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        無人機(jī)系統(tǒng)自主控制技術(shù)研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢

        2020-10-21 17:46:47王一迪
        關(guān)鍵詞:發(fā)展趨勢

        摘? 要:當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,使得信息傳輸?shù)男什粩嗵嵘嚓P(guān)技術(shù)的研發(fā)力度在不斷加大,無人機(jī)系統(tǒng)是現(xiàn)代信息傳輸?shù)闹匾畔⑾到y(tǒng),其靈活性、自主性更強(qiáng),可以更加高效的收集和監(jiān)測相關(guān)信息。當(dāng)前無人機(jī)技術(shù)的應(yīng)用開始實(shí)現(xiàn)了信息系統(tǒng)的自我控制和自我應(yīng)用,因此也促進(jìn)了系統(tǒng)智能化水平的不斷提升。本文就無人機(jī)系統(tǒng)自主控制技術(shù)的定義以及優(yōu)勢進(jìn)行分析,并進(jìn)一步闡述了當(dāng)前該技術(shù)發(fā)展的實(shí)際情況,并對其未來發(fā)展的趨勢進(jìn)行預(yù)測。

        關(guān)鍵詞:無人機(jī)系統(tǒng);自主控制技術(shù);研究現(xiàn)狀;發(fā)展趨勢

        前言:

        我國的無人機(jī)系統(tǒng)技術(shù)的研發(fā)還處于初級階段,由于無人機(jī)系統(tǒng)的自主性與智能化水平較低,因此單純的依靠地面操作人員或者預(yù)設(shè)程序來實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的控制,會(huì)限制無人機(jī)功效的進(jìn)一步發(fā)揮,影響無人機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用的效率。通過增強(qiáng)無人機(jī)系統(tǒng)的自動(dòng)化與智能化水平,有利于增強(qiáng)無人機(jī)系統(tǒng)的作戰(zhàn)能力。

        1.無人機(jī)系統(tǒng)自主控制技術(shù)概述

        無人機(jī)系統(tǒng)自主控制技術(shù)是依托于自主控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)的,是在無人操控的情況下通過在線感知環(huán)境和處理信息,在實(shí)際應(yīng)用的過程中還能夠制定優(yōu)化控制的方案,有利于完成相關(guān)的戰(zhàn)略任務(wù),在軍事領(lǐng)域中應(yīng)用可以提高作戰(zhàn)的效率。當(dāng)前無人機(jī)自主控制技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用的過程中缺乏科學(xué)的理論依據(jù)以及定量度量的指標(biāo),其發(fā)展處于描述階段,因此相關(guān)技術(shù)還需要進(jìn)一步的研究和論證。無人機(jī)系統(tǒng)的自主性與智能化程度還處于較為低水平的發(fā)展階段,在操控方面主要是由操作員或者預(yù)編程實(shí)現(xiàn)簡單的遙控,因此在軍事作戰(zhàn)的過程中難以對戰(zhàn)場環(huán)境的變化進(jìn)行科學(xué)的了解,一旦遇到突發(fā)情況,則無法對相關(guān)的技術(shù)內(nèi)容實(shí)施有效的處理,容易降低無人機(jī)生存的幾率。隨著智能技術(shù)的應(yīng)用,無人機(jī)系統(tǒng)的智能化水平在逐漸提升,也使人工智能融合的交互控制得到了快速的發(fā)展,這些都為降低操作人員的工作負(fù)荷奠定了良好的基礎(chǔ),有利于增強(qiáng)無人機(jī)技術(shù)的作戰(zhàn)效能。

        2.無人機(jī)系統(tǒng)自主控制技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀

        無人機(jī)系統(tǒng)自主控制技術(shù)在西方發(fā)達(dá)國家的應(yīng)用力度較廣,具體體現(xiàn)在自主控制智能態(tài)勢感知體系的研發(fā)以及預(yù)測控制模式的建立方面。現(xiàn)階段,無人機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了有效的應(yīng)用和推廣,我國對無人機(jī)系統(tǒng)自主控制技術(shù)的相關(guān)研究相對較少,無人機(jī)平臺的自主控制能力比較低下,只能夠解決一般性的飛行控制問題,而對復(fù)雜性更高的飛機(jī)控制問題則難以有效解決,無法順利完成復(fù)雜度更高的飛行任務(wù),比如在敵方高密度防空火力下,遇到了大縱深的火力偵察或者打擊則難以完成相應(yīng)的任務(wù),復(fù)雜的飛行條件是無人機(jī)自主飛行控制的重難點(diǎn),無人機(jī)自主飛行控制的飛行調(diào)整、路徑設(shè)置以及自主著陸和飛行規(guī)劃等是需要研究的重點(diǎn)和難點(diǎn)。目前我國學(xué)者提出了無人機(jī)戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)分層智能控制系統(tǒng),為無人機(jī)自主飛行技術(shù)的發(fā)展起到了可觀的促進(jìn)作用。國外的無人機(jī)系統(tǒng)自主控制技術(shù)的研究水平也不是很高,無人自主控制僅僅是表面的,還不是真正意義上的。不過隨著科技的快速發(fā)展,無人機(jī)技術(shù)的應(yīng)用效率在不斷提升,完全自主控制是有可能實(shí)現(xiàn)的。

        3.無人機(jī)系統(tǒng)自主控制技術(shù)的發(fā)展趨勢

        我國關(guān)于無人機(jī)系統(tǒng)自主控制技術(shù)的研究處于起步較晚的階段,同時(shí)在信息的快速獲取以及處理方面還缺乏有效的手段,但隨著科技的發(fā)展和進(jìn)步,無人機(jī)系統(tǒng)自主控制技術(shù)未來將會(huì)朝著自動(dòng)化、智能化、協(xié)同門戶化的方向不斷發(fā)展,為我國軍事實(shí)力的增強(qiáng)奠定良好的基礎(chǔ)。

