溫晨旭

關(guān)鍵詞：高速公路;機電設(shè)備;故障類型;預(yù)防措施

高速公路機電設(shè)備故障類型

高速公路機電設(shè)備類型很多，比如，照明、通信、收費等等，此類設(shè)備往往具有較長的工作時間，為了維護設(shè)備運行的穩(wěn)定性，必須加強機電設(shè)備故障處理力度。目前，常見的故障類型包括：發(fā)熱、短路、裂紋等，每一種故障的發(fā)生，都會引發(fā)不同的危害，為此，必須詳細(xì)了解機電設(shè)備的故障類型，具體如下：

發(fā)熱。高速公路機電設(shè)備往往具有較長的工作時間，甚至一些設(shè)備達到24小時不間斷工作。長期處于工作狀態(tài)下的機電設(shè)備，在其運行過程中將會有大量熱量產(chǎn)生，若散熱功能不佳，很容易導(dǎo)致設(shè)備溫度過高，進而損壞機電設(shè)備中的內(nèi)部元件，最終導(dǎo)致機電設(shè)備故障。為此，必須設(shè)置功能良好的散熱部件，及時將大量熱量散發(fā)出去。

短路及絕緣性能下降。機電設(shè)備存在一定使用壽命，隨著使用年限的增加，機電設(shè)備元器件將隨之老化或受到不同程度的損傷。加之部分工作人員操作不當(dāng)?shù)惹闆r，很容易出現(xiàn)絕緣性能降低等問題，繼而發(fā)生機電設(shè)備短路。

裂紋及應(yīng)力變形。在強風(fēng)、雨水、日照等長期作用下，機電設(shè)備很容易受到腐蝕，加之自身重力，極易發(fā)生裂紋，甚至斷裂。此外，機電設(shè)備由于應(yīng)力變形的作用，將會導(dǎo)致機電設(shè)備受力不均，進而出現(xiàn)故障。

高速公路機電設(shè)備故障原因分析

高速公路機電設(shè)備故障類型很多，產(chǎn)生故障的原因也不盡相同，常見的故障原因不僅包含人為因素，還包含自然因素，主要故障原因包括以下幾點：

人為因素。人是影響機電設(shè)備的主要因素，高速公路機電設(shè)備操作及維護人員若專業(yè)知識掌握不到位，操作不規(guī)范，都會導(dǎo)致機電設(shè)備故障發(fā)生。比如，在設(shè)備未關(guān)閉的情況下，直接斷電等，將會嚴(yán)重?fù)p害設(shè)備運行安全和穩(wěn)定性。

保養(yǎng)檢測因素。高速公路機電設(shè)備不同于其他機電設(shè)備，往往需要長時間運行，這種情況下，做好定期保養(yǎng)和檢測就顯得極為關(guān)鍵。若日常維護保養(yǎng)不到位，很容易加速機電設(shè)備元器件的老化速度和損耗程度，大幅縮短機電設(shè)備的使用壽命，甚至導(dǎo)致故障頻發(fā)。

溫度因素。溫度是影響高速公路機電設(shè)備正常運行的主要因素，第一，高速公路機電設(shè)備運行時間長，在長期運行狀態(tài)下，機電設(shè)備自身發(fā)熱量很大，一旦不能及時散熱，必定會危害內(nèi)部元器件的運行狀態(tài)，最終引發(fā)機電設(shè)備故障。第二，高速公路所處環(huán)境惡劣，氣候溫度的不斷變化，必定會對機電設(shè)備的正常運行造成不利影響。

高速公路機電設(shè)備故障預(yù)防措施

創(chuàng)造良好的設(shè)備運行環(huán)境。為了保證高速公路機電設(shè)備運行正常，必須創(chuàng)造一個良好的設(shè)備運行環(huán)境，保證設(shè)備運營穩(wěn)定，盡可能降低故障產(chǎn)生頻率。高速公路機電設(shè)備多設(shè)于戶外，要綜合考慮自然因素的不利影響，在日常維護保養(yǎng)當(dāng)中，做好機電設(shè)備防水、防雷、防電磁干擾的影響，此外，針對金屬部件，還要做好防腐蝕工作，減少由于外鍍層脫落發(fā)生氧化的幾率，最大限度降低外界對機電設(shè)備的干擾。

