李江南

摘要：隨著我國經濟的發(fā)展以及區(qū)域之間聯系的越來越緊密，公路建設一直以來是我國交通建設的重要組成部分。公路建設對我國各地的經濟發(fā)展有很大的促進作用，所以我國每年都有大量的公路建設施工。公路施工的質量由多種因素共同決定，其中公路地基的施工在一定程度上起著基礎性的作用。在公路的實際施工中由于施工環(huán)境的不同，施工人員會面對不同情況的地基，這就需要施工人員具體問題具體分析，針對不同的路基情況采取不同的施工技術，為公路建設的后期施工打好基礎。本文主要分析公路工程施工中軟土地基的問題，探討軟土地基的處理技術，希望對相關人員有一定的借鑒意義。

關鍵詞：公路工程施工;軟土地基;處理技術

在公路的建設施工中經常會碰到軟土地基，軟土地基基于其含水量大、壓縮性能高等特點，在具體的施工中需要采用特殊的施工技術以達到正常地基的標準，否則會產生很嚴重的后果。針對此問題，相關人員要深入研究軟土地基的特性，采取有效的針對性處理技術，提高軟土地基的承載力，確保地基的施工質量。

一、關于軟土地基的概述

軟土地基在公路建設施工中比較常見。軟土地基是指在自然環(huán)境下的土壤含有大量的水分，甚至可以形成半流動的泥漿，土壤比較松散，孔隙較大。軟土地基的這些特點加之公路施工對地基的要求，所以對軟土地基要采取必要措施改變軟土地基的性能。如果對軟土地基的處理技術不到位，公路在后期的使用過程中會出現各種安全隱患，甚至會發(fā)生坍塌，使公路徹底失去使用價值。軟土地基在實際的使用過程中具有顯著的易變特點，如果外部給予的壓力縮減了軟土的空間，那么軟土地基就會在形態(tài)方面發(fā)生很大的變化，不僅影響了后期路面的平整度，而且公路的承載力和穩(wěn)定性方面都會下降。

二、軟土地基處理不當容易出現的問題

（一）容易出現路面沉降的現象

公路施工中的軟土地基本身含有大量的水分，加上軟土地基地下水的不斷沖刷，軟土會不斷的移動并出現流失現象。軟土地基本身的特點決定了它作為地基比較脆弱，再加上地下水的沖刷，其穩(wěn)定性更容易受到影響，所以公路路面容易發(fā)生沉降現象。公路路面發(fā)生沉降會極大影響公路的正常使用，因此采用恰當的施工技術處理好軟土地基尤為重要。

（二）容易對路面結構產生損害

公路路面是與地基相連的，軟土地基的特性決定了它容易受到外部各種因素的影響，比如雨雪的侵蝕等。這樣軟土地基受到外界影響造成的不穩(wěn)定致使路面結構易受到損害，影響了公路的施工質量。公路路面的施工材料一般是瀝青混凝土和水泥混凝土，為了提高路面的性能，施工人員在進行路面施工時嚴格按照一定的比例配比路面材料，以達到路面與地基較好的結合在一起的效果。否則，路面在外界各種因素的影響下會出現開裂的問題，從而損害了路面結構。另外，軟土地基由于所處的環(huán)境不同也會具有差異性，因此施工人員在處理軟土地基時也要仔細分析，選擇最優(yōu)化的處理技術。

（三）降低了公路的使用年限

公路施工需要建設單位投入大量的資金，只有提高公路的施工質量，最大可能的延長公路的使用壽命才能使其更具有性價比。軟土地基的主要成分是土質松散的砂土，而且滲透能力很差，這樣的特點決定了公路施工地基不穩(wěn)定的問題。這就要求施工人員在軟土地基的施工時按照國家相關的規(guī)定進行壓實處理，否則地基的穩(wěn)固性得不到保障，公路的使用年限就會大大降低。

三、公路工程施工中軟土地基的處理技術

（一）換填墊層處理技術

換填墊層處理技術是把原有的軟土清理出來，換填含水量較低的土壤。這種做法能從根本上解決軟土地基的缺陷，大大提高地基各方面的性能，保障了路基的穩(wěn)定性。這種處理技術對施工單位來說具有很大的優(yōu)勢，一方面不需要投入太大的成本，另一方面施工時間較短，消耗的人力、物力較少，能有效提高經濟效益?；谝陨咸攸c，這項技術在公路軟土地基的施工中使用頻率較高。施工人員在利用此項施工技術時要對周邊環(huán)境進行仔細分析，并檢測各種數據，為施工方案的制定提供數據支持。在選擇換填材料或者是土壤時要以施工的具體情況為準，使換填的材料或土壤能發(fā)揮最大的作用。換填后的壓實施工很重要，需要人力和機械相互配合，根據施工的實際需要進行夯實和碾壓，使其各方面的指標達到一定的要求。

（二）注漿處理技術

隨著施工技術的不斷改進，軟土地基的處理技術也逐漸增多，比如注漿處理技術就是一種新型的軟土地基施工技術。這種施工技術就是利用注漿設備向一定深度的軟土地基中注入漿液，用以提高軟土地基的承載力。在實施這項處理技術的時候要進行鉆孔，并控制好鉆孔的深度，為下一步的施工做好鋪墊工作。另外，還需注意另一個問題，那就是在注漿過程中要控制好速度，以達到漿液均勻注入到軟土地基的效果。只有這樣才會使?jié){液與軟土地基相互發(fā)生作用，兩者緊密結合在一起，提高地基的穩(wěn)固性。

（三）排水固結處理技術

從字面意思來看，此種處理技術適用在水分含量較大的軟土地基中，以實現軟土地基降低水分含量的作用。利用此項處理技術首先要在合適的位置安放排水帶，并挖好排水管道使從軟土地基排出的水及時排解出施工現場。下一步施工人員還要進行一定的加固施工，使排出水分的軟土更加堅固。在實際的排水施工中，還可以借助外力以達到排水的目的，比如堆載預壓法、電滲排水法等，也可以各種處理技術聯合使用，提高施工效果。

（三）深層水泥攪拌處理技術

這種處理技術的施工原理就是把以水泥為原料的施工材料通過一定的設備置入到軟土地基的內部，并對水泥持續(xù)攪拌，發(fā)揮水泥具有較強凝固的特性，從而提升軟土地基的強度。這項處理技術的施工尤其要注意水泥的型號是否符合施工要求，水泥與其他材料的配比是否達到科學的標準。只有滿足以上條件，注入地基深層結構的水泥才能發(fā)揮出應有的支撐效果。

結語：社會的不斷發(fā)展要求公路的施工質量也要隨之提高。公路施工在軟土地基的處理問題上有很多的施工技術，在具體的施工中要根據具體情況選用最優(yōu)化的施工技術，要達到最好的施工效果。相關人員也要深入研究軟土地基的特性，在實際施工中開發(fā)出效果更好的施工技術，促進我國公路事業(yè)更好的發(fā)展。

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