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        交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理及現(xiàn)狀研究

        2020-10-20 15:21:04楊釗
        西部論叢 2020年7期
        關(guān)鍵詞:交通運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)管理

        楊釗

        摘 要:本文通過(guò)對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全管理風(fēng)險(xiǎn)工作進(jìn)行詳細(xì)闡述,對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理活動(dòng)中存在的問(wèn)題進(jìn)行深入分析,結(jié)合當(dāng)前交通安全管理實(shí)際情況,探討科學(xué)的安全風(fēng)險(xiǎn)管理策略,提升安全管理水平,為交通運(yùn)輸事業(yè)的健康發(fā)展提供基礎(chǔ)保障。

        關(guān)鍵詞:交通運(yùn)輸;安全;風(fēng)險(xiǎn)管理

        1、引言

        交通運(yùn)輸系統(tǒng)的安全運(yùn)行是推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要基礎(chǔ),強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)管理是推動(dòng)交通安全事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié),但是在實(shí)際的安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作中存在著許多問(wèn)題,容易形成安全管理漏洞,需要交通管理部門(mén)結(jié)合實(shí)際安全管理情況,建設(shè)完善的安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系,推動(dòng)安全管理效果的提升。

        2、交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理概述

        交通運(yùn)輸系統(tǒng)是交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ),為社會(huì)發(fā)展提供關(guān)鍵的基礎(chǔ)保障。安全風(fēng)險(xiǎn)管理是保證系統(tǒng)安全運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié),能夠?qū)煌ㄟ\(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)行中的安全隱患和風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的發(fā)現(xiàn)和解決,制定完善的風(fēng)險(xiǎn)處理機(jī)制,對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的管控,提升交通運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)行效率。[1]

        3、交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀分析

        為適應(yīng)社會(huì)發(fā)展需求,交通運(yùn)輸事業(yè)得到良好的發(fā)展機(jī)遇,為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供基礎(chǔ)保障。交通運(yùn)輸安全已經(jīng)成為交通運(yùn)輸管理工作所面臨的重點(diǎn)問(wèn)題,加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理,保證交通運(yùn)輸安全是推動(dòng)社會(huì)健康發(fā)展的重要基礎(chǔ)。但是在實(shí)際的安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作中,存在著許多問(wèn)題,制約著安全風(fēng)險(xiǎn)管理效果的提升。

        3.1安全意識(shí)薄弱

        安全管理人員和行業(yè)從業(yè)者的安全意識(shí)相對(duì)薄弱,不能對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)形成正確的認(rèn)識(shí),使得安全風(fēng)險(xiǎn)管理制度得不到有效的落實(shí),在管理活動(dòng)中缺乏責(zé)任意識(shí),不能結(jié)合自身風(fēng)險(xiǎn)管理工作職責(zé),進(jìn)行工作的高效落實(shí)執(zhí)行,不利于良好安全管理氛圍的營(yíng)造。

        3.2對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃

        當(dāng)前交通運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)不夠全面,隨著交通運(yùn)輸事業(yè)的不斷發(fā)展,現(xiàn)有的風(fēng)險(xiǎn)管理模式已經(jīng)不能滿足管理需求,缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃,無(wú)法形成對(duì)安全隱患的及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決,不能對(duì)安全事故等進(jìn)行高效的處理。交通管理部門(mén)的安全管理思路較為傳統(tǒng),不能有效結(jié)合實(shí)際安全形勢(shì)進(jìn)行針對(duì)性的工作部署,在安全管理中重視對(duì)安全事故的處理,忽視了安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性,不能有效形成較好的風(fēng)險(xiǎn)管控效果。[2]

        3.3安全風(fēng)險(xiǎn)處理力度不足

        在安全管理工作中,缺乏完善的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制,對(duì)交通運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行全面的監(jiān)控不全,無(wú)法形成對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的準(zhǔn)確地位,不能對(duì)交通運(yùn)輸活動(dòng)進(jìn)行科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,為安全管理工作提供可靠的依據(jù)受到制約。同時(shí)在安全管理過(guò)程中缺乏完善的管理制度,不能結(jié)合交通運(yùn)輸活動(dòng)的實(shí)際情況制定針對(duì)性的風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)范,無(wú)法為工作的開(kāi)展提供有效的制度保障,而當(dāng)前的管理制度大多是針對(duì)具體交通運(yùn)輸工具和人員,無(wú)法形成完善的管理體系,不利于安全管理效果的提升。[3]

        3.4風(fēng)險(xiǎn)管理人員的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)存在不足

        當(dāng)前安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),而管理人員的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)相對(duì)不足,在工作中缺乏主動(dòng)意識(shí),不能對(duì)交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展形勢(shì)和安全管理一線工作進(jìn)行有效的了解,不能結(jié)合自身工作情況進(jìn)行主動(dòng)的學(xué)習(xí)提升,無(wú)法實(shí)現(xiàn)自身專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)的提升。

