陳來順

摘要：隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，我國(guó)人民的物質(zhì)生活水平也有了很大的提高，人民對(duì)道路交通的也有了更高的需求。尤其是隨著城市化進(jìn)程的加快。各種市政道路工程項(xiàng)目也如雨后春筍一般的不斷涌現(xiàn)，而保證工程的質(zhì)量則是其中的重點(diǎn)內(nèi)容，這就需要相關(guān)工作人員能夠開展良好的施工質(zhì)量管理工作。因此，本文首先將分析市政道路工程中常見的質(zhì)量問題，然后詳細(xì)闡述市政道路工程施工中各個(gè)階段開展質(zhì)量管理的具體措施。

關(guān)鍵詞：市政道路;工程施工;質(zhì)量管理;具體措施

1市政道路橋梁工程施工的特點(diǎn)和質(zhì)量管理的作用

1.1市政道路橋梁工程施工特點(diǎn)

科學(xué)研究人員經(jīng)過研究表明地理環(huán)境對(duì)市政道路橋梁工程建設(shè)過程中的施工工作具有一定的阻礙，因此，管理人員需要對(duì)工作人員實(shí)行嚴(yán)格監(jiān)督管理，從而降低施工過程中的不利因素的出現(xiàn)，設(shè)計(jì)出優(yōu)化施工的規(guī)劃方案，工作人員按照規(guī)劃方案實(shí)行市政道路橋梁建設(shè)工程，同時(shí)，可以適當(dāng)?shù)倪\(yùn)用機(jī)械設(shè)備，從而有效的提升了道路橋梁建設(shè)的速率和質(zhì)量。城市的人口數(shù)多，從而地下布線也會(huì)繁雜很多，需要工作人員對(duì)自己負(fù)責(zé)的工作起到一定的責(zé)任意識(shí)，管理人員要做好監(jiān)督管理工作，由于地質(zhì)問題，施工人員在道路橋梁建設(shè)過程中會(huì)有一定的困難。

1.2市政道路橋梁工程施工質(zhì)量管理的作用

我國(guó)市政道路橋梁工程建設(shè)過程中，政府實(shí)施工程質(zhì)量管理，主要就是工作人員合理有效的控制市政道路橋梁建設(shè)施工過程中的施工進(jìn)度、施工質(zhì)量以及投資目標(biāo)。進(jìn)而有效的完成工程施工的進(jìn)度，按時(shí)完成任務(wù)，同時(shí)也為施工質(zhì)量提供了有效保障。工作人員在工程施工過程中運(yùn)用工程質(zhì)量管理會(huì)有效的提高工程的質(zhì)量，質(zhì)量管理工作人員需要采取有效合理的質(zhì)量管理措施和技術(shù)手段，進(jìn)而有效的為工作的順利完成奠定基礎(chǔ)。

2市政道路橋梁工程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題

2.1橋體上出現(xiàn)裂縫

工作人員在實(shí)施大量的市政道路橋梁建設(shè)過程中得出，裂縫是道路橋梁建設(shè)的過程中最常見的質(zhì)量問題。我國(guó)最常見的混凝土橋梁是經(jīng)常出現(xiàn)裂縫的橋體，如果發(fā)現(xiàn)橋梁上有裂縫出現(xiàn)，那么工作人員應(yīng)當(dāng)會(huì)意識(shí)的橋梁質(zhì)量出現(xiàn)問題，承載不了相應(yīng)的壓力，從而導(dǎo)致在橋梁上行駛的人員的生命受到危害。因此，我國(guó)的相關(guān)部門人員需要對(duì)道路橋梁建設(shè)工程中出現(xiàn)的裂縫進(jìn)行重視，從而有效的進(jìn)行解決，降低危險(xiǎn)的幾率。

2.2鋼筋混凝土內(nèi)部出現(xiàn)堿蝕

我國(guó)研究人員經(jīng)過多次研究表明：橋梁建設(shè)過程中混凝土的使用經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)堿蝕的狀況，堿蝕主要因化學(xué)反應(yīng)而形成，普遍存在于緩凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部。堿蝕發(fā)生給道路橋梁建設(shè)工程帶來了危害，研究人員發(fā)現(xiàn)堿蝕會(huì)不斷的出現(xiàn)鹵族元素的離子，鹵族元素的離子與建筑中堿性材料遇水便會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致鋼筋出現(xiàn)腐蝕。因此可知，道路橋梁建設(shè)過程中出現(xiàn)裂縫也有可能是堿蝕的原因。橋梁工程中鋼筋混凝土堿蝕降低了橋梁的安全性和穩(wěn)定性。

2.3道路、橋梁銜接性較差

工作人員要認(rèn)真的對(duì)橋梁和道路這兩個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行精確的連接，對(duì)地形、地質(zhì)給予實(shí)地考察，進(jìn)而有效的提高了高架橋的施工速率，但是，工作人員、設(shè)計(jì)人員和管理人員需要對(duì)橋梁和平面道路對(duì)接的區(qū)域進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工，會(huì)導(dǎo)致道路出現(xiàn)路面沉降，如果設(shè)計(jì)人員對(duì)這兩個(gè)系統(tǒng)銜接之處設(shè)計(jì)不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致路面沉降問題嚴(yán)重加大。由于道路和橋梁之間的差異就是建筑的材料不一樣，在此環(huán)節(jié)，工作人員會(huì)發(fā)現(xiàn)道路和橋梁連接的區(qū)域存有積水，這證明道路橋梁之間出現(xiàn)裂縫，從而嚴(yán)重降低了道路橋梁建設(shè)的質(zhì)量和安全。

3市政道路橋梁工程質(zhì)量管理質(zhì)量控制要點(diǎn)

