東野長(zhǎng)青

曲阜市計(jì)量檢定測(cè)試所 山東曲阜 273100

燃油加油機(jī)作為汽車(chē)加油過(guò)程中的重要設(shè)備，對(duì)于加油量的準(zhǔn)確計(jì)量具有決定性的影響，為了保障其計(jì)量準(zhǔn)確，就要定期對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)全面的計(jì)量檢定和調(diào)整，進(jìn)而確保其始終處于良好的工作狀態(tài)。但是在燃油加油機(jī)實(shí)際的工作過(guò)程中，往往會(huì)受到多種不利因素的影響，這就會(huì)對(duì)其工作有效性帶來(lái)不利影響。因此，為了提高燃油加油機(jī)的計(jì)量檢定和檢測(cè)有效性，就要對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)全面的了解，并結(jié)合其具體的工作環(huán)境，對(duì)其進(jìn)行定期的計(jì)量檢定和檢測(cè)，及時(shí)消除其計(jì)量過(guò)程中存在的誤差，提高其計(jì)量準(zhǔn)確性[1]。

1 燃油加油機(jī)工作原理

1.1 燃油加油機(jī)結(jié)構(gòu)

燃油加油機(jī)主要是由：油氣分離器、流量測(cè)量變換器、編碼器、計(jì)控主板、油槍、油槍開(kāi)關(guān)以及電磁閥等7 部分構(gòu)成的，如圖1 所示。其中，油氣分離器負(fù)責(zé)將燃油中殘留的氣體排出，避免氣體影響加油量，以此將加油誤差控制在合理的范圍內(nèi)；流量測(cè)量變換器作為加油機(jī)的關(guān)鍵部分，主要負(fù)責(zé)對(duì)加油量進(jìn)行計(jì)量，確保加油量準(zhǔn)確；編碼器主要負(fù)責(zé)將加油量的機(jī)械傳動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)槊}沖信號(hào)，并傳輸至計(jì)控主板中進(jìn)行更進(jìn)一步的處理；計(jì)控主板收到脈沖信號(hào)后，將其轉(zhuǎn)變?yōu)橄鄳?yīng)的加油數(shù)據(jù)，進(jìn)而就能對(duì)加油量進(jìn)行有效的控制，其數(shù)據(jù)經(jīng)微處理器處理轉(zhuǎn)化為數(shù)字之后在顯示在指示裝置；油槍主要是負(fù)責(zé)將燃油輸送至車(chē)輛的油箱中，主要是由自封裝置、閥門(mén)開(kāi)關(guān)以及槍嘴等構(gòu)成的；電磁閥的啟閉是在液壓系統(tǒng)的控制下完成的，能夠保證準(zhǔn)確的加油量。

圖1 燃油加油機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖

1.2 加油機(jī)工作原理

燃油加油機(jī)按照所采用泵型的不同可以分為自帶泵型和潛油泵性?xún)煞N不同的類(lèi)型，需要結(jié)合實(shí)際的加油情況選擇相適應(yīng)的加油機(jī)類(lèi)型。其中，自帶泵型加油機(jī)在進(jìn)行加油操作的過(guò)程中，通過(guò)其內(nèi)置的電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)油泵工作，進(jìn)而就能將儲(chǔ)油罐中的燃油通過(guò)油管輸送至油氣分離中，排除其中的氣體后就會(huì)進(jìn)入到汽車(chē)油箱中；潛油泵型加油機(jī)在進(jìn)行加油操作的過(guò)程中，計(jì)控主板收到加油指令后，會(huì)將其轉(zhuǎn)變成控制信號(hào)并傳輸至潛油泵控制盒，潛油泵接收到信號(hào)后就會(huì)進(jìn)入到運(yùn)行狀態(tài)，將燃油由油罐抽出輸送至指定位置處[2]。

2 燃油加油機(jī)計(jì)量檢定和檢測(cè)

