唐學(xué)鋒

“多霧”是抗戰(zhàn)時(shí)期重慶防空最好的天然屏障。但隨著霧季結(jié)束，中日重慶空戰(zhàn)迎來了最為頻繁、最為激烈的1940年。4月，日本空軍恢復(fù)對(duì)我大后方不設(shè)防城市的“無差別”轟炸。黑旗升起，駐守廣陽壩機(jī)場(chǎng)的中國空軍第4大隊(duì)飛行員毫不畏懼，與日寇展開殊死戰(zhàn)斗。

當(dāng)年，做中國空軍后勤服務(wù)工作的劉毅夫在重慶至廣陽島之間來回跑，對(duì)他而言，這是一段艱辛的歷程和難忘的回憶。他在《空軍史話》中寫道：“由重慶到廣陽壩，是我生命史上永難忘記的一條路，走在這條路上，有時(shí)歡笑，有時(shí)悲哀，為多少人的成功、升遷、戰(zhàn)斗磨穿了我的鞋底，為多少人的死去，為多少孤寡流盡了我的眼淚……”

4月

1940年4月22日，日本海軍第2聯(lián)合航空隊(duì)出動(dòng)27架96式陸上攻擊機(jī)空襲宜賓。因情況不明，駐重慶的中國空軍第一路司令部通知梁山機(jī)場(chǎng)、廣陽壩機(jī)場(chǎng)和白市驛機(jī)場(chǎng)的空軍部隊(duì)在敵機(jī)西飛過程中，各自派機(jī)在機(jī)場(chǎng)上空巡邏，以防敵機(jī)偷襲。當(dāng)晚6點(diǎn)15分和9點(diǎn)20分，駐廣陽壩的第4大隊(duì)計(jì)有9架E-15戰(zhàn)斗機(jī)起飛執(zhí)行任務(wù)。

4月24日，敵偵察機(jī)1架于上午9點(diǎn)45分西飛入川，中國空軍第一路司令部令各機(jī)場(chǎng)派機(jī)攔截。11點(diǎn)35分，第4大隊(duì)第22中隊(duì)隊(duì)員畢超峰率E-15戰(zhàn)斗機(jī)4架，在廣陽壩機(jī)場(chǎng)上空巡邏，但敵機(jī)未至。當(dāng)晚，日本海軍第2聯(lián)合航空隊(duì)出動(dòng)27架96式陸上攻擊機(jī)分批襲渝。晚上11點(diǎn)48分和凌晨0點(diǎn)48分，第4大隊(duì)計(jì)有8架E-15戰(zhàn)斗機(jī)升空，均未遇敵。

4月29日，敵偵察機(jī)1架于上午9點(diǎn)18分經(jīng)黔江，向彭水、南川、綦江等一帶飛行。10點(diǎn)08分，第4大隊(duì)第21中隊(duì)隊(duì)長陳盛馨率3架E-15戰(zhàn)斗機(jī)起飛，在廣陽壩機(jī)場(chǎng)上空巡邏。

4月30日，日本海軍第2聯(lián)合航空隊(duì)出動(dòng)27架96式陸上攻擊機(jī)對(duì)梁山、廣陽壩、白市驛進(jìn)行轟炸。次日凌晨3點(diǎn)30分，第4大隊(duì)起飛9架E-15戰(zhàn)斗機(jī)，在廣陽壩機(jī)場(chǎng)至重慶上空以單機(jī)分區(qū)巡邏。3點(diǎn)41分，敵機(jī)9架由南侵入廣陽壩機(jī)場(chǎng)投彈，毀站部房間2間，傷衛(wèi)兵排長1人，士兵1死1傷。我機(jī)趕回時(shí)，敵機(jī)已離去。

5月

1940年5月19日，日本海軍第1、第2聯(lián)合航空隊(duì)出動(dòng)18架96式陸上攻擊機(jī)空襲成都。當(dāng)晚6點(diǎn)45分和9點(diǎn)05分，中國空軍第4大隊(duì)從廣陽壩機(jī)場(chǎng)起飛12架E-15戰(zhàn)斗機(jī)，在重慶上空巡邏，以防敵機(jī)突然竄入市區(qū)投彈。

