劉宏志

摘? 要：道路在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中扮演者不可替代的角色，其能夠?yàn)槿藗兲峁O大的出行便利，這就對道路工程施工提出了較高的要求。為了有效提高道路工程的施工進(jìn)度和質(zhì)量，就需要結(jié)合實(shí)際情況科學(xué)、合理的選擇施工技術(shù)，而水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)，在道路工程施工中得到廣泛應(yīng)用。該文將會對水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)進(jìn)行簡單的介紹，以期更好地服務(wù)于道路工程施工，提高道路工程施工的整體質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：道路工程施工;水泥穩(wěn)定碎石基層;施工技術(shù)

中圖分類號： U416? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

要想更好地發(fā)揮交通的作用，就需要結(jié)合我國特點(diǎn)來對道路給予科學(xué)、合理的規(guī)劃，并選擇與之相匹配的施工技術(shù)，以此來確保道路工程施工的整體質(zhì)量。在道路工程施工階段，要確保道路質(zhì)量，以此來確保人們的生命安全，更好地推動我國交通行業(yè)的發(fā)展。將水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)引入到道路工程施工中尤其關(guān)鍵，既可以確保道路工程施工的順利進(jìn)行，而且還可以有效提高道路強(qiáng)度和質(zhì)量，確保行車安全。

1 水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)原理

在進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石基層施工階段，其常用的原料是級配碎石，并借助膠凝材料和灰漿來對水泥穩(wěn)定碎石間的孔隙進(jìn)行填充，隨后借助嵌擠原理來進(jìn)行攤鋪壓實(shí)處理。通常情況下，由于密度參數(shù)與壓實(shí)度基本相同，從而有效提高了初期水泥穩(wěn)定碎石的強(qiáng)度，但是使用一段時(shí)間后，將會影響板體凝結(jié)速度，從而導(dǎo)致抗凍性和抗?jié)B透性不斷提高。在進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石基層施工過程中，還需要做好施工材料的選取與配比工作，具體見表1。

2 道路工程施工階段常用的水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)

2.1 攤鋪技術(shù)

在道路工程施工過程中，水泥穩(wěn)定碎石基層所采用的攤鋪技術(shù)涵蓋了2個(gè)層次的攤鋪，即下基層和上基層攤鋪，兩者缺一不可。1）下基層攤鋪。通常情況下，道路幾乎每天都會被人們使用，要想確保道路整體的質(zhì)量和安全性，就需要做好下基層的攤鋪工作。下基層的攤鋪主要借助推土機(jī)進(jìn)行，此時(shí)最好結(jié)合推土機(jī)的噸數(shù)來對車輛停放的位置給予科學(xué)、合理的規(guī)劃，并計(jì)算車輛的堆放面積，只有這樣才可以確保后續(xù)道路工程施工的順利進(jìn)行。同時(shí)，還需要對攤鋪混合料的配比給予嚴(yán)格控制，并按照相應(yīng)規(guī)定從遠(yuǎn)到近對混合料進(jìn)行攤鋪。在混合料卸置結(jié)束后，借助相關(guān)設(shè)備攤平混合料后，才允許開展下一步施工。2）上基層攤鋪。當(dāng)下基層攤鋪完成后，且各項(xiàng)檢測指標(biāo)均滿足要求后才允許開展上基層攤鋪，并且在上基層攤鋪階段，最好結(jié)合實(shí)際情況來選擇攤鋪設(shè)備，以保證機(jī)械設(shè)備與攤鋪效率相匹配。在上基層攤鋪施工過程中，要確保攪拌機(jī)可以持續(xù)性地提供混合料，以確保施工過程的順利進(jìn)行。在上基層攤鋪階段，要盡可能地避免現(xiàn)縱向接縫的出現(xiàn)，主要是由于現(xiàn)縱向接縫的存在會導(dǎo)致整個(gè)道路施工發(fā)生離析現(xiàn)象，進(jìn)而影響道路工程施工的順利進(jìn)行。在上基層攤鋪過程中，攤鋪不平也是比較常見的現(xiàn)象，主要是因?yàn)榛鶎优潘嬖趩栴}，此時(shí)最好選擇新的拌合料來解決上述問題，確保上基層攤鋪施工的順利進(jìn)行[1]。

