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        全向移動(dòng)偵察消防機(jī)器人

        2020-10-28 07:21:34
        關(guān)鍵詞:發(fā)射管彈丸自動(dòng)控制

        (遼寧工業(yè)大學(xué) 電氣工程學(xué)院,遼寧 錦州 121001)

        隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,各種建筑物結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜。若復(fù)雜結(jié)構(gòu)的建筑中發(fā)生火災(zāi),在沒(méi)有對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行充分的信息采集和分析的情況下,救援人員貿(mào)然進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援,不僅會(huì)造成巨大的財(cái)產(chǎn)損失,也會(huì)給受災(zāi)人員和救援人員帶來(lái)巨大的生命危險(xiǎn)。消防機(jī)器人作為一種無(wú)生命載體,可以代替救援人員進(jìn)入危險(xiǎn)復(fù)雜的環(huán)境進(jìn)行信息獲取,也可以輔助救援人員進(jìn)行救援活動(dòng),能夠極大地減少財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡。

        我國(guó)開(kāi)始研究消防機(jī)器人起步較晚,但對(duì)消防機(jī)器人的研發(fā)工作進(jìn)展非常迅速?,F(xiàn)在常見(jiàn)的消防機(jī)器人基本都使用履帶作為移動(dòng)平臺(tái),履帶構(gòu)成的移動(dòng)平臺(tái)體積大、重量沉,無(wú)法進(jìn)入狹小通道前進(jìn)。所以設(shè)計(jì)了一種使用麥克納姆輪作為移動(dòng)平臺(tái)的消防機(jī)器人,能夠使用遙控器進(jìn)行手動(dòng)控制,也可以進(jìn)行自動(dòng)控制,完成火焰識(shí)別并與火焰保持一定的安全距離后發(fā)射消防彈丸滅火。

        1 機(jī)械結(jié)構(gòu)

        機(jī)器人機(jī)械結(jié)構(gòu)包括移動(dòng)平臺(tái)、發(fā)射裝置,具體機(jī)械結(jié)構(gòu)如圖1 所示。

        圖1 機(jī)器人機(jī)械結(jié)構(gòu)

        采用麥克納姆輪構(gòu)成機(jī)器人底盤(pán),使機(jī)器人可以進(jìn)行全向移動(dòng),能夠更好適應(yīng)狹小的工作環(huán)境[1]。移動(dòng)平臺(tái)與發(fā)射管之間使用舵機(jī)連接,舵機(jī)固定在機(jī)器人底盤(pán)上,可以控制發(fā)射管角度。彈艙用來(lái)存儲(chǔ)消防彈丸,最多能夠存儲(chǔ)12 個(gè)彈丸。

        小型投擲型消防球具有抗壓抗高溫、遇明火才會(huì)破裂滅火的特性,所以在發(fā)射裝置中使用摩擦輪對(duì)消防彈進(jìn)行加速,使彈丸能夠以較高的初速度從發(fā)射管中射出,并在一定距離內(nèi)保持近似直線的運(yùn)動(dòng)軌跡。

        2 控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

        系統(tǒng)可采用2 種控制方式,一種為采用無(wú)線遙控的方式手動(dòng)控制機(jī)器人進(jìn)行全向移動(dòng)、瞄準(zhǔn)、發(fā)射彈丸等動(dòng)作;另一種為機(jī)器人自動(dòng)控制,進(jìn)行瞄準(zhǔn)、調(diào)整機(jī)器人與火焰之間距離、發(fā)射彈丸滅火的動(dòng)作。

        在手動(dòng)控制下,使用遙控器發(fā)送控制信息到機(jī)器人主控模塊,機(jī)器人主控模塊根據(jù)接收的控制信息對(duì)機(jī)器人進(jìn)行控制,完成相關(guān)動(dòng)作;在自動(dòng)控制下,機(jī)器人通過(guò)攝像頭識(shí)別火焰位置,分析機(jī)器人與火焰距離,調(diào)整至安全距離后,發(fā)射彈丸對(duì)火焰進(jìn)行處理。機(jī)器人系統(tǒng)控制框圖如圖2 所示。

