2020年初春，一場(chǎng)突如其來(lái)的新冠肺炎疫情來(lái)勢(shì)洶洶，打亂了全國(guó)人民的生活節(jié)奏。

疫情就是命令，防控就是責(zé)任。一時(shí)間，全國(guó)上下一心，共同投入到了這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)當(dāng)中。

長(zhǎng)安汽車在此次防疫的過程中，不僅帶頭捐款捐物，還以科技為武器，從全自動(dòng)化生產(chǎn)到推出守護(hù)健康的汽車產(chǎn)品，始終走在行業(yè)前列，在疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩大戰(zhàn)場(chǎng)貢獻(xiàn)著自己的力量。

馳援防疫盡顯國(guó)企責(zé)任

滄海橫流，方顯責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

在新冠肺炎疫情嚴(yán)峻的背景下，中國(guó)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任承擔(dān)，既是普遍性的要求，同時(shí)，對(duì)于行業(yè)和跨行業(yè)的龍頭型、平臺(tái)型、生態(tài)型企業(yè)來(lái)說，也是一次責(zé)任覺醒與責(zé)任創(chuàng)新的重要契機(jī)。

自新冠肺炎疫情暴發(fā)以來(lái)，長(zhǎng)安汽車積極履行國(guó)有企業(yè)社會(huì)責(zé)任，把疫情防控作為當(dāng)前最重要的工作，積極投身疫情防控阻擊戰(zhàn)一線。以實(shí)際行動(dòng)，在這場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)“疫”中展現(xiàn)了“長(zhǎng)安力量”。

在疫情暴發(fā)之初，長(zhǎng)安汽車就在第一時(shí)間捐贈(zèng)1000萬(wàn)元，并快速發(fā)揮全球布局優(yōu)勢(shì)，動(dòng)員各海外機(jī)構(gòu)展開“與時(shí)間賽跑”的緊急醫(yī)療、醫(yī)用、生活等應(yīng)急物資采購(gòu)，積極幫扶奮斗在抗擊一線的醫(yī)患等群體，馳援疫情防控。

從2月中旬開始，全國(guó)各地復(fù)工潮陸續(xù)來(lái)臨，社會(huì)對(duì)醫(yī)療防護(hù)物資的需求不斷增加，疫情防控工作面臨著新的挑戰(zhàn)。在此特殊時(shí)期，長(zhǎng)安汽車聯(lián)手合作伙伴，集聚資源，加入到防護(hù)口罩生產(chǎn)大軍之中，為滿足社會(huì)對(duì)防護(hù)物資的迫切需求盡一分力。

尤為值得一提的是，此次疫情急需具備隔離病毒功能的負(fù)壓救護(hù)車，來(lái)助力醫(yī)院等救援機(jī)構(gòu)對(duì)患者進(jìn)行安全接送和轉(zhuǎn)運(yùn)。為此，春節(jié)期間至今，長(zhǎng)安旗下的江鈴股份、長(zhǎng)安凱程加班加點(diǎn)趕制生產(chǎn)，部分已經(jīng)交付和投入到一線參與救援。

2020年1月29日，首輛負(fù)壓救護(hù)車下線;2月1日，2輛負(fù)壓救護(hù)車在火神山醫(yī)院建成前24小時(shí)運(yùn)抵武漢，成為全國(guó)最早馳援武漢的負(fù)壓監(jiān)護(hù)型救護(hù)車。

長(zhǎng)安汽車的戰(zhàn)“疫”還遠(yuǎn)不止于此。

目前，在一線抗疫醫(yī)護(hù)人員的付出下，雖然病情已經(jīng)進(jìn)入拐點(diǎn)，但防控措施依然不可懈怠。長(zhǎng)安汽車推出了首創(chuàng)防疫“黑科技”——熱成像防疫車。

該車由長(zhǎng)安CS75PLUS定制而來(lái)，搭載“軍工級(jí)”AI智能熱成像測(cè)溫系統(tǒng)。這套系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離捕捉目標(biāo)，有效測(cè)溫范圍可達(dá)10米。另外，該車還采用了全球前沿測(cè)溫技術(shù)，最大誤差在±0.2攝氏度，實(shí)現(xiàn)“無(wú)接觸式”測(cè)體溫，避免交叉感染。

