(華僑大學(xué) 旅游學(xué)院，福建 泉州 362021)

旅游供給側(cè)改革一直是旅游業(yè)提質(zhì)增效的關(guān)鍵，而旅游供需平衡是我國(guó)旅游業(yè)建設(shè)發(fā)展的重要抓手，也是旅游學(xué)術(shù)界的研究熱點(diǎn)。特別是在全域旅游背景之下，整合旅游資源，調(diào)優(yōu)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，完善旅游公共服務(wù)設(shè)施，將點(diǎn)服務(wù)升成面服務(wù)，推進(jìn)旅游業(yè)由低水平向中高水平供需平衡升級(jí)。國(guó)外對(duì)旅游供需關(guān)系的研究最初關(guān)注其理論部分，如Leiper N[1]、Pearce D G[2]、Gunn C A[3]等學(xué)者構(gòu)建了旅游需求和供給的系統(tǒng)模型。另外，Tsai H、Kang B、Yeh、R等[4]，Werner B T、Mcnamara D E等[5]和Tang Z[6]在此基礎(chǔ)上利用耦合協(xié)調(diào)理論擴(kuò)展了旅游供需的研究。近年來(lái)，Evren S、Kozak N[7]和Ageeva E、Foroudi P[8]則從供需視角研究了旅游目的地的定位。

國(guó)內(nèi)研究由牛亞菲[9]拉開(kāi)序幕，提出了旅游供給與需求的空間模式以及二者平衡關(guān)系。此后，戴斌[10]，吳必虎[11]，董亞娟、馬耀峰、李振亭等[12]，張春暉、馬耀峰、吳晶等[13]學(xué)者對(duì)旅游供需進(jìn)行了理論研究和實(shí)證分析；周永博、沈敏、吳建等[14]，李東和、郝夢(mèng)霞、朱卉[15]，崔鳳軍、何曉霜、李山等[16]，陳顏、姜博、初楠臣等[17]學(xué)者擴(kuò)展了旅游供需的研究，從研究對(duì)象到研究方法上大大豐富了我國(guó)旅游供需的相關(guān)研究。但從研究成果來(lái)看，首先旅游供需系統(tǒng)指標(biāo)多用于統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，對(duì)旅游大數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)更新不夠；其次，對(duì)旅游要素研究多集中于交通、景區(qū)、飯店等單因素或者少數(shù)幾個(gè)要素的組合研究，而對(duì)全域旅游全要素和旅游公共服務(wù)設(shè)施的相關(guān)研究鮮見(jiàn)。第三，研究多停留于旅游供需耦合協(xié)調(diào)測(cè)度和影響因素，很少結(jié)合案例地來(lái)直觀展示具體空間的供需平衡狀態(tài)。

鑒于上述原因，本文結(jié)合POI數(shù)據(jù)和夜間燈光數(shù)據(jù)，運(yùn)用GIS空間分析工具，從大數(shù)據(jù)視角對(duì)全域旅游全要素全空間進(jìn)行了系統(tǒng)分析。將大數(shù)據(jù)與旅游研究、城市研究交叉融合，深化對(duì)城市整體旅游空間的理解，有助于全域旅游和城市發(fā)展的細(xì)化和深化，并為當(dāng)前城市旅游空間及全域旅游發(fā)展提供理論指導(dǎo)和實(shí)踐參考。

