關(guān)彩明

摘要：清障車一種日常生活中十分常見的車型。清障車的運(yùn)用能夠及時(shí)的清理路面上的障礙，恢復(fù)路面的秩序，現(xiàn)階段清障車在日常生活中得到了快速的運(yùn)用，文章對于清障車的作業(yè)裝置以及有關(guān)清障車的結(jié)構(gòu)內(nèi)容進(jìn)行研究與分析，探究了現(xiàn)階段清障車作業(yè)裝置常見的結(jié)構(gòu)形式，以及在清障車作業(yè)裝置運(yùn)用過程中存在的主要問題，并針對這些問題提出可行性策略，從而更好地提升清障車在日常運(yùn)用過程中的多種效能。

關(guān)鍵詞：清障車;作業(yè)裝置;結(jié)構(gòu)形式;應(yīng)用

一、清障車的基本概述

清障車全名為道路清障車，又稱拖車、道路救援車、拖拽車，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能，清障車主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險(xiǎn)救援等。在城市的發(fā)展過程中，清障車發(fā)揮出了重要的作用，尤其是針對一些道路救援以及道路上違規(guī)建筑等問題，通過清障車進(jìn)行清理能夠快速的恢復(fù)交通，保證交通秩序的運(yùn)行，同時(shí)能夠有效地確保救援保證人力和物力最小化的損失，有效的做好清障車的處理，從而為整個(gè)清障車的日常作業(yè)提供更多的可行性的方案，這是當(dāng)前在清障車管理過程中需要充分注重的問題。

二、清障車的作業(yè)裝置常見的結(jié)構(gòu)形式

清障車在進(jìn)行作業(yè)的過程中，具有多種多樣的結(jié)構(gòu)形式，不同的清障車所采用的結(jié)構(gòu)不同，在進(jìn)行道路交通的安全以及道路交通的清潔過程中所發(fā)揮出來的作用不同，因此從這一層次上來看，積極的做好清障車的作業(yè)裝置處理，優(yōu)化整個(gè)清障車的管理過程，發(fā)揮出了重要的作用。首先，第一種清障車的結(jié)構(gòu)形式為拖車類型，所謂拖車類型，是指在整個(gè)車輛的結(jié)構(gòu)中有更大的脫柄作為支撐，來保證清障車清理過程中的效能的發(fā)揮。而托拽車與托車不同，這一種類型的清障車是采用一種拖拽的形式進(jìn)行，在結(jié)構(gòu)的構(gòu)建過程中，托拽車有更大的拖拽力度，并且能夠有托拽的空間。而救援式的清障車更側(cè)重在清障過程中的救援，因此，在進(jìn)行結(jié)構(gòu)形式的設(shè)計(jì)過程中，還有相應(yīng)的救援通道和救援途徑來保證車輛在實(shí)施清障過程中的救援，所以不同的清障車所發(fā)揮出來的作用不同，而且不同的清障車的結(jié)構(gòu)形式和結(jié)構(gòu)內(nèi)容也存在著很大的差別，對于清障車的研究以及清障車的具體分類，可以依照清障車的結(jié)構(gòu)來進(jìn)行探究，同時(shí)還需要參照不同清障車的不同功能進(jìn)行分析和研究。

根據(jù)拖被拖車的不同位同樣的方法對幾十噸重的載貨汽車就不好用或根本置托叉分為板簧托叉、前橋托叉、縱梁托叉、輪胎托就不能用了。這就根據(jù)不同類型的車輛產(chǎn)生了不同叉板簧前耳座托叉等吊臂旋轉(zhuǎn)的托吊分離型清障車應(yīng)用比較廣泛，作業(yè)對象絕大多數(shù)是中重型載貨汽車、大中型客車、重型載貨汽車及超重型半掛汽車列車等。它也可以在現(xiàn)實(shí)的生活中得到廣泛的運(yùn)用。所以基于這一層次上來看，對于吊臂式清障車的問題，處理一些內(nèi)容的研究是當(dāng)前在對清障車的結(jié)構(gòu)問題分析過程中，需要充分關(guān)注的問題。