3.1加大旁站質(zhì)量管理力度

市政道路橋梁建設(shè)工程與其他工程的區(qū)別就在于質(zhì)量要求不同，因此，政府相關(guān)部門需要進(jìn)行質(zhì)量管理工作，從而有效的為市政道路橋梁建設(shè)工程的質(zhì)量提供了良好的基礎(chǔ)保障。質(zhì)量管理單位可以在實(shí)際施工過程中對(duì)旁站派遣質(zhì)量管理人員進(jìn)行合理有效的質(zhì)量管理制度，保障了施工環(huán)節(jié)的控制和管理。質(zhì)量管理人員主要就是監(jiān)視和管理工作人員的工作行為，在發(fā)現(xiàn)施工過程中出現(xiàn)的問題，需要質(zhì)量管理人員對(duì)其進(jìn)行指出并糾正，從而更好的提升市政道路橋梁整體質(zhì)量。

3.2加強(qiáng)過程質(zhì)量管理質(zhì)量

3.2.1做好市政道路橋梁工程質(zhì)量管理事前質(zhì)量控制

一、工作人員在工程施工中做好審核工作。相關(guān)工作者需對(duì)市政道路橋梁質(zhì)量管理質(zhì)量給予科學(xué)的管控，確保管理人員審核，施工人員在使用建筑施工材料時(shí)，需要使用通過審核的建筑材料，為建筑施工質(zhì)量提供了良好的基礎(chǔ)條件，同時(shí)，也為施工文件提供保障。為了保證工程建設(shè)施工的順利進(jìn)行，管理人員需要根據(jù)工程施工的實(shí)際情況對(duì)人員進(jìn)行合理的分配，有效的保證了人員的工作。二、一個(gè)確定的質(zhì)量管理目標(biāo)會(huì)提高市政道路橋梁建設(shè)的質(zhì)量。管理人員和設(shè)計(jì)人員需要對(duì)工程的實(shí)際情況進(jìn)行合理有效的質(zhì)量管理工作，相關(guān)的質(zhì)量管理人員在質(zhì)量管理目標(biāo)設(shè)定后，結(jié)合實(shí)際情況和客戶需求設(shè)計(jì)和運(yùn)用合理的方法。三，市政相關(guān)部門對(duì)施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行重視，從而有效的對(duì)相關(guān)的施工條件、施工技術(shù)流程、施工技術(shù)資料都進(jìn)行了嚴(yán)格的分析和監(jiān)督。四，工程施工完成后，檢查人員需要及時(shí)對(duì)工程進(jìn)行驗(yàn)收。

3.2.2加強(qiáng)工程施工過程中的質(zhì)量控制與管理

我國(guó)市政道路橋梁建設(shè)工程的不斷擴(kuò)大，政府為了保障工程的質(zhì)量，需要加強(qiáng)施工過程中的監(jiān)督管理，因此，管理人員需要實(shí)施有效管理，然而，質(zhì)量管理人員在其中占據(jù)主要地位。首先，加強(qiáng)施工材料監(jiān)督與管理，保證工程整體質(zhì)量。其次，管理人員與質(zhì)量管理人員、設(shè)計(jì)工作者相互協(xié)調(diào)配合，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督與管控。最后，對(duì)市政道路橋梁建設(shè)工程施工過程中的施工狀況進(jìn)行有效關(guān)注，質(zhì)量管理人員嚴(yán)格對(duì)施工每項(xiàng)程序進(jìn)行審核和驗(yàn)收，進(jìn)而使工程施工環(huán)節(jié)達(dá)到國(guó)家要求的標(biāo)準(zhǔn)。

3.2.3事后質(zhì)量管理

質(zhì)量管理人員需要對(duì)工程施工過程中產(chǎn)生的各類單據(jù)進(jìn)行分析和質(zhì)量管理，并且在工程建設(shè)過程中解決施工事故和質(zhì)量影響因素建成的問題。工作人員需要對(duì)單據(jù)進(jìn)行分析，通過對(duì)質(zhì)量管理人員在質(zhì)量管理過程中形成的質(zhì)量管理單據(jù)和施工人員在施工過程中生成的單據(jù)進(jìn)行科學(xué)合理有效的對(duì)比分析，若工作人員發(fā)現(xiàn)記錄的數(shù)據(jù)不同，那么施工過程中一定是出現(xiàn)了問題，可以對(duì)數(shù)據(jù)不同的地方進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，查看相關(guān)單據(jù)的簽字人員進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和審查，使相關(guān)構(gòu)件在審查后滿足設(shè)計(jì)人員的要求，從而通過驗(yàn)證。質(zhì)量管理人員和設(shè)計(jì)人員需要對(duì)工程施工過程中出現(xiàn)的影響因素設(shè)計(jì)解決措施規(guī)劃，加強(qiáng)事后市政道路工程質(zhì)量管理質(zhì)量。

4結(jié)束語(yǔ)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，市政道路橋梁建設(shè)工程也隨之提升，在施工過程中還是會(huì)出現(xiàn)一些問題，不過質(zhì)量管理單位實(shí)行質(zhì)量管理工作為工程提供了良好的基礎(chǔ)條件，也為管理人員進(jìn)行管理工作提供了保障。隨著道路橋梁建設(shè)工程的逐步擴(kuò)大，人們的要求也隨之增加，因此，工程的工作人員、管理人員、質(zhì)量管理人員、設(shè)計(jì)人員等都需要對(duì)自身的能力進(jìn)行提升，可以通過培訓(xùn)提升自身的知識(shí)能力，為市政道路工程質(zhì)量管理質(zhì)量控制提升奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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