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        基于RFID電子標(biāo)簽的物聯(lián)網(wǎng)物流管理系統(tǒng)分析

        2020-10-14 14:15:02張光經(jīng)
        關(guān)鍵詞:電子標(biāo)簽物聯(lián)網(wǎng)

        張光經(jīng)

        摘 要:目前,RFID電子標(biāo)簽的物聯(lián)網(wǎng)使人們的生活愈發(fā)便利,極大地促進(jìn)智能化物流管理的開發(fā)和運(yùn)用,而目前,我國物流行業(yè)飛速發(fā)展,已成為人們生活中不可分割的一部分,而物流管理的重要性也成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。本文將從RFID 電子標(biāo)簽概述、基于RFID 電子標(biāo)簽物聯(lián)網(wǎng)物流管理的工作流程及其應(yīng)用三個(gè)方面進(jìn)行分析。

        關(guān)鍵詞:電子標(biāo)簽;物聯(lián)網(wǎng);物流管理系統(tǒng)

        物流管理一般是對與物流流程進(jìn)行計(jì)劃、組織以及協(xié)調(diào)等,最終達(dá)到最佳效果。以往的物流信息大多運(yùn)用條形碼進(jìn)行管理,然而,隨著物流企業(yè)的快速發(fā)展和不斷擴(kuò)大,物流企業(yè)對于物流管理的自動(dòng)化的需求愈發(fā)急迫,而傳統(tǒng)條形碼物流模式很難達(dá)到企業(yè)物流運(yùn)行的需求。因此,物流企業(yè)對于智能化電子標(biāo)簽的需求與日俱增,這將大大地提高物流智能化以及自動(dòng)化的管理水平。

        一、RFID 電子標(biāo)簽的概述

        (一)RFID 技術(shù)

        RFID是一種無線通信技術(shù)和非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù)[1]。其實(shí)現(xiàn)了識(shí)別系統(tǒng)與物流之間的高度識(shí)別,并且不需要建立其他的識(shí)別技術(shù)進(jìn)行輔助。其主要利用無線的電序號進(jìn)行目標(biāo)識(shí)別,同時(shí)讀寫相關(guān)數(shù)據(jù)。RFID 包括應(yīng)答器系統(tǒng)、閱讀器系統(tǒng)以及軟件應(yīng)用系統(tǒng)。應(yīng)答器中的編碼是唯一的,因此可以粘貼在需要識(shí)別的對象中;閱讀器可以對編碼進(jìn)行識(shí)別和記錄,同時(shí)閱讀器有天線它既可以為電子標(biāo)簽提供源源不斷地電力,又可以接收電子標(biāo)簽傳輸?shù)男畔?。軟件?yīng)用系統(tǒng)可以進(jìn)行標(biāo)簽的信息收集工作,為管理的決策提供可靠依據(jù),對于物流管理具有重要意義。

        (二)RFID 電子標(biāo)簽的構(gòu)成和原理

        天線與其專用芯片是RFID 電子標(biāo)簽的重要組成部分,天線和集成電路都鍍有塑料基片。所以依附物體上的電子標(biāo)簽,可以保存該物體的原始電子相關(guān)數(shù)據(jù)。物流人員可以利用閱讀器進(jìn)行電子數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確閱讀,從而達(dá)到智能化自動(dòng)化識(shí)別。閱讀器一般與電腦系統(tǒng)相連,主要分為手持式和固定式的閱讀器,它可以利用天線來發(fā)射相應(yīng)的射頻信號,同時(shí),電子標(biāo)簽通過相應(yīng)的射頻信號的磁場就會(huì)形成感應(yīng)電流,使其獲得需要的電力。電子標(biāo)簽在獲取電之后利用天線發(fā)送相應(yīng)的電子數(shù)據(jù),之后利用閱讀器進(jìn)行電子數(shù)據(jù)的解碼工作,再將正確的解碼數(shù)據(jù)傳輸?shù)诫娔X中進(jìn)行下一步處理。

        (三)電子標(biāo)簽的種類

        RFID的電子標(biāo)簽種類繁多。以供電形式來分類,可將其分為有源以及無源標(biāo)簽。在有源的標(biāo)簽內(nèi)部,有自帶電池的功能,因此并不需要利用閱讀器來傳輸射頻信號而產(chǎn)生電。但因無源的標(biāo)簽內(nèi)部并不會(huì)自帶電池,因此,需要進(jìn)行相應(yīng)的電磁場獲取工作所需的電。以標(biāo)簽數(shù)據(jù)的傳輸形式來分類,可將其分為主動(dòng)式標(biāo)簽、被動(dòng)式標(biāo)簽以及半主動(dòng)式標(biāo)簽,其中主動(dòng)式的標(biāo)簽可以增加目標(biāo)的傳輸距離,然而其缺點(diǎn)是制約因素較多;被動(dòng)式的標(biāo)簽識(shí)別的距離較短并且使用的壽命可以達(dá)到永久年限,但是其缺點(diǎn)是試用的時(shí)間較長;半主動(dòng)的標(biāo)簽可以自帶電源,激活標(biāo)簽后可以進(jìn)行數(shù)據(jù)的高效傳輸,由于標(biāo)簽根據(jù)射頻信號完成工作,因而標(biāo)簽的使用的頻率不同。以工作頻率可將其分為低頻率標(biāo)簽、高頻率標(biāo)簽、超高頻率標(biāo)簽以及微波頻率標(biāo)簽。