除此之外，防疫車還應(yīng)用了AI識(shí)別+云處理，體溫異常者能夠“秒”識(shí)別。同時(shí)還支持AI面部識(shí)別，多目標(biāo)檢測(cè)減少等待時(shí)間，彌補(bǔ)固定監(jiān)測(cè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)遺漏區(qū)域，靈活覆蓋主要街區(qū)及干道，緩解“人多檢測(cè)設(shè)備少”防疫痛點(diǎn)。將大大降低社區(qū)及人員密集場(chǎng)所出現(xiàn)的“接觸式”“遺檢漏檢”“高誤差”防疫風(fēng)險(xiǎn)。

這款防疫車已于3月1日投入使用，免費(fèi)提供給重慶市內(nèi)高鐵站、社區(qū)等市政、交通、醫(yī)療服務(wù)機(jī)構(gòu)，為城市的安全公共防疫工作保駕護(hù)航。

智慧工廠復(fù)工復(fù)產(chǎn)保質(zhì)保量

更難能可貴的是，即便是忙著“不務(wù)正業(yè)”，作為國(guó)家首批復(fù)產(chǎn)復(fù)工的企業(yè)，長(zhǎng)安汽車在技術(shù)、產(chǎn)品等“正業(yè)”方面依然保持著大步前進(jìn)的勢(shì)頭，抗疫和生產(chǎn)兩不誤。

2月13日，長(zhǎng)安汽車渝北工廠正式復(fù)工，依托智能化技術(shù)，企業(yè)采取嚴(yán)格的防疫措施，確保企業(yè)運(yùn)行有序可控。

其中引人關(guān)注的是，為了實(shí)現(xiàn)“工人不扎堆”的復(fù)工復(fù)產(chǎn)，長(zhǎng)安汽車“讓機(jī)器人挑大梁”。在繁忙的生產(chǎn)車間里卻只見到零星的戴口罩的工人，生產(chǎn)主力是700余臺(tái)機(jī)器人。從沖壓、焊裝、涂裝，再到總裝車間，均實(shí)現(xiàn)了最大程度的自動(dòng)化生產(chǎn)。

明亮寬敞的車間里，一排整齊的機(jī)械臂靈活而精準(zhǔn)地進(jìn)行著焊接操作。“傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)工序多、流程長(zhǎng)，流水線上工人密集，但在這里不會(huì)有密集的人員?！遍L(zhǎng)安汽車渝北工廠相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，整個(gè)工廠應(yīng)用700余臺(tái)機(jī)器人，自動(dòng)化率達(dá)90%以上，比傳統(tǒng)汽車制造工廠減少操作工人56%。通過工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，每天采集制造數(shù)據(jù)5000萬(wàn)條，還可對(duì)設(shè)備運(yùn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控并預(yù)警。本是智能化生產(chǎn)建設(shè)的“智慧工廠”在新冠肺炎疫情期間復(fù)產(chǎn)復(fù)工上顯現(xiàn)出了另一優(yōu)勢(shì)。

除此之外，長(zhǎng)安汽車在產(chǎn)品升級(jí)方面也有新舉措。疫情當(dāng)下，N95口罩成為熱點(diǎn)，隨之而來(lái)的是，人們對(duì)汽車也提出了防病毒的現(xiàn)實(shí)需求。在這方面，長(zhǎng)安汽車也沒有閑著，而且已經(jīng)研發(fā)成功“健康汽車”。

“2020年的長(zhǎng)安汽車還會(huì)為用戶帶來(lái)‘健康汽車’?！遍L(zhǎng)安汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，3月10日，“PM0.1級(jí)”復(fù)合抗菌殺毒高效過濾器正式量產(chǎn)，這一配置將與等離子發(fā)生器、自定義新風(fēng)系統(tǒng)等配置，實(shí)現(xiàn)超強(qiáng)的過濾、殺菌、換氣功能，使整車達(dá)到優(yōu)于“N95口罩”級(jí)別的防護(hù)。這也意味著，汽車對(duì)乘員的保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)將從過去的“安全”升級(jí)為“安全+健康”。

