仇學(xué)禮 馬林生 楊世凱 鄭軍超

摘要：本文針對35kV電抗器在變電站中安裝位置的特殊性，基于日常對電抗器傳統(tǒng)檢修拆裝及更換工作存在的困難，研制出一種新型35kV電抗器拆裝小車，并針對該拆裝小車的組成部分和功能原理做了相應(yīng)介紹，在作業(yè)現(xiàn)場對該拆裝小車進行了實際應(yīng)用，使用之后效果顯著，減少作業(yè)輔助人員的同時降低了作業(yè)人員的勞動強度，大大縮短了工時，提高了檢修效率，具有很強的推廣應(yīng)用價值。

關(guān)鍵詞：電抗器? ?拆裝小車? ?檢修效率? ?推廣應(yīng)用

1.引言

隨著地方經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，各地區(qū)的供電量也在飛速增長，隨之而來的就是電網(wǎng)建設(shè)的加速和規(guī)模的變大，變電站數(shù)量的驟增，無功補償系統(tǒng)的擴容導(dǎo)致35kV電容器組數(shù)量驟增，伴隨著電容器組數(shù)量的增加35kV電抗器的檢修拆裝維護工作量也越來越大，由于電抗器體積和質(zhì)量都較大，無法使用人力搬抬，通常在拆裝更換或檢修時需要使用吊車起吊，由于現(xiàn)在變電站占地面積小，各配電裝置和主設(shè)備之間距離小，這導(dǎo)致35kV電容器組電抗器檢修更換使用吊車時根據(jù)安全距離的要求，要勘察地形、確定停電范圍，是否需要陪停設(shè)備，因此增加停電面積，并且起吊前的準備工作時間長，起吊用的輔助設(shè)備多，吊車到場、就位、支腿支起等要1～2h。吊車的支腿展開時，占地面積大，有時甚至破壞基礎(chǔ)設(shè)施和綠化帶，導(dǎo)致停電時間長、增加了檢修難度和維護成本，由此造成檢修窩工，導(dǎo)致工作人員疲勞度增加，檢修時間變長。

2. 35kV電抗器傳統(tǒng)檢修時拆裝存在的困難

35kV電抗器的檢修、拆裝、更換維護工作，由于電抗器體積大、質(zhì)量大，無法使用人力搬抬，在例行維護、事故檢修拆裝更換時需要使用吊車起吊并且部分新投運變電站電抗器在布置在室內(nèi)，根本無法使用吊車。針對35kV電抗器拆裝更換、檢修和維護主要存在以下問題：（1）35kV電抗器串接布置體積和質(zhì)量過大拆裝無法使用人力搬抬;（2）使用吊車吊裝35kV電抗器時需要勘察地形，存在線路陪?，F(xiàn)象，檢修成本高;（3）隨著變電站35kV電抗器數(shù)量的增多，檢修和維護工作量大，工作強度增加;（4）新投運變電站電抗器在室內(nèi)，拆裝時無法使用吊車作業(yè)，如果采取人工搬抬時還會對工作人員的人身安全存在一定的威脅。

3.35kV電抗器拆裝小車的構(gòu)成部分及功能

在傳統(tǒng)對35kV電抗器拆裝檢修方法的基礎(chǔ)上，結(jié)合35kV電抗器安裝的結(jié)構(gòu)特點，集機械、力學(xué)、液壓和電力驅(qū)動原理研制成35kV電抗器拆裝小車。其由液壓動力與電力驅(qū)動部分、機械轉(zhuǎn)換與傳動部分、升降控制操作平臺部分、移動部分、吊鉤部分。主要工作原理為電力驅(qū)動對液壓油進行打壓，進而給活塞加壓，通過升壓管道和泄壓管道完成液壓抬升過程的機械轉(zhuǎn)換，進而完成對電抗器的起吊。研制的35kV電抗器拆裝小車，它主要可以完成以下兩方面內(nèi)容：（1）拆裝小車質(zhì)量小，方便攜帶和使用，拆卸方便，組裝容易;（2）拆裝小車的機械支撐架高度可調(diào)，機械臂長可調(diào)，底座固定牢固，一次固定即可完成一只電抗器的拆裝，極大降低工作人員勞動強度，減小工作量。拆裝小車車使用電動機作為最初的動力源，拆裝更換電抗器效率高;其次，拆裝小車體積小、質(zhì)量輕、自帶萬象車輪，方便攜帶和使用，拆卸方便，組裝容易，拆裝更換電抗器時不在需要線路陪停現(xiàn)象;最后，拆裝小車固定牢靠，不會發(fā)生傾斜或晃動的現(xiàn)象，避免了使用吊車所帶來的安全風險。最后電抗器拆裝小車升降高度可調(diào)，臂長可調(diào)，電動機控制方便、簡單，輸出功率合適，電氣控制回路設(shè)計合理，保證拆裝電抗器過程中省時、省力、方便。

4. 35kV電抗器拆裝小車的現(xiàn)場應(yīng)用

傳統(tǒng)方式下對使用吊車對35kV電抗器檢修需要人數(shù)和用時統(tǒng)計如下：

使用拆裝小車后對35kV電抗器檢修需要人數(shù)和用時統(tǒng)計如下：

電抗器拆裝小車使用之后效果顯著，不僅避免了使用吊車所帶來的設(shè)備陪停，同時解決了室內(nèi)布置的電抗器無法使用吊車的難題，相比傳統(tǒng)電抗器拆裝檢修方法，該小車在保證作業(yè)人員的人身安全和設(shè)備安全的前提下，也避免了使用吊車所帶來的安全風險，從根本上革新了傳統(tǒng)的35kV電抗器拆裝檢修作業(yè)方法，降低拆裝技術(shù)難度，大大縮短了檢修時間和準備用時，提升了工作效率，減少了設(shè)備停運時間，極大提高電抗器檢修作業(yè)安全性，同時減少輔助作業(yè)人員數(shù)量，降低檢修人員的勞動強度。

5.結(jié)論

該電抗器拆裝小車制作工藝精良，維護簡單、方便，能夠長期使用?？梢栽谧冸娬緝?nèi)方便移動，對各個地方安裝布置的電抗器拆裝檢修時都能使用，操作簡單，能夠輕松完成對電抗器的拆裝，拆裝過程安全牢固，檢修環(huán)境明顯得到改善，從而更好的保證了檢修質(zhì)量，并且相比之前還減少了工作輔助人員。檢修工時明顯得到縮短，降低了設(shè)備停電時間，工作人員的勞動強度得到降低，并且為企業(yè)增加了供電量，減少了生產(chǎn)成本，創(chuàng)造了經(jīng)濟效益。解決了傳統(tǒng)電抗器拆裝檢修困難的問題，提高檢修效率的同時解決了人員少檢修任務(wù)多的難題，對電力供應(yīng)的及時性提供了極大的保障。并且今后隨著變電站的增加和電抗器的增多，拆裝小車的應(yīng)用范圍將變得越來越大，并且具有很高的推廣應(yīng)用價值。

參考文獻

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