關(guān)閉PLC電源,學(xué)生可以用變頻器模塊面板上的手撥開關(guān)進(jìn)行手動給信號,并觀察運(yùn)行情況。如果可以正常運(yùn)行,這時(shí)打開PLC,觀察PLC面板上相對應(yīng)的變頻器控制點(diǎn)位有無輸出,如果PLC的相應(yīng)點(diǎn)位有輸出,可以判斷出故障出現(xiàn)在PLC與變頻器之間的接線上,檢查線路進(jìn)行故障解決; 如果PLC的相應(yīng)點(diǎn)位沒有輸出,則是編程問題,需要檢查PLC程序。如果手動給信號變頻器依然無輸出,可將萬用表撥到交流500V檔位,依次檢測變頻器輸入端子U、V、W各相線電壓是否正常,如果正常,可判定為變頻器設(shè)置問題或變頻器損壞。

        4.9機(jī)電一體化設(shè)備故障診斷方法

        第一,油液磨損識別技術(shù),結(jié)合油液的實(shí)際成分分析設(shè)備運(yùn)行的物理變化、影響,來確定機(jī)械設(shè)備的磨損程度。這項(xiàng)技術(shù)非常直觀,因此在實(shí)際的診斷運(yùn)用中非常普遍。第二,離線或者是在線診斷技術(shù),實(shí)離線診斷指的是定期或者是不定期的進(jìn)行巡檢,采集設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)利用計(jì)算機(jī)分析,確定是否存在故障,這項(xiàng)技術(shù)具備很高的科技程度,但是無法及時(shí)處理突發(fā)故障。在線診斷是將診斷儀器和設(shè)備連接在一起監(jiān)測設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),在突發(fā)故障的捕捉和分析上靈活性更高。第三,設(shè)備參數(shù)檢測技術(shù)的參數(shù)是不確定的,設(shè)備故障發(fā)生之后部分參數(shù)也會相應(yīng)發(fā)生改變,如電壓、電路電功率等。因此使用專用儀器設(shè)備來檢測設(shè)備參數(shù),將檢測到的設(shè)備參數(shù)和正常參數(shù)的比較明確故障范圍和故障元件。這一項(xiàng)診斷技術(shù)具有很強(qiáng)的可操作性和準(zhǔn)確性,因此被普遍提倡使用。第四,故障診斷專家系統(tǒng),該系統(tǒng)是集合眾多專業(yè)知識組成的程序,具有大范圍和診斷效率高的特點(diǎn),因此在市面上發(fā)展出了多種形式,能夠更加客觀的反應(yīng)機(jī)械設(shè)備的故障的問題。

        結(jié)語

        機(jī)電一體化設(shè)備同時(shí)帶有機(jī)械和電子設(shè)備的故障特點(diǎn),導(dǎo)致設(shè)備維修具有較大難度,還要明確設(shè)備結(jié)構(gòu)組成和工作原理,按照一定順序完成故障排查,并通過科學(xué)分析完成隱蔽性故障查找。而設(shè)備可靠性也將受到多種因素干擾,通過多樣化檢修和常態(tài)化保養(yǎng)加強(qiáng)設(shè)備健康管理,最終使設(shè)備的可靠性得到提高??傊瑱C(jī)電一體化設(shè)備出現(xiàn)的故障復(fù)雜多樣,我們只要按一定排查順序和檢測方法進(jìn)行檢查解決,所有問題都會迎刃而解。筆者通過實(shí)際應(yīng)用證明,以上方法切實(shí)可行,可以快速查找、解決機(jī)電一體化設(shè)備的硬件故障。同時(shí),我們應(yīng)當(dāng)健全機(jī)電一體化故障診斷方法和技術(shù),從而提升工作效率,促進(jìn)機(jī)電一體化穩(wěn)步發(fā)展。

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        【基金項(xiàng)目】廣西職業(yè)教育專業(yè)發(fā)展研究基地——電氣技術(shù)應(yīng)用專業(yè)群發(fā)展研究基地(桂教職成2018? 37號)

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