        圖2 系統(tǒng)控制框圖

        2.1 硬件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

        2.1.1 主控板

        主控板采用STM32F103 單片機(jī)作為主控板的核心,STM32 單片機(jī)基于ARM 公司“Cortex-M3”內(nèi)核的32 位微控制器,功耗低、體積小且功能強(qiáng)大,可對(duì)其擴(kuò)展外設(shè),軟件調(diào)試多樣,編程靈活,硬件容易實(shí)現(xiàn),且運(yùn)算功能強(qiáng)大[2-3]。

        2.1.2 溫度采集

        采用PT100 傳感器對(duì)機(jī)器人內(nèi)外溫度進(jìn)行檢測(cè),外部的溫度傳感器用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)環(huán)境溫度,內(nèi)部的溫度傳感器用于監(jiān)控機(jī)器人內(nèi)部溫度,防止機(jī)器人由于內(nèi)部溫度過(guò)高導(dǎo)致停止工作。

        2.1.3 圖像采集

        采用USBFHD08H型攝像頭進(jìn)行視頻圖像的采集。使用USB2.0 接口與樹(shù)莓派進(jìn)行連接,支持1 920×1 080 60 幀、1 280×720 120 幀、640×260 260幀分辨率及幀率。攝像頭采集現(xiàn)場(chǎng)視頻圖像,通過(guò)無(wú)線傳輸模塊發(fā)送到遙控器進(jìn)行顯示,對(duì)采集范圍內(nèi)的火焰進(jìn)行識(shí)別并在圖像中進(jìn)行標(biāo)記,自動(dòng)模式中,發(fā)送火焰在視頻采集范圍內(nèi)的坐標(biāo)到主控模塊,控制機(jī)器人原地旋轉(zhuǎn),使火焰坐標(biāo)在視頻采集范圍中心位置,完成自動(dòng)瞄準(zhǔn)。

        2.1.4 姿態(tài)獲取

        采用MPU6050 傳感器獲取機(jī)器人底盤(pán)角度,MPU6050 是一種6 軸姿態(tài)傳感器,集成了3 軸陀螺儀和3 軸加速度計(jì)。通過(guò)傳感器輸出的四元數(shù)計(jì)算機(jī)器人此時(shí)相對(duì)于地面的俯仰角、橫滾角、偏航角。得到機(jī)器人底盤(pán)的姿態(tài)角,可以確定機(jī)器人當(dāng)前狀態(tài),也可以在自動(dòng)控制中控制發(fā)射管與水平面之間的角度保持不變。

        2.1.5 發(fā)射控制結(jié)構(gòu)

        彈丸發(fā)射部分使用摩擦輪給彈丸提供動(dòng)力從發(fā)射管射出。底座上的舵機(jī)控制發(fā)射管角度,發(fā)射管中的直流無(wú)刷電機(jī)帶動(dòng)摩擦輪轉(zhuǎn)動(dòng),使用光電對(duì)管檢測(cè)在彈艙出口處與發(fā)射管入口處是否存在彈丸,從而控制是否上彈。

        2.2 控制算法

        2.2.1 底盤(pán)電機(jī)速度控制

        機(jī)器人的移動(dòng)速度與遙控器搖桿模擬量相關(guān),模擬量越大則電機(jī)速度越大,為了使機(jī)器人更快更穩(wěn)定地達(dá)到遙控器需求的目標(biāo)速度,采用增量PID對(duì)電機(jī)速度進(jìn)行控制。增量式離散PID 公式:

        式中:e(k)為本次偏差值;e(k-)1為上一次的偏差值;pwm為增量輸出。

        讀取編碼器的值,積分后得到速度值,之后將得到的速度值與目標(biāo)速度值代入PID 函數(shù)中計(jì)算后得到需要的速度對(duì)應(yīng)的PWM 值,最后將PWM 值存入寄存器進(jìn)行電機(jī)速度控制。

