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        關(guān)于重慶市城市更新中的區(qū)域建設(shè)發(fā)展問(wèn)題的分析

        2020-11-02 02:53:00高登
        關(guān)鍵詞:區(qū)域發(fā)展城市更新

        【摘要】隨著全國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)的展開(kāi),越來(lái)越多的人涌入一二線城市及各省會(huì)城市,“城市口碑”軟實(shí)力與“城市名片”硬實(shí)力的多重方面的比較之中,城市的“個(gè)性”與“共性”成為城市凝聚與城市認(rèn)同的重要來(lái)源,因而組成“個(gè)性”的城市品質(zhì)與城市精神就顯得格外重要,以及“共性”城市的城市形象風(fēng)貌建設(shè)和城市地區(qū)獨(dú)有文化傳承方面就成為塑造城市,發(fā)展城市的重要領(lǐng)域。在城市更新的背景下,簡(jiǎn)要闡述重慶市區(qū)域建設(shè)中的現(xiàn)實(shí)發(fā)展現(xiàn)狀,并進(jìn)行簡(jiǎn)單分析,結(jié)合國(guó)內(nèi)城市區(qū)域建設(shè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)提出相關(guān)建議,從而改善城市更新進(jìn)程中的區(qū)域建設(shè)發(fā)展不協(xié)調(diào)問(wèn)題。

        【關(guān)鍵詞】城市更新;市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)距離;區(qū)域發(fā)展

        【中圖分類號(hào)】TU984.114

        【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

        對(duì)城市更新最早的說(shuō)明是指在城市中生活的人,對(duì)于居住的房屋,以及周邊生態(tài)環(huán)境,娛樂(lè)消費(fèi)市場(chǎng),交通出行等一系列生活相關(guān)活動(dòng)有著不同程度的向往與期待,包括這些方面的一系列城市建設(shè)活動(dòng),城市改善活動(dòng)都是城市更新。當(dāng)今的城市更新則是一種針對(duì)城市中已然不適應(yīng)現(xiàn)代化都市社會(huì)生活區(qū)的建筑,環(huán)境,道路,設(shè)施等做出改善,建設(shè),升級(jí)的城市治理,以滿足人民對(duì)美好生活的需要,提高城市品質(zhì)化建設(shè)進(jìn)程。城市更新進(jìn)程中需要解決區(qū)域間的發(fā)展不平衡問(wèn)題,尤其是城鄉(xiāng)融合與城鄉(xiāng)一體化建設(shè)。在城市發(fā)展的同時(shí),也要關(guān)注鄉(xiāng)村地區(qū)的建設(shè)發(fā)展。針對(duì)區(qū)域建設(shè)發(fā)展問(wèn)題,國(guó)家部位相繼發(fā)布文件,提出鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、保護(hù)生態(tài)環(huán)境等相關(guān)政策和諸多措施,對(duì)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)和區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展具有指導(dǎo)意義。就目前而言,區(qū)域發(fā)展問(wèn)題仍然是地區(qū)最顯著的經(jīng)濟(jì)發(fā)展問(wèn)題和社會(huì)問(wèn)題之一。

