張小敏

摘 要： 文章先對影響其實(shí)際質(zhì)量的幾大主要因素加以分析，繼而就目前的工程領(lǐng)域，討論了怎樣基于公路工程特點(diǎn)來完成概預(yù)算編制的質(zhì)量控制，對外業(yè)調(diào)查以及基礎(chǔ)資料的分析整理、整體工程量計(jì)算以及價(jià)格分析、預(yù)測、定額套用等有關(guān)的技術(shù)環(huán)節(jié)展開分析，最終給出概預(yù)算編制質(zhì)量提高的具體措施。

關(guān)鍵詞： 概預(yù)算;編制方法;影響因素;提升措施;公路工程

【中圖分類號】TU723.3 ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A ? ? 【文章編號】1674-3733（2020）07-0147-01

1 工程概預(yù)算的編制質(zhì)量的影響因素

因?yàn)楣こ谈蓬A(yù)算編制中有許多重點(diǎn)工作極為復(fù)雜，比如說信息以及資料的采集與整理、整體工程量的分析計(jì)算、市場價(jià)的調(diào)研等，故而，有關(guān)人員除了要能夠掌握工程施工以及經(jīng)濟(jì)、法律上的有關(guān)知識外，還應(yīng)當(dāng)要有充分的概預(yù)算編制的經(jīng)驗(yàn)，以把控好對文件編制的質(zhì)量有所影響的主要因素。第一，對工程設(shè)計(jì)文件應(yīng)當(dāng)具足夠準(zhǔn)確的理解，要能夠深層次分析其內(nèi)容，唯有對各大部分的具體施工工藝、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)全面明確，才可保障概預(yù)算不至于發(fā)生遺漏、重復(fù)計(jì)算。第二，開始工程量計(jì)算的時(shí)候可否準(zhǔn)確地運(yùn)用好定額標(biāo)準(zhǔn)以及計(jì)算規(guī)則，這能夠?qū)υ靸r(jià)計(jì)算的重點(diǎn)依據(jù)是否足夠準(zhǔn)確產(chǎn)生直接影響。最后，針對施工原材料和工程施工設(shè)備使用等有關(guān)的生產(chǎn)要素的準(zhǔn)確估價(jià)，顯然最能夠影響工程概預(yù)算的質(zhì)量。具體的原因在于，此部分的成本其實(shí)站到了工程造價(jià)的50%以上的份額，此外，必定會(huì)在工程施工的過程中被政策法規(guī)以及市場情況等所影響，繼而有所波動(dòng)。

2 公路工程概預(yù)算編制的特點(diǎn)以及質(zhì)量的提高措施

工程概預(yù)算編制質(zhì)量對于招投標(biāo)以及造價(jià)控制的實(shí)施而言，是一大關(guān)鍵，是對合同價(jià)格以及施工工藝加以確定、成本分析、核算工作的最核心的依據(jù)。工程建設(shè)等許多方面的因素能夠直接影響概預(yù)算的編制質(zhì)量，而公路工程建設(shè)因?yàn)槭┕r(shí)的作業(yè)環(huán)境過于復(fù)雜，加之工程中橋梁以及隧道結(jié)構(gòu)的多樣性往往要運(yùn)用新工藝、新材料等，會(huì)為工程概預(yù)算編制工作本身帶來極大的難題。故而，若想將其質(zhì)量全面提高，應(yīng)當(dāng)從下列的若干方面來全面采取措施：

2.1 全面地調(diào)查施工的沿線環(huán)境

工程造價(jià)備受有關(guān)環(huán)境因素影響，運(yùn)輸條件以及水文、地質(zhì)環(huán)境、各類施工材料（比如砂石與填方）等的來源、挖方處理的方式等皆要預(yù)先熟悉與了解，不然概預(yù)算編制不但不能準(zhǔn)確地去評估以及計(jì)算整體工程量，而且也無法保障施工組織計(jì)劃以及工程設(shè)計(jì)方案最終的可執(zhí)行性，最后會(huì)使得施工中的成本控制力減弱，更有甚之發(fā)生過度的超預(yù)算、施工時(shí)機(jī)被大大延誤的問題。故而，應(yīng)當(dāng)基于對工程設(shè)計(jì)方案以及現(xiàn)場勘察資料等有關(guān)的文件有足夠深的了解的前提下，提前對施工沿線環(huán)境展開全方位的調(diào)研。第一應(yīng)依施工組織計(jì)劃來對設(shè)計(jì)文件當(dāng)中根本并未體現(xiàn)出來的、但是在施工過程中應(yīng)當(dāng)要修建好的那些臨時(shí)設(shè)施，比如原材料保管設(shè)施以及預(yù)拌預(yù)制的場地等展開分析，繼而規(guī)避對該部分內(nèi)容預(yù)算的漏計(jì)現(xiàn)象。第二，依施工場地的環(huán)境來展開分析，看看需不需要修建相應(yīng)的施工輔助設(shè)施，比如橋梁施工過程中的施工平臺、臨時(shí)運(yùn)輸通道到底有沒有鋪設(shè)等。第三，依施工沿線的具體的地質(zhì)特點(diǎn)以及水泥、砂石等的實(shí)際市場供應(yīng)狀況，來對土方石施工中牽扯的運(yùn)輸、原材料供應(yīng)方面的綜合價(jià)格展開分析，以精確地預(yù)估出運(yùn)輸距離以及設(shè)備使用成本、施工工藝成本，選定其來當(dāng)作最經(jīng)濟(jì)的一個(gè)方案，然后做好有關(guān)的概預(yù)算編制。