2.2 碾壓技術(shù)

2.2.1 碾壓速度和順序

水泥穩(wěn)定碎石攤鋪結(jié)束后，就要開展穩(wěn)定碾壓施工，其不僅可以增強(qiáng)密實(shí)度，而且還可以為后續(xù)振動碾壓工作的開展奠定良好的基礎(chǔ)。在穩(wěn)定碾壓施工階段，可以選擇靜壓壓路機(jī)持續(xù)工作12 h就可以滿足要求。為了盡可能少地配置壓路機(jī)，雖然可以選擇振動壓路機(jī)，但是可以關(guān)閉振動進(jìn)行施工，并控制碾壓速度為1.5 km/h～2.0 km/h。在路面壓實(shí)過程中，一般是依靠振動碾壓，此時(shí)最好選擇碾壓性能好、效果好的振動壓路機(jī)，并保證振動參數(shù)符合碾壓遍數(shù)要求，同時(shí)碾壓輪重疊量控制在1/3～1/2輪寬，并能夠有效清理壓痕，以確保路面的平整度。在進(jìn)行攤鋪和碾壓施工時(shí)，不可避免地會使道路表面產(chǎn)生輪跡和裂縫，此時(shí)可以選擇輪胎式壓路機(jī)，其具有比較大的輪胎彈性，進(jìn)而降低路面裂縫現(xiàn)象的發(fā)生率，并將其速度控制在4 km/h～6 km/h即可。

2.2.2 碾壓工作段長度

在道路碾壓施工過程中，盡可能縮短碾壓工作段長度，這樣不僅可以快速壓實(shí)水泥穩(wěn)定碎石基層，而且還可以有效提高基層強(qiáng)度。在具體施工階段，如果碾壓工作段長度比較短時(shí)，要求壓路機(jī)頻繁轉(zhuǎn)向，這樣可以有效提高被壓實(shí)的接頭數(shù)量，進(jìn)而對道路基層的均勻性和平整度產(chǎn)生影響。為了使上述問題得到有效解決，最好根據(jù)運(yùn)輸距離、延遲時(shí)間、攤鋪時(shí)間、拌和噸位和碾壓速度等參數(shù)來對最大碾壓工作段長度進(jìn)行計(jì)算[2]。通常情況下，碾壓長度一般控制在30 m～60 m即可。

2.2.3 碾壓步驟

在道路工程施工階段，水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)步驟包括了穩(wěn)壓、振壓、靜壓和收光4個(gè)階段，其中穩(wěn)壓能夠提高攤鋪好的混合料的穩(wěn)定性，該階段一般會使用12 t ～15 t的振動壓路機(jī)。振壓屬于基層壓實(shí)工作中比較關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)，該階段一般會使用12 t～18 t的振動壓路機(jī)，并根據(jù)壓路機(jī)型號、鋪層厚度、混合料配合比等參數(shù)來對振壓碾壓方式進(jìn)行選擇。靜壓能夠有效提高基層表面的密實(shí)度，該階段一般會使用12 t～18 t的單鋼輪壓路機(jī)。收光不僅可以使基層裂紋和碾壓輪跡得到消除，而且還可以使基層表面變得更加致密，該階段一般會使用16 t的輪胎壓路機(jī)。

2.3 接縫及缺陷處理技術(shù)

在進(jìn)行道路工程施工過程中，不可避免的會因?yàn)楦鞣矫嬉蛩氐挠绊懀鴮?dǎo)致水泥穩(wěn)定碎石基層出現(xiàn)缺陷或裂縫者問題，進(jìn)而對其整體施工進(jìn)度和質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。為了使上述問題得到有效解決，就需要選擇整幅路面的施工方法，一旦道路工程出現(xiàn)縱縫現(xiàn)象時(shí)，最好在下次施工前選擇切割機(jī)對縱縫進(jìn)行切割處理，并借助混合材料對裂縫進(jìn)行抹涂。在水泥穩(wěn)定碎石基層施工階段，橫縫的設(shè)置尤為關(guān)鍵，尤其是長時(shí)間停工時(shí)，最好在與縱縫末端相距3 m～5 m的位置設(shè)置垂直的橫縫，而且嚴(yán)禁對該范圍進(jìn)行輾壓，只需要在下次施工前對其給予切割處理后即可繼續(xù)施工[3]。