        1 重慶市城市更新中主要的區(qū)域發(fā)展問(wèn)題

        1.1 重慶市生態(tài)系統(tǒng)破碎,城鄉(xiāng)孤立

        由于重慶市的很多老城區(qū)都是從工業(yè)區(qū)優(yōu)先發(fā)展起來(lái)的,在早年的城鎮(zhèn)化建設(shè)中,由于缺乏資金與技術(shù)支持,城市化建設(shè)更加關(guān)注于增量的擴(kuò)張,因此,未能及時(shí)解決工業(yè)園區(qū)給城市帶來(lái)的環(huán)境污染問(wèn)題。與此同時(shí),在加快建設(shè)城鎮(zhèn)化進(jìn)程中,由于環(huán)保意識(shí)的缺失,并未做到較好的規(guī)劃城市功能區(qū),造成工業(yè)區(qū)與居住區(qū)混雜在一起,繼而導(dǎo)致工業(yè)垃圾、生活垃圾、污水排放、噪音污染等多種環(huán)境污染。老舊城區(qū)形象風(fēng)貌普遍雜亂、破舊,生態(tài)用地逐年遞減,城市綠色覆蓋率也大大降低,長(zhǎng)江,嘉陵江的水質(zhì)污染也日益嚴(yán)峻,破壞生態(tài)系統(tǒng)之間的連接性,大大增加環(huán)境負(fù)載力,導(dǎo)致環(huán)境自我調(diào)控能力較為薄弱。在時(shí)間的積攢下,多重污染因素作用,形成現(xiàn)如今的城市生態(tài)系統(tǒng)破碎,生態(tài)環(huán)境惡劣的局面。

        近年來(lái),在老舊城區(qū)的城市環(huán)境治理過(guò)程中,部分區(qū)域受到資金、人員、物質(zhì)等因素的影響,對(duì)于主城區(qū)中人流量較大區(qū)域的環(huán)境問(wèn)題治理得較好,但對(duì)于不易察覺(jué),注意不到的區(qū)域則忽視環(huán)境治理,未能充分關(guān)注每個(gè)地區(qū)的環(huán)境系統(tǒng)問(wèn)題。往往會(huì)把主城區(qū)產(chǎn)生的生活垃圾轉(zhuǎn)移到就近鄉(xiāng)村區(qū)域進(jìn)行焚燒,堆置處理,加劇城鄉(xiāng)孤立。經(jīng)過(guò)治理后,城市垃圾的處理和轉(zhuǎn)運(yùn)仍然存在問(wèn)題,同時(shí),還是一如既往的采用之前的排污方式來(lái)處理污水排放,由于懲罰力度較小,也一直未能改善城市的污水廢氣廢料的排放,相關(guān)人員配備不夠完善,未能做好綜合性治理。

        1.2 重慶市主城區(qū)在增量擴(kuò)張的承載下不易提升高品質(zhì)生活建設(shè)

        在新中國(guó)成立初期,面臨一窮二白的局面,黨的工作重點(diǎn)放到農(nóng)村,工作重心放到城市,為發(fā)展經(jīng)濟(jì)只能通過(guò)農(nóng)業(yè)為工業(yè)服務(wù),建立商品輸出市場(chǎng)這一手段來(lái)發(fā)展工業(yè)。也正是五年計(jì)劃和三大改造,優(yōu)先發(fā)展重工業(yè),才使得我國(guó)有了第一個(gè)黃金十年,艱難完成解放后初級(jí)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)。也因?yàn)槿绱?,大量的農(nóng)民工轉(zhuǎn)移到城市。為緩和城市人口危機(jī),有了廣大知青下鄉(xiāng)政策,由于缺乏資金支持,同時(shí)頂著加強(qiáng)推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)程的壓力.在知青返城之后,為妥善解決返程知青的就業(yè)問(wèn)題,當(dāng)?shù)卣罅ν苿?dòng)發(fā)展當(dāng)?shù)貒?guó)有企業(yè),從而吸納這批返城人員入崗就業(yè)。主城區(qū)加快建設(shè)工廠,正在此時(shí),內(nèi)生性的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的異軍突起取代地方國(guó)有企業(yè)成為地方工業(yè)化主體,這段時(shí)間被稱為第二個(gè)黃金十年。1994年之后,在分稅制改革的背景下,資本橫向集中,形成(住房)資本的商品化與貨幣化,地方政府為增加地方性財(cái)政收入,通過(guò)“以地生財(cái),以財(cái)養(yǎng)地”的土地財(cái)政和土地金融的公司治理化模式,把這部分的收入用于投資城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),走上外生型城市擴(kuò)張道路。也正是這種高投資,高消耗的模式使得城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展高增長(zhǎng)。正是這樣,重慶市城鎮(zhèn)人口逐年遞增,目前已達(dá)到增量擴(kuò)張狀態(tài),在此基礎(chǔ)上,不易提升城市品質(zhì)生活建設(shè),較難打造出完全區(qū)別于北京,上海,深圳的“主城區(qū),都市圈”。

