范其堯

摘 要： 水泥混凝土路面作為剛性路面本身具有較好的承載能力、很強(qiáng)的穩(wěn)定性，使用壽命較長(zhǎng)，養(yǎng)護(hù)的費(fèi)用相對(duì)較低。因此，在低等級(jí)公路中得到了廣泛的應(yīng)用。本文對(duì)水泥混凝土路面施工要點(diǎn)進(jìn)行了總結(jié)和分析，從而更好的提高水泥混凝土路面的施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞： 水泥混凝土路面;施工技術(shù);質(zhì)量

【中圖分類號(hào)】TU528 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.31.103

1 公路水泥混凝土路面施工原材料選取

在進(jìn)行公路水泥路面施工時(shí)，不僅需要考慮工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，還應(yīng)保證公路水泥路面施工效果，避免公路水泥路面在施工時(shí)出現(xiàn)問題，確保公路水泥路面施工能夠滿足農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求。在對(duì)公路水泥路面施工進(jìn)行深入分析的過程中，了解到其中涉及的施工原材料主要包括水泥、細(xì)集料、粗集料、水和外加劑這幾種，為此，就應(yīng)對(duì)公路水泥路面施工原材料選取實(shí)施有效分析，保證所選取原材料質(zhì)量效果，以推進(jìn)公路水泥路面施工順利開展。

1.1 水泥

應(yīng)結(jié)合公路水泥路面施工要求選用礦渣硅酸鹽水泥，其根本原因在于這種水泥具有品質(zhì)優(yōu)良的特點(diǎn)，能夠滿足公路水泥路面施工多方面要求。在相應(yīng)水泥材料投入使用之前，還需要對(duì)比水泥化驗(yàn)單分析水泥配比成分。如果發(fā)現(xiàn)水泥質(zhì)量和綜合性能不能滿足公路水泥路面施工要求，則需要及時(shí)更換質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的水泥，借以保證水泥在公路水泥路面施工中發(fā)揮自身最大的作用。此外，還應(yīng)對(duì)運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)的水泥實(shí)施有效保護(hù)，避免公路施工中使用的水泥出現(xiàn)含水量超標(biāo)等問題，確保做好水泥質(zhì)量的監(jiān)督工作，提高水泥路面的施工質(zhì)量。

1.2 細(xì)集料

應(yīng)保證細(xì)集料中石料的粒徑能夠滿足公路水泥路面建設(shè)施工要求，同時(shí)將細(xì)集料中有害物質(zhì)含量控制在規(guī)定的范圍內(nèi)，只有這樣才能在擴(kuò)展細(xì)集料應(yīng)用范圍的同時(shí)，提升公路水泥路面施工效果。

1.3 粗集料

粗集料的作用在于提升公路路面承載能力，避免公路在長(zhǎng)時(shí)間使用過程中出現(xiàn)塌陷現(xiàn)象。為此，在選取粗集料時(shí)，應(yīng)保證其中石料粒徑、質(zhì)量和承載能力等方面的合理性，保證粗集料與其他原材料之間配比效果，使得粗集料在公路水泥路面施工中發(fā)揮自身最大的作用。

1.4 水

在應(yīng)用水資源時(shí)，應(yīng)遵循就近原則獲取一定水資源，同時(shí)減少水資源中雜質(zhì)，避免在公路水泥路面施工時(shí)出現(xiàn)質(zhì)量問題。

2 公路水泥混凝土路面施工技術(shù)

2.1 混合料拌和

由于應(yīng)用于公路水泥混凝土路面施工中的原材料比較多，應(yīng)在工程項(xiàng)目施工之前通過科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑囼?yàn)手段來確定最佳施工配合比，以保證公路水泥混凝土路面施工原料配比的合理性，減少工程項(xiàng)目施工中的質(zhì)量隱患。在進(jìn)行拌和施工時(shí)，還應(yīng)保證原材料各項(xiàng)指標(biāo)符合公路水泥混凝土路面施工要求，同時(shí)制定連續(xù)均勻的拌和方案，在提升各項(xiàng)原材料配比合理性的同時(shí)，盡可能采用自動(dòng)化、智能化的混凝土拌制設(shè)備，保證混凝土拌和能夠滿足公路水泥混凝土路面施工要求。

