從“CCTD 環(huán)渤海動力煤現(xiàn)貨參考價”發(fā)布的日度價格運行情況看（見附圖1），盡管港口動力煤庫存偏低等支撐北方港口現(xiàn)貨煤價的一些因素繼續(xù)存在，但是鄂爾多斯地區(qū)煤炭產(chǎn)量增加、動力煤期貨價格下挫、進口煤炭指標(biāo)投放等一些保供措施和消息，也開始抑制現(xiàn)貨煤價的看漲情緒，環(huán)渤海地區(qū)現(xiàn)貨煤價逐漸面臨下行壓力。

影響近期北方港口動力煤市場的主要因素有以下幾個方面。

第一，鄂爾多斯市的煤炭保供繼續(xù)推進。繼前周后，與北方港口動力煤市場關(guān)聯(lián)緊密的鄂爾多斯市煤炭保供工作繼續(xù)推進。10 月12 日，鄂爾多斯市委書記牛俊雁在市委常委會議強調(diào)，要牢牢抓住煤炭穩(wěn)產(chǎn)保供的政策機遇，最大限度釋放煤炭產(chǎn)能，確保完成各項目標(biāo)任務(wù)；10月14日，鄂爾多斯市召開煤炭保供規(guī)范專項行動推進會暨亂占耕地建房問題專項整治工作視頻會議，市委副書記、市長斯琴畢力格要求，各級各有關(guān)部門要統(tǒng)一思想認(rèn)識，進一步提高政治站位，牢牢抓住煤炭穩(wěn)產(chǎn)保供的政策機遇，切實把煤炭開采和規(guī)范發(fā)展統(tǒng)籌起來，全面規(guī)范煤炭領(lǐng)域生產(chǎn)經(jīng)營秩序，最大限度釋放煤炭產(chǎn)能，確保完成煤炭保供目標(biāo)任務(wù)。

隨著內(nèi)蒙古自治區(qū)密集煤炭保供行動的展開和相關(guān)措施陸續(xù)落地，鄂爾多斯地區(qū)的煤炭產(chǎn)量已經(jīng)開始并將進一步增加，有更多的煤礦下調(diào)出礦價格，下調(diào)的幅度也有所擴大，進一步降低北方港口現(xiàn)貨動力煤價格的上漲預(yù)期。

第二，北方港口動力煤庫存略增、需求熱情降溫。一方面，盡管大秦線檢修對煤炭到港量的影響繼續(xù)存在，但是北方四港（秦皇島港、曹妃甸港、京唐港和黃驊港，下同）的動力煤庫存總量仍然有所提高，10 月15 日達(dá)到2006 萬t，比10 月8 日增加了126.2萬t；另一方面，北方四港8月份和9月份的動力煤日均調(diào)出量分別是184.6 萬t 和188.5 萬t，10月1-15 日的日均調(diào)出量則降至173.5 萬t，似乎表明消費企業(yè)對北方港口的動力煤采購熱情有所降溫。上述兩方面因素對近期北方港口現(xiàn)貨動力煤購銷和價格產(chǎn)生消極影響。

第三，動力煤期貨主力合約價格出現(xiàn)急墜。近1 周來，動力煤期貨11 月份主力合約（ZC011）的收盤價格經(jīng)過短暫的再度上攻之后，出現(xiàn)連續(xù)、大幅下挫走勢（見附圖2），而且自此前保持了近2個月的升水態(tài)勢轉(zhuǎn)變?yōu)橘N水局面，10月16日的收盤價格降至593元/t，比10月12日下降了33.4元/t，貼水達(dá)到了20元/t左右，打擊了現(xiàn)貨動力煤價格的看漲熱情。

第四，部分地區(qū)已經(jīng)獲贈煤炭進口指標(biāo)。消息顯示，我國東北地區(qū)確已獲增了新的煤炭進口指標(biāo)，總量達(dá)到1500 萬t，而且地方政府已經(jīng)開始新增指標(biāo)的分解落實工作；市場傳聞，在主管部門保供的背景下，在地方政府的不斷爭取和努力下，廣東省等進口動力煤重點消費地區(qū)或企業(yè)，也可能在未來一段時期得到新增煤炭進口指標(biāo)，對北方港口的內(nèi)貿(mào)動力煤需求和價格的負(fù)面影響延續(xù)。