能在如此短的時(shí)間內(nèi)就研發(fā)成功這項(xiàng)技術(shù)，跟長(zhǎng)安汽車長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)研發(fā)的重視密不可分。在國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心評(píng)價(jià)排名（由國(guó)家發(fā)展改革委、科技部、財(cái)政部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局等多個(gè)政府部門綜合評(píng)定）中，長(zhǎng)安汽車的研發(fā)實(shí)力已經(jīng)連續(xù)10年位居中國(guó)汽車行業(yè)第一名，并入選國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)名單。截至2020年1月，長(zhǎng)安汽車已經(jīng)在國(guó)內(nèi)外申請(qǐng)了近1.5萬(wàn)件專利。

研發(fā)投入夯實(shí)根基

多年來(lái)，長(zhǎng)安汽車始終堅(jiān)持“技術(shù)過?！钡睦砟睿磕陮N售收入的5%投入到研發(fā)，“十一五”至今，已累計(jì)投入近900億元。

巨大的投入下，長(zhǎng)安汽車目前擁有涵蓋振動(dòng)噪聲、碰撞安全、制動(dòng)性能、底盤試驗(yàn)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等16個(gè)領(lǐng)域、194個(gè)國(guó)際先進(jìn)實(shí)驗(yàn)室（包含汽車噪聲振動(dòng)和安全技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、混合動(dòng)力乘用車國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室）。

長(zhǎng)安還打造了世界一流的研發(fā)實(shí)力，在重慶、北京、河北定州、安徽合肥和意大利都靈、日本橫濱、英國(guó)伯明翰、美國(guó)底特律、德國(guó)慕尼黑建立“六國(guó)九地”各有側(cè)重的全球協(xié)同研發(fā)格局。

截至2020年1月，長(zhǎng)安汽車?yán)塾?jì)申請(qǐng)國(guó)內(nèi)外專利14687件，其中申請(qǐng)發(fā)明專利4014件。國(guó)家發(fā)展改革委公布的國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心2017-2018年評(píng)價(jià)結(jié)果中，長(zhǎng)安汽車以96.4分位列全國(guó)第三、行業(yè)第一。

這些不僅成為長(zhǎng)安汽車抗疫行動(dòng)的根基，更為未來(lái)的發(fā)展提供了保障。最有力的證明是，近兩年來(lái)，長(zhǎng)安汽車面對(duì)年輕消費(fèi)者全新的需求，以及愈發(fā)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，在產(chǎn)品上的升級(jí)迭代速度不斷加快。

“受疫情影響，我們預(yù)計(jì)全年行業(yè)銷量會(huì)下降5%～9%。”長(zhǎng)安汽車總裁朱華榮認(rèn)為，疫情將加速汽車市場(chǎng)的優(yōu)勝劣汰。在他的預(yù)測(cè)中，2020年的汽車市場(chǎng)對(duì)每個(gè)身在其中者都是一場(chǎng)硬仗。

但多年的持續(xù)投入，令長(zhǎng)安汽車擁有了足夠的底氣與實(shí)力，面對(duì)可能到來(lái)的各種狀況。在疫情的關(guān)鍵階段，長(zhǎng)安汽車用科技為防疫注入創(chuàng)新的動(dòng)力，用先進(jìn)的技術(shù)為公眾服務(wù)，在生產(chǎn)和產(chǎn)品上都已經(jīng)證明了這一點(diǎn)。

2020年開年，朱華榮就明確表示，要繼續(xù)“強(qiáng)主業(yè)、穩(wěn)轉(zhuǎn)型、拓市場(chǎng)、建生態(tài)”，加快推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù)，堅(jiān)決向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型。

2020年1月的銷量數(shù)據(jù)也顯示，與整個(gè)市場(chǎng)同比下滑18%相比，長(zhǎng)安汽車整體銷售134578輛，依然以自主品牌乘用車同比增長(zhǎng)1.8%、多款車型單月銷量破萬(wàn)的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，贏得了2020年車市的“開門紅”。

守得住云開，見得到月明。在非常時(shí)期，長(zhǎng)安汽車正在踐行著一家國(guó)企應(yīng)有的社會(huì)責(zé)任，為復(fù)工的上班族、前線工作人員保駕護(hù)航。除長(zhǎng)安汽車之外，還有很多企業(yè)，在這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)中，扮演著主力軍的角色。相信有他們的默默堅(jiān)守，戰(zhàn)勝疫情的日子將會(huì)越來(lái)越近，我們的生活也將會(huì)早日恢復(fù)到往日的色彩。