        2.2.2 機(jī)器人姿態(tài)獲取與發(fā)射管角度控制

        為防止機(jī)器人在不平整地面行進(jìn)時(shí)攝像頭跟隨機(jī)器人動(dòng)作造成的視角變化,對(duì)機(jī)器人底盤(pán)進(jìn)行姿態(tài)采集,通過(guò)對(duì)底盤(pán)俯仰角變化值進(jìn)行計(jì)算,使發(fā)射管保持受遙控器調(diào)整后與水平面的角度。

        在機(jī)器人的姿態(tài)獲取中將原始角速度數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為四元組數(shù)據(jù),完成歐拉角計(jì)算。

        DMP 輸出四元數(shù)為Q30 格式的數(shù)據(jù),比浮點(diǎn)數(shù)放大了230倍。在使用時(shí)轉(zhuǎn)換為浮點(diǎn)數(shù)[4]。數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換公式為:

        代入歐拉角公式,得俯仰角為:

        翻滾角為:

        偏航角為:

        經(jīng)過(guò)計(jì)算得到歐拉角。

        在得到機(jī)器人底盤(pán)俯仰角后,根據(jù)前一次與后一次的角度變化,計(jì)算出控制舵機(jī)角度的PWM,將得到的PWM 賦值給舵機(jī)控制函數(shù)中完成對(duì)發(fā)射管角度的控制。

        2.2.3 自動(dòng)控制

        使用攝像頭對(duì)火焰進(jìn)行識(shí)別,判斷火焰在視頻采集范圍內(nèi)的坐標(biāo),主控模塊根據(jù)火焰坐標(biāo)控制機(jī)器人進(jìn)行原地旋轉(zhuǎn)并調(diào)整發(fā)射管角度來(lái)完成對(duì)火焰的瞄準(zhǔn),并對(duì)機(jī)器人與火焰之間的距離進(jìn)行獲取。

        如圖3 所示,點(diǎn)P 為待測(cè)物體上的一點(diǎn),OR、OT為2 個(gè)攝像頭的光心,點(diǎn)P'和P"為P 點(diǎn)在感光器上的成像點(diǎn),f為攝像頭焦距,B為2 攝像頭中心距,Z為所求深度[5]。

        圖3 雙目測(cè)距原理圖

        設(shè)P'到P"的距離為dis,得:

        根據(jù)相似三角形原理:

        得:

        為防止機(jī)器人與火焰距離過(guò)近導(dǎo)致器件受損或快速升溫,在程序中設(shè)定機(jī)器人與火焰之間的安全距離為1 m。自動(dòng)控制下,若機(jī)器人判斷自身距離火焰在1 m 內(nèi),首先瞄準(zhǔn)火焰,之后向后移動(dòng)至距離火焰1 m 處,之后對(duì)火焰發(fā)射消防彈丸。

        3 調(diào)試結(jié)果

        3.1 火焰識(shí)別與位置控制

        機(jī)器人使用攝像頭對(duì)火焰進(jìn)行識(shí)別,利用雙目攝像頭測(cè)距原理對(duì)機(jī)器人與火源間的距離進(jìn)行檢測(cè)。

        如圖4、圖5 為攝像頭對(duì)火焰識(shí)別圖。與原圖進(jìn)行對(duì)比可以看出,攝像頭在識(shí)別火焰時(shí),只有橘紅色部分為白,背景及其他部分為黑色。

        圖4 火焰識(shí)別圖

        圖5 火焰原始圖像

        在機(jī)器人前放置手電等光源進(jìn)行測(cè)試,機(jī)器人沒(méi)有對(duì)光源進(jìn)行瞄準(zhǔn)動(dòng)作,故機(jī)器人只對(duì)火焰進(jìn)行瞄準(zhǔn)動(dòng)作而不對(duì)手電筒等光源發(fā)生反映。

