趙晨晨

摘 要 道路交通的發(fā)展隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷前進(jìn)蓬勃發(fā)展，橋梁相關(guān)建設(shè)工作也同步得到了較大的提升。在當(dāng)前大跨度的橋梁建設(shè)工作中簡(jiǎn)支T梁大量應(yīng)用其中。簡(jiǎn)支T梁的自身品質(zhì)質(zhì)量直接影響到整個(gè)梁工程的最終建設(shè)成果，且具有重大的意義。

關(guān)鍵詞 橋梁;預(yù)制施工;簡(jiǎn)支T梁;施工技術(shù)

1預(yù)制T梁的常用方法

從T梁臺(tái)座預(yù)制開始，一般選用鋼筋混凝土整體結(jié)構(gòu)。緊接著著手于可旋轉(zhuǎn)整體式鋼側(cè)模與固定式底模的模具制作。于鋼筋綁扎模具上完成預(yù)制T 梁的鋼筋骨架組合工作。具體操作方法為，通過龍門吊鋼筋骨架吊入預(yù)制臺(tái)座，進(jìn)行拼接組裝工作，至檢驗(yàn)合格之后進(jìn)行端模、側(cè)模的安裝工作，并運(yùn)用波紋管鉆出預(yù)應(yīng)力孔道。最后將于攪拌站經(jīng)過集中拌制的混凝土倒入模具之中，進(jìn)行插入式與附著式振動(dòng)器搗拌，頂板表面用振動(dòng)提漿機(jī)進(jìn)行抹平工作?；炷恋臐仓㈩A(yù)期與初始的張力拉力于預(yù)制臺(tái)位上完成檢驗(yàn)工作，然后將其轉(zhuǎn)移至存梁區(qū)，于存梁臺(tái)位上完成最終的張力與拉力測(cè)試，全部工作完成之后壓漿進(jìn)行封端作業(yè)[1]。

2施工技術(shù)要點(diǎn)

2.1 鋼筋制安與孔道安裝工作

首先要嚴(yán)格把控鋼筋的自身品質(zhì)防止劣質(zhì)產(chǎn)品應(yīng)用于橋梁現(xiàn)場(chǎng)。整體架構(gòu)于鋼筋棚下料之加工成型。根據(jù)用途分類后安置于指定區(qū)域。骨架應(yīng)按照支座預(yù)埋鋼板、標(biāo)出定位線、橫隔板鋼筋、馬蹄和梁肋鋼筋、行車道板鋼筋的順序進(jìn)行安裝。運(yùn)用5cm膠管抽芯法保證鋼筋符合設(shè)計(jì)施工需求，確保孔道位置準(zhǔn)確，混凝土澆筑作業(yè)時(shí)孔道不發(fā)生位移。

2.2 預(yù)制模板加工與安裝工作

模版外模應(yīng)由專業(yè)金屬模版廠家制作，保障模版的強(qiáng)度、尺度、韌性、密度以及穩(wěn)定性符合設(shè)計(jì)施工要求。將橋梁整體安置于彎道之中，按照施工設(shè)計(jì)要求做出弧度，施工過程中應(yīng)時(shí)刻保證用于封堵的鋼板可以與弧度值相呼應(yīng)，并且和處于彎道內(nèi)外部分的梁體總長(zhǎng)度保持一致。為便于后期拆模工作，應(yīng)將倒角與肋板的交點(diǎn)保留曲線弧度。

模版的施工工作可以從鋼筋綁孔施工完成后開始進(jìn)行，模板的制作施工過程要用龍門吊按順序?qū)⒛０宓踔门_(tái)位之上。前端為中段模板，后端為端頭處，先通過螺栓桿做好模板定好工作，接著進(jìn)行雙側(cè)吊裝孔和三角架的安裝工作。最后進(jìn)行對(duì)螺栓固定，作業(yè)過程中在模板之間接縫處進(jìn)行防水橡膠皮涂抹，保證模版密閉性。

2.3 混凝土澆筑工作注意事項(xiàng)

（1）攪拌前準(zhǔn)備。保證混凝土相關(guān)材料（水泥、砂石、骨料等）的合格性進(jìn)行仔細(xì)排查。通過科學(xué)正確的運(yùn)算將各種材料應(yīng)具備的含水量進(jìn)行確認(rèn)，并于攪拌作業(yè)進(jìn)行之前提前預(yù)算最終材料的配置比例。

（2）澆注前檢查?；炷翝仓靶枰獙?duì)預(yù)制臺(tái)座硬度與穩(wěn)定性，支點(diǎn)間距、模板大小外形、預(yù)埋件位置定位是、預(yù)應(yīng)力鋼筋預(yù)留管道、錨墊板和端頭模板貼合程度與穩(wěn)定性等方面進(jìn)行全面的檢查，如有問題立刻進(jìn)行問題排查防止影響后續(xù)工作進(jìn)度。

（3）混凝土攪拌及運(yùn)輸。必須嚴(yán)格按照施工確定的物料配比進(jìn)行混凝土施工工作。工作作業(yè)時(shí)，施工相關(guān)檢測(cè)裝置保證正常運(yùn)行，不斷對(duì)骨料的含水量進(jìn)行檢查測(cè)試。對(duì)混凝土的攪拌作業(yè)時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格把控，精準(zhǔn)把控混凝土坍落度相關(guān)控制工作，混凝土攪拌完畢后按時(shí)通過專用運(yùn)輸方式準(zhǔn)時(shí)送至澆筑作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，防止途中浪費(fèi)過多時(shí)間導(dǎo)致混凝土穩(wěn)定性及坍塌度無法滿足施工作業(yè)需求。