        1.3 重慶市地方區(qū)域在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)距離的限制下較難發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)

        在新中國(guó)成立初期,面對(duì)百?gòu)U待興的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,西方國(guó)家的孤立封鎖的局面,為迅速增長(zhǎng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力,選擇了優(yōu)先發(fā)展重工業(yè),提出了五年計(jì)劃,三大改造以及剪刀差等措施和政策,農(nóng)業(yè)支持工業(yè),先富帶動(dòng)后富,統(tǒng)購(gòu)統(tǒng)銷,把農(nóng)業(yè)剩余積累轉(zhuǎn)化為工業(yè)發(fā)展要素來(lái)發(fā)展工業(yè),在此特定歷史條件下,不可避免的形成了封閉的城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)。自1978年之后,城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)在弱化與加強(qiáng)之間不斷進(jìn)行調(diào)整。1978年實(shí)行的家庭承包經(jīng)營(yíng)責(zé)任制在一定程度上有效激發(fā)了市場(chǎng)配置資源的活力,以糧食為代表的一系列農(nóng)產(chǎn)品迅速增加產(chǎn)量,逐步開(kāi)啟城鄉(xiāng)流通領(lǐng)域。但在之后,改革重點(diǎn)轉(zhuǎn)向城市,城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)再次加強(qiáng)。1993年之后,城市工業(yè)部門建設(shè)增速逐步放緩,政府逐漸增加對(duì)城市之外的鄉(xiāng)村區(qū)域的投入,促進(jìn)鄉(xiāng)村發(fā)展和農(nóng)業(yè)的政策也逐漸增多,加強(qiáng)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌和城鄉(xiāng)一體化建設(shè),不斷調(diào)整城鄉(xiāng)格局,工業(yè)反哺農(nóng)業(yè),不斷推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化建設(shè)進(jìn)程,縮小城鄉(xiāng)差距。盡管有相關(guān)政策的大力扶持,也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及城市的發(fā)展迅速。重慶市在這方面比較顯著,一方面,重慶市9個(gè)主城區(qū)與29個(gè)地方區(qū)域之間的交通呈現(xiàn)出放射性線條,并未實(shí)現(xiàn)地方區(qū)域之間的互聯(lián)互通,地方區(qū)域之間的市場(chǎng)距離相隔較遠(yuǎn)。在市場(chǎng)距離的限制下,不利于發(fā)展地方區(qū)域特色產(chǎn)業(yè),形成市場(chǎng)壁壘,加大經(jīng)濟(jì)距離。另一方面,由于重慶市特殊的環(huán)山繞水的地理格局,也在一定程度上增加了地方區(qū)域到主城區(qū)的交通時(shí)間,如此,不可避免的加大交易成本,增加市場(chǎng)交易時(shí)限。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)距離的限制下發(fā)展地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)就顯得尤其不易。