5月20日，日本海軍第1、第2聯(lián)合航空隊(duì)出動(dòng)47架96式陸上攻擊機(jī)分批空襲宜賓、梁山、廣陽壩、成都等地。晚上8點(diǎn)15分，第4大隊(duì)奉命從廣陽壩機(jī)場(chǎng)起飛E-15戰(zhàn)斗機(jī)8架，分四組在規(guī)定區(qū)域內(nèi)巡邏。其間，僅第三組的第23中隊(duì)隊(duì)長王玉琨捕捉到機(jī)會(huì)，向敵機(jī)發(fā)動(dòng)兩次攻擊。其余各機(jī)或因高度不足，或因距離過遠(yuǎn)，雖發(fā)現(xiàn)敵機(jī)，并加足馬力追逐，無奈錯(cuò)過機(jī)會(huì)。

5月21日，日本海軍第1、第2聯(lián)合航空隊(duì)出動(dòng)54架96式陸上攻擊機(jī)，在2架偵察機(jī)引導(dǎo)下，對(duì)梁山、廣陽壩、白市驛進(jìn)行轟炸。晚上9點(diǎn)35分，中國空軍第一路司令部命令第4大隊(duì)派2架霍克Ⅲ戰(zhàn)斗機(jī)至豐都上空攔截。10點(diǎn)25分，又令第4大隊(duì)派E-15戰(zhàn)斗機(jī)8架在廣陽壩至重慶市區(qū)上空一帶巡邏。同時(shí)，派霍克Ⅲ戰(zhàn)斗機(jī)2架前往白市驛機(jī)場(chǎng)上空巡邏。各機(jī)中，僅有王延齡和李宿光捕捉到攻擊的機(jī)會(huì)，因夜間作戰(zhàn)，戰(zhàn)果不詳。

5月22日，日本海軍第1、第2聯(lián)合航空隊(duì)集中全部主力，以2架偵察機(jī)為引導(dǎo)，一共出動(dòng)96式陸上攻擊機(jī)81架次，從白天到晚上，輪番轟炸白市驛和廣陽壩。7點(diǎn)20分，廣陽壩的第4大隊(duì)和白市驛的第5大隊(duì)第29中隊(duì)按照部署，分別起飛14架和7架戰(zhàn)斗機(jī)迎敵。敵人采用新戰(zhàn)術(shù)，以偵察機(jī)在高空監(jiān)視我機(jī)動(dòng)向，待我機(jī)油盡返場(chǎng)時(shí)，迅速以無線電引導(dǎo)在外圍盤旋的轟炸機(jī)進(jìn)入我機(jī)場(chǎng)上空投彈。

是役，第4大隊(duì)第24中隊(duì)分隊(duì)長張光蘊(yùn)表現(xiàn)突出，見機(jī)場(chǎng)被炸，他與隊(duì)友佟明波駕機(jī)沖向敵機(jī)群。而后，張光蘊(yùn)追敵至潼南上空，連續(xù)五次向敵機(jī)群發(fā)起攻擊，直至機(jī)槍子彈射盡。事后檢查，他的戰(zhàn)機(jī)中彈50余發(fā)。

5月26日，日本海軍第1、第2聯(lián)合航空隊(duì)集中95架96式陸上攻擊機(jī)，以3架偵察機(jī)為引導(dǎo)，對(duì)重慶市區(qū)大肆轟炸。11點(diǎn)40分，第4大隊(duì)派E-16戰(zhàn)斗機(jī)2架在廣陽壩、白市驛上空巡邏，專門捕捉敵偵察機(jī);派E-15戰(zhàn)斗機(jī)4架、霍克Ⅲ戰(zhàn)斗機(jī)4架，負(fù)責(zé)攻擊敵轟炸機(jī)。

下午1點(diǎn)47分，第22中隊(duì)副隊(duì)長苑金函率4架霍克Ⅲ戰(zhàn)斗機(jī)巡邏至銅鑼?shí){上空，發(fā)現(xiàn)敵機(jī)在化龍橋投彈，立即追蹤而去，至大中壩上空遭遇敵機(jī)編隊(duì)。苑金函沒有遲疑，率隊(duì)反復(fù)攻擊。只見敵機(jī)1架掉隊(duì)，飛機(jī)左發(fā)動(dòng)機(jī)冒火，他緊盯不放，將其打燃，該機(jī)墜落于南川附近山中。此外，第21中隊(duì)隊(duì)長陳盛馨與隊(duì)員高又新在重慶上空發(fā)現(xiàn)敵機(jī)編隊(duì)，兩人相互配合，緊追不放，敵機(jī)1架被擊傷后墜落。