1 研究區(qū)概況

廈門(mén)市簡(jiǎn)稱(chēng)“廈”或“鷺”，位于我國(guó)東南沿海地區(qū)，地處24°23′—24°54′N(xiāo)、117°52′—118°26′E，隸屬于福建省，是我國(guó)東南沿海地區(qū)重要的中心城市、港口和著名的風(fēng)景旅游城市。廈門(mén)市地形以濱海平原、臺(tái)地和丘陵為主，地勢(shì)由西北向東南傾斜，地貌類(lèi)型構(gòu)成類(lèi)型多樣，有中山、低山、高丘、低丘、臺(tái)地、平原、灘涂等，西北部多中低山；屬亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，年平均氣溫20.9℃；全市土地總面積約1699.39km2,海域面積約390km2?！稄B門(mén)市2019年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，2019年廈門(mén)市地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)5995.04億元，其中旅游總收入1655.90億元[18]，旅游業(yè)是廈門(mén)市的重要產(chǎn)業(yè)。2016年，廈門(mén)市成為全國(guó)第二批“國(guó)家全域旅游示范區(qū)”。全域旅游對(duì)廈門(mén)市來(lái)說(shuō)既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)，打造全域旅游，公共服務(wù)設(shè)施是重點(diǎn)，優(yōu)化廈門(mén)市旅游公共服務(wù)設(shè)施的空間分布及其供需平衡，可推動(dòng)旅游公共服務(wù)設(shè)施體系升級(jí)。

2 研究數(shù)據(jù)與研究方法

2.1 研究數(shù)據(jù)

POI數(shù)據(jù)：POI數(shù)據(jù)(Point of Interest)是具有空間坐標(biāo)的地理數(shù)據(jù)，包括學(xué)校、醫(yī)院、銀行、餐飲、娛樂(lè)等，可反應(yīng)研究地的公共設(shè)施分布情況及供給情況。旅游供給系統(tǒng)主要包括交通、吸引物、服務(wù)、環(huán)境等，這些要素都可以在地圖上找到具體落實(shí)的地點(diǎn)，用POI數(shù)據(jù)代表旅游供給數(shù)據(jù)切合適宜。本研究收集了廈門(mén)市所有關(guān)于旅游公共設(shè)施的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，并按照吃、住、行、游、購(gòu)、娛旅游六要素進(jìn)行分類(lèi)，作為旅游供給數(shù)據(jù)。原始數(shù)據(jù)主要爬取于高德地圖，爬取時(shí)間為2018年12月6日—12月18日。本研究共獲取了192，378條數(shù)據(jù)，經(jīng)過(guò)去重與篩選，共挑選出112，126條數(shù)據(jù)。

對(duì)爬取的POI數(shù)據(jù)進(jìn)行重新分類(lèi)，餐飲設(shè)施主要包括各類(lèi)中餐廳、外國(guó)餐廳、面館等；住宿服務(wù)主要是酒店、客棧、民宿等，但不包括居民的商務(wù)住宅；交通設(shè)施本研究主要分析的是廈門(mén)行政區(qū)內(nèi)的車(chē)站、公交站、地鐵站、停車(chē)場(chǎng)等市內(nèi)交通設(shè)施；旅游游覽主要是廈門(mén)市的風(fēng)景點(diǎn)；旅游購(gòu)物品主要是旅游日用消耗品、土特產(chǎn)品、旅游紀(jì)念品等廈門(mén)旅游商品特色的購(gòu)物點(diǎn)；旅游娛樂(lè)主要是提供康體類(lèi)、消閑類(lèi)和娛樂(lè)類(lèi)產(chǎn)品的消費(fèi)點(diǎn)[19]。廈門(mén)市休閑POI點(diǎn)數(shù)據(jù)分類(lèi)及比重見(jiàn)表1。

表1 廈門(mén)市休閑POI點(diǎn)數(shù)據(jù)分類(lèi)體系及比重

夜間燈光數(shù)據(jù)：夜間燈光數(shù)據(jù)是人類(lèi)活動(dòng)的表征，目前被廣泛應(yīng)用于城市用地?cái)U(kuò)張監(jiān)測(cè)、經(jīng)濟(jì)與人口估算、碳排放、光污染、環(huán)境監(jiān)測(cè)等研究之中[20]。越來(lái)越多的學(xué)者證明，夜間燈光數(shù)據(jù)是人類(lèi)活動(dòng)的縮影，在一定程度上代表了人口信息和經(jīng)濟(jì)信息。雖然利用夜間燈光數(shù)據(jù)很難將旅游數(shù)據(jù)準(zhǔn)確地剝離出來(lái)，但是由于廈門(mén)市是一個(gè)幾乎沒(méi)有淡季和早晚差別的旅游城市，全域旅游特點(diǎn)在于全民參與與全社會(huì)參與，其旅游活動(dòng)與人類(lèi)活動(dòng)密不可分，因此在一定程度上夜間燈光數(shù)據(jù)可以反應(yīng)廈門(mén)市全域旅游的需求情況。

