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        淺析公路路面施工中瀝青攤鋪施工技術(shù)

        2020-10-21 05:34:22王娜娜張杭棋
        視界觀(guān)·上半月 2020年3期
        關(guān)鍵詞:質(zhì)量控制施工

        王娜娜 張杭棋

        摘? ? 要:道路建設(shè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),可以滿(mǎn)足公眾的需求,在公路施工中,路面施工是一項(xiàng)關(guān)鍵性的內(nèi)容,直接影響整個(gè)公路工程的質(zhì)量。本文從公路路面瀝青路面技術(shù)要點(diǎn)出發(fā),詳細(xì)探討了瀝青攤鋪技術(shù)的應(yīng)用,包括優(yōu)勢(shì)、施工流程等,對(duì)其他類(lèi)似項(xiàng)目的建設(shè)起到一定的借鑒作用。

        關(guān)鍵詞:公路路面;瀝青攤鋪;施工;質(zhì)量控制

        目前,由于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們對(duì)公路路面質(zhì)量的要求不斷提高,公路路面的承載能力也在不斷提高。因此,在公路工程施工過(guò)程中,瀝青攤鋪施工技術(shù)的質(zhì)量尤其受到關(guān)注,該技術(shù)直接影響公路路面工程施工質(zhì)量的提高,可有效保證公路質(zhì)量。在應(yīng)用瀝青攤鋪技術(shù)時(shí),必須與具體情況有機(jī)地聯(lián)系起來(lái),全面掌握施工的各個(gè)方面;此外,需要全面了解攤鋪機(jī)的操作方法,施工人員在道路施工過(guò)程中技術(shù)務(wù)必符合相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),使施工質(zhì)量得到全面控制,使公路工程質(zhì)量得到有效保障。

        一、公路瀝青路面攤鋪施工工藝的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

        1.施工成本得到合理控制

        傳統(tǒng)的瀝青路面施工在分層攤鋪以及分層碾壓下,會(huì)降低層與層之間的粘結(jié)度,公路路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性受到較大程度的影響。因此,可以使用主要原材料為改性乳化瀝青的粘層油,這種材料價(jià)格較高。在施工的過(guò)程中,采用雙層攤鋪施工技術(shù)能夠節(jié)約施工成本,具有較高的性?xún)r(jià)比。

        2.防止溫度的散失

        溫度是公路瀝青路面施工中的一項(xiàng)重要因素,攤鋪層的質(zhì)量受到施工溫度的直接影響。同時(shí),瀝青路面攤鋪的厚度會(huì)影響混合料溫度,兩者呈現(xiàn)出正比例關(guān)系,隨著厚度的增加,溫度的下降速度會(huì)減慢。因此,采用雙層攤鋪施工工藝,能夠使溫度得到一定的維持,尤其在低溫惡劣天氣下,這種技術(shù)能夠能夠有效防止溫度的散失,實(shí)現(xiàn)良好的施工效果。

        3.優(yōu)化路面結(jié)構(gòu)

        在公路施工的時(shí)候,需要將瀝青路面結(jié)構(gòu)層教你選哪個(gè)加強(qiáng),在提升路面整體強(qiáng)度的同時(shí),增強(qiáng)路面的穩(wěn)定性。其中,中面層的位置比較重要,需要將中面層的模量大小和厚度進(jìn)行測(cè)量與確認(rèn),采取合適措施進(jìn)行適當(dāng)控制,優(yōu)化路面結(jié)構(gòu),使其抗車(chē)轍性和抗疲勞性得到有效提升,避免施工中有些部位的疏忽。適當(dāng)減少上面層的厚度,增加中面層的厚度,增強(qiáng)其抗磨耗性,保障車(chē)輛行駛的安全。另外,使用這項(xiàng)工藝,能夠?qū)蓪訛r青混合料進(jìn)行融合,增加層與層之間的粘結(jié)力。

        二、公路路面施工中瀝青攤鋪技術(shù)的具體運(yùn)用

        1.施工前準(zhǔn)備

        在施工前,需要對(duì)地形、地貌、材料、設(shè)備等進(jìn)行詳細(xì)了解,同時(shí)選擇合適的機(jī)械設(shè)備,使其能夠滿(mǎn)足施工要求。完成基層施工之后,需要對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收,按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)驗(yàn)收工作的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行控制,使材料里面的雜質(zhì)能夠得到完全清楚,提高材料的清潔度和干燥度。

        2.測(cè)量放樣

        攤鋪之前,測(cè)量人員需要進(jìn)行放樣工作,主要部位是路面的設(shè)計(jì)中線(xiàn)、邊線(xiàn)和設(shè)計(jì)高程,針對(duì)鋪裝斷面,適當(dāng)改進(jìn)其厚度和寬度,確定攤鋪機(jī)行走的線(xiàn)路,對(duì)攤鋪機(jī)熨平板行走基線(xiàn)高度進(jìn)行控制,調(diào)整攤鋪機(jī)行走的基準(zhǔn)線(xiàn)。

        3.攤鋪施工技術(shù)

        在攤鋪的過(guò)程中,必須保持環(huán)境的清潔,對(duì)瀝青混合料的密實(shí)度進(jìn)行仔細(xì)檢查,提出不穩(wěn)定因素。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí),需要進(jìn)行灑布透層的工作,對(duì)瀝青混合料進(jìn)行傳送,控制攪拌機(jī)的產(chǎn)量與攤鋪寬度,使攤鋪機(jī)速度達(dá)到理想的運(yùn)行速度。