5月27日，日本海軍第1、第2聯(lián)合航空隊(duì)出動(dòng)96式陸上攻擊機(jī)94架，在2架偵察機(jī)引導(dǎo)下，分三批轟炸北碚、磁器口、浮圖關(guān)一帶。10點(diǎn)10分，第4大隊(duì)派霍克Ⅲ戰(zhàn)斗機(jī)2架、E-15戰(zhàn)斗機(jī)5架，飛至遂寧降落，會(huì)同由成都增援的第5大隊(duì)第17中隊(duì)的9架E-15戰(zhàn)斗機(jī)，等待時(shí)機(jī)。10分鐘后，第4大隊(duì)的E-16戰(zhàn)斗機(jī)1架，自廣陽壩機(jī)場(chǎng)起飛，專門捕捉敵偵察機(jī)。11點(diǎn)37分，在遂寧待命的16架戰(zhàn)機(jī)起飛赴渝。因情報(bào)有誤，我機(jī)在空中巡邏兩小時(shí)，竟與第一、第二批來襲敵機(jī)錯(cuò)過。下午2點(diǎn)17分，第三批敵機(jī)36架由東南方向進(jìn)入小龍坎投彈。第4大隊(duì)的7架戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)現(xiàn)后追擊，因數(shù)量少，火力薄弱，未有斬獲。

5月28日，日本海軍第1、第2聯(lián)合航空隊(duì)出動(dòng)94架96式陸上攻擊機(jī)，在3架偵察機(jī)引導(dǎo)下分三批襲渝。10點(diǎn)10分，第4大隊(duì)派E-16戰(zhàn)斗機(jī)1架，從白市驛機(jī)場(chǎng)起飛，擔(dān)任驅(qū)逐敵偵察機(jī)之任務(wù)。10點(diǎn)33分，又派E-15戰(zhàn)斗機(jī)6架、霍克Ⅲ戰(zhàn)斗機(jī)2架，從廣陽壩機(jī)場(chǎng)起飛，在機(jī)場(chǎng)至銅鑼?shí){一帶巡邏。當(dāng)天，我機(jī)在重慶東郊、南川、鄰水、廣陽壩、長壽、忠縣等地與敵機(jī)發(fā)生激烈空戰(zhàn)。據(jù)日方資料記載，其“第一攻擊隊(duì)在空戰(zhàn)中有6架飛機(jī)中彈，其中1架中彈26處。4架飛機(jī)中地面炮火”;“第三攻擊隊(duì)在突襲廣陽壩機(jī)場(chǎng)時(shí)遭遇空戰(zhàn)，7架飛機(jī)中彈”。

5月29日，日本海軍第1、第2聯(lián)合航空隊(duì)出動(dòng)60架96式陸上攻擊機(jī)，在3架偵察機(jī)引導(dǎo)下分批襲渝。11點(diǎn)18分，第4大隊(duì)派霍克Ⅲ戰(zhàn)斗機(jī)3架、E-15戰(zhàn)斗機(jī)6架，由廣陽壩機(jī)場(chǎng)起飛。同時(shí)，駐白市驛機(jī)場(chǎng)的第4大隊(duì)第24中隊(duì)和第5大隊(duì)第26中隊(duì)派8架E-16戰(zhàn)斗機(jī)起飛迎戰(zhàn)?？諔?zhàn)中，第26中隊(duì)隊(duì)員潘榮華因飛機(jī)發(fā)生機(jī)械故障，迫降江津，機(jī)毀人傷。

5月30日，日本海軍第15航空隊(duì)出動(dòng)27架96式陸上攻擊機(jī)，在3架偵察機(jī)引導(dǎo)下，空襲廣陽壩機(jī)場(chǎng)。9點(diǎn)48分，第4大隊(duì)奉命派E-15戰(zhàn)斗機(jī)、霍克Ⅲ戰(zhàn)斗機(jī)各8架于廣陽壩機(jī)場(chǎng)升空警戒。由于敵偵察機(jī)在高空監(jiān)視我機(jī)動(dòng)向，引導(dǎo)其轟炸機(jī)避開了我機(jī)巡邏區(qū)域。