本研究采用的夜間燈光數(shù)據(jù)是由武漢大學(xué)團(tuán)隊(duì)與相關(guān)機(jī)構(gòu)共同研發(fā)制作的“珞珈一號(hào)”衛(wèi)星所傳輸?shù)臄?shù)據(jù)。目前“珞珈一號(hào)”01星的夜光遙感分辨率優(yōu)于美國(guó)國(guó)防氣象衛(wèi)星DMSP(Defense Meteorological Sate-llite Program)和國(guó)家極軌環(huán)境衛(wèi)星系統(tǒng)預(yù)備計(jì)劃NPP(National Polar-orbiting Partnership)衛(wèi)星，是我國(guó)首顆夜光遙感衛(wèi)星。研究選取的廈門(mén)市夜間燈光數(shù)據(jù)是在“珞珈一號(hào)”官網(wǎng)(http://59.175.109.173:8888/index.html)下載的廈門(mén)市行政區(qū)2018年8月23日和11月11日由LJ1—01衛(wèi)星、CMOS傳感器成像的數(shù)據(jù)。

2.2 研究方法

本研究采用平均最鄰近法判斷廈門(mén)各類(lèi)旅游公共設(shè)施是否集聚，在此基礎(chǔ)上，采用Ripley′s K(r)函數(shù)分析進(jìn)一步分析了各類(lèi)旅游公共設(shè)施的集聚尺度。其次，采用全局空間自相關(guān)(GlobeMoran′s I)判斷各類(lèi)旅游公共設(shè)施的空間相關(guān)性，用聚類(lèi)和異常值(Anselin Local Moran′s I)分析了各類(lèi)公共設(shè)施的冷熱區(qū)和空間集聚特征。第三，利用核密度分析法和標(biāo)準(zhǔn)差橢圓分析探討了廈門(mén)市各類(lèi)旅游公共設(shè)施空間分布特征和空間分布趨勢(shì)；利用重分類(lèi)和漁網(wǎng)工具進(jìn)行重新賦值和分區(qū)統(tǒng)計(jì)分析了廈門(mén)市各類(lèi)旅游公共設(shè)施的供需平衡情況。本文采取的主要研究方法見(jiàn)表2。

表2 研究方法

3 空間分布分析

3.1 旅游公共設(shè)施空間分布集聚性

首先，根據(jù)平均最鄰近方法，確認(rèn)各類(lèi)旅游公共設(shè)施的分布特點(diǎn)，結(jié)果見(jiàn)表3。由表3可知，z得分小于1，說(shuō)明廈門(mén)市各類(lèi)旅游公共設(shè)施為集聚分布。其中，旅游購(gòu)物和旅游餐飲類(lèi)POI數(shù)據(jù)的最鄰近指數(shù)z得分最小，集聚特征最為明顯，說(shuō)明旅游購(gòu)物和旅游餐飲是旅游活動(dòng)中極其重要又分布廣泛的兩類(lèi)設(shè)施，人們對(duì)它們的空間需求也最強(qiáng)[21]。

表3 廈門(mén)市旅游公共設(shè)施的集聚系數(shù)

其次，根據(jù)Ripley′s K(r)函數(shù)分析旅游公共設(shè)施空間在何種尺度范圍內(nèi)的集聚，判別旅游公共設(shè)施的集聚空間尺度與空間規(guī)模[22]，在Ripley′s K(r)函數(shù)中L(d)即為集聚強(qiáng)度，它是各類(lèi)旅游公共設(shè)施的集聚規(guī)模。旅游公共設(shè)施空間隨著空間尺度的增大，集聚程度“先增后減”。由表3可知，旅游游覽的區(qū)位選擇空間尺度最大，旅游住宿空間相對(duì)較小?？傮w而言，不同類(lèi)型的旅游公共設(shè)施對(duì)空間尺度的依賴(lài)是程度不同的，這與各類(lèi)旅游公共設(shè)施的性質(zhì)、數(shù)量、位置、旅游需求、旅游人次和廈門(mén)市不同區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平密切相關(guān)。

