王婧媛

摘? 要：近年來，隨著社會的發(fā)展，我國的電梯行業(yè)的發(fā)展也有了很大的進步。高層、超高層混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)很普遍，電梯井道混凝土墻壁的施工是樓層結(jié)構(gòu)施工的一部分，目前，井道內(nèi)的操作平臺有的采用落地腳手架逐層搭設(shè)，有的采用在井道墻壁上留承托孔，插入工字鋼，在其上搭設(shè)承托操作平臺。在施工中通過經(jīng)驗總結(jié)了一種可逐層提升的簡易鋼管腳手架雙層平臺結(jié)構(gòu)，可在主體井壁以及井壁間磚墻體砌筑時多次使用，此種方法搭設(shè)簡單、拆除方便，墻上無需留孔，施工操作方便，易于質(zhì)量控制、安全可靠。

關(guān)鍵詞：電梯井;定型操作;平臺

1、傳統(tǒng)電梯井施工工藝分析

在日常施工中，電梯井垂直洞口的防護是采用鋼管搭設(shè)支撐體系，在鋼管上面再鋪設(shè)架板。在上層洞口防護時要把下面一層的防護拆掉，再搭設(shè)防護架，這樣既費時費工又不穩(wěn)定，不符合安全操作要求。因此，如何提供一種安全、便捷、穩(wěn)定，能夠隨樓層上升循環(huán)使用，有效降低施工成本的電梯井定型操作平臺，是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的技術(shù)問題。傳統(tǒng)電梯井操作平臺施工工藝常常采取架體搭設(shè)的方法，由電梯井基坑開始根據(jù)結(jié)構(gòu)施工進度逐步進行電梯井架體的搭設(shè)，并根據(jù)荷載需求、電梯井高度情況進行懸挑以保證電梯井架體的穩(wěn)定性。采用傳統(tǒng)電梯井架體搭設(shè)作為操作平臺，往往存在以下幾點問題。（1）安全性無法保證，由于電梯井架體高度較高（往往超過20m），架體穩(wěn)定性無法保證，易出現(xiàn)安全事故;（2）文明施工較差，采用架體搭設(shè)電梯井操作平臺，為保證其操作過程中的安全性，往往需根據(jù)樓層高度滿鋪鋼鈀片或模板，造成過多建筑垃圾滯留在操作平臺上無法清理;（3）施工過程繁瑣，由于是采用架體搭設(shè)操作平臺，現(xiàn)場施工過程中需要根據(jù)樓層進度逐步進行架體搭設(shè)，方可滿足施工需求，因此在100m高度的樓層中，常常需要架子工進行操作平臺的架體搭設(shè)，進度緩慢。

2、方案設(shè)計特點

（1）在確定電梯井內(nèi)操作平臺施工前，首先明確電梯井道尺寸及數(shù)量，電梯井形狀是否方正，能否滿足操作平臺的安放，同時確定電梯井高度及樓層層高，從而確定上層操作平臺的搭設(shè)高度。（2）民用建筑電梯往往較為方正，因此電梯井設(shè)計往往為規(guī)則的方形筒體結(jié)構(gòu)，其電梯井周邊為樓板面，適合制作平臺，采用懸挑方式，將平臺固定在電梯井內(nèi)。在平臺上鋪設(shè)模板并進行固定，方便施工人員走動操作，從而達到操作平臺的效果。（3）操作平臺設(shè)計階段，應充分考慮平臺的吊裝，一是需保證平臺在電梯井能自由吊裝，因此需考慮操作平臺定型尺寸比電梯井尺寸小，每邊比電梯井小10cm即可滿足要求;二是保證人員安全，由于電梯井內(nèi)操作平臺是高空設(shè)置，危險系數(shù)大，因此平臺采用型鋼制作，保證平臺穩(wěn)定性，同時平臺上滿鋪模板，方便人員走動操作。①電梯井定型化操作平臺是在操作層采用型鋼焊接而成，其四邊采用10#工字鋼焊接而成，組成骨架，工字鋼與工字鋼之間滿焊，骨架內(nèi)采用10#槽鋼與工字鋼焊接而成。骨架完成焊接后，采用模板在操作平臺骨架上滿鋪組成封閉式平臺，供施工人員站立在操作平臺上。由于骨架上部采用模板滿鋪的方式，型鋼之間的空間完全封閉，無孔隙，人員可站立在模板上走動安裝、操作，安全可靠。②為保證操作平臺能夠平穩(wěn)平整的安放在電梯井內(nèi)，在電梯井剪力墻位置預埋4根直徑50mmPVC管，剪力墻模板拆除后，由外向內(nèi)插入直徑36mm長700mm的頂托，將操作平臺安放于懸挑工字鋼上。③民用建筑樓層層高往往在3m左右，操作平臺位置設(shè)置在樓層板位置，其工人高度范圍外的鋼筋、模板無法進行施工，因此根據(jù)樓層層高及工人身高制作可移動便于吊裝的上部操作架。上層操作平臺與下層操作平臺相距1800mm，便于上下層操作人員的操作。上層平臺可采用鋼管架體或門字架搭設(shè)成整個操作平臺，方便現(xiàn)場吊運，同時便于現(xiàn)場操作。

