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        破局新10年,比亞迪商用車如何重新定義自己?

        2020-11-04 03:30:10王作函
        商用汽車 2020年8期
        關(guān)鍵詞:產(chǎn)品

        本刊記者 王作函 文 /圖

        在國內(nèi)商用車行業(yè),比亞迪是個非常有特點的企業(yè),它的產(chǎn)品、定位,都有些與眾不同。2020年,是比亞迪開啟商用車業(yè)務(wù)的第10年。10年來,比亞迪商用車完成了在技術(shù)研發(fā)、核心三電與平臺、產(chǎn)品陣營的體系化布局,并在市場運營、服務(wù)體系、海外戰(zhàn)略等方面形成了成熟的體系與經(jīng)驗。

        如今,伴隨全新一代商用車新品的發(fā)布,站在第2個10年新起點上的比亞迪將如何重新定義自己?

        打破邊界,賦能新能源商用車更多

        2020年7月28日,比亞迪商用車在深圳舉行了2020年新產(chǎn)品發(fā)布盛典。時尚潮酷的發(fā)布氛圍和頗為前衛(wèi)的思維模式,讓人不太敢相信這是一場商用車新品發(fā)布會,一股撲面而來的未來感著實令人心潮澎湃。

        在這場充滿科技感與未來感的發(fā)布會上,比亞迪推出了包括純電動輕卡T5、純電動巴士B10、B12和B12D,以及Q3牽引車、T31自卸車和T18清掃車在內(nèi)的全新一代商用車,充分展現(xiàn)了比亞迪對未來出行方式的探索。

        據(jù)介紹,比亞迪2020 年全新商用車產(chǎn)品由比亞迪全球設(shè)計總監(jiān)——沃爾夫?qū)ぐ耦I(lǐng)銜設(shè)計,匯聚200多位設(shè)計精英前沿思維,集國際化團(tuán)隊整體智慧,1 000多個晝夜打磨,數(shù)易其稿,“超越限制”,將造型、技術(shù)和體驗完美融合。

        比亞迪集團(tuán)副總裁兼商用車事業(yè)群CEO王杰

        比亞迪純電動輕卡T5以“未來服務(wù)、電動科技、全新體驗”為理念打造,凸顯人文關(guān)懷與時尚科技相互交融的時代追求

        比亞迪全新B10、B12和B12D純電動客車

        在比亞迪全球設(shè)計總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ窨磥?,未來客車不止是公共交通的一部分,也是城市的一部分;而卡車則應(yīng)該更紳士、更輕盈、更友好

        比亞迪全新B10、B12和B12D純電動客車,以“大鵬展翅”為靈感, 與城市、科技體驗、健康安全完美融合,是行業(yè)內(nèi)第1輛將乘用車燈光體驗效果應(yīng)用到城市客車上的產(chǎn)品,同時輔以充滿未來感的外觀造型與內(nèi)部空間,顛覆了大眾對于公交車的傳統(tǒng)印象。

        而全新純電動輕卡T5則以“未來服務(wù)、電動科技、全新體驗”為理念打造,以更紳士、更干凈、更輕盈的車型設(shè)計,融合了中國傳統(tǒng)元素和歐洲車輛安全標(biāo)準(zhǔn),凸顯人文關(guān)懷與時尚科技相互交融的時代追求,顛覆了人們對傳統(tǒng)輕卡呆板笨重的認(rèn)知。

        在設(shè)計師艾格看來,未來客車不止是公共交通的一部分,也是城市的一部分;而卡車則應(yīng)該更紳士、更輕盈、更友好。艾格在全新車型加入人性化元素,希望每個人都能享受在城市中的美好時光。

        比亞迪商用車事業(yè)群公關(guān)總監(jiān)王璦琿在媒體交流會上也表示:“用技術(shù)創(chuàng)新來滿足人們對美好生活的向往是比亞迪的初心和使命。隨著市場環(huán)境和需求的變化,我們要打破原有思維,未來無論是卡車還是客車,都不僅僅是交通工具,卡車司機(jī)不應(yīng)該一直給外界以灰頭土臉、汗流浹背的形象,卡車也應(yīng)該是高端大氣上檔次,應(yīng)該更便捷,更融入城市,成為城市的一道靚麗風(fēng)景?!?/p>

        全新一代比亞迪Q3牽引車

        全新一代比亞迪T31自卸車

        全新一代比亞迪T18清掃車

        除了全新造型,比亞迪商用車全新產(chǎn)品還搭載全新升級的核心“三電”系統(tǒng),防水等級達(dá)到IP69,配備超高安全的磷酸鐵鋰電池,能量密度、體積密度更高;同時從9個方面、4個層級、3大類別,構(gòu)建全方位的電動車系統(tǒng)安全體系。此外,在保證車輛性能和安全的同時,比亞迪全新商用車還通過流線型設(shè)計、車身輕量化、維修方案優(yōu)化等,大大提升車輛的經(jīng)濟(jì)性與維護(hù)便利性,讓客戶用車、養(yǎng)車更經(jīng)濟(jì)、更省心。

        比亞迪商用車研究院院長彭旺進(jìn)一步介紹說,全新比亞迪商用車實現(xiàn)由內(nèi)而外的全面革新,在以“26111”為核心技術(shù)的全新電動商用車平臺前提下,實現(xiàn)新能源商用車生產(chǎn)制造的高集成化和高標(biāo)準(zhǔn)化,并持續(xù)不斷地將更多創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用于商用車,讓全新比亞迪商用車更安全、更經(jīng)濟(jì)、更智能。彭旺還強(qiáng)調(diào),比亞迪在“三電技術(shù)”(電池、電機(jī)與電控)等核心汽車零部件技術(shù)方面擁有完全自主掌握的知識產(chǎn)權(quán),無論是在集成化、能量密度、輕量化,還是成本控制上,都具有較強(qiáng)優(yōu)勢。