從表3可見(jiàn)，廈門(mén)市旅游公共設(shè)施的全局空間自相關(guān)Globe Morans′ I 指數(shù)均大于0，呈中高度的全局空間正相關(guān)。進(jìn)一步采用聚類(lèi)和異常值進(jìn)行分析，結(jié)果見(jiàn)圖1。從圖1可見(jiàn)，高值顯著自相關(guān)旅游公共設(shè)施聚類(lèi)在一起，形成了HH分布，而將低值顯著性旅游公共設(shè)施的聚類(lèi)表示為 LL；HL表明高值要素四周?chē)@著低值要素；LH表明低值要素四周?chē)@的是高值要素；NS即無(wú)顯著意義的區(qū)域?？梢?jiàn)，廈門(mén)市旅游餐飲、旅游住宿和旅游娛樂(lè)的高—高集聚區(qū)和低—低集聚區(qū)分布高度一致，高值聚類(lèi)區(qū)主要集中在思明區(qū)，低值聚類(lèi)區(qū)主要集中在海滄、集美和同安區(qū)，低—高集聚式的“逆生長(zhǎng)點(diǎn)”均大量出現(xiàn)在湖里區(qū)；旅游交通、旅游游覽和旅游購(gòu)物的集聚特征大體類(lèi)似，思明區(qū)都為低值聚類(lèi)區(qū)，高值聚類(lèi)區(qū)主要分布在島外區(qū)域。

圖1 廈門(mén)市旅游公共設(shè)施聚類(lèi)和異常值分析

圖2 廈門(mén)市旅游公共設(shè)施空間核密度分析

3.2 旅游公共設(shè)施空間分布不均衡性

核密度分析是針對(duì)點(diǎn)狀數(shù)據(jù)進(jìn)行分析的極為有效的空間化手段，為充分了解各類(lèi)設(shè)施的分布狀況，本文繪制了圖2。如圖2所示，各類(lèi)設(shè)施南北差異明顯，南部多而密集，北部少而分散，布局不均衡。其中，湖里區(qū)和思明區(qū)密度最大，呈現(xiàn)“大集聚、小分散”的空間分異模式。

具體而言，交通設(shè)施是引導(dǎo)廈門(mén)市旅游發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，旅游交通設(shè)施分布情況普遍較好，分布范圍較廣，在各地均有聚集產(chǎn)生，說(shuō)明廈門(mén)市的交通設(shè)施配備較為完善。旅游游覽明顯集中于鼓浪嶼—中山路這一塊，是廈門(mén)市的主核地帶。此外，集美區(qū)的杏林灣和同安區(qū)的影視城有兩個(gè)小次核出現(xiàn)；旅游娛樂(lè)由思明區(qū)向外擴(kuò)散，屬于典型的核心—邊緣擴(kuò)散的空間分布模式。隨著旅游需求的多元化發(fā)展，游客對(duì)旅游娛樂(lè)的消費(fèi)需求也日益增加，設(shè)施只在思明區(qū)有明顯的聚集，說(shuō)明其他區(qū)的娛樂(lè)設(shè)施滯后，相關(guān)產(chǎn)業(yè)的分布較差。旅游購(gòu)物和旅游餐飲的小核最多，呈現(xiàn)“一心多點(diǎn)”的分級(jí)分布空間特征。廈門(mén)市各個(gè)區(qū)都有涉及，且都有小范圍的集聚，沿著鐵路和國(guó)道兩側(cè)分散布局。旅游住宿以思明區(qū)為大核，市中心為中核，湖里區(qū)為小核樣式布局，六大公共設(shè)施的空間結(jié)構(gòu)大體相似，但也有不同。

