東升

上回說到，1908年，為解決資金不足問題，盛宣懷奏請將漢陽鐵廠、大冶鐵礦和萍鄉(xiāng)煤礦合并，組成漢冶萍煤鐵廠礦有限公司，改官督商辦為完全商辦公司，從此漢冶萍公司正式成立。

公司成立后，招募了一批商股，擬招新股1500萬，連老股共2000萬元。到1911年，實收股份1300多萬元，部分解決了資金短缺問題，廠礦的生產(chǎn)規(guī)模逐年擴大，漢陽鐵廠已建成3座高爐。公司連續(xù)3年盈利，初步改變了長期虧損的局面。

漢冶萍公司不僅是中國第一個新式鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，也是當(dāng)時亞洲最大的鋼鐵托拉斯。漢冶萍的鋼鐵產(chǎn)量幾乎占到全國鋼鐵總產(chǎn)量的99%。漢冶萍公司的合資企業(yè)有日本九州制鋼所、江西鄱陽鄱樂煤礦、河北龍煙鐵礦等，其附屬廠礦有湖北陽新錳礦、湖南常耒錳礦、安徽當(dāng)涂龍山鐵礦等。漢冶萍公司擁有三大主力廠礦——漢陽鐵廠、大冶鐵礦、萍鄉(xiāng)煤礦，還有后期新建的大冶鐵廠，承擔(dān)鐵礦石、煤焦和鋼鐵產(chǎn)品運輸任務(wù)的漢陽運輸所，以及眾多的附屬廠礦和合資企業(yè)。

大冶鐵礦于1890年基建，1893年投產(chǎn)。主要為漢陽鐵廠提供鐵礦石以及冶金溶劑白石。礦區(qū)范圍從鐵山至江邊，有一條31公里的運礦鐵路相連接，江岸有3座卸礦碼頭。大冶鐵礦是中國第一家采用機器開采的大型露天鐵礦。從1893年至1938年，共生產(chǎn)鐵礦石1400萬噸。1919年，其鐵礦石年產(chǎn)量達(dá)到82.4萬噸，是漢冶萍公司時期的最高年產(chǎn)量。

萍鄉(xiāng)煤礦位于江西省萍鄉(xiāng)縣安源鎮(zhèn)。1896年，盛宣懷聘請外籍礦師沿長江一線尋找煤礦。1898年3月，萍鄉(xiāng)煤礦開工基建。1899年，盛宣懷以招商局在上海洋涇浜一帶的產(chǎn)業(yè)作擔(dān)保，向德國禮和洋行借款400萬馬克，作為萍鄉(xiāng)煤礦建設(shè)資金。1907年，萍鄉(xiāng)煤礦全面投產(chǎn)，從1898年開工建設(shè)到1928年江西省政府接管成立萍鄉(xiāng)煤礦管理處為止，萍鄉(xiāng)煤礦共生產(chǎn)煤炭1517萬噸，煉焦炭409萬噸。煤焦除供給漢陽鐵廠冶煉鋼鐵外，還供給株萍、粵漢兩鐵路使用。

在當(dāng)時運輸不發(fā)達(dá)的情況下，為了把煤礦、煤焦運進(jìn)漢陽鐵廠，把部分鋼鐵產(chǎn)品外銷，公司還組建了一只龐大的船隊。

大冶鐵廠位于大冶袁家湖地區(qū)，占地面積4186畝。1913年盛宣懷以漢冶萍公司的全部財產(chǎn)作抵押，向日本正金銀行借款1500萬元，以其中900萬作為新鐵廠的建設(shè)資金，其余用于擴充資本、改良企業(yè)和償還高利貸。大冶鐵廠于1916年籌備，1917年初開工基建，安設(shè)日產(chǎn)450噸生鐵的高爐兩座，均為當(dāng)時國內(nèi)的最大高爐。1922年1號高爐投產(chǎn)，1923年2號高爐投產(chǎn)，兩座高爐共運轉(zhuǎn)兩年零兩個月，生產(chǎn)生鐵25.8萬噸。

漢冶萍公司是跨省的鋼鐵企業(yè)，在當(dāng)時運輸不發(fā)達(dá)的情況下，為了把煤礦、煤焦運進(jìn)漢陽鐵廠，把部分鋼鐵產(chǎn)品外銷，公司還組建了一只龐大的船隊，在長江開辟了漢冶、漢滬、漢湘航線，是國內(nèi)最大的水運公司。1911年10月10日，武昌首義成功，漢陽鐵廠在1912年恢復(fù)生產(chǎn)。1914年第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)，世界鋼鐵原料暴漲，漢冶萍公司迎來了短暫的黃金時期，大戰(zhàn)期間共盈利2940多萬元。

到1919年，漢陽鐵廠1號、2號高爐停產(chǎn)，1921年，由于北洋政府改變了鋼軌標(biāo)準(zhǔn)，近5萬噸鋼軌失去銷路，漢陽鐵廠的煉鋼業(yè)被迫全部停產(chǎn)。1925年耗費巨資新建的大冶鐵廠高爐也全部停產(chǎn)。漢陽鐵廠從1890年創(chuàng)辦，經(jīng)歷了官辦6年，官督商辦16年，商辦16年。1928年，萍鄉(xiāng)煤礦被江西省政府接管。漢冶萍公司只剩下大冶鐵礦繼續(xù)生產(chǎn)，淪為日本制鐵所的原料供應(yīng)商。