3、定型化操作平臺施工工藝流程

3.1施工工藝流程

制作平臺支撐架→制作平臺鋼板→組裝操作平臺→吊裝操作平臺→吊運施工操作架→提升操作平臺3.2制作平臺支撐架1）平臺支撐架由2個相同的直角三角架組成，每個直角三角架由2根工字鋼和1根鋼管焊接而成。選用長度為3400、3100mm的18#工字鋼分別作為三角架的斜邊和長直角邊。在保證三角架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的前提下，為減輕平臺質(zhì)量和制作方便，短直角邊選用長1600mm的φ48mm×3.5mm鋼管。斜邊工字鋼按設(shè)計角度切割兩端端頭，一端焊接在長直角邊工字鋼的翼面上。鋼管切割端頭后分別與2根工字鋼翼面焊接，組成直角三角架的內(nèi)三角。工字鋼和鋼管切割后的斷口處不應有分層、夾渣等缺陷。2）用18#工字鋼制作長度為200mm的豎向荷載承力件，垂直焊接在三角架銳角頂點處。同時用厚50mm的鋼板制作直角邊為200mm的等邊三角形鋼板，作為受力加固件分別與三角架直角邊和承力件焊接，以提高承力件承載結(jié)構(gòu)豎向荷載的能力和局部穩(wěn)定性。3）考慮到組裝方便的需要，平臺支撐架與平臺鋼板之間通過緊固件連接。選用厚5mm鋼板制作4塊尺寸為25mm×150mm的鋼板連接件，焊接在與平臺鋼板連接的4個工字鋼端頭截面上，并按設(shè)計位置在每個連接件上預留2個螺栓孔。緊固標準件選用螺栓規(guī)格為M12×50mm的高強度六角頭螺栓連接副。螺栓、螺母、墊圈外觀表面應涂油保護，不應生銹和沾染臟物，螺紋不應損傷。

3.2安全控制措施

1）為保證施工安全，應加強對操作人員的安全交底和安全教育工作，負責電梯井定型化操作平臺安裝與提升的操作人員必須持證上崗。2）制作操作平臺時，應經(jīng)常檢查焊接情況，注意焊接部位焊縫是否飽滿。焊縫的長度、高度和強度必須滿足規(guī)范要求，達到二級焊縫標準。3）操作平臺必須經(jīng)驗收合格后才能投入使用，施工段墻體混凝土強度必須達到規(guī)定的設(shè)計強度后，方可提升電梯井平臺進行下一段施工。

結(jié)語

建筑工程施工過程中，電梯井的安全越來越得到施工企業(yè)、政府部門的廣泛關(guān)注，建筑行業(yè)安全標準在不斷更新，作為施工企業(yè)不能僅僅止步于適應行業(yè)標準，更多的需要我們?nèi)ラ_發(fā)、創(chuàng)造。電梯井定型化操作平臺通過合理選擇材料、結(jié)構(gòu)方案和構(gòu)造措施，既滿足結(jié)構(gòu)構(gòu)件在運輸、安裝和使用過程中的強度、穩(wěn)定性和剛度要求，也符合防火、防腐蝕要求。該操作平臺具有制作方便、維護簡單、可重復利用、安全環(huán)保、節(jié)約成本等優(yōu)點，在實際工程中有著較大的優(yōu)勢。

參考文獻

[1] 《實用五金手冊》.

[2] 《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ162-2008.