（4）混凝土澆筑作業(yè)?；炷磷罱K的密實(shí)程度以及耐久性與混凝土施工時(shí)的澆筑水平有著密切的關(guān)聯(lián)。澆注方式以及振搗手法是影響澆筑質(zhì)量的重中之重。從澆筑的角度來說，要按混凝土厚度有條理有層次的進(jìn)行澆筑工作。振搗工作要做到不坑洼、不冒泡、不下沉的程度。厚度方面最佳厚度為28cm。最終保證施工順序?yàn)樽择R蹄部分為起始，然后對(duì)腹板澆筑工作，最后的澆筑部分為翼緣板。在混凝土振搗過程中，要保證側(cè)模附著與插入式振搗兩種振搗方法合理運(yùn)用。把控好持續(xù)和間隔時(shí)間，努力在不傷害管道的前提下將混凝土密度提升至最高。注意振動(dòng)棒的最大工作半徑，防止振動(dòng)棒進(jìn)行振搗作業(yè)是與模板之間發(fā)生碰撞現(xiàn)象，經(jīng)實(shí)踐證明 8cm為振搗最優(yōu)間隔距離。在振搗作業(yè)完成之后，振動(dòng)棒要從邊緣處慢慢提出，防止混凝土內(nèi)部產(chǎn)生過多氣泡。混凝土澆筑完畢之后，與抽拔管之間要保持合理間距，防止漏漿堵塞孔道[2]。

3預(yù)制T梁過程中經(jīng)常遇到的問題

（1）表面粗糙、光澤度不足。水泥與骨料的類型配比以及模板的精細(xì)程度都會(huì)對(duì)T梁表面品質(zhì)、色澤產(chǎn)生不同程度的影響。合理的水泥類型選用，是T梁色澤是否純正的關(guān)鍵因素。要想保證T 梁的表面平整度，在施工過程中一定要注意模板的精細(xì)程度，內(nèi)壁處理平整光滑，可以顯著的改善預(yù)制T梁的表面平整光澤度不足的問題。

（2）局部出現(xiàn)蜂窩。T梁局部混凝土沒有使用充足漿體是T梁在施工的過程中出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象的主要原因。外加劑與水泥想要充分混合，混凝土的漿體用料必須達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。除此之外，T梁的頂面板與腹面板進(jìn)行振搗時(shí)，混凝土的泛漿離析，水和泥漿上浮、石子下沉等現(xiàn)象。都是T梁局部蜂窩現(xiàn)象產(chǎn)生的主要因素。

（3）表面出現(xiàn)凹點(diǎn)。造成T梁表面凹點(diǎn)現(xiàn)象的原因有很多，預(yù)制模板表面過于粗糙、存在異物、不夠濕潤(rùn)、泥漿不足、未充分振搗、內(nèi)部氣泡過量以及后期養(yǎng)護(hù)沒跟上等一系列原因都是形成小凹點(diǎn)的主要因素。通常為了T梁強(qiáng)度的提升，其中大量的運(yùn)用鋼筋加固，這樣雖然強(qiáng)度得到了提升，但振搗器卻無法獲得充分的工作空間，產(chǎn)生的氣泡無法排除，導(dǎo)致預(yù)制T梁表面產(chǎn)生凹點(diǎn)。

（4）表面出現(xiàn)氣泡。T梁的預(yù)制過程中，引氣劑或外加劑的使用雖然提升了混凝土抗凍性、膠黏性以及保水性，但在內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)過程中大量氣泡也隨之產(chǎn)生。應(yīng)用水泥和外加劑的種類選擇、投入控制量、混凝土摻入骨料類型及配比、整體振搗攪拌和養(yǎng)護(hù)管理等因素都會(huì)不同程度的導(dǎo)致預(yù)制T梁產(chǎn)生氣泡現(xiàn)象。

4結(jié)束語

簡(jiǎn)支T梁在橋梁工程項(xiàng)目中需要較高的精準(zhǔn)度以及較高的技術(shù)施工難度。只有施工人員時(shí)刻做好質(zhì)量把控工作，才能實(shí)現(xiàn)T梁各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的精準(zhǔn)配置，真正保證項(xiàng)目施工進(jìn)度和項(xiàng)目質(zhì)量。通過利用相關(guān)的控制技術(shù)和先進(jìn)的檢驗(yàn)設(shè)施，將橋梁工程T梁施工質(zhì)量及相關(guān)技術(shù)大大提升。

參考文獻(xiàn)

[1] 于飛.預(yù)制T梁臨時(shí)支座設(shè)計(jì)計(jì)算及施工難點(diǎn)分析[J].北方交通，2018（11）：34-37.

[2] 梅克喜.變長(zhǎng)度簡(jiǎn)支T梁預(yù)制施工技術(shù)探析[J].安徽建筑，2017，24（6）：149-151.

作者簡(jiǎn)介

趙晨晨（1995-），男，河北省衡水市人;學(xué)歷：本科，職稱：助理工程師，現(xiàn)就職單位：中國(guó)鐵建港航局集團(tuán)有限公司第四工程分公司，研究方向：T梁施工及其相關(guān)。