齊德才 姜 波 鐘 浩
(山東工業(yè)技師學(xué)院機(jī)電工程系,山東 濰坊 261053)
機(jī)械式升降工作臺工作原理:本機(jī)械式升降工作臺是由行走機(jī)構(gòu)、機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)、電動控制機(jī)構(gòu)、支撐機(jī)構(gòu)等組成的一種升降設(shè)備,具有重量輕、自行走、電啟動、自支腿、操作簡單、作業(yè)面大,特別是能夠跨越障礙進(jìn)行高空作業(yè)等優(yōu)點[1]。
其中,機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)是絲杠螺母副傳動機(jī)構(gòu),很好地利用絲杠螺母的自鎖性質(zhì);行走機(jī)構(gòu)是由萬向腳輪構(gòu)成,支撐機(jī)構(gòu)是由剪式機(jī)構(gòu)組成,電動控制機(jī)構(gòu)控制升降工作臺的啟動,支腿結(jié)構(gòu)是由連桿機(jī)構(gòu)控制。當(dāng)下壓扳手時支腿下降而四輪上升,從而實現(xiàn)固定的作用。在電機(jī)帶動升降工作臺升降的過程中加上限位開關(guān),從而防止由于超出進(jìn)程而導(dǎo)致電機(jī)的突然停轉(zhuǎn),以免燒壞電機(jī)[2]。
機(jī)械式升降工作臺通過電動機(jī)帶動減速機(jī)構(gòu),進(jìn)而帶動絲杠螺母傳動副,通過控制電機(jī)的正反轉(zhuǎn)來控制升降工作臺的升降;而行走機(jī)構(gòu)可以實現(xiàn)前后左右的移動[3]。
行走機(jī)構(gòu)用的是萬向腳輪來實現(xiàn)的,萬向腳輪是輪子的一個種類,腳輪是個統(tǒng)稱,包括活動腳輪(萬向腳輪)和固定腳輪。萬向腳輪的結(jié)構(gòu)允許360°旋轉(zhuǎn);固定腳輪沒有旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),不能轉(zhuǎn)動。通常是2種腳輪一般都是搭配用的,比如手推車的結(jié)構(gòu)是前邊2個固定輪,后邊靠近推動扶手的是2個活動萬向輪。萬向腳輪具有耐磨、噪聲小、耐腐蝕、耐撞擊、轉(zhuǎn)動靈活、轉(zhuǎn)動軌道準(zhǔn)確、承載能力強(qiáng)、款式時尚、實用性強(qiáng)等特點。
機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)是由齒輪減速機(jī)構(gòu)和絲杠螺母傳動機(jī)構(gòu)組成,其中動絲杠螺母傳動副具有以下特點:傳動效率高,因為滾珠絲杠采用滾珠滾動代替普通絲杠螺母副的滑動,減小了摩擦力,能量損失小,機(jī)械效率可以達(dá)到92%以上;通過預(yù)緊滾珠,消除了螺母副之間的軸向間隙;由于摩擦力小,絲杠的磨損也小,絲杠的壽命高。齒輪減速機(jī)構(gòu)具有較高的機(jī)械效率,效率可以達(dá)到90%以上,而且能夠?qū)崿F(xiàn)很好的減速功能,通過控制電機(jī)的正反轉(zhuǎn)來控制升降工作臺的升降。而齒輪減速機(jī)構(gòu)具有精確的傳動比和高的效率。
支撐機(jī)構(gòu)用的是X形剪式結(jié)構(gòu),X形剪式機(jī)構(gòu)是一種單自由度機(jī)構(gòu),在實踐中得到了廣泛地應(yīng)用,如玩具、燈具、登高作業(yè)臺、起重平臺等,一般是利用它的對稱結(jié)構(gòu),具有放大的平行位移的特點。在升降平臺中常采用X形的剪式機(jī)構(gòu),支撐機(jī)構(gòu)是由內(nèi)、外鉸鏈組成,內(nèi)外鉸鏈兩邊分別是鉸鏈連接和直線導(dǎo)軌。直線導(dǎo)軌具有工作精度高、大幅度降低驅(qū)動率、潤滑結(jié)構(gòu)簡單、防塵、密封能力強(qiáng)、安裝方便、互換容易、承載能力大、剛度強(qiáng)等特點。該升降工作臺就是采用這種X形剪式結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)升降的,作為升降工作臺的支撐結(jié)構(gòu)。支撐機(jī)構(gòu)的連接方式有2種X形剪式結(jié)構(gòu),兩邊一邊是由滑塊在導(dǎo)軌上滑動,而另一邊是由鉸鏈連接。通過這2種機(jī)構(gòu)的組合很好地實現(xiàn)了電機(jī)帶動絲杠螺母副完成轉(zhuǎn)動變換為平動,平動通過導(dǎo)軌進(jìn)一步完成工作臺的升降。
升降工作臺機(jī)械傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示。
圖1 升降工作臺機(jī)械傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖
機(jī)械式升降工作臺的組成:升降工作臺的行走機(jī)構(gòu)、升降工作臺的機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)、升降工作臺的支撐機(jī)構(gòu)3部分組成[4],機(jī)械式升降工作臺的總體機(jī)構(gòu)如圖2所示。
圖2 機(jī)械式升降工作臺的總體機(jī)構(gòu)
通過力學(xué)分析對升降平臺進(jìn)行優(yōu)化,并進(jìn)行外鉸架的受力分析、內(nèi)鉸架受力分析、力和力矩的分析計算,整體受力分析計算,內(nèi)、外鉸架單獨受力分析,所以,這些力我們可以用一邊來考慮的,所以F為鉸架與底座成時絲桿所承受的一半力的大小。計算公式如下:
其中:T-絲桿受力大小
進(jìn)行升降工作臺的升降高度計算,最終獲得所需要的升降高度,同時,可以根據(jù)情況進(jìn)行實際的調(diào)節(jié)。進(jìn)而,根據(jù)負(fù)載計算,對機(jī)械式升降工作臺的電機(jī)進(jìn)行選擇,并整體上確定最終升降平臺的設(shè)計尺寸,形成圖紙,進(jìn)行生產(chǎn)、核驗。
通過對升降平臺的理論計算,進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,并優(yōu)化設(shè)計方案。選用通用的X型剪式機(jī)構(gòu)作為支撐與升降結(jié)構(gòu),通過控制電機(jī)的正反轉(zhuǎn)來實現(xiàn)工作臺的升降,從而很好地利用了直線導(dǎo)軌,同時有實現(xiàn)保護(hù)的防護(hù)欄結(jié)構(gòu),有限位開關(guān)可以實現(xiàn)對升降工作臺的保護(hù),通過萬向腳輪可以實現(xiàn)橫向或者縱向移動,從而指導(dǎo)工業(yè)生產(chǎn),很好地降低成本。