加強機電設(shè)備監(jiān)督和管理。加強機電設(shè)備監(jiān)督與管理可以保證設(shè)備持續(xù)、安全、穩(wěn)定運行。為此，應(yīng)立足當(dāng)前發(fā)展現(xiàn)狀，在機電設(shè)備運行中安設(shè)一些先進的設(shè)備性能檢測工具，便于評估和發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行狀態(tài)是否健康，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行安全隱患，制定故障預(yù)防措施，保證設(shè)備運行穩(wěn)定。21世紀(jì)是信息的時代，隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，計算機技術(shù)廣泛運用于高速公路機電設(shè)備當(dāng)中，設(shè)備管理與計算機應(yīng)用息息相關(guān)，且逐步發(fā)展為自動化、數(shù)字化、智能化。在設(shè)備故障監(jiān)督和管理當(dāng)中，計算機信息管理發(fā)揮著重要的作用，不僅可以提高信息傳遞速率，還能大幅降低維修管理人員的勞動負(fù)荷，進一步提升工作效率。通過計算機系統(tǒng)，可以將往年設(shè)備維修記錄輸入系統(tǒng)，并能夠自動按不同類型將設(shè)備臺賬、故障原因、維修時間及方法進行全面存儲，便于后期查詢。通過信息查詢，還能了解設(shè)備故障發(fā)生類型及頻率，有利于提出正確的預(yù)防性維修方案，最大限度降低設(shè)備突發(fā)故障發(fā)生。

做好定期維護與檢測。根據(jù)高速公路機電設(shè)備維修特點，在設(shè)備維修中，可建立設(shè)備“三級”維護保養(yǎng)制度，定期有針對性地對設(shè)備進行保養(yǎng)，指派專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)質(zhì)量監(jiān)督和檢查，以單臺設(shè)備做抽檢驗收，提高保養(yǎng)質(zhì)量，減緩設(shè)備技術(shù)性能老化速度，有效延長設(shè)備使用年限。例如，每天、每周、每月、每季度均可建立一、二級保養(yǎng)工作制度，主要保養(yǎng)工作內(nèi)容包括：清掃設(shè)備、擦拭設(shè)備、設(shè)備部件潤滑等，主要是為了保證設(shè)備運行環(huán)境及狀態(tài)良好。針對月度、季度等保養(yǎng)，需全面、系統(tǒng)地進行設(shè)備保養(yǎng)，主要是對設(shè)備關(guān)鍵零部件進行檢查、調(diào)整與清理，并做好記錄工作，保證設(shè)備性能良好，做好預(yù)防性管理。

提高維修人員專業(yè)素養(yǎng)。在高速公路機電設(shè)備故障原因分析當(dāng)中，人為因素占比很大。為了全面提升機電設(shè)備運行效率，必須重視維修人員的專業(yè)素養(yǎng)，讓維修人員能夠在檢測過程中及時發(fā)現(xiàn)問題，排除機電設(shè)備運營中存在的安全隱患，確保機電設(shè)備運行穩(wěn)定。此外，還要定期組織專業(yè)知識和技能培訓(xùn)，完善學(xué)習(xí)制度，創(chuàng)新學(xué)習(xí)載體，通過多種培訓(xùn)方式的結(jié)合，不斷豐富培訓(xùn)內(nèi)容， 保證維修人員及時“充電”學(xué)習(xí)機電檢測和保養(yǎng)維修知識，通過學(xué)習(xí)，讓維修人員熟練掌握維修工作要領(lǐng)，規(guī)范操作流程，提高工作效率。

綜上所述，近年來，我國經(jīng)濟迅速發(fā)展，交通運輸事業(yè)也取得了長足的發(fā)展。高速公路建設(shè)作為交通運輸體系的重要組成部分，也進入了發(fā)展的快車道。機電工程是高速公路智能交通系統(tǒng)建設(shè)重點，比如，收費系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)，任何一個機電系統(tǒng)和設(shè)備出現(xiàn)問題，都會不利于高速公路的正常運行。為此，必須了解機電設(shè)備故障的類型，掌握故障原因，才能提出切實可行的防治措施，才能保證高速公路安全運行。

參考文獻

[1]呂培建，劉鵬杰，王婷.高速公路機電故障預(yù)測及維修的高效管理研究[J]環(huán)境技術(shù)，2019（10）：15-17

[2]邵志鵬.論高速公路機電設(shè)備故障的維護和維修的高效管理策略[J]電子元器件與信息技術(shù)，2018，2（5）：28-30.