王振

摘? 要：近年來，共享經(jīng)濟受到了學者、實踐者、政策制定者以及個人的極大關(guān)注。它強調(diào)以提高效率和可持續(xù)性的方式分享未充分利用的資產(chǎn)。目前，共享經(jīng)濟已經(jīng)應用于不同領(lǐng)域，如客房、汽車、知識、音樂等，并被企業(yè)家和研究人員設想為具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ纳虡I(yè)模式。

本文將對共享汽車現(xiàn)狀進行分析，分別對咸陽市共享汽車發(fā)展現(xiàn)狀、運營模式、盈利模式進行探討，利用SWOT分析法和文獻分析法對咸陽市共享汽車進行分析，找出咸陽市共享汽車在發(fā)展中所出現(xiàn)的問題，并給予一定的對策建議。

關(guān)鍵詞：咸陽市;共享經(jīng)濟;共享汽車;發(fā)展現(xiàn)狀

研究背景、目的及意義

目前，大數(shù)據(jù)、云計算已經(jīng)發(fā)展至較為成熟，互聯(lián)網(wǎng)和三方支付也成為了人們生活中必不可缺的一部分，從中就衍生出了一種新的經(jīng)濟模式——共享經(jīng)濟。

共享汽車的普及對于我國節(jié)能減排以及緩解交通壓力有著重大的意義，政策上的支持必定會給該行業(yè)帶來巨大的潛力。咸陽市的共享汽車正處于發(fā)展的重要階段，其中必定會存在著一些問題。因此本文將通過由面到點的方式，找出咸陽市共享汽車行業(yè)發(fā)展的主要問題，最后在借鑒其他共享經(jīng)濟市場發(fā)展經(jīng)驗的基礎(chǔ)上提出一定對策及建議。【1】

國內(nèi)研究現(xiàn)狀

國內(nèi)學者銀昕（2016）在《中國經(jīng)濟周刊》中發(fā)表了自己對共享汽車在實際使用上所發(fā)生的問題，一個方面是汽車損壞后，沒有及時處理，對其他使用共享汽車的人可能會造成某種程度上的不方便甚至安全隱患;另一個就是車內(nèi)衛(wèi)生情況，在此前，共享汽車的清潔工作都不是很及時，這樣對其他用戶的使用會造成不好的體驗?！?】

陳健，龔曉鶯（2017）在發(fā)布的共享經(jīng)濟發(fā)展的困境與突破中認為，共享經(jīng)濟發(fā)展的同時，要不斷通過接受使用者和共享平臺的意見對信用體系進行改動，越來越多的人了解和信任共享平臺，也會有越來越多的人加入共享平臺，使用共享工具，所以共享平臺能否發(fā)展的平穩(wěn)是共享經(jīng)濟發(fā)展的支撐?！?】

咸陽市共享汽車SWOT分析

咸陽市共享汽車發(fā)展的優(yōu)勢（S）

咸陽市出租車起步價較高，比起打車，更多的咸陽市民選擇了地鐵，但是共享汽車的發(fā)展，使人們多了一種選擇方式，在面對較高的打車費用和擁擠的地鐵之間，有了可供人們選擇的共享汽車。

咸陽作為曾經(jīng)的全國十大宜居城市，近年來的空氣質(zhì)量卻越來越差，面對這種重度污染天氣政府也開始倡導綠色出行。共享汽車就屬于一種綠色出行方式，不失為一種緩解環(huán)境污染的方案。

咸陽市共享汽車發(fā)展的劣勢（W）

共享汽車的發(fā)展正處于關(guān)鍵階段，在一些方面仍有待加強，例如app優(yōu)化方面，在使用過程中，在無信號、無網(wǎng)絡的地下車庫，由于沒有鑰匙，只能用app操作，鎖車成為了一個不小的麻煩，而在北京、上海等共享汽車的起源城市可以做到無線網(wǎng)絡全覆蓋，這是咸陽市共享汽車需要面臨的問題。

咸陽市共享汽車發(fā)展的機會（O）

就目前形勢來看共享汽車的發(fā)展還有很大的機遇，在此次疫情中，汽車租賃停業(yè)期間，共享汽車企業(yè)可以通過app發(fā)放優(yōu)惠券，鼓勵客戶使用。此外，目前咸陽市的共享新能源汽車就不會產(chǎn)生私家汽油車對空氣污染的問題，這樣有利于環(huán)境的發(fā)展，可以說，使用共享汽車能達到減少環(huán)境中有害氣體含量的目的。

咸陽市共享汽車發(fā)展的威脅（T）

傳統(tǒng)的汽車租賃對于共享汽車的威脅是很大的，面對傳統(tǒng)汽車租賃的競爭，共享汽車需要考慮的是能留住原有客戶，二者客戶重疊度較高，且汽車租賃有更多款式和種類的汽車供租車人選用，而共享汽車往往只有單一的汽車型號。出于方便選擇了共享汽車，卻因為乏味而選擇汽車種類多樣的傳統(tǒng)租車的人不在少數(shù)。

結(jié)論

共享汽車是共享經(jīng)濟發(fā)展的產(chǎn)物，同時也給共享經(jīng)濟注入了活力，隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，共享汽車也將發(fā)展的越來越好，本文參考國內(nèi)外文獻，闡述了共享汽車與共享經(jīng)濟的發(fā)展，運用波特五力分析從根本上找出咸陽市共享汽車發(fā)展的困境和在使用時的一些問題，并給出一些發(fā)展方面的建議和緩解問題的策略。

通過研究本文得出結(jié)論如下：

（1）共享汽車是共享經(jīng)濟不斷發(fā)展中的新興產(chǎn)業(yè)，目前是共享汽車發(fā)展的重要階段，而咸陽市共享汽車接下來將進入發(fā)展的困境，如何持續(xù)的、更好的發(fā)展下去是目前值得關(guān)注的問題。

（2）共享汽車在發(fā)展中可以借鑒國外的成功案例，但是面對咸陽市目前大量吸引外資的情況，咸陽市共享汽車企業(yè)要嚴肅面對，既要少走彎路也要把握住對企業(yè)走向的控制權(quán)。

（3）咸陽市共享汽車在使用的過程中還有一些問題要解決，盡快解決在使用上的根本問題才是能使企業(yè)發(fā)展的更好的關(guān)鍵所在。滿足了客戶的需求才是一個企業(yè)競爭力的關(guān)鍵所在。

參考文獻

[1] 涂科.共享經(jīng)濟模式下的價值共創(chuàng)機理研究[D].北京郵電大學，2019.

[2] 張小軍.共享經(jīng)濟視角下共享汽車行業(yè)管理研究[D].北京建筑大學，2018.

[3] 銀昕.共享汽車來了，難題卻比單車還多[J].中國經(jīng)濟周刊，2017（14）：68-69.

[4] 陳健，龔曉鶯.共享經(jīng)濟發(fā)展的困境與突破[J].江西社會科學，2017，37（03）：47-54.

[5] 蘇劍.共享經(jīng)濟：動因、問題和前景[J].新疆師范大學學報（哲學社會科學版），2018，39（02）：126-131+2.