2.4 養(yǎng)護(hù)技術(shù)

在道路工程施工階段，水泥穩(wěn)定碎石基層施工結(jié)束后，要對水泥中水量蒸發(fā)速度給予觀察和記錄，一旦蒸發(fā)速度過快，將會對水泥的水化過程產(chǎn)生影響，降低道路施工的質(zhì)量。因此，在水泥穩(wěn)定碎石基層施工后，還需要按照要求對其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)處理，一般是在道路表層貼膜，并給予灑水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般需要持續(xù)一周，而且在養(yǎng)護(hù)期間，嚴(yán)禁一切行人或車輛在道路上通過，從而有效提高道路的質(zhì)量。

3 水泥穩(wěn)定碎石基層施工注意問題

3.1 前期準(zhǔn)備工作到位

為了確保水泥穩(wěn)定碎石基層施工的順利進(jìn)行，就需要按照要求做好前期準(zhǔn)備工作，并對各種原材料的性能、規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)和力學(xué)性能有個(gè)全面的了解和掌握。正式攤鋪之前，還需要做好測量和放樣工作，避免各方面資源的不必要浪費(fèi)?；旌狭蠑備佭^程中，要對作業(yè)面的雜塵給予及時(shí)處理，并浸濕其表面。

3.2 明確施工重點(diǎn)

在水泥穩(wěn)定碎石基層施工階段，材料選擇、配制和攪拌是其中比較關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，在前期施工結(jié)束后，要抽查原料配比和含水量，而且在具體施工階段還需要根據(jù)各方面因素給予適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和優(yōu)化，以期更好的提高其施工質(zhì)量。材料拌合結(jié)束后，要立即進(jìn)行攤鋪，并保證在初凝前完成碾壓工作。在混合料攤鋪過程中，要對水泥穩(wěn)定碎石基層進(jìn)行浸濕處理，對攤鋪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況給予檢查，并對其各項(xiàng)參數(shù)給予有效控制，從而確保攤鋪工作有條不紊的進(jìn)行。如果選擇雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓時(shí)，一般要求在攤鋪完成后就進(jìn)行碾壓，并進(jìn)行二次振動或輪胎壓實(shí)，該過程需要委派專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)，并按照要求設(shè)置明顯的分段標(biāo)志。

3.3 施工結(jié)束后的驗(yàn)收及養(yǎng)護(hù)

在水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪結(jié)束后，就可以根據(jù)道路工程的相關(guān)規(guī)定、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)對其質(zhì)量進(jìn)行抽檢驗(yàn)收，優(yōu)先選擇彎沉儀對基層的彎沉值進(jìn)行檢測。一旦發(fā)現(xiàn)有不符合工程施工要求、違反規(guī)定的現(xiàn)象，則需要給予及時(shí)處理，以確保道路工程的整體質(zhì)量。

4 結(jié)語

綜上所述，在進(jìn)行道路工程施工過程中，為了更好地發(fā)揮水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)的優(yōu)勢，需要結(jié)合道路工程特點(diǎn)來對其原材料和配合比給予科學(xué)、合理的選擇，并充分發(fā)揮攤鋪技術(shù)、碾壓技術(shù)、接縫及缺陷處理技術(shù)、養(yǎng)護(hù)技術(shù)的優(yōu)勢，這樣既可以確保水泥穩(wěn)定碎石基層施工過程的順利進(jìn)行，而且還可以有效提高道路工程施工的進(jìn)度和質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

[1]李啟明.道路工程施工中水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)的應(yīng)用研究[J].房地產(chǎn)導(dǎo)刊，2019，15（12）：96-97.

[2]郭杰，王義坤.道路工程施工中水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)的應(yīng)用[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2018，4（35）：162-163.

[3]范一婷.淺析道路工程施工中水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)的應(yīng)用[J].百科論壇電子雜志，2018，11（24）：58-59.