三、清障車作業(yè)裝置結(jié)構(gòu)應(yīng)用的問題

現(xiàn)階段不同的清障車在作業(yè)過程中，由于裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過程中存在著很大的差別，就會造成清障車作業(yè)過程面臨著很大的問題，因此，結(jié)合當(dāng)前清障車的管理以及清障車工作過程中的問題進(jìn)行具體分析，才能更好地為清障車的提升提供可行性建議首先從整體上來看，清障車的不同結(jié)構(gòu)，再運(yùn)用到實(shí)際的生活中，存在的第一個(gè)問題就是對于車輛的吊臂旋轉(zhuǎn)以及拖掉分離等功能的運(yùn)用不夠完善。因?yàn)樵谶M(jìn)行清障車的作業(yè)過程中，許多清障車在進(jìn)行管理時(shí)存在著結(jié)構(gòu)不同的問題，就會造成一些吊臂旋轉(zhuǎn)過程中面臨著操作不當(dāng)，而造成旋轉(zhuǎn)存在偏差，從而在實(shí)際的救援或者是在清理的過程中，面臨著很大的問題，因此，結(jié)合當(dāng)前清障車的作業(yè)裝置結(jié)構(gòu)應(yīng)用過程中的問題，必須要積極通過多種方式進(jìn)行改善，優(yōu)化清障車的作業(yè)裝置管理。

其次，清障車在進(jìn)行作業(yè)的過程中，由于裝置結(jié)構(gòu)存在著一些不穩(wěn)定的因素，就會造成在緊急情況下，使用這些清障車時(shí)存在著很大的困難，導(dǎo)致整個(gè)清障車作業(yè)過程面臨著一些嚴(yán)重的問題，從而造成了清障車無法發(fā)揮出真正的作用，因此，從這一方面上來看，必須要讓裝置結(jié)構(gòu)在前期的裝置設(shè)置以及運(yùn)用過程中保持穩(wěn)定性，才能更好的克服現(xiàn)階段存在的問題。

四、清障車作業(yè)裝置結(jié)構(gòu)應(yīng)用的策略

針對清障車在裝置結(jié)構(gòu)運(yùn)用過程中的問題，需要從以下兩個(gè)方面進(jìn)行策略上的改進(jìn)，首先要強(qiáng)化，清障車的吊臂旋轉(zhuǎn)以及拖拽和拖釣等功能的運(yùn)用過程，在進(jìn)行技術(shù)的操作過程中，對于吊臂旋轉(zhuǎn)，要通過一些智能設(shè)備或者是其他的新型設(shè)備進(jìn)行控制，提升吊臂旋轉(zhuǎn)過程中的靈活性，在救援的過程中，最大程度的節(jié)約時(shí)間，保證吊臂旋轉(zhuǎn)過程中整個(gè)清障車的管理過程更加完善，這也是當(dāng)前在清障車作業(yè)裝置結(jié)構(gòu)運(yùn)用過程中需要充分關(guān)注的問題。

其次，在，清障車進(jìn)行作業(yè)的過程中，還要保持結(jié)構(gòu)設(shè)置的穩(wěn)定性以及結(jié)構(gòu)設(shè)置過程中的牢固性，定期對清障車進(jìn)行故障排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)清障車在工作過程中存在的問題，針對一些結(jié)構(gòu)設(shè)置不合理以及角度選擇不合適還有角度選擇不穩(wěn)定的問題，要從多個(gè)方面進(jìn)行不斷的提升與改進(jìn)，才能更好的保證清障車的作業(yè)裝置更加完整，這也是在進(jìn)行清障車的結(jié)構(gòu)設(shè)置過程中需要充分關(guān)注的一個(gè)策略。

結(jié)束語：總之，清障車有不同的類型，不同類型的清障車的結(jié)構(gòu)不同，在日常生活中發(fā)揮出來的作用，不同文章對于不同結(jié)構(gòu)的清障車，在工作過程中的一些問題進(jìn)行了分析與探討，并結(jié)合這些問題提出了可行性策略，從而更好的為清障車的工作以及清障車的多種性能的提升，提供可行性建議，為城市道路交通以及其他救援等問題提供更充足的保證，這是文章在研究過程中的一個(gè)重點(diǎn)。

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