當(dāng)天，僅有高又新在巡邏中發(fā)現(xiàn)敵機(jī)在合川投彈，他來不及通知隊(duì)友（機(jī)上無通訊裝置），單機(jī)飛向合川迎敵。敵機(jī)在合川投彈后，繞道銅梁、大足、江津、綦江、南川，折回廣陽壩機(jī)場(chǎng)投彈。高又新緊跟敵機(jī)群，多次發(fā)動(dòng)攻擊，無奈火力薄弱，未獲戰(zhàn)果。

6月

1940年6月6日，日本海軍第1、第2聯(lián)合航空隊(duì)和陸軍第3飛行團(tuán)第60戰(zhàn)隊(duì)分別出動(dòng)96式陸上攻擊機(jī)34架、97式重型轟炸機(jī)36架，在4架偵察機(jī)引導(dǎo)下，轟炸梁山、白市驛和遂寧各機(jī)場(chǎng)。12點(diǎn)45分，第4大隊(duì)第22中隊(duì)副隊(duì)長苑金函、第5大隊(duì)第29中隊(duì)隊(duì)長馬國廉率領(lǐng)4架霍克Ⅲ戰(zhàn)斗機(jī)和3架E-15戰(zhàn)斗機(jī)組成混合編隊(duì)，從廣陽壩機(jī)場(chǎng)起飛，先后至北碚及白市驛機(jī)場(chǎng)上空巡邏。馬國廉率3機(jī)返廣陽壩機(jī)場(chǎng)加油途中，突遇一批敵機(jī)，雙方交火。在白市驛機(jī)場(chǎng)上空巡邏的苑金函發(fā)現(xiàn)敵機(jī)后，率隊(duì)向敵陣沖去。

第4大隊(duì)第23中隊(duì)隊(duì)長王玉琨率E-15戰(zhàn)斗機(jī)9架，于12點(diǎn)47分從廣陽壩機(jī)場(chǎng)起飛后，也參加了當(dāng)天的戰(zhàn)斗。

6月10日，日本海軍第1、第2聯(lián)合航空隊(duì)和陸軍第3飛行團(tuán)第60戰(zhàn)隊(duì)出動(dòng)96式陸上攻擊機(jī)53架、97式重型轟炸機(jī)36架，在4架偵察機(jī)引導(dǎo)下，空襲重慶市區(qū)和梁山。12點(diǎn)47分，第4大隊(duì)第22中隊(duì)隊(duì)長張偉華，率霍克Ⅲ戰(zhàn)斗機(jī)5架從廣陽壩機(jī)場(chǎng)起飛，在重慶及銅鑼?shí){上空巡邏。同時(shí)起飛的還有王玉琨率領(lǐng)的10架E-15戰(zhàn)斗機(jī)，在重慶市區(qū)巡邏。12點(diǎn)50分，第4大隊(duì)第24中隊(duì)、第5大隊(duì)第26中隊(duì)及航委會(huì)直屬第18中隊(duì)，分別從白市驛機(jī)場(chǎng)起飛3架E-16戰(zhàn)斗機(jī)、8架E-16戰(zhàn)斗機(jī)和4架霍克75戰(zhàn)斗機(jī)升空迎敵。

是役，中國空軍擊落敵機(jī)3架，航委會(huì)直屬第18中隊(duì)隊(duì)員劉漢垣在迎戰(zhàn)時(shí)因飛機(jī)失速墜地，機(jī)毀人亡。日方承認(rèn)2架轟炸機(jī)被擊落，20架轟炸機(jī)中彈。

6月11日，日本海軍第1、第2聯(lián)合航空隊(duì)和陸軍第3飛行團(tuán)第60戰(zhàn)隊(duì)出動(dòng)79架96式陸上攻擊機(jī)、36架97式重型轟炸機(jī)，在2架偵察機(jī)引導(dǎo)下分批襲渝。11點(diǎn)40分，第4大隊(duì)大隊(duì)長鄭少愚率13架E-15戰(zhàn)斗機(jī)、5架霍克Ⅲ戰(zhàn)斗機(jī)從廣陽壩機(jī)場(chǎng)起飛。12點(diǎn)30分，第5大隊(duì)第26中隊(duì)的6架E-16戰(zhàn)斗機(jī)、第4大隊(duì)第24中隊(duì)的3架E-16戰(zhàn)斗機(jī)從白市驛機(jī)場(chǎng)起飛。成都方面，第3大隊(duì)第7中隊(duì)隊(duì)長曾達(dá)池率2架E-16戰(zhàn)斗機(jī)赴渝增援。是役，中國空軍在涪陵上空擊落敵機(jī)1架。