        堅定電動化路線不動搖,技術(shù)引領(lǐng)加快商用車電動化進(jìn)程

        比亞迪商用車從2010年成立初期的目標(biāo)就是實現(xiàn)商用車電動化。從最初的公交電動化,到環(huán)衛(wèi)電動化、重卡電動化,再到今天的城市物流配送車輛電動化。10年發(fā)展,比亞迪商用車堅定電動化目標(biāo)不動搖。

        此次新品發(fā)布會雖然沒有刻意舉辦10周年慶祝活動,但比亞迪以全新系列新品發(fā)布,作為對第1個10年的回顧與總結(jié),以及下一個10年的展望。

        在媒體交流會上,比亞迪商用車事業(yè)群COO田春龍對比亞迪商用車過去10年進(jìn)行了總結(jié):過去10年,比亞迪商用車的戰(zhàn)略重點是技術(shù)積累,包括電池、電機(jī)、電控及壓縮機(jī)、空調(diào)、電動轉(zhuǎn)向等電動車專屬零部件的開發(fā)。在此基礎(chǔ)上,也初步形成了從客車到卡車完整的產(chǎn)品序列,包括公交車、環(huán)衛(wèi)車、重卡、輕卡等車型。

        與此同時,比亞迪商用車也在快速進(jìn)行業(yè)務(wù)拓展。截至目前,其業(yè)務(wù)覆蓋全球6大洲,50多個國家和地區(qū)、300多個城市,成為首個進(jìn)入歐、美、日、韓4大發(fā)達(dá)市場的中國汽車品牌,全球累計推廣應(yīng)用純電動商用車超7萬輛,積累了良好的口碑。

        第1個10年為比亞迪打下了堅實基礎(chǔ)。接下來,比亞迪將加快商用車電動化速度。比亞迪集團(tuán)副總裁兼商用車事業(yè)群CEO王杰在致詞中也強(qiáng)調(diào):比亞迪商用車堅定電動化戰(zhàn)略不動搖。重磅新品發(fā)布是不僅是順應(yīng)當(dāng)前國際發(fā)展形勢,響應(yīng)國家政策號召的重要舉措,同時也開啟了比亞迪商用車發(fā)展的新時代。

        據(jù)悉,2020年,比亞迪進(jìn)一步加快了國內(nèi)外市場開拓力度,在國內(nèi)新能源商用車市場同比下滑40%的大環(huán)境下,其客車產(chǎn)品卻逆勢增長96%。比亞迪商用車事業(yè)群銷售事業(yè)部總經(jīng)理郭錄軍認(rèn)為,逆勢增長的原因在于,比亞迪在鞏固一二線城市占有率的同時,加緊開發(fā)三四五線城市市場增量。更重要的是,其抓住了消費者選擇高性價比產(chǎn)品的需求。

        十年征程,敢為人先。比亞迪商用車積累了豐富的產(chǎn)品研發(fā)、市場運營、充電站建設(shè)及運維管理等全方位經(jīng)驗,也將繼續(xù)“傾聽所有客戶的聲音,了解每位客戶的需求”,注重客戶從車輛購買、交付、運營、充電及售后等各個環(huán)節(jié),為客戶制定個性化、專業(yè)化的解決方案,用技術(shù)創(chuàng)新給客戶帶來更好體驗。

        比亞迪商用車事業(yè)群銷售事業(yè)部總經(jīng)理郭錄軍

        比亞迪商用車研究院院長彭旺

        站在第2個10年的新起點上,比亞迪商用車已經(jīng)蓄勢待發(fā)。田春龍表示,這次發(fā)布的新產(chǎn)品,無論是外觀造型設(shè)計還是各項技術(shù)都有大幅提升,比亞迪的第2個10年將加快商用車電動化的發(fā)展速度。一方面要堅持技術(shù)創(chuàng)新及應(yīng)用、產(chǎn)品的高端化路線,同時為了提升商用車電動化的發(fā)展速度,要加大開發(fā)高性價比,包括公交客車、公路客車、城市物流配送車輛及工程用車、港口牽引車,通過這些產(chǎn)品的推出進(jìn)一步擴(kuò)大市場范圍,讓用戶迅速接受電動商用車產(chǎn)品,從而加快商用車電動化進(jìn)程。

        彭旺在采訪中從技術(shù)角度做了進(jìn)一步補(bǔ)充:比亞迪的技術(shù)是為戰(zhàn)略服務(wù)的,一直以來比亞迪商用車的戰(zhàn)略就是電動化,整個商用車的技術(shù)研發(fā)儲備都是圍繞電動化打造的,每年持續(xù)投入研發(fā)費用,不斷滿足用戶、市場對電機(jī)電控安全、經(jīng)濟(jì)方面的需求。彭旺強(qiáng)調(diào),比亞迪的技術(shù)儲備和產(chǎn)品開發(fā)都是基于用戶的使用需求、解決用戶的痛點來進(jìn)行技術(shù)儲備和開發(fā)的。比亞迪的產(chǎn)品開發(fā)與儲備都是以市場為導(dǎo)向,這是比亞迪的最大優(yōu)勢所在。

        只要方向?qū)α?,就不怕路遠(yuǎn)。有了這份執(zhí)著和堅守,再加上不斷創(chuàng)新的技術(shù),更多滿足客戶需求、解決客戶痛點的產(chǎn)品,我們對比亞迪商用車的下一個10年充滿期待。

        過去10年,比亞迪商用車的戰(zhàn)略重點是技術(shù)積累,包括電池、電機(jī)、電控及壓縮機(jī)、空調(diào)、電動轉(zhuǎn)向等電動車專屬零部件的開發(fā)

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