2.2 注重對于基礎(chǔ)資料的合理整理與深層次的分析

公路工程中的有關(guān)概預(yù)算編制所需的基礎(chǔ)資料包括了其設(shè)計(jì)文件以及有關(guān)法律法規(guī)、有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、施工組織計(jì)劃等，若是要確保文件編制的質(zhì)量，就要對上述的資料加以搜集與整理、展開深層次的分析。第一，經(jīng)對設(shè)計(jì)文件以及工程施工圖紙的具體研究，能夠更為準(zhǔn)確地掌握工程中的所有部分的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，同時(shí)合理地去填好相應(yīng)的分項(xiàng)以及內(nèi)容，以免發(fā)生遺漏以及重疊的狀況。第二，熟悉有關(guān)的法規(guī)以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，能夠使得在運(yùn)用有關(guān)的計(jì)算規(guī)則以及計(jì)算系數(shù)時(shí)具備更高的準(zhǔn)確度，繼而確保計(jì)算結(jié)果是足夠準(zhǔn)確的。第三，在對基礎(chǔ)資料加以分析的時(shí)候，可多和其設(shè)計(jì)人員深度溝通，對各細(xì)節(jié)的具體設(shè)計(jì)意圖作充分了解，繼而基于成本控制的方向，討論它的合理性，同時(shí)，促使結(jié)構(gòu)以及工藝設(shè)計(jì)得到優(yōu)化、深化。除了能夠幫工程概預(yù)算編制的人員做好精確性的計(jì)算外，還可完善有關(guān)的設(shè)計(jì)文件，同時(shí)讓其在經(jīng)濟(jì)以及技術(shù)上更具理想性。

2.3 工程量計(jì)算的整體精確度的控制

在現(xiàn)如今的工程造價(jià)預(yù)算以及招投標(biāo)的管理體系之下，工程建設(shè)當(dāng)中的造價(jià)控制往往被工程量計(jì)算的具體的精確度所影響，這是因?yàn)?，工程量?jì)算是否足夠精確關(guān)系著各個(gè)階段下所展開的預(yù)算編制以及成本審核、工程款結(jié)算等各項(xiàng)工作的最終結(jié)果，是上述多項(xiàng)工作平穩(wěn)展開的必要依據(jù)。故而，在對概預(yù)算編制的質(zhì)量加以提升時(shí)，要將工程量計(jì)算的高度精確性的保障當(dāng)作基本的切入點(diǎn)。第一，對于設(shè)計(jì)圖紙中可以反饋出的部分加以核對，確保其同有關(guān)的文字說明和資料真正相符后，依規(guī)范展開分項(xiàng)、套用具體的規(guī)則來做好計(jì)算，同時(shí)重點(diǎn)保障各計(jì)量單位所對應(yīng)的計(jì)算規(guī)則的正確使用。第二，應(yīng)當(dāng)對圖紙以及文件描述中并未突出體現(xiàn)出來的、但是又無法或缺的部分展開分析，依工程設(shè)計(jì)的意圖以及外業(yè)調(diào)查資料、現(xiàn)場勘察資料、同類工程中的相應(yīng)的概預(yù)算文件，對此部分分項(xiàng)展開造價(jià)預(yù)算。第三，在審核的過程中不但要檢查一下有沒有遺漏重疊，還要對新的工藝應(yīng)用部分做出嚴(yán)格的審核，保障此部分的工程量評估與計(jì)算能夠足夠合理。

2.4 對定額以及計(jì)算規(guī)則的應(yīng)用合理性加以審核

依國家以及地方頒布的有關(guān)法規(guī)以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行概預(yù)算定額的套用，這是預(yù)算金額計(jì)算中的重點(diǎn)步驟，而可不可以準(zhǔn)確地去分辨出每一個(gè)概預(yù)算分項(xiàng)的性質(zhì)、明確基價(jià)，能夠直接影響概預(yù)算對于公路工程造價(jià)編制的整體精確度。故而，為了將工程概預(yù)算的編制質(zhì)量全面提高起來，應(yīng)對定額以及有關(guān)的計(jì)算規(guī)則的應(yīng)用合理性加以審核，特別是在期中補(bǔ)充定額的這一點(diǎn)上，要審查它對新的結(jié)構(gòu)以及工藝所完成的定額套用到底科學(xué)與否，對新技術(shù)以及新設(shè)備的應(yīng)用所生成的成本計(jì)算到底合理與否加以審查。

3 結(jié)束語

公路工程的概預(yù)算編制實(shí)際上比較復(fù)雜，其編制質(zhì)量多會(huì)被勘察設(shè)計(jì)深度以及施工場地的地理環(huán)境、水文地質(zhì)環(huán)境直接影響，故而，若想將概預(yù)算編制的質(zhì)量全面提高，就要著重地執(zhí)行好外業(yè)調(diào)查以及深化施工工藝設(shè)計(jì)的工作，同時(shí)做好文件編制內(nèi)容的復(fù)核以及審核工作。

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