6月12日，日本海軍第1、第2聯(lián)合航空隊(duì)和陸軍第3飛行團(tuán)第60戰(zhàn)隊(duì)出動(dòng)96式陸上攻擊機(jī)75架、97式重型轟炸機(jī)36架，在3架偵察機(jī)引導(dǎo)下襲渝。10點(diǎn)30分，中國空軍第一路司令部命令航委會(huì)直屬第18中隊(duì)的霍克75戰(zhàn)斗機(jī)1架，第4大隊(duì)霍克Ⅲ戰(zhàn)斗機(jī)5架、E-15戰(zhàn)斗機(jī)9架，第5大隊(duì)E-15戰(zhàn)斗機(jī)2架，由廣陽壩機(jī)場(chǎng)起飛。11點(diǎn)55分，又令第4大隊(duì)E-16戰(zhàn)斗機(jī)2架、第5大隊(duì)E-16戰(zhàn)斗機(jī)5架，由白市驛機(jī)場(chǎng)起飛。成都方面也派出第3大隊(duì)E-15戰(zhàn)斗機(jī)3架、第5大隊(duì)E-15戰(zhàn)斗機(jī)5架，來渝助戰(zhàn)。

據(jù)《空軍抗日戰(zhàn)史》記載，中國空軍擊落日軍轟炸機(jī)2架，1架墜于萬縣武陵鄉(xiāng)37保，1架墜于武陵鄉(xiāng)38保;偵察機(jī)1架墜于涪陵桐子山燕巖。

6月16日，日本海軍第1、第2聯(lián)合航空隊(duì)和陸軍第60戰(zhàn)隊(duì)出動(dòng)96式陸上攻擊機(jī)77架、97式重型轟炸機(jī)36架，在3架偵察機(jī)引導(dǎo)下襲渝。12點(diǎn)40分，航委會(huì)直屬第18中隊(duì)霍克75戰(zhàn)斗機(jī)2架，第3大隊(duì)E-16戰(zhàn)斗機(jī)3架，第4大隊(duì)E-15戰(zhàn)斗機(jī)8架、霍克Ⅲ戰(zhàn)斗機(jī)3架、E-16戰(zhàn)斗機(jī)4架，第5大隊(duì)E-15戰(zhàn)斗機(jī)9架、E-16戰(zhàn)斗機(jī)5架，分別從廣陽壩和白市驛機(jī)場(chǎng)起飛。

中日空軍在重慶市區(qū)、涪陵、長壽、江津、大中壩等地交火。中國空軍擊落敵機(jī)3架，一落重慶彈子石，一落陜西雒南，一落涪陵羊角磧。第4大隊(duì)第24中隊(duì)隊(duì)員彭均駕駛的E-16戰(zhàn)斗機(jī)被敵彈擊中后起火墜落，彭均陣亡。

6月17日，日本海軍第1、第2聯(lián)合航空隊(duì)出動(dòng)74架96式陸上攻擊機(jī)，在2架偵察機(jī)引導(dǎo)下，分三批對(duì)白市驛和廣陽壩進(jìn)行報(bào)復(fù)性轟炸。中日空軍激烈交火，因夜間作戰(zhàn)，戰(zhàn)果不詳。由于兩座機(jī)場(chǎng)被炸，破壞嚴(yán)重，中國空軍的飛機(jī)疏散至遂寧和成都。