        2 對(duì)重慶市城市更新中造成區(qū)域發(fā)展問(wèn)題的主要原因分析

        2.1 生態(tài)保護(hù)理念不夠深入,人文精神傳承不夠力度,市場(chǎng)化較為困難

        最初的城市治理,只是完成修繕損壞建筑,改善居民居住環(huán)境任務(wù),在整個(gè)過(guò)程中,從決策,執(zhí)行,到公眾層面都并未充分關(guān)注到整個(gè)生態(tài)環(huán)境的修復(fù)與保護(hù),更加關(guān)注于急需改善居民居住物質(zhì)環(huán)境。拆遷就在此時(shí)應(yīng)運(yùn)而生,故而就產(chǎn)生了土地分配不協(xié)調(diào),經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不完整等問(wèn)題,這些問(wèn)題進(jìn)一步加劇了生態(tài)環(huán)境的惡化。從理論層面來(lái)說(shuō),城市改造工程需要城市管理的城網(wǎng)建設(shè),城市規(guī)劃建設(shè),環(huán)境監(jiān)測(cè)等多個(gè)部門統(tǒng)籌指揮,統(tǒng)一管理,協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。但從實(shí)際層面來(lái)說(shuō),在實(shí)際工作過(guò)程中,由于牽涉范圍之廣,作業(yè)部門之多,很難找到一個(gè)綜合部門來(lái)有效發(fā)揮統(tǒng)籌功能。另外,角度不同,觀點(diǎn)自然也就不一致,不同職能的部門都會(huì)本能的從本部門自身利益的角度出發(fā)來(lái)看待問(wèn)題和提出方案,也就不易協(xié)調(diào)統(tǒng)籌安排開(kāi)展整體工作,這在一定程度上制約了對(duì)生態(tài)環(huán)境的修復(fù),對(duì)生態(tài)環(huán)境建設(shè)造成不良影響。隨之興起的“拆二代”之系列行為成為眾多新聞網(wǎng)站爆點(diǎn),他們有的一夜敗光家產(chǎn),有的積累下更多的財(cái)富,有的投身于環(huán)保慈善事業(yè),有的熱衷于各種開(kāi)發(fā)項(xiàng)目等,這些行為都足以展示人文精神,體現(xiàn)綜合素養(yǎng)??偨Y(jié)來(lái)看,公眾缺乏高度的生態(tài)保護(hù)理念,深度的人文精神傳承,較難推進(jìn)城市生態(tài)化建設(shè)的市場(chǎng)化。

        2.2 城市產(chǎn)業(yè)亟需升級(jí),城市形象品質(zhì)不佳

        重慶直轄以后的20年,重慶經(jīng)濟(jì)社會(huì)一直呈現(xiàn)較好的發(fā)展勢(shì)頭。1997年至2016年,重慶GDP以年均12.0%的速度增長(zhǎng),就業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)聯(lián)動(dòng)優(yōu)化,全市城鎮(zhèn)化率以年均1.66%個(gè)百分點(diǎn)的速度穩(wěn)步提升。在2017年以后,經(jīng)濟(jì)發(fā)展出現(xiàn)下滑,2018年增速跌人谷底。第一,中國(guó)進(jìn)入新時(shí)代時(shí)期,民眾的消費(fèi)偏好和消費(fèi)需求發(fā)生了根本性變化,倒逼傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型和服務(wù)業(yè)升級(jí),與此同時(shí),新的消費(fèi)需求尚待發(fā)掘和培育。第二,生態(tài)資源、礦產(chǎn)資源和勞動(dòng)力資源的使用成本不斷提升,互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新興技術(shù)與工具的不斷涌現(xiàn)和提升,倒逼企業(yè)生產(chǎn)組織管理與新產(chǎn)品研發(fā)要不斷實(shí)現(xiàn)革命性變革。第三,受中美貿(mào)易戰(zhàn)的影響,中國(guó)的對(duì)外開(kāi)放環(huán)境受到較大破壞和擠壓,近年來(lái)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行累積的下行壓力范圍更廣、程度更深、化解難度更大,導(dǎo)致某些區(qū)域和行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)概率加大。而重慶是因幾次特殊的歷史機(jī)遇跨越式發(fā)展起來(lái)的工業(yè)城市,這種跨越式發(fā)展進(jìn)程明顯帶有“嵌入式創(chuàng)新”的痕跡。創(chuàng)新人才及團(tuán)隊(duì)培養(yǎng)凝聚的不足、創(chuàng)新平臺(tái)和多種創(chuàng)新要素的短缺、以及產(chǎn)、學(xué)、研、用之間的協(xié)同阻隔,成為重慶創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展面臨的最大挑戰(zhàn)。與此同時(shí),支柱產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)偏傳統(tǒng)、偏基礎(chǔ)、偏重化,在全國(guó)占有舉足輕重的行業(yè)和產(chǎn)品偏少,遇到全國(guó)消費(fèi)結(jié)構(gòu)和供給結(jié)構(gòu)的大變革,受到?jīng)_擊的產(chǎn)業(yè)、企業(yè)及產(chǎn)品的數(shù)量和程度就比較大和深。因此,城市產(chǎn)業(yè)亟需升級(jí)。另一方面,在近10年時(shí)間內(nèi),連續(xù)兩任市委主要領(lǐng)導(dǎo)出現(xiàn)嚴(yán)重政治問(wèn)題和經(jīng)濟(jì)問(wèn)題,一些工作和一些干部受到影響,雖然黨中央及時(shí)去除隱患,但仍有較長(zhǎng)時(shí)間需要肅清毒瘤和消除其惡劣影響,因此城市形象品質(zhì)不佳。