        (四)RFID 電子標(biāo)簽的優(yōu)點(diǎn)

        (1)閱讀器與電子標(biāo)簽可以進(jìn)行無接觸操作地讀寫工作,不受光的制約;

        (2)電子標(biāo)簽的傳輸距離大大增加;

        (3)因其適應(yīng)性較好,因此電子標(biāo)簽可以依附于不同形狀的物品上;

        (4)寫入和讀取數(shù)據(jù)所需要的時(shí)間短;

        (5)更改標(biāo)簽信息更方便;

        (6)物體的識(shí)別效率進(jìn)一步提高,可進(jìn)行多個(gè)標(biāo)簽的處理;

        (7)可進(jìn)行加密工作,提高標(biāo)簽信息的安全性;

        (8)RFID的標(biāo)簽可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)追蹤定位。

        二、基于RFID 電子標(biāo)簽物聯(lián)網(wǎng)物流管理的工作流程

        第一,RFID的電子標(biāo)簽可以對于商品的信息進(jìn)行大范圍的收集工作,它將是物品的唯一標(biāo)簽,因此具有獨(dú)立性以及兼容性。通過讀寫器的天線可以準(zhǔn)確發(fā)射射頻地信號,使電子標(biāo)簽自動(dòng)產(chǎn)生電能,進(jìn)而完成“掃描”工作,閱讀器也可以通過感應(yīng)信號來自動(dòng)識(shí)別。物流商品在出庫時(shí),需接收識(shí)別射頻的信號,以便掌握其去向和位置信息。而后,閱讀器通過收集的信號進(jìn)行解碼工作,將解碼的數(shù)據(jù)傳輸?shù)绞占到y(tǒng)中,以便物流管理的進(jìn)一步管理。

        第二,閱讀器閱在獲取電子信號后,物品管理系統(tǒng)向互聯(lián)網(wǎng)上的ONS 目標(biāo)名字服務(wù)器發(fā)出請求,尋求匹配的PML 服務(wù)器[2]。而后,可以將信息反饋到物流計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中。

        第三,計(jì)算機(jī)接收代碼后,就會(huì)向指定的服務(wù)器進(jìn)行查詢,進(jìn)而獲取物流商品的全部信息。

        第四,倉庫的管理工作人員可以按照服務(wù)器所查詢的信息進(jìn)行處理。

        三、物聯(lián)網(wǎng)物流管理系統(tǒng)功能的應(yīng)用

        (一)準(zhǔn)確查找和監(jiān)控貨物的不同位置

        物流車輛的控制系統(tǒng),可以進(jìn)一步地監(jiān)控車輛和物流商品的位置,確保物流管理信息的實(shí)時(shí)掌握,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對車貨的監(jiān)控與調(diào)配,降低物流成本。也可以增加定時(shí)器,自動(dòng)化系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng)相應(yīng)的閱讀器,獲取相關(guān)信息。利用RFID的電子標(biāo)簽技術(shù)開展物流商品的實(shí)時(shí)監(jiān)控管理工作,同時(shí)提升服務(wù)質(zhì)量。

        (二)多樣化的物流環(huán)功能

        利用閱讀器來獲取和統(tǒng)計(jì)相關(guān)信息,而后再傳輸至信息系統(tǒng)。根據(jù)貨物的信息將貨物放置在相應(yīng)的庫區(qū)位置,統(tǒng)計(jì)貨物上架時(shí)間[3]。若是物品的期限臨近,系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)向人員發(fā)出信號。出庫時(shí),RFID標(biāo)簽的信息就會(huì)產(chǎn)生變化,通過一系列操作可以再次傳輸?shù)叫畔⑾到y(tǒng)。

        結(jié)束語:

        綜上所述,RFID的電子標(biāo)簽將大大地革新目前的物流管理體系,提高物流管理的智能化,極大地降低人為因素的出錯(cuò)率,使得物流工作人員能夠及時(shí)準(zhǔn)確地獲得信息,進(jìn)一步確保了物流信息的準(zhǔn)確性,并且提高工作質(zhì)量,降低物流運(yùn)行成本。盡管目前RFID 的電子標(biāo)簽有很高的技術(shù)要求,其廣泛應(yīng)用受到阻礙,但在不久的將來,隨著技術(shù)的不斷革新,電子標(biāo)簽終將取代傳統(tǒng)的條形碼,給新時(shí)代物流行業(yè)的發(fā)展助力。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 宋汶璟. 基于物聯(lián)網(wǎng)的預(yù)制建筑信息管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 軟件導(dǎo)刊,2019(08).

        [2] 孟一君.新時(shí)代背景下RFID技術(shù)的倉儲(chǔ)物流自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用探究[J].全國流通經(jīng)濟(jì),2019(12).

        [3] 段麗梅,唐克生,尹冰晶.基于物聯(lián)網(wǎng)背景下的物流經(jīng)濟(jì)管理研究[J]. 電子制作昆明冶金高等專科學(xué)校學(xué)報(bào),2018(08).

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