6月24日，日本海軍第1、第2聯(lián)合航空隊(duì)和陸軍第3飛行團(tuán)第60戰(zhàn)隊(duì)出動(dòng)88架96式陸上攻擊機(jī)、36架97式重型轟炸機(jī)，在4架偵察機(jī)引導(dǎo)下襲渝。12點(diǎn)45分，第4大隊(duì)出動(dòng)霍克Ⅲ戰(zhàn)斗機(jī)5架、E-15戰(zhàn)斗機(jī)8架，從廣陽壩機(jī)場(chǎng)起飛迎敵。因敵機(jī)未至，我機(jī)降落白市驛機(jī)場(chǎng)待命。下午1點(diǎn)54分和2點(diǎn)16分，駐白市驛的第3、第4、第5大隊(duì)一共起飛34架戰(zhàn)斗機(jī)，分三個(gè)編隊(duì)群，升空至重慶巡邏。由于敵機(jī)采取高空投彈，飛行高度大多在6000米以上，而我機(jī)沒有吸氧裝備，難以升高作戰(zhàn)，僅有少數(shù)飛機(jī)捕捉到攻擊機(jī)會(huì)，擊傷敵機(jī)數(shù)架，未擊落敵機(jī)。

6月25日，日本海軍第1、第2聯(lián)合航空隊(duì)和陸軍第3飛行團(tuán)第60戰(zhàn)隊(duì)出動(dòng)96式陸上攻擊機(jī)88架、97式重型轟炸機(jī)35架，在4架偵察機(jī)引導(dǎo)下襲渝。中國空軍第4、第5大隊(duì)的飛機(jī)先后起飛，與敵機(jī)在重慶市區(qū)、南溫泉、白市驛等地發(fā)生空戰(zhàn)，擊傷敵機(jī)數(shù)架。是日，日機(jī)大肆轟炸，廣陽壩機(jī)場(chǎng)的通訊設(shè)施嚴(yán)重受損。因此，在6月26日至29日以及7月4日的對(duì)敵空戰(zhàn)中，中國空軍的飛機(jī)均從白市驛機(jī)場(chǎng)起飛。

7月

1940年7月4日，日本海軍第1、第2聯(lián)合航空隊(duì)出動(dòng)87架96式陸上攻擊機(jī)，在2架偵察機(jī)引導(dǎo)下，分三批襲渝。中國空軍在第4大隊(duì)大隊(duì)長鄭少愚率領(lǐng)下，計(jì)有31架飛機(jī)迎戰(zhàn)?？諔?zhàn)結(jié)果，擊傷敵機(jī)多架，我方4機(jī)迫降。其中，由黎宗彥駕駛的E-15戰(zhàn)斗機(jī)在達(dá)縣迫降時(shí)，機(jī)毀人亡。

7月5日，日本海軍第1、第2聯(lián)合航空隊(duì)出動(dòng)85架96式陸上攻擊機(jī)，在1架偵察機(jī)引導(dǎo)下空襲重慶、自流井。鄭少愚率領(lǐng)23架飛機(jī)升空作戰(zhàn)。

7月8日，日本海軍第1、第2聯(lián)合航空隊(duì)出動(dòng)85架96式陸上攻擊機(jī)，在1架偵察機(jī)引導(dǎo)下襲渝。鄭少愚率領(lǐng)24架飛機(jī)升空作戰(zhàn)。是役，第23中隊(duì)分隊(duì)長姚杰（重慶奉節(jié)人）駕駛的E-15戰(zhàn)斗機(jī)在浮圖關(guān)西南的花巖附近迫降，機(jī)毀人傷。

7月9日，日本海軍第1、第2聯(lián)合航空隊(duì)出動(dòng)89架96式陸上攻擊機(jī)，在4架偵察機(jī)引導(dǎo)下襲渝。鄭少愚率領(lǐng)21架飛機(jī)升空作戰(zhàn)。空戰(zhàn)結(jié)果，中日均無資料記載。

7月10日，敵機(jī)18架在榮昌投彈。9點(diǎn)30分，航委會(huì)直屬第18中隊(duì)分隊(duì)長古恒駕駛1架霍克75戰(zhàn)斗機(jī)，從廣陽壩機(jī)場(chǎng)起飛，至重慶市區(qū)上空巡邏，未遇敵機(jī)。

7月16日，日本海軍第1、第2聯(lián)合航空隊(duì)出動(dòng)59架96式陸上攻擊機(jī)，在4架偵察機(jī)引導(dǎo)下襲渝。鄭少愚率領(lǐng)30架飛機(jī)升空作戰(zhàn)。其間，由苑金函率領(lǐng)的7架霍克Ⅲ戰(zhàn)斗機(jī)自廣陽壩機(jī)場(chǎng)起飛后，在重慶市區(qū)與敵機(jī)群展開空戰(zhàn)，并追敵至長壽。是役，第21中隊(duì)隊(duì)員丁壽康（泰國華僑）駕駛的E-15戰(zhàn)斗機(jī)中彈，丁壽康跳傘后陣亡。