        4、交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策

        4.1加強(qiáng)宣傳教育

        交通運(yùn)輸安全對(duì)推動(dòng)社會(huì)發(fā)展起到關(guān)鍵作用,交通管理部門(mén)要充分認(rèn)識(shí)到安全管理的重要作用,較強(qiáng)宣傳教育,對(duì)管理人員和交通行業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行教育,將相關(guān)法律法規(guī)和安全管理規(guī)范進(jìn)行高效的推廣,使相關(guān)人員提升安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),對(duì)自身管理工作和交通運(yùn)輸活動(dòng)進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范,自覺(jué)遵守相關(guān)法律法規(guī),營(yíng)造積極的安全管理氛圍,推動(dòng)安全效果的提升。要將傳統(tǒng)媒體,如廣播、電視等,與新媒體進(jìn)行有效結(jié)合,利用網(wǎng)絡(luò)途徑實(shí)現(xiàn)相關(guān)政策方針的高效推廣,優(yōu)化宣傳效果,并能夠與從業(yè)人員進(jìn)行實(shí)時(shí)的溝通交流,及時(shí)掌握安全管理信息,為安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作的開(kāi)展提供有效的依據(jù)。

        4.2完善風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制

        傳統(tǒng)的安全風(fēng)險(xiǎn)管理模式已經(jīng)不能適應(yīng)交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展需求,管理部門(mén)要提升主動(dòng)意識(shí),結(jié)合當(dāng)前安全管理工作中存在的問(wèn)題,進(jìn)行管理制度的科學(xué)優(yōu)化,對(duì)安全管理工作的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的規(guī)范,提升安全管理水平。要完善監(jiān)管機(jī)制,對(duì)安全管理活動(dòng)進(jìn)行全面監(jiān)督,及時(shí)發(fā)現(xiàn)管理漏洞,進(jìn)行針對(duì)性的制度完善,保證管理規(guī)范的高效落實(shí),并對(duì)安全管理工作成效形成準(zhǔn)確的評(píng)價(jià),科學(xué)利用評(píng)價(jià)結(jié)果,實(shí)現(xiàn)安全管理效果的提升。

        4.3優(yōu)化風(fēng)險(xiǎn)管理模式

        管理部門(mén)要建設(shè)完善的安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系,對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行全面的監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)運(yùn)行中存在的安全風(fēng)險(xiǎn),并結(jié)合實(shí)際情況對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行科學(xué)評(píng)估,制定科學(xué)的安全風(fēng)險(xiǎn)處置策略,實(shí)現(xiàn)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)和隱患的有效解決,提升安全管理效果。要合理利用先進(jìn)信息技術(shù)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理體系進(jìn)行科學(xué)優(yōu)化,建設(shè)完善的信息化安全管理平臺(tái),對(duì)安全管理活動(dòng)進(jìn)行高效整合,對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行全面收集和科學(xué)分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)隱患,為安全風(fēng)險(xiǎn)處置工作提供有效的參考,推動(dòng)安全管理效率的提升。

        4.4加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)

        交通管理部門(mén)要加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理隊(duì)伍建設(shè),積極引進(jìn)行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀人才,推動(dòng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系的科學(xué)建設(shè)。要加強(qiáng)對(duì)管理人員的培訓(xùn)教育,結(jié)合安全管理工作的實(shí)際情況,制定針對(duì)性的培訓(xùn)內(nèi)容,提升其專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。要加強(qiáng)思想教育,激發(fā)管理人員的工作積極性和責(zé)任心,積極投入到安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作中,營(yíng)造積極的安全管理氛圍。要完善考核機(jī)制,結(jié)合工作人員的崗位工作實(shí)際,制定科學(xué)的考核標(biāo)準(zhǔn),將考核結(jié)果與激勵(lì)政策進(jìn)行有效的結(jié)合,激發(fā)工作人員的工作熱情。

        5、結(jié)語(yǔ)

        交通運(yùn)輸系統(tǒng)的安全運(yùn)行對(duì)社會(huì)發(fā)展起到關(guān)鍵作用,交通管理部門(mén)要充分認(rèn)識(shí)到安全管理的重要作用,提升主動(dòng)意識(shí),積極引進(jìn)先進(jìn)的安全管理思想和方式方法,對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系進(jìn)行科學(xué)優(yōu)化,建設(shè)完善的安全管理機(jī)制,推動(dòng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作的高效開(kāi)展。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 曲剛. 交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理及現(xiàn)狀分析[J]. 建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì), 2018(10):3536.

        [2] 賈珂, 范亞超, 管昕蕊. 小議交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理及現(xiàn)狀[J]. 中國(guó)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)(理論版), 2019(10):1-1.

        [3] 支國(guó)勝. 我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)安全管理現(xiàn)狀分析與對(duì)策[J]. 中國(guó)民商, 2018(7):22-23.

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