        雙目測(cè)距在經(jīng)過(guò)標(biāo)定、校正、雙目匹配后,才能進(jìn)行深度計(jì)算。

        在調(diào)試中,首先使用紅色色塊作為被測(cè)物體,進(jìn)行水平前移、后移的距離檢測(cè)并記錄。結(jié)果如表1 所示。

        表1 機(jī)器人與目標(biāo)距離記錄 m

        之后固定目標(biāo)物體,分別將機(jī)器人放置在不同位置,讓機(jī)器人自動(dòng)調(diào)整與目標(biāo)之間距離,記錄機(jī)器人移動(dòng)后位置[6]。結(jié)果如表2 所示。

        表2 機(jī)器人位置記錄 m

        經(jīng)反復(fù)測(cè)試證明,機(jī)器人可以完成對(duì)火焰的識(shí)別、瞄準(zhǔn),并可以控制機(jī)器人保持在目標(biāo)1 m 左右距離。

        3.2 發(fā)射管角度與彈丸發(fā)射調(diào)試

        機(jī)器人在行進(jìn)過(guò)程中,發(fā)射管保持遙控器設(shè)定的發(fā)射管與水平面的角度。

        首先將發(fā)射管與水平面角度設(shè)定為30°,之后改變機(jī)器人底盤(pán)及發(fā)射管與水平面之間的角度,并進(jìn)行記錄[6]。結(jié)果如表3 所示。

        表3 發(fā)射管角度記錄 (°)

        從表3 中可以看出,隨著機(jī)器人底盤(pán)角度的改變,發(fā)射管與水平面的角度基本保持一致,可以在機(jī)器人運(yùn)行過(guò)程中保證視角的穩(wěn)定。

        在彈丸發(fā)射調(diào)試中,機(jī)器人與目標(biāo)之間的距離為1 m,發(fā)射管距離地面約為25 cm,彈丸重量約0.2 kg。

        機(jī)器人使用自動(dòng)控制模式進(jìn)行瞄準(zhǔn)并發(fā)射彈丸,記錄彈丸發(fā)射距離并將落點(diǎn)與目標(biāo)之間的距離進(jìn)行記錄。結(jié)果如表4 所示。

        表4 彈丸發(fā)射距離記錄 m

        從表4 中可以看出,機(jī)器人可以在自動(dòng)控制下,自動(dòng)瞄準(zhǔn)目標(biāo)并較精準(zhǔn)地發(fā)射彈丸擊中目標(biāo)。

        4 結(jié)論

        基于STM32 單片機(jī)設(shè)計(jì)一種偵察消防機(jī)器人。機(jī)器人采用麥克納姆輪構(gòu)成移動(dòng)平臺(tái),在發(fā)射裝置中利用摩擦輪加速消防彈從發(fā)射管射出。機(jī)器人能夠通過(guò)攝像頭對(duì)火焰進(jìn)行識(shí)別,并利用雙目測(cè)距原理測(cè)量火焰與機(jī)器人之間的距離,完成自動(dòng)控制機(jī)器人與火焰之間距離并自動(dòng)瞄準(zhǔn)、發(fā)射消防彈的功能。對(duì)火焰識(shí)別、距離檢測(cè)、機(jī)器人自動(dòng)調(diào)節(jié)與目標(biāo)之間的距離、保持發(fā)射管角度以及彈丸發(fā)射功能進(jìn)行調(diào)試,并證明各種功能的實(shí)用性。

        這種消防機(jī)器人改變了目前一般消防機(jī)器人的移動(dòng)方式,使消防機(jī)器人體型更小、移動(dòng)更靈活,也改變了偵察型消防機(jī)器人只能進(jìn)行信息獲取而不能對(duì)火情進(jìn)行抑制的情況。增加了機(jī)器人的自動(dòng)控制功能,降低了機(jī)器人的操作難度。

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