7月22日，日本海軍第1、第2聯(lián)合航空隊(duì)和陸軍第3飛行團(tuán)第60戰(zhàn)隊(duì)出動(dòng)96式陸上攻擊機(jī)78架、97式重型轟炸機(jī)36架，在4架偵察機(jī)引導(dǎo)下轟炸合川和綦江。8點(diǎn)30分，張光蘊(yùn)、伍國培駕駛2架E-16戰(zhàn)斗機(jī)從白市驛機(jī)場(chǎng)起飛，攔截?cái)硞刹鞕C(jī)，并成功擊落1架。11點(diǎn)40分，張偉華率領(lǐng)7架霍克Ⅲ戰(zhàn)斗機(jī)，從廣陽壩機(jī)場(chǎng)起飛，至白市驛機(jī)場(chǎng)待命。12點(diǎn)55分，我機(jī)再次起飛后至重慶市區(qū)巡邏。當(dāng)天，敵機(jī)未進(jìn)入重慶市區(qū)。

7月31日，日本海軍第1、第2聯(lián)合航空隊(duì)和陸軍第3飛行團(tuán)第60戰(zhàn)隊(duì)出動(dòng)96式陸上攻擊機(jī)82架、97式重型轟炸機(jī)36架，在3架偵察機(jī)引導(dǎo)下襲渝。鄭少愚率領(lǐng)35架飛機(jī)升空作戰(zhàn)。12點(diǎn)18分，苑金函率7架霍克Ⅲ戰(zhàn)斗機(jī)從廣陽壩機(jī)場(chǎng)起飛。下午2點(diǎn)30分，苑金函在彭水縣清平場(chǎng)上空發(fā)現(xiàn)敵機(jī)，并向敵總領(lǐng)隊(duì)機(jī)發(fā)起迎頭攻擊。脫離后，他再次發(fā)動(dòng)攻擊。旋見敵機(jī)冒煙，并俯沖逃遁。是役，第24中隊(duì)隊(duì)員王云龍、陳少成陣亡。

8月

1940年8月2日，日本海軍第1、第2聯(lián)合航空隊(duì)和陸軍第3飛行團(tuán)第60戰(zhàn)隊(duì)出動(dòng)88架96式陸上攻擊機(jī)、36架97式重型轟炸機(jī)，在3架偵察機(jī)引導(dǎo)下對(duì)重慶周邊的璧山、廣安、隆昌、瀘縣、鄰水等地進(jìn)行轟炸。由于敵機(jī)未入市區(qū)，從廣陽壩機(jī)場(chǎng)起飛的7架霍克Ⅲ戰(zhàn)斗機(jī)、從白市驛起飛的19架E-15戰(zhàn)斗機(jī)均未遇敵。唯有3架在遂寧機(jī)場(chǎng)加油后返渝的E-16戰(zhàn)斗機(jī)，在潼南東郊上空發(fā)現(xiàn)敵機(jī)，并擊傷1架。

8月3日，日本陸軍第3飛行團(tuán)第60戰(zhàn)隊(duì)出動(dòng)36架97式重型轟炸機(jī)對(duì)重慶周邊的銅梁、合川、鄰水等地進(jìn)行轟炸。從廣陽壩機(jī)場(chǎng)起飛的8架霍克Ⅲ戰(zhàn)斗機(jī)、18架E-15戰(zhàn)斗機(jī)均未遇敵。4架從白市驛機(jī)場(chǎng)起飛的E-16戰(zhàn)斗機(jī)，唯有王文驊、于學(xué)熾兩機(jī)在北碚發(fā)現(xiàn)敵機(jī)，并追擊至廣安上空始返。

8月9日，日本海軍第1、第2聯(lián)合航空隊(duì)出動(dòng)87架96式陸上攻擊機(jī)，在4架偵察機(jī)引導(dǎo)下襲渝。下午2點(diǎn)39分，張偉華率領(lǐng)7架霍克Ⅲ戰(zhàn)斗機(jī)從廣陽壩機(jī)場(chǎng)起飛，在重慶市區(qū)與敵機(jī)遭遇，發(fā)生空戰(zhàn)。