        2.3 出行難,停車難,基本生活和基本公共服務(wù)設(shè)施缺乏

        據(jù)《重慶市交通年報(bào)》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,重慶市主城區(qū)車輛持有量在2014年至2018年底,從96.5萬(wàn)量增加至152.5萬(wàn)輛,增長(zhǎng)率高達(dá)60%。停車泊位需求在180萬(wàn)個(gè)左右,供給在150萬(wàn)個(gè)左右,停車缺口高達(dá)30萬(wàn)個(gè),約占20%。在供需失衡的情況下必然會(huì)引發(fā)出行難,停車難,以及道路擁堵的交通問(wèn)題。以重慶市主城區(qū)之一九龍坡區(qū)為例,楊家坪,科園四路等老舊地區(qū)的停車問(wèn)題尤其嚴(yán)重。近年來(lái),這些老舊住宅區(qū)域,老商圈,以及周圍校園,醫(yī)院的城市停車位的供給遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足,遠(yuǎn)低于兩江新區(qū)等這一類城市新發(fā)展區(qū)域,并且,老城區(qū)的交通道路相較于新區(qū)道路較為狹窄,使得在上下班高峰期間堵車情況較為嚴(yán)重,出行難,停車難的問(wèn)題格外突出。與此同時(shí),停車位的高需求往往會(huì)溢出于周邊地區(qū),占用公交車停車位及城市主干道兩側(cè),機(jī)動(dòng)車搶占人行道,違章停車等現(xiàn)實(shí)情況嚴(yán)重影響到市民的基本公共服務(wù)和基本生活出行,擾亂到城市交通正常運(yùn)行,破壞城市風(fēng)貌建設(shè)。相反,在區(qū)縣則是停車位較多,當(dāng)然,也僅僅是停車位多。例如重慶市潼南區(qū)的新城片區(qū),停車位供給充足,但周邊的加油站、公共廁所、商場(chǎng)、公園、飯店等的基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施卻不完善,較難帶動(dòng)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展,不易推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè),招商引資較為困難,停車位成了城市閑置資產(chǎn),浪費(fèi)較大部分的公共空間,制約城市發(fā)展與城市規(guī)劃。