        4.瀝青混合料的碾壓

        在瀝青路面施工中,碾壓是一個(gè)重要環(huán)節(jié),在攤鋪工作之后進(jìn)行。在碾壓的時(shí)候,應(yīng)高度重視碾壓次數(shù)與碾壓速度之間的關(guān)系,在碾壓速度過(guò)快的時(shí)候,路面會(huì)出現(xiàn)破裂和推移等現(xiàn)象,同時(shí)合理控制碾壓次數(shù),在保證壓實(shí)效率的同時(shí),提高碾壓的最終質(zhì)量。只有在碾壓速度合理的情況下,才能使碾壓時(shí)間減少,有效提高碾壓的效率,實(shí)現(xiàn)碾壓的最佳效果。首先進(jìn)行過(guò)兩遍的初壓,如果發(fā)生推移現(xiàn)象,需要對(duì)壓路機(jī)的方向及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,將碾壓的不良現(xiàn)象控制在最小范圍內(nèi)。然后進(jìn)行復(fù)壓,以碾壓的實(shí)際情況為參照,如果路面不符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),需要及時(shí)進(jìn)行解決,具體來(lái)說(shuō),先進(jìn)行振路施工,密實(shí)的次數(shù)控制在3-4遍,對(duì)壓路機(jī)的型號(hào)和大小進(jìn)行詳細(xì)確認(rèn),如果瀝青混合料的性能比較穩(wěn)定,復(fù)壓的次數(shù)控制在4-6遍即可。最后進(jìn)行終壓,主要是對(duì)復(fù)壓施工中的問(wèn)題進(jìn)行修復(fù),使路面的平整度得到有效保障。

        5.接縫施工技術(shù)

        在公路路面施工中,施工縫將不可避免地發(fā)生,施工人員將采用合理的方法對(duì)其進(jìn)行處理。如果施工縫是縱向的,則可以通過(guò)攤鋪機(jī)在聯(lián)合作業(yè)中進(jìn)行處理;此外,攤鋪機(jī)之間的距離應(yīng)在5到10厘米之間,以確保施工縫的質(zhì)量可以改進(jìn)。如果結(jié)構(gòu)接頭是水平的,則構(gòu)造器可以通過(guò)尺子在縱向上拉伸它,值需要注意的是尺子的長(zhǎng)度必須大于3厘米,同時(shí),施工人員還可以充分發(fā)揮鋸床的作用,去除裂縫的鋪層,切割工作完成后進(jìn)行攤鋪。在路面上的實(shí)時(shí)壓力下,施工人員使用的大多數(shù)設(shè)備是滾筒式壓路機(jī),在壓路上使用這種壓路機(jī)時(shí),可以實(shí)時(shí)保證壓力,有效保證接口的平滑性。

        6.加大瀝青路面后續(xù)養(yǎng)護(hù)及管理

        在進(jìn)行瀝青路面養(yǎng)護(hù)的過(guò)程中,需要進(jìn)行事先預(yù)防,使養(yǎng)護(hù)成本得到有效節(jié)約,盡可能延長(zhǎng)路面的使用壽命。針對(duì)當(dāng)前的情況,噴灑再生方法、稀漿封層方式等是常用的養(yǎng)護(hù)方法,需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的溫度、濕度、水文、土壤等情況進(jìn)行詳細(xì)分析,同時(shí)結(jié)合瀝青黏度、鋪筑層厚度等,增強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工的針對(duì)性和穩(wěn)定性。其中,溫度是最重要的影響因素,當(dāng)溫度在9℃以下時(shí),必須立即停止施工,使混合料瀝青攤鋪溫度控制在130℃~150℃,穩(wěn)定之后需要立即停止施工。需要注意的是,溫度的最高值不能超過(guò)160℃,在溫度較低的情況下,保證溫度穩(wěn)定在150℃。遇到一些特殊情況,象刮風(fēng)下雨等,必須在停止施工的同時(shí),制定出合適的施工方案,在養(yǎng)護(hù)和管理的過(guò)程中,能夠及時(shí)快速地找到運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題,同時(shí)在第一時(shí)間進(jìn)行處理,將安全隱患控制在最小范圍內(nèi)。

        三、結(jié)論

        針對(duì)公路路面施工中瀝青攤鋪施工技術(shù),在應(yīng)用的過(guò)程中,施工人員需要做好施工前的準(zhǔn)備工作,充分掌握瀝青攤鋪技術(shù)的要點(diǎn),嚴(yán)格控制每個(gè)環(huán)節(jié)的施工細(xì)節(jié)。在共同努力下,有效完成瀝青攤鋪技術(shù),使項(xiàng)目各方面得到有效控制,充分保證瀝青攤鋪工作質(zhì)量,不斷延長(zhǎng)路面使用時(shí)間,促進(jìn)我國(guó)道路建設(shè)持續(xù)良好發(fā)展。

        參考文獻(xiàn):

        [1]周訓(xùn)勇.淺析公路路面施工中瀝青攤鋪的施工技術(shù)[J].黑龍江交通科技,2015,(8):48-49.

        [2]隋明鋼.公路路面施工過(guò)程中瀝青攤鋪施工技術(shù)[J].黑龍江科學(xué),2016,7(24):50-51.

        [3]劉宏勇.公路路面施工技術(shù)及其質(zhì)量控制探討[J].住宅與房地產(chǎn),2017,(6):198-198.

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