2.1 燃油加油機(jī)檢定、檢測(cè)要求

燃油加油機(jī)的檢定和檢測(cè)要求主要有以下幾個(gè)方面，首先就是計(jì)量性能，為了確保加油準(zhǔn)確，對(duì)于誤差要求較高，其最大允許誤差需要控制在±0.3%的范圍內(nèi)，同時(shí)還要低于0.1%的重復(fù)；其次，對(duì)于加油費(fèi)用方面，加油機(jī)所顯示的加油費(fèi)用不得高于燃油單價(jià)與加油量之間的乘積，確保兩者之間的誤差控制在最小付費(fèi)變量之內(nèi)；再次，對(duì)于通用技術(shù)的要求，為了保證加油機(jī)的生產(chǎn)質(zhì)量合格，對(duì)其外觀(guān)結(jié)構(gòu)、銘牌、標(biāo)記以及自鎖功能等具有一定的要求；最后，對(duì)于加油機(jī)的計(jì)量器具還有一定的控制要求，主要包括：檢定條件、項(xiàng)目、方法、周期以及數(shù)據(jù)處理等方面的內(nèi)容，在實(shí)際的工作過(guò)程中予以充分的重視。

2.2 加油機(jī)檢定、檢測(cè)中的溫度測(cè)量

為了確保燃油加油機(jī)的計(jì)量準(zhǔn)確，需要對(duì)其進(jìn)行定期的檢定，進(jìn)而確保其始終處于良好的工作狀態(tài)。外界環(huán)境中的溫度因素對(duì)于加油的準(zhǔn)確計(jì)量具有非常重要的影響，尤其是在外界環(huán)境溫差變化較大的情況下，需要對(duì)油品和溫度之間的關(guān)系進(jìn)行系統(tǒng)全面的了解，嚴(yán)格按照J(rèn)JG443-2015 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)規(guī)定，檢定環(huán)境溫度需要控制在-25℃至+55℃，同時(shí)，還要將溫差限制在±5℃范圍內(nèi)。在對(duì)燃油加油機(jī)進(jìn)行檢定的過(guò)程中，要確保油品與環(huán)境之間的溫差不高于10℃，當(dāng)溫差變化過(guò)大時(shí)，需要對(duì)量器采取有效的保溫措施，將溫差控制在合理的范圍內(nèi)。此外，在檢定的過(guò)程中，技術(shù)人員還要對(duì)加油槍出口和量器中的油溫進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)，確保整個(gè)測(cè)量過(guò)程中的溫度變化保持在較小的范圍內(nèi)，進(jìn)而確保檢定結(jié)果具有足夠的精度[3]。

3 燃油加油機(jī)檢定、檢測(cè)中量器放液時(shí)間控制

根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)金屬量器檢定證書(shū)相關(guān)規(guī)定確定滴流時(shí)間，在對(duì)燃油加油槍進(jìn)行檢定的過(guò)程中，需要采用統(tǒng)一的滴流時(shí)間，進(jìn)而確保檢定條件具有良好的重復(fù)性。在對(duì)放液時(shí)間進(jìn)行控制調(diào)整的過(guò)程中，對(duì)滴流時(shí)間的準(zhǔn)確掌握非常重要，需要先將放液閥門(mén)完全打開(kāi)，將其中存儲(chǔ)的油液完全排出。當(dāng)其中的連續(xù)油排放完后開(kāi)始下滴時(shí)進(jìn)行計(jì)時(shí)，根據(jù)檢定證書(shū)上要求的時(shí)間，通常來(lái)說(shuō)1～2 分鐘關(guān)閉閥門(mén)即可。對(duì)于檢定人員而言，為了能夠?qū)Ψ乓簳r(shí)間進(jìn)行精確地控制，需要嚴(yán)格按照相關(guān)的操作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，確保每次滴流的時(shí)間相當(dāng)才能夠使檢定結(jié)果的可靠性和有效性得到保證。

4 結(jié)語(yǔ)

總而言之，為了確保燃油加油機(jī)的計(jì)量準(zhǔn)確，就要對(duì)其工作原理進(jìn)行系統(tǒng)全面的了解，并結(jié)合其實(shí)際的工作情況，定期進(jìn)行計(jì)量檢定和檢測(cè)，及時(shí)改善其中存在的問(wèn)題，進(jìn)而將加油機(jī)的加油誤差限制在合理的范圍內(nèi)，確保其始終處于良好的工作狀態(tài)，從而為汽車(chē)提供準(zhǔn)確的加油量。