        3 在重慶市城市更新中加快建設(shè)區(qū)域發(fā)展的有效策略

        3.1 發(fā)揮城市規(guī)劃在城市更新中的引導(dǎo)作用,打造山水之城

        我國(guó)城鎮(zhèn)化道路的上半場(chǎng)即增量擴(kuò)張已達(dá)到一定限度,現(xiàn)如今,要達(dá)到60%的城鎮(zhèn)化率在很大程度上依賴于城市更新來(lái)改善存量更新,尋求城市發(fā)展模式的改變。而城市更新本質(zhì)上就是城市治理的過(guò)程。在此環(huán)節(jié),充分發(fā)揮城市規(guī)劃在城市更新中的引導(dǎo)作用,在土地供應(yīng)以及房屋交易,企業(yè)經(jīng)營(yíng),城市發(fā)展等方面的有機(jī)更新更要借鑒中醫(yī)治本的做法來(lái)做城市針灸,形成漸進(jìn)式改革,做到低沖擊,微改造,生態(tài)化,重塑城市空間及服務(wù)重構(gòu)。在城市更新改造規(guī)劃方面,當(dāng)前我國(guó)城市更新改造規(guī)劃編制仍然停留在純物質(zhì)規(guī)劃階段,目標(biāo)單一,可操作性不強(qiáng),難以適應(yīng)我國(guó)現(xiàn)階段的城市更新改造的多樣性、復(fù)雜性和艱巨性。在相關(guān)法規(guī)體系方面,目前在城市更新領(lǐng)域,我國(guó)還沒(méi)有專門的城市更新法,只有一些相關(guān)的法律、行政法規(guī)與部門規(guī)章。在制度建設(shè)方面,主要以政府為主導(dǎo),缺乏多主體共同參與。在治理結(jié)構(gòu)方面,目前我國(guó)大多數(shù)城市的行政管理機(jī)構(gòu)設(shè)置不合理,缺乏專門機(jī)構(gòu)或機(jī)構(gòu)設(shè)置重復(fù),責(zé)權(quán)不明確。在此制約條件下,城市更新是房地產(chǎn)市場(chǎng)的存量時(shí)代的支撐性活動(dòng),城市更新產(chǎn)業(yè)對(duì)城市經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)具有重要意義,城市更新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要城市治理結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新與改革,標(biāo)準(zhǔn)體系,治理機(jī)制,價(jià)值體系等的構(gòu)建。因此,充分發(fā)揮城市規(guī)劃在城市更新中的引導(dǎo)作用,初步構(gòu)建與現(xiàn)行法定規(guī)劃體系相適應(yīng)的更新規(guī)劃體系,以城市提升行動(dòng)計(jì)劃、兩江四岸城市發(fā)展主軸等規(guī)劃為戰(zhàn)略引領(lǐng),與老舊小區(qū)改造提升、社區(qū)體育文化公園等專項(xiàng)規(guī)劃工作共同推動(dòng)城市有機(jī)更新發(fā)展,打造山水之城。

        3.2 彰顯重慶母城在城市更新中的傳承作用,打造品質(zhì)之城

        過(guò)去幾年,通過(guò)拆除重建的方式,重慶市已經(jīng)對(duì)主城區(qū)成片危舊房、棚戶區(qū)和城中村等更新需求最為迫切的區(qū)域完成了整體改造,但仍存在部分建設(shè)強(qiáng)度較高,建筑結(jié)構(gòu)較好的舊城區(qū)域。這些建筑不再適宜大拆大建,需要采用“微改造”更新方式,進(jìn)行修補(bǔ)和完善,進(jìn)入“微更新”的發(fā)展階段。在此發(fā)展階段,如何區(qū)別于上海,北京,深圳類城市,做好城市更新的改良與延續(xù),就需要彰顯重慶母城渝中區(qū)在城市更新中的傳承作用,改善功能,改善形象,提升“主城區(qū),都市圈”品質(zhì)。構(gòu)建以促進(jìn)人的城鎮(zhèn)化為核心,提高質(zhì)量為導(dǎo)向的新型城鎮(zhèn)化,以城市群為主體構(gòu)建大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展的城鎮(zhèn)格局,提高城鎮(zhèn)綜合承載能力。作為重慶市政治、經(jīng)濟(jì)、文化以及商貿(mào)流通中心的渝中區(qū),也是巴渝文化、抗戰(zhàn)文化以及紅巖精神的發(fā)源地,是文化的傳承之地。位居此地的解放碑,紀(jì)念著中華民族抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利,象征著中國(guó)精神,抗戰(zhàn)精神等等;依山就勢(shì),沿崖而建的洪崖洞充分彰顯“吊腳樓”風(fēng)貌,體現(xiàn)“山城”獨(dú)有特色;以及仿古民族建筑群的重慶人民大禮堂,都無(wú)一不在彰顯著重慶獨(dú)有的品質(zhì)文化風(fēng)貌。充分發(fā)揮,彰顯母城文化在城市更新中的傳承作用,首先,以理論為保障,規(guī)劃為引導(dǎo),重視老區(qū)、舊區(qū)改造系統(tǒng)工程,加人生態(tài)保護(hù)理念,并使之得到市場(chǎng)化推行。其次,加強(qiáng)完善宣傳渝中區(qū)母城文化。例如十八梯,二廠。最后,妥善規(guī)劃安置老工業(yè)基地。例如重慶工業(yè)博物館。提升城市形象品質(zhì),使之成為獨(dú)具特色的打卡圣地,吸引游客參觀,增加當(dāng)?shù)叵M(fèi),拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),對(duì)游客而言,也是滿足精神文化需求的一種方式。綜合來(lái)看,改造老舊城區(qū),彰顯母城文化在城市更新中的文化傳承作用,提升城市品質(zhì),形成都市圈,打造品質(zhì)之城。