2.2 攤鋪

為保證公路水泥混凝土路面施工平整性，應(yīng)對(duì)公路水泥混凝土路面的攤鋪工藝、攤鋪設(shè)備等進(jìn)行比選及試驗(yàn)，保證公路水泥混凝土路面各部位混凝土材料的均勻性，避免公路在長(zhǎng)時(shí)間使用過程中出現(xiàn)路面磨耗、裂縫、跳車和坍塌等問題。在對(duì)公路水泥混凝土路面攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，應(yīng)按照工程項(xiàng)目施工要求和其他方面因素選取適當(dāng)?shù)臋C(jī)械設(shè)備。在條件允許的情況下應(yīng)盡量采用大型自動(dòng)化攤鋪設(shè)備組織施工，這不僅能夠提升水泥混凝土路面攤鋪速度，還能夠保證路面攤鋪的均勻性、密實(shí)性和平整性，對(duì)保證公路水泥混凝土路面攤鋪質(zhì)量起到至關(guān)重要的作用。對(duì)于機(jī)械攤鋪中可能出現(xiàn)的局部不均勻、不密實(shí)、不平整、泌水、骨料離析等問題，可以通過人工方式及時(shí)修補(bǔ)處理，在保證路面攤鋪效果的同時(shí)，降低公路在后期使用時(shí)出現(xiàn)質(zhì)量問題的可能。一般來說，攤鋪設(shè)備在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行過程中或多或少會(huì)出現(xiàn)一些故障，造成公路水泥混凝土路面局部攤鋪效果下降。基于此，應(yīng)對(duì)攤鋪設(shè)備出現(xiàn)故障的原因積極分析，找出解決或避免故障發(fā)生的措施，并按照分析結(jié)果對(duì)攤鋪設(shè)備及時(shí)進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)，以保證其在公路水泥混凝土路面攤鋪施工中能連續(xù)高效高質(zhì)量作業(yè)，確保路面攤鋪施工順利開展。對(duì)于機(jī)械攤鋪過程中可能出現(xiàn)的脹縫現(xiàn)象，應(yīng)通過嚴(yán)格按規(guī)范設(shè)置傳力桿并對(duì)脹縫處混凝土加強(qiáng)振搗，嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行施工縫及脹縫、縮縫的施工來保證各類混凝土接縫的施工質(zhì)量。

2.3 碾壓

在滿足設(shè)計(jì)要求的前提下，為保證公路水泥混凝土路面施工質(zhì)量，在完成路面攤鋪?zhàn)鳂I(yè)后，還可對(duì)水泥路面混凝土進(jìn)行碾壓，以保證混凝土的平整性及密實(shí)性，以此提升公路水泥混凝土路面施工中混凝土材料作用效果。在進(jìn)行混凝土碾壓作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)混凝土材料性能及施工要求確定碾壓的遍數(shù)、碾壓方式及碾壓機(jī)具，并保證碾壓的效果達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。路面碾壓經(jīng)過初壓、復(fù)壓、終壓等流程，可以盡早開放交通，也提升了路面的強(qiáng)度。通過提升水泥混凝土路面混凝土碾壓效果，在保證路面混凝土均勻性和強(qiáng)度的同時(shí)，可以提高混凝土路面的抗?jié)B性，縮短養(yǎng)生時(shí)間，簡(jiǎn)化施工流程，并可以使得公路施工滿足當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸行業(yè)發(fā)展需求。

2.4 伸縮縫處理

受施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和混凝土配比效果等多方面因素的干擾，在公路水泥混凝土路面投入運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間后很有可能出現(xiàn)混凝土膨脹和收縮導(dǎo)致混凝土開裂的現(xiàn)象，導(dǎo)致公路路面行車舒適性、美觀性和平整性下降，并影響混凝土路面及路基的運(yùn)營(yíng)、行車安全?；诖?，應(yīng)結(jié)合公路水泥混凝土路面上出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象的原因制定合理的處理措施，及時(shí)有效處理裂縫現(xiàn)象，繼而保證公路水泥混凝土路面的運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和行車安全。當(dāng)前各類規(guī)范及設(shè)計(jì)文件中對(duì)伸縮縫的施工都有較為成熟、全面的要求，在此不再贅述，施工中應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施做。在保證公路路面伸縮縫處混凝土均勻性的同時(shí)，控制伸縮縫對(duì)公路水泥混凝土路面施工質(zhì)量產(chǎn)生的影響。

3 結(jié)束語

在公路工程建設(shè)中，水泥混凝土路面施工技術(shù)已經(jīng)得到了廣泛的使用。水泥混凝土路面因其強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、承載力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)而備受重視。在實(shí)際的水泥混凝土路面施工中，由于水泥混凝土的特性以及環(huán)境因素等的限制，施工過程存在著一定的困難。因此，要對(duì)水泥混凝土路面施工做好流程規(guī)劃，選用最恰當(dāng)?shù)氖┕ぜ夹g(shù)，保證整個(gè)水泥混凝土路面施工的順利進(jìn)行。

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