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        無腳手架電梯安裝施工技術研究

        2020-10-15 00:53:08彭波
        時代人物 2020年17期
        關鍵詞:安裝電梯

        彭波

        關鍵詞:無腳手架;電梯;安裝;施工技術分析

        近幾年來,伴隨我國建筑領域地迅速發(fā)展,此時對建筑業(yè)提出了更高的標準。在安裝電梯的過程中,倘若通過在井道搭設腳手架予以作業(yè),其腳手架拆除的時間過長,搭建的費用高,從而很難契合業(yè)主對于工期的標準。除此之外,多層交叉施工,在很大程度上又會提升作業(yè)人員的安全風險系數(shù)。為確保作業(yè)安全,逐步契合業(yè)主對于工期上的需求,此時需要減少工程成本,而電梯安裝技術也亟待升級,基于此本文將進一步闡述無腳手架電梯安裝技術及其要點,使工程的各項管理工作趨于標準化、制度化以及規(guī)范化,同時也希望能夠給同行帶來一定參考價值。

        無腳手架電梯安裝施工準備

        技術準備

        首先,成立項目組,和總承包各單位彼此配合,開展技術指導以及管控糾偏工作,針對安裝技術方案的難題,需要召集電梯專家顧問團提供專業(yè)化的論證指導。

        其次,在獲取到施工圖紙之后,按時組織項目部的技術部、設計部及各有關部門全面地認知圖紙,開展內(nèi)部圖紙會審工作,同時要將疑問進行整合;參與由業(yè)主召開且監(jiān)理、設計等單位參與的外部圖紙會審,開展會審記錄會簽、發(fā)放以及歸檔,及時將設計圖紙中所含的問題予以解決,這樣有助于工程地順利開展。第三,組織技術、安裝、采購等單位一同制定電梯安裝組織設計以及各專項方案。

        資源準備

        首先,依據(jù)施工進程標準以及工程量,合理招募施工安裝人員,其中上述安裝人員都需要憑證上崗。其次,全部的安裝工具在進場之后,都需要經(jīng)過專業(yè)化檢驗,檢驗合格才能夠投入應用,保證安裝質(zhì)量。第三,各類工器具建議采購由電梯廠家認證的供應商或退件品牌,以確保保證施工安全。第四,當零部件入場之后,需要做好合理成品保護、點件入庫并妥善保管,在開箱之后,還需要安裝監(jiān)督在場檢驗并及時地記錄,驗收過關后才能夠投入應用。

        井道內(nèi)安裝技術分析

        首先,相關的工作人員需要在每個樓層裝配廳門保護設施,在頂層廳門門口井道外設置生命線支架分別搭載兩根生命線。接著還需要在最頂層搭建工作平臺,在井道中穩(wěn)固連接兩個生命線。然后,安置兩條廳門樣線,開門寬尺寸和布置圖保持統(tǒng)一性。采用廳門地坎的兩條樣板線來進一步評測井道的垂直度。在各層的測量位置仔細地標識別“X”,在標注位置仔細地注明測量大小,這就有助于后續(xù)地參照。接著,相關的工作人員要在表格中仔細地登記各點的測量數(shù)據(jù)。最后,提供樣板,依據(jù)布置圖所給的參數(shù)提供樣板,總共需要安置十條樣線(其中包括四條轎廂導軌線、四條對重導軌線以及兩條門口線)。

        安裝機房設備

        首先,相關的工作人員需要標記中心線,采取鉛垂線把頂部模板內(nèi)轎廂及對重的中線轉(zhuǎn)移至曳引機安裝樓面之上,同時再標識出該中心線以及其它使用線。在曳引機機房樓面之上,注意要采取虛線標識從頂部模板中復制的相應點,在曳引機安裝樓面上利用實線標識井道設計圖。接著,裝配支撐梁,此時要保證支撐梁兩側保持同一個水平面,倘若支撐梁無法實現(xiàn)平衡,那么就需要在支撐梁以及曳引機機房底板間。利用墊片予以填平。然后,進一步裝配曳引機承重梁及鋼絲繩懸吊梁,此時需要保證梁兩側維持平衡,倘若無法實現(xiàn)梁的平衡,那么就需要在梁及支撐梁間采用墊片填平。校正結束之后,把曳引機承重梁整個面以及支撐梁予以焊接,最后再繼續(xù)裝配曳引機支撐架,調(diào)整結束后予以焊接。

        掛繩技術分析

        首先,在對重上安置專業(yè)化的紅外線發(fā)射器,然后再裝配補償繩;接著再起吊對重(銳角需要予以保護),繼而在頂層利用手拉葫蘆懸掛保護(銳角需保護)繞繩以及固定。一旦具備檢修運作、順利動車的基本條件之后,相關的工作人員需要根據(jù)標準的安全程序進出轎頂流程,兩人進入轎頂,在檢修模式下運作轎廂到提高至總高度三分之二的位置,然后再對鋼絲繩予以調(diào)整,具體來說,相關的工作人員應該把鉤子安置于一根對重側的鋼絲繩上,然后再使用支架頂住一部分的鋼絲繩;接著推動角鋼,讓彈簧秤懸置在對重鋼絲繩之上;釋放角鋼使張力設施始終處在一個受力的狀態(tài)之下,然后記錄此根鋼絲繩的讀數(shù);根據(jù)該手段就能夠逐個測量每根鋼絲繩的數(shù)量取值,然后再予以對比。其張力和平均值誤差都小于5%即可,否則就需要繼續(xù)開展如下步驟,即安排一人在機房控制繩頭,另外安排一人在轎頂測量張力,出轎頂,只有當電梯順利運作兩次方可。

        綜上所述,在當前我國建筑工程中,電梯安裝已經(jīng)成為重要的組成部分,伴隨我國建筑樓層的不斷加高,倘若在安裝電梯期間,依然采用傳統(tǒng)的施工技術,則在很大程度上影響著建筑企業(yè)的生產(chǎn)費用以及質(zhì)量水平。所以在安裝電梯期間,務必要采取無腳手架安裝技術,無腳手架電梯安裝工作具備安全、高質(zhì)量以及安裝時間少的優(yōu)勢,可以很好地滿足施工現(xiàn)場對安全、質(zhì)量以及工期上的需求,值得進一步推廣及深化應用。

        參考文獻

        [1]于健.電梯安裝的無腳手架施工技術[J].城市建設理論研究:電子版,2015(17):211-212.

        [2]林仕超.無腳手架電梯安裝施工技術[J].施工技術,2016(S2):752-754.

        [3]楊學川.探究無腳手架電梯安裝施工技術[J].經(jīng)營管理者,2016(04):383-383.

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