        3.3 加強(qiáng)“兩江四岸”在城市更新中的示范作用,打造美麗之城

        當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行,城市更新也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略性舉措。重慶兩江新區(qū)是繼上海浦東新區(qū)、天津?yàn)I海新區(qū)之后,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的中國(guó)第三個(gè)、內(nèi)陸第一個(gè)國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)開(kāi)放新區(qū),位于長(zhǎng)江以北,嘉陵江以東,轄江北區(qū)、渝北區(qū)、北碚區(qū)3個(gè)行政區(qū)部分區(qū)域。2010年5月5日,國(guó)務(wù)院正式批準(zhǔn)設(shè)立重慶兩江新區(qū)并賦予其五大功能定位,要求在國(guó)家戰(zhàn)略層面成為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革試驗(yàn)的先行區(qū),內(nèi)陸重要的先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地,長(zhǎng)江上游地區(qū)的金融中心和創(chuàng)新中心,內(nèi)陸地區(qū)對(duì)外開(kāi)放的重要門戶,科學(xué)發(fā)展的示范窗口。由此得知,重慶兩江新區(qū)在城市發(fā)展中較為重要,因此,加強(qiáng)“兩江四岸”在城市更新中的示范作用則是必不可少的一環(huán)。首先,以電腦生產(chǎn)為代表,走出重慶,走向國(guó)際,成為“代購(gòu)掃貨地”,提高國(guó)際知名度,來(lái)到重慶,就不想離開(kāi)重慶,從而吸納就業(yè),吸引外資。其次,以燈光景觀為媒介,規(guī)范發(fā)展由兩江游,長(zhǎng)江索道等為主體的旅游經(jīng)濟(jì),吸引人流量,并且引導(dǎo)消費(fèi),打造城市獨(dú)特的夜經(jīng)濟(jì),提高城市生活品質(zhì),推動(dòng)城市更新進(jìn)程。最后,打造特色小鎮(zhèn),發(fā)展獨(dú)特民宿。例如武隆區(qū)的仙女山、奉節(jié)縣的白帝城等生態(tài)環(huán)境優(yōu)美,文化資源豐富之地都是打造特色小鎮(zhèn)的極佳之地,發(fā)展獨(dú)特民宿,提高閑置房屋的利用率,減少城鎮(zhèn)人才空心化,打造“假日經(jīng)濟(jì)”和“周末經(jīng)濟(jì)”,在一定程度上也可緩解城市交通擁堵情況??傊?,打造兩江城市示范主軸,推動(dòng)兩江四岸,打造綠色城市,美麗之城。

        【參考文獻(xiàn)】

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        [作者簡(jiǎn)介]高登(1996-),女,云南宣威人,在讀碩士,研究方向:可持續(xù)發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)。

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