        3.1無人機(jī)系統(tǒng)自主控制系統(tǒng)會(huì)更加自主化

        人工智能技術(shù)的應(yīng)用,使得無人機(jī)的集群自組織技術(shù)等不斷發(fā)展,提高了無人機(jī)系統(tǒng)自主控制技術(shù)研發(fā)的效率。無人機(jī)集群自組織技術(shù)的依據(jù)是高度對抗的戰(zhàn)場環(huán)境,可以通過無人機(jī)集群來理解動(dòng)態(tài)化的任務(wù)和信息,從而實(shí)現(xiàn)多目標(biāo)的跟蹤、打擊和搜索,為軍事作戰(zhàn)提供良好的環(huán)境,而該技術(shù)的應(yīng)用將會(huì)花費(fèi)更低的成本,可以更好地獲得成本的優(yōu)勢。無人機(jī)技術(shù)的應(yīng)用主要是以自然界的自主機(jī)制作為研究的基礎(chǔ),通常在無法集中控制的環(huán)境下,借助信息交換可以實(shí)現(xiàn)對多臺擁有自主能力的無人機(jī)來進(jìn)行控制,這樣做的優(yōu)勢在于可以提升自主協(xié)調(diào)能力,減少人為因素對無人機(jī)系統(tǒng)自主控制產(chǎn)生的影響,確保無人機(jī)系統(tǒng)自主控制系統(tǒng)的自主控制器與機(jī)載程序?qū)崿F(xiàn)無縫的對接,確保不同的控制平臺兼容穩(wěn)定性得到提升。一般情況下,離機(jī)自主控制代理可以完成基本的自主飛行任務(wù),防止無人機(jī)在飛行任務(wù)的過程中出現(xiàn)碰撞威脅等,自動(dòng)控制基本任務(wù)的剖面。

        3.2無人機(jī)系統(tǒng)自主控制技術(shù)更為智能化

        無人機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)化控制技術(shù)要加強(qiáng)對相關(guān)發(fā)展環(huán)境的認(rèn)知和了解,結(jié)合模擬算法的方式來提升無人機(jī)系統(tǒng)發(fā)育的效率,通過增強(qiáng)無人機(jī)系統(tǒng)的適應(yīng)能力,使其能夠在更好的環(huán)境中推廣和應(yīng)用。當(dāng)前人工智能技術(shù)的發(fā)展,采用自然的方式來對智能控制系統(tǒng)進(jìn)行科學(xué)的指導(dǎo),有利于實(shí)現(xiàn)人機(jī)智能技術(shù)的有效應(yīng)用,為提升無人機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)的作戰(zhàn)效率創(chuàng)造良好的條件。目前人機(jī)智能技術(shù)的融合發(fā)展有利于提升人機(jī)系統(tǒng)綜合效能的利用率。

        3.3無人機(jī)系統(tǒng)自主控制技術(shù)更為協(xié)同門戶化

        以故障預(yù)測為前提,通過加強(qiáng)任務(wù)規(guī)劃技術(shù)和不確定環(huán)境無人機(jī)技術(shù)的應(yīng)用,進(jìn)一步提高無人機(jī)技術(shù)的可靠性、安全性和可維護(hù)性,利用科學(xué)的綜合健康管理技術(shù),加強(qiáng)無人機(jī)系統(tǒng)的診斷和應(yīng)用,對無人機(jī)的壽命進(jìn)行預(yù)測,科學(xué)地規(guī)劃無人機(jī)在使用中可能出現(xiàn)的突發(fā)事件,進(jìn)一步完善無人機(jī)系統(tǒng)自主控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)無人機(jī)系統(tǒng)自主控制系統(tǒng)的協(xié)同門戶化,有利于增強(qiáng)無人機(jī)系統(tǒng)的作戰(zhàn)能力,為我國軍事發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。無人機(jī)系統(tǒng)的單平臺作戰(zhàn)會(huì)逐步朝著多無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)的方向發(fā)展,有利于優(yōu)化無人機(jī)系統(tǒng)的工作流程與工作結(jié)構(gòu)。

        結(jié)語

        隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,無人機(jī)自主控制技術(shù)的發(fā)展水平將會(huì)不斷提升,作為新的軍事應(yīng)用技術(shù),該技術(shù)的應(yīng)用有利于提升軍事作戰(zhàn)的效率,為軍事活動(dòng)開展提供良好的決策依據(jù)。然而當(dāng)前我國關(guān)于無人機(jī)系統(tǒng)自主控制技術(shù)的某項(xiàng)技術(shù)的缺失,也導(dǎo)致無人機(jī)系統(tǒng)自主控制技術(shù)在發(fā)展的過程中面臨挑戰(zhàn)和瓶頸,增強(qiáng)無人機(jī)系統(tǒng)的自主性研究將會(huì)成為未來科技發(fā)展的重點(diǎn)方向。

        參考文獻(xiàn)

        [1]? 王輝,胡曉陽.基于蟻群算法的無人機(jī)航跡規(guī)劃研究[J].科技資訊,2020,18(10):29-30.

        [2]? 齊效成.Phantom4Pro無人機(jī)傾斜攝影測量技術(shù)在規(guī)劃勘測中的應(yīng)用[J].北京測繪,2020,34(6):775-778.

        [3]? 張衛(wèi)東,劉笑成,韓鵬.水上無人系統(tǒng)研究進(jìn)展及其面臨的挑戰(zhàn)[J].自動(dòng)化學(xué)報(bào),2020,46(5):847-857.

        作者簡介:王一迪,男(1998..4—),漢族,松原市高級實(shí)驗(yàn)中,本科,研究方向:無人機(jī)。

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