8月11日，日本海軍第1、第2聯(lián)合航空隊(duì)出動(dòng)87架96式陸上攻擊機(jī)，在2架偵察機(jī)引導(dǎo)下襲渝。中午12點(diǎn)18分，苑金函率7架霍克Ⅲ戰(zhàn)斗機(jī)從廣陽壩機(jī)場(chǎng)起飛。12點(diǎn)25分，鄭少愚率領(lǐng)16架E-15戰(zhàn)斗機(jī)從白市驛機(jī)場(chǎng)起飛。1點(diǎn)45分，第4大隊(duì)第24中隊(duì)副隊(duì)長龔業(yè)悌率第3、第4大隊(duì)的6架E-16戰(zhàn)斗機(jī)從白市驛機(jī)場(chǎng)起飛。

是役，中國空軍首次采用在敵機(jī)群前投放“浮游”炸彈（用降落傘系延時(shí)炸彈）的新戰(zhàn)法。據(jù)載，擊落敵機(jī)2架，擊傷敵機(jī)多架。日方資料承認(rèn)當(dāng)天被中國空軍擊落1架轟炸機(jī)，并將其使用的“傘爆彈”戰(zhàn)術(shù)載入相關(guān)戰(zhàn)史。

8月12日，日本海軍第1、第2聯(lián)合航空隊(duì)出動(dòng)90架96式陸上攻擊機(jī)空襲自流井。11點(diǎn)13分，中國空軍第一路司令部令第4大隊(duì)第22中隊(duì)霍克Ⅲ戰(zhàn)斗機(jī)7架，由廣陽壩機(jī)場(chǎng)起飛;11點(diǎn)50分和12點(diǎn)05分，又令第4大隊(duì)E-15戰(zhàn)斗機(jī)15架、E-16戰(zhàn)斗機(jī)7架由白市驛機(jī)場(chǎng)起飛。各機(jī)中，僅柳哲生于下午1點(diǎn)40分在綦江發(fā)現(xiàn)敵機(jī)，投下“浮游”炸彈，并展開攻擊。

8月16日至18日，日本海軍第1、第2聯(lián)合航空隊(duì)每天出動(dòng)數(shù)量不等的96式陸上攻擊機(jī)對(duì)重慶及附近地區(qū)進(jìn)行轟炸。因忌憚中國空軍使用“浮游”炸彈，其轟炸機(jī)隊(duì)均在偵察機(jī)引導(dǎo)下，避開與我機(jī)接觸。三天中，第4大隊(duì)第22中隊(duì)從廣陽壩起飛6至7架霍克Ⅲ戰(zhàn)斗機(jī)，均未遇敵。

8月19日、20日，連續(xù)兩天，日機(jī)襲渝均使用新型的零式戰(zhàn)斗機(jī)為其轟炸機(jī)護(hù)航。中國空軍第一路司令部向航委會(huì)請(qǐng)示后，奉令避戰(zhàn)。駐廣陽壩的第4大隊(duì)第22中隊(duì)向成都轉(zhuǎn)移。

尾聲

1940年9月13日，中國空軍在璧山空戰(zhàn)中慘敗。為保存實(shí)力，全部撤往川西地區(qū)。1943年初，在美國幫助下重建的中國空軍再返重慶，廣陽壩機(jī)場(chǎng)重新被啟用。由于中美空軍的作戰(zhàn)飛機(jī)主要集中在白市驛機(jī)場(chǎng)，廣陽壩機(jī)場(chǎng)逐漸成為空軍轉(zhuǎn)場(chǎng)和加油的地方。

重慶空戰(zhàn)主要集中爆發(fā)在1939年和1940年間。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，駐守廣陽壩機(jī)場(chǎng)的中國空軍部隊(duì)（含蘇聯(lián)空軍援華志愿隊(duì)），一共升空攔截?cái)硻C(jī)64次，與敵機(jī)發(fā)生實(shí)質(zhì)性空戰(zhàn)44次，經(jīng)中日雙方核實(shí)，擊落敵機(jī)約20架。

（作者系重慶中國三峽博物館特邀研究員）

編輯/韓西芹