利用標(biāo)準(zhǔn)差橢圓分析法對(duì)廈門(mén)市各類(lèi)旅游公共設(shè)施點(diǎn)進(jìn)行空間分布制圖(圖3)，并計(jì)算各類(lèi)旅游公共設(shè)施的空間重心[23]。比較標(biāo)準(zhǔn)差橢圓分布結(jié)果，旅游游覽點(diǎn)的橢圓面積最大，分布較為分散，服務(wù)的范圍較廣，且橢圓最為狹長(zhǎng)，說(shuō)明其方向由南向北擴(kuò)展。旅游餐飲設(shè)施的橢圓面積最小，與各類(lèi)設(shè)施均有重疊，說(shuō)明旅游餐飲設(shè)施的分布最為集中。進(jìn)一步對(duì)比重心的位置發(fā)現(xiàn)，旅游交通設(shè)施、旅游餐飲設(shè)施和旅游購(gòu)物設(shè)施的位置基本相當(dāng)，表明廈門(mén)市的商業(yè)重心偏南，但有向北移動(dòng)的趨勢(shì)。旅游住宿設(shè)施、旅游游覽設(shè)施和旅游娛樂(lè)設(shè)施重心更集中在島內(nèi)的中心位置。

圖3 廈門(mén)市旅游公共設(shè)施空間方向性分布

3.3 旅游需求空間分布多中心性

圖4 2018年廈門(mén)市夜間燈光指數(shù)

4 供需平衡分析

本研究將廈門(mén)市旅游公共設(shè)施的POI數(shù)據(jù)看成是全域旅游的供給設(shè)施，將夜間燈光數(shù)據(jù)值看成全域旅游的人類(lèi)活動(dòng)需求來(lái)比較廈門(mén)市旅游設(shè)施的供給需求平衡情況。首先，將廈門(mén)市旅游公共設(shè)施的點(diǎn)數(shù)據(jù)和燈光數(shù)據(jù)值通過(guò)連接1×1km的漁網(wǎng)，計(jì)算每個(gè)漁網(wǎng)里的加和數(shù)據(jù)，再對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行重分類(lèi)。根據(jù)自然間斷法，將數(shù)據(jù)由小到大分成5類(lèi)，并對(duì)其從1—5進(jìn)行賦值，數(shù)值越大，表示相應(yīng)的漁網(wǎng)里的數(shù)值越大。由此可以比較同一個(gè)漁網(wǎng)當(dāng)中，燈光值與旅游公共供需平衡情況，結(jié)果見(jiàn)圖5、6。由圖5、6可知，大部分的燈光值高的區(qū)域也是人類(lèi)活動(dòng)強(qiáng)的區(qū)域和旅游公共設(shè)施密集區(qū)域，也存在部分區(qū)域人類(lèi)活動(dòng)較強(qiáng)但旅游公共設(shè)施供給較弱，或者供給無(wú)法滿(mǎn)足。

為了得到更準(zhǔn)確的結(jié)果，本研究將旅游公共設(shè)施的得分值與燈光得分值進(jìn)行差值比較，得到全新的一個(gè)平衡差值數(shù)列。其值為正，說(shuō)明旅游公共設(shè)施供給相對(duì)大于需求，將其命名為“相對(duì)盈余區(qū)”；反之，說(shuō)明旅游公共設(shè)施供給相對(duì)小于需求，命名為“相對(duì)赤字區(qū)”。當(dāng)值為0時(shí)，可以認(rèn)為旅游公共設(shè)施供給與需求達(dá)到相對(duì)平衡關(guān)系。

圖5 廈門(mén)市燈光值重分類(lèi)結(jié)果

圖6 廈門(mén)市旅游公共設(shè)施重分類(lèi)結(jié)果

廈門(mén)市旅游公共設(shè)施供需相對(duì)盈余區(qū)是思明區(qū)和部分湖里區(qū)，結(jié)果見(jiàn)圖7。

圖7 廈門(mén)市旅游公共設(shè)施供需平衡圖

5 結(jié)論與